Tulokset 1:stä 4:een 4:sta
  1. #1
    Tämä on jo tuolla toisaalla , mutta varmennetaan :

    Suzuki VZ 1600 *customiin olisin asentamassa tuplalisäpitkät H4 lampuilla. Ohjekirja ei oikein suosittele yli 70W lisälaitteita ja noista watteja käytettäessä tulee n.120 . Eihän niitä nyt paljon tule käytettyä , mutta..... . Johdotus ja rele tietysti tehdään varta vasten. Onko kokemuksia tai muuta rakentavaa?
    Outoa, että kaikki älykkäät ihmiset ovat samaa mieltä kanssani.
  2. #2
    Pystythän sen itsekin laskeen riittääkö tehot laturissa, minä väitän että riittää. Ja eihän lisä pitkiä käytetä kuin hetken. Omassa vesirosvossa on alkujaan niin hyvät omat valot että ensikertaa tuntui mukavalta ajaa pimeässä, mutta useinhan jostain kumman syystä moottoripyörien valot on ala arvoisia.
    poku banuhäiskä:Suzuki,Moto-Guzzi,Velocette ja NSU-601
  3. #3
    Lainaa (poku @ Helmi. 18 2008,15:11) kirjoitti
    Pystythän sen itsekin laskeen riittääkö tehot laturissa, minä väitän että riittää. Ja eihän lisä pitkiä käytetä kuin hetken. Omassa vesirosvossa on alkujaan niin hyvät omat valot että ensikertaa tuntui mukavalta ajaa pimeässä, mutta useinhan jostain kumman syystä moottoripyörien valot on ala arvoisia. *
    Pitää paikkansa. Tänään juuri huoltoon soitin ja laturi kyllä valojen kanssa pärjää. Toi 70W tarkoittaa laitteita jotka ovat käytössä koko ajan.
    Valothan suzukissa on tosi huonot * . Et kai luule että pälkän ulkonäön takia *.......?
    Mistä tulee toi "vesirosvo" * ?



    Outoa, että kaikki älykkäät ihmiset ovat samaa mieltä kanssani.
  4.  
  5. #4
    Jaa eikös vesirosmo tule siitä kun bandit (ilmaöljy) muuttui nestejäähdytteiseksi koneeksi 2007 alkaen!?
    -