sliparin vaihto ongelma zx6r 05?

[Wii]

eli tuli hankittua pyörään slipari ja nyt askaruttaa ku orkkis putkessa on ne vaijerit ja uudessa ei eli miten ootte korvannu ne? edellinen omistaja sano et laittaa siihen "servoon" semmosen metalli levyn(miten sen pitää rajottaa sitä liikettä? paljonko se voi kääntyä?)...mut miten ootte itse ratkaissut ongelman?

[scuuba]

Eli se sliparin mukanan tullut servo-rajotin-metallilevy jäi sille edelliselle sliparin omistajalle?

[Wii]

no joo siis semmosta ei kyllä löydy.. onko tuo servo miten tarkka siitä kulmasta miten paljon sen pitää aueta? ja jos on kuvia stopparista nii otan mielellään vastaan

[Rammer]

on se tarkka, pitää olla se rajoitinkalikka ja sit vaijerit kokonaa veks. kyselehän sieltä mistä sliparin hommasit et onks sitä palikkaa, uuden mukana pitäis tulla... ja sitä asentaessa pitää olla varovainen ettei pyöräytä sitä akselia yhtään, pitää vaikka pihdeillä kiinni ku tiukkaa sitä pulttia levyn keskeltä... siinä tulee mukana myös muuta kilkettäkin ku se pelkkä metallilevy joten käyppä kaupasta kyselemässä. itse laitoin kyl ´06 malliseen mut eikös tuo oo samallaine...

[Wii]

F###K!!!! tietysti säästin ja ostin käytettynä..ja eiköhän tuo servo oo jo pyörähtänyt hieman. pyöriikö servo kierrosten mukaan?pitää ruveta ehkä veistämään semmonen säädettävä rajotin palikka tuohon..ja opetella nollaamaan vika koodi kun kuulema FI valo syttyy jos servo pyörii liikaa.

[jaket]

ei se servon pyöriminen lopullista ole, mutta sen rajoittimen tarvitset.

acrapovic osia saa varaosina, varmaan sen rajoittimenkin saa?

rajoittimella ei ole muuta väliä, mutta sen pitää antaa vastaava kulmaasentomuutos laidasta laitaan kuin normiputkisto. esim normiputkistolla kokeilet minkälaista liikettä se tekee ja teen vastaavan rajoittimen.

[Wii]

nii no putki on jo vaihdettu.. mut mut mikshän tuossa on kaks vajeria koska läppähän palautuu jousella..jos tekis siihen vaijerin missä on toppari päässä nii vois toimia?TAI sit ostaa vaan valmiin

[scuuba]

Tilaa jostain tommonen "varaosa":
Akrapovic
104193 (P-X16) Servo Motor Rotation Limiter
Se on se pellinpala mitä sä tarvit, ei luulis montaa euroo maksavan.

[määhulluvai]

Tilaa jostain tommonen "varaosa":
Akrapovic
104193 (P-X16) Servo Motor Rotation Limiter
Se on se pellinpala mitä sä tarvit, ei luulis montaa euroo maksavan.

Ei luulis niin, mutta kun on kyse mp kamasta niin maksaa luultavasti iha vi%#sti!! Ei maar, ei kai se nyt ihan kauheesti voi maksaa

[Wii]

mut miks tohon servoon tulee kaks vaijeria? ihan vaan uteliaisuudesta..tuossa laitoin perän paikalleen nii huomasin että aika paljon jäi noita aukkoja mistä pääsee vettä sisään (ku samalla otin ylimääräsiä muoveja pois) ootteko väsänny mitään tuohon?

[scuuba]

mut miks tohon servoon tulee kaks vaijeria? ihan vaan uteliaisuudesta..tuossa laitoin perän paikalleen nii huomasin että aika paljon jäi noita aukkoja mistä pääsee vettä sisään (ku samalla otin ylimääräsiä muoveja pois) ootteko väsänny mitään tuohon?

Varmaankin sen takia ett yhellä vaijerilla se vaijeri/linkku vois mennä "kuolleeseen kulmaan", eli se ei toimis.

Samaa tietä se vesi pääse ulos. Ja ota huomioon ett siin on aika kuuma putki/pönttö, joten jos vetäset ne aukot umpeen, niin muista pistää lämpöeristeet kans.

[Wii]

läppä ei voi mennä kuoleeseen kulmaan mutta tietty joskus tapahtuu ihmeellisiä asioita et joo..ja enemmän minua huolestuttaa ne raot toisella puolella mistä se putki tulee..

[Wii]

Tilaa jostain tommonen "varaosa":
Akrapovic
104193 (P-X16) Servo Motor Rotation Limiter
Se on se pellinpala mitä sä tarvit, ei luulis montaa euroo maksavan.

Ei luulis niin, mutta kun on kyse mp kamasta niin maksaa luultavasti iha vi%#sti!! Ei maar, ei kai se nyt ihan kauheesti voi maksaa

pellin pala maksaa n.25e..ei kallis jos miettii mitä pyörään menee rahaa mutta kilohinta on kohdallaan. ja toimitus aika reilu 1kk

[scuuba]

Tilaa jostain tommonen "varaosa":
Akrapovic
104193 (P-X16) Servo Motor Rotation Limiter
Se on se pellinpala mitä sä tarvit, ei luulis montaa euroo maksavan.

Ei luulis niin, mutta kun on kyse mp kamasta niin maksaa luultavasti iha vi%#sti!! Ei maar, ei kai se nyt ihan kauheesti voi maksaa

pellin pala maksaa n.25e..ei kallis jos miettii mitä pyörään menee rahaa mutta kilohinta on kohdallaan. ja toimitus aika reilu 1kk

Jos haluut niin voin räpsii muutaman tarkan kuvan tosta pellinpalasta/ meinaakko tehä ite?

[Wii]

Noo nou problem...tänäään laitoin siihen pellin palan ja tekniikalla "erehdy ja opi" sain sen pelaamaan mut ostan sit sen orkkis palan ku tulee..mut kiitoksia enivei

[jaskajaska]

Tilaa jostain tommonen "varaosa":
Akrapovic
104193 (P-X16) Servo Motor Rotation Limiter
Se on se pellinpala mitä sä tarvit, ei luulis montaa euroo maksavan.

Ei luulis niin, mutta kun on kyse mp kamasta niin maksaa luultavasti iha vi%#sti!! Ei maar, ei kai se nyt ihan kauheesti voi maksaa

pellin pala maksaa n.25e..ei kallis jos miettii mitä pyörään menee rahaa mutta kilohinta on kohdallaan. ja toimitus aika reilu 1kk

Jos haluut niin voin räpsii muutaman tarkan kuvan tosta pellinpalasta/ meinaakko tehä ite?

Mulle apu kelpaisi. ja kuvia voisin ottaa vastaa! Kiitos!

[scuuba]

Mulle apu kelpaisi. ja kuvia voisin ottaa vastaa! Kiitos!

Ollos hyvä:
http://www.ip.fi/~scuuba/org/smrl.jpg

[Zip]

Vähä nostelen topiccia.

Eli sliparii vaihtaes ni vanha pois vaijereinee? Ja uus tilal ja sit se rajotinpalikka vaa sin kii? Ei oo sliparii käsis ny ni en tiedä mite toi mahtaa toimii. Onko toi nyt tavallisel pulliaisel mite haastava vaihtaa? Entisii pyörii vaihdos menny 10min mut tää kuulostaa vähä oudommalt hommalt. Liikkees lupasivat kyl asentaa samaa hintaa mut en tiedä sit annanko niitte siltikä laittaa

[Ville S.]

Omastani oli edellinen omistaja jättänyt rajoitinpalikat asentamatta -> vaijerit miten sattuu -> koko servo kärvähtänyt (butterfly exhaust valve actuator)..
Oli vissiin ollut liian ylivoimainen työ, vaikka osaset olisivat olleet siinä yoshimuran paketissa.
No, oon nyt ~8000 km ajellut ilman k.o. pulikkaa, varoitusvalon päällä pala mustaa jesseteippiä.

Jos joltain löytyy kyseessä oleva perhosventtiililaatikko ylimääräisenä, ostan halvalla pois kuljeksimasta.

.. Ja terveisiä edelliselle omistajalle, jos tunnustat omistaneesi -05 zx-6r:n, vaihtanut yoshimuran rs-5-putkiston, ja jättänyt yllämainitut hommat tekemättä. Olisit jättänyt huoltohommat osaaville, puuttuu prikkaa ja ruuvia sieltä täältä, ja vähät paikalla olevat on kiristetty rikki (katteiden kiinnikkeet).

[Zip]

Omastani oli edellinen omistaja jättänyt rajoitinpalikat asentamatta -> vaijerit miten sattuu -> koko servo kärvähtänyt (butterfly exhaust valve actuator)..
Oli vissiin ollut liian ylivoimainen työ, vaikka osaset olisivat olleet siinä yoshimuran paketissa.
No, oon nyt ~8000 km ajellut ilman k.o. pulikkaa, varoitusvalon päällä pala mustaa jesseteippiä.

Jos joltain löytyy kyseessä oleva perhosventtiililaatikko ylimääräisenä, ostan halvalla pois kuljeksimasta.

.. Ja terveisiä edelliselle omistajalle, jos tunnustat omistaneesi -05 zx-6r:n, vaihtanut yoshimuran rs-5-putkiston, ja jättänyt yllämainitut hommat tekemättä. Olisit jättänyt huoltohommat osaaville, puuttuu prikkaa ja ruuvia sieltä täältä, ja vähät paikalla olevat on kiristetty rikki (katteiden kiinnikkeet).

Hitto mitä porukkaa.. tollane "sinnepäi" asentelu ärsyttää kyl. Varsinki sit ku ostat jonku pyörän ja huomaat siin jos jonkinnäköst viritystä

[Wii]

Vähä nostelen topiccia.

Eli sliparii vaihtaes ni vanha pois vaijereinee? Ja uus tilal ja sit se rajotinpalikka vaa sin kii? Ei oo sliparii käsis ny ni en tiedä mite toi mahtaa toimii. Onko toi nyt tavallisel pulliaisel mite haastava vaihtaa? Entisii pyörii vaihdos menny 10min mut tää kuulostaa vähä oudommalt hommalt. Liikkees lupasivat kyl asentaa samaa hintaa mut en tiedä sit annanko niitte siltikä laittaa

erittäin helppo vaihtaa jos on vaan osat ja visio mitä repii pois koska perässähän on hirveä määrä ylimäärästä muovia .. tosiaan niitä vaijereita ei kannata jättää sinne roikkumaan. ja toinen asia kannattaa laittaa se rajoitinlevy esim. keskikovalla ruuvilukitteella kiinni sillä muuten kiertyy itsestään auki..

[Zip]

Vähä nostelen topiccia.

Eli sliparii vaihtaes ni vanha pois vaijereinee? Ja uus tilal ja sit se rajotinpalikka vaa sin kii? Ei oo sliparii käsis ny ni en tiedä mite toi mahtaa toimii. Onko toi nyt tavallisel pulliaisel mite haastava vaihtaa? Entisii pyörii vaihdos menny 10min mut tää kuulostaa vähä oudommalt hommalt. Liikkees lupasivat kyl asentaa samaa hintaa mut en tiedä sit annanko niitte siltikä laittaa

erittäin helppo vaihtaa jos on vaan osat ja visio mitä repii pois koska perässähän on hirveä määrä ylimäärästä muovia .. tosiaan niitä vaijereita ei kannata jättää sinne roikkumaan. ja toinen asia kannattaa laittaa se rajoitinlevy esim. keskikovalla ruuvilukitteella kiinni sillä muuten kiertyy itsestään auki..

Ok kiitti!

Pitää repii tos ajokaude päätyttyä osiks kaikki sielt ja kattel

[Kaldu]

Itte just huomasin viikon loppuna, että servosta pudonnu jonnekki se rajotin kalikka. Ollu jo pidempääkin ilman; menoa se ei millään tavalla haittaa, paitsi jos silmää häikäseen FI-valo
Tuntuu muutenkin ruuveja putoilevan aika huolella, pitänee varmaa joka tonnin jälkee alkanee kiristelemään.

[riutta]

Tuossa tuli putki vaihdettua ja tähän servoon oli kyseinen metalli kikkare jonka laitoin ohjeiden mukaan mutta silti jäi FI valo palaan. Kääntyykö liikaa vai liian vähän? Pitääkö "kikkaretta" ruveta modifioimaan? En haluaisi irroitella johtoja eculta. Pyörä siis B-king