Tulokset 1:stä 4:een 4:sta
-
11.02.2008, 18:42 #1
Liittyi May 2007Tamperepyörähän ei ole mikään tavallinen rakentelukohde, tollasesta lähdettiin: http://i59.photobucket.com/albums/g3...rginalkawa.jpg
ja tossa ollaan nyt: http://i59.photobucket.com/albums/g3...7/PIC_0013.jpg
paljon on tehty; siirtosarja,madallettu,suora stonga,uus takalokari,penkki(keskeneräinen)pakoputki(keskener äinen)minivilkut,sähköjä ym. mutta paljon on vielä tekemättä!!
tossa kuva uudesta mittarista ja valoista: http://i59.photobucket.com/albums/g3...ttarivalot.jpg
ja pakoputkiprojektista sen verran että vaimentimeksi tulee zx-9-r:n vaimennin joka on lyhennetty 33cm
kuva: http://i59.photobucket.com/albums/g3...ennintakav.jpg
GSX-R 1000 K1 -
12.02.2008, 00:23 #2
Liittyi Jun 2002ohutta yläpilveä
hieno prätkä. oma kädenjälki ja maku siinä erottuu massasta mahtavasti.
Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!!
) -
12.02.2008, 00:33 #3
Liittyi Mar 2005Nurmijärvi
Wau, todella hyvään suuntaan on pyörä kehittynyt.
Kusi hattuu kihahtaa minulle, niin etten edes tervehdi. Kusinen hattu päässä kuuluisana seison. Lehden kannessa hattuun kusen. Hatun pesen ja lehden luen. Ketään en tervehdi, kun lehtiä luen. -
11.03.2008, 23:00 #4
Liittyi May 2007Tampere
nyt on putki tehty ja ekat savut otettu, mahtavat soundit
hihna kiristetty ja pesty, vielä pientä hienosäätöä ja kohta
GSX-R 1000 K1
Vastaa lainaten
