Motodepoon VFR:t

[Tuukka P.]

Moro
Onko noita viffereitä mennyt eri tehoisina eri maihin?
Noita Italian pyöriä kun motodepoosta katselin, niin nuo teholukemat n.65kW tuntuu vähän alhaiselta vai meneekö tuo vaan vanhan pyörän tehohävikkiin?

http://pages.cs.wisc.edu/~john/vfr/s...7-vfr750f.html tämän mukaan pitäisi kuitenkin olla lähes 100 hevosta.

[marza]

Esim. saksasta löytyy kanssa. Lienee jotain tekemistä jonkin ihan muun kuin moottoripyöräilyn kanssa (vero, vakuutus...tms). Eiköhän ne tehot saa normaalille tasolle (108 kaakkia, kilowatteja en muista) jollakin opilla.

[-O-]

Omassa Italiantuonnissa on 78 kw (1999) eli kaiketi liki täystehoinen. (olisko 106 hv)

Saksassa on ollut noita vakuutusrajoja, 100 hv eli 74 kw:iin on kuristettu osa, keinosta ei tietoa.

Vanha RC-36 (-1991) oli saksasta ja siinä ei enempää tehoja ollut kuin tuo 74 kw.

[Tuukka P.]

Tuosta 74 kW:sta on vielä pitkä matka alaspäin 65kWattiin, onko mitään tietoa miten tuo ois tehty?

Ei oikein jaksa usko että koneen väsymisestä olisi kyse. Samoin kun en jaksa uskoa kauppoja tekeväni jos tehoja ei saa suht helposti normi alueelle

[-dq-]

Noista 750 cc -malleista kyse? Son varmaan siitä, jos tuo dynotulos on takapyörätehoa vrt. tehtaan ilmoittama kytkimeltä? Ja vielä Dynojetin penkki, eikö näillä ole tupannut aika pessimistisiä (realistisia ) tuloksia tulemaan?

Itse tsiigailin pikemminkin noita käyrien muotoja ja aika terveiltä/toisiaan vastaavilta näyttivät, vai mitäpä ootte mieltä?

[Tuukka P.]

Kyllä, juuri noita 750:siä tarkoitin.
Toi voisi tosiaan olla selitys, teho kytkimeltä vs.takapyörältä.

Saisipa vaan tuon oman FZ Yammun hukattua(myytyä).

[-dq-]

Kannattaa sitten pitää mielessä, että ovat Italiasta tuotuja ja epäilemättä lähemmässä tarkastelussa sen näköisiäkin, siellä moottoripyörä on käyttöesine. Toisaalta Motodepoossa hinnat ovat yleensä olleet kohdallaan..ja eihän sieltä yleensä tyhjin käsin lähdetä vaikkei pyörää ostaisikaan.

[Tuukka P.]

Kannattaa sitten pitää mielessä, että ovat Italiasta tuotuja ja epäilemättä lähemmässä tarkastelussa sen näköisiäkin, siellä moottoripyörä on käyttöesine. Toisaalta Motodepoossa hinnat ovat yleensä olleet kohdallaan..ja eihän sieltä yleensä tyhjin käsin lähdetä vaikkei pyörää ostaisikaan.

Varoitus otettu vastaan

[-O-]

Kyllä itse ainakin sain hyväkuntoisen Italiasta.
Motodepoossa kävin syksyllä ja varsin siistejä oli mopot sielläkin.

Minä hain depoosta -02 VFR:n syksyllä 2006. Ei mitään huomauttamista, vaikka nyt yhden kesän ajojen jälkeen eilen tulikin pieni vika. En usko että italian pojat on tuohon valojen häiriöön mitenkään vaikuttaneet, toki harmittaa, kun näin kesken ajokauden.