Tulokset 1:stä 3:een 3:sta
  1. #1
    Eli nyt tarvittaisiin viisaampien ja kokeneempien todella hyviä neuvoja!

    Eli kyseessä olisi eturenkaan asennus takaisin paikalleen ja kyseinen "mopedi" olisi cbr 600 -92(pc25).

    Missä järjestyksesä mitäkin kiristetään ja pitääkö jostain mitata jotain?
    Ja onko jotain erikoisniksejä kyseisessä hommassa?

    Kiitoksia etukäteen.
    kun en tiedä niin on pakko kysyä viisaammilta....

    cbr 600f -92
  2. #2
    Eiköhän se mene jotakuinkin niin että laitat sen renkaan ensin hollille siihen etuputkien väliin. Sitten siinä on varmaan vasemmalla puolella nopeusmittarin anturi, ja oikealle puolelle tulee väliholkki. Laitat ne sinne putkien ja vanteen väliin ja painat akselin sieltä koko roskasta läpi. Kiristät sen akselin ja sen jälkeen kiristät ne akselin varmistukset. Sitten kiinnität jarrut ja pumppaat kahvasta muutaman kerran ennen kun lähdet ajoon.

    Ans kerralla ota vaikka kuva tai tee muistiinpanot ennenku revit osia irti, nii, tai hommaat korjaamokäsikirjan.
    Nordöstersjökustartilleriflygspaningssimulatoranlä ggningsmaterielunderhållsuppföljningssystemdiskuss ionsinläggsförberedelsearbeten
  3.  
  4. #3
    Ainakin 4 vuotta vanhemmassa annetaan ohjeeksi että pitäis satuloiden välys jarrulevyyn nähden mitata. Eli tuo ainakin kannattaa kattoo ettei satulat mene liian lähelle levyä. Satuloiden asemaa levyyn nähden säädetään noiden etuputkien asennolla akseliin nähden. Hieman sekavasti selitetty mutta toivottavasti siitä ottaa selkoa edes vähän.