Apua pyöränostoon viksummilta pian!

[1Tiina]

Nyt tarttee pika-apua..

Mielipiteitä? Kannattaako ostaa tuontipyörä? 20 000 ajettu -96 -> Onko kilometrejä pyörämarkkinoilla tapana ruuvailla? Pitkä seisonta-aika, haitat?

Nettimoto:

Ajoneuvo Id: 556872

Tuontipyörä, viimeiset kaks vuotta tallissa, myydään toisen pyörän tieltä, siksi kiire ja halpa hinta, uusi takarengas ja huolto tehty (en vielä kysyny mitä huollettu..)

Kiitos vastaajille etukäteen!

[MagnaMan]

Hyvällä tuurilla hyvä mopotti, mutta kannattaa miettiä:
-omituisen vähän kilometrejä, mittareita ruuvataan
-myyjä nikolai jotain...
-raskas mopotti naiselle
-luotettavuus... hmm... vanha kansivikaherkkä kawa
-jos yhä vielä kiinnostaa niin ehdottomasti joku kawat tunteva tsekkaamaan mopotti

Edit: Hemmetti, en humannut kysymyksen olevan fiksummille...
No joku fiksumpi jatkakoon

[1Tiina]

Hyvällä tuurilla hyvä mopotti, mutta kannattaa miettiä:
-omituisen vähän kilometrejä, mittareita ruuvataan
-myyjä nikolai jotain...
-raskas mopotti naiselle
-luotettavuus... hmm... vanha kansivikaherkkä kawa
-jos yhä vielä kiinnostaa niin ehdottomasti joku kawat tunteva tsekkaamaan mopotti

Juu'u..

Lisätietoa huollosta:
-venttiilit säädetty
-ilmansuodatin puhdistettu
-tulpat vaihdettu

Mä vaan ihmettelen myös noita kilometrejä ja sitä miksi tää tyyppi on ostamassa uutta pyörää jos tämäkin on seissy 2 vuotta tallissa..
Pakko on kyllä koeajaa ennen ostoa vaikka metrisessä lumihangessa, kun on kyllä liikaa kysymysmerkkejä tällähetkellä..

Kiitos avustavasta kommentista..

[BigT]

10Wee mopo ja 20000km HMMMMMMM

eli 2000km/vuosi maassa jossa voi ajaa kokovuoden?

[pikkupeka]

Itse olisin kyllä todella epäileväinen ko. kilometreistä, mutta ei niillä niin väliä JOS mopo teknisesti kunnossa.
-96 ei enää ole mikään uusi, et jotain pientä aina on.

[svahnm]

Noissa -96:ssa ei ole enää sitä legendaarista -90 luvun taitteessa ja ennen ollutta kawojen kansivikaa. Edellyttää tietysti, että venat on säädetty kuitenkin aina ajallaan.

[aj@]

Itse olen tuonut Transun vm -90. Se oli ainakin parempi kuin selostuksesta oli päätellyt. Jotenkin on jäänyt sakuista sellainen
kuva, etteivät juuri ajele kuin takuuajan ja sitten syystä jos toisesta panevat seisomaan ( katsastus yms ). Melko vähän noissa on kilometrejä ollut ja tuskin ainakaan kaikki ovat ruuvattuja.

[kurja]

-raskas mopotti naiselle

duoda, zzr600 liian painava naisen pyöräksi? mikäs olisi "tarpeeksi kevyt", piikkinen krossi vai?

nimim. ihmettelenpähän vaan

[wantti]

En ostaisi noin vanhaa ilman koeajoa tai kunnon alennusta jos ei koeajamaan pääse. Tutki historia jos mahdollista. Pyöräkuumeessa ei kannata kiirehtiä, ei vanhat kawat maailmasta lopu.

[SamiN]

En jaksa uskoa että kilometrit pitää paikkansa (vaikka onhan se mahdollistakin).
Hinta kyllä tuntuu ihan sopivalta, ei siinä mitään. Kulutusosat kannattaa tsekata ettei tule heti yllätyksiä (ketjut, rattaat, renkaat, jarrupalat..)

Ota joku kawamies(/nainen) mukaan jos meet katsomaan. Onnea matkaan ja tervetuloa foorumille

[svahnm]

Meidänhän pitäis perustaa tämmönen orgin hankintapiiri ympäri maata, kun pyöriä haeskellaan..

Suurin vaivahan on aina lähteä 500km päähän katsomaan sitä "helmeä", kun monesti myyjällä saattaa olla vielä melko poikkeava käsitys laitteen kunnosta, joka ei aina puhelimessa selviä.

Lähellä olevat kävis renkaita potkimassa ja raportoisivat laitteen kiinnostuneelle ostajaehdokkaalle. Näin olisi järkikin hommassa mukana kun ei polttele ostokuumeessa liikaa..

[wekkuli]

Kevythän se on, ihan asiallinen peli aloittelijalle, eikä välttämättä käy edes ihan heti pieneksi. Kyllähän tuo kulkee jo kovaa. Jos kusetusta pelkää, niin noin halvasta ei enää nollaan ole pitkä matka, että ei siinä nyt kauheasti voi hävitä. Kilometreihin en usko, mut jos kulutusosat on kunnossa ja vehje käy siististi niin mikäs siinä.

Joku asiantunteva mukaan vetäsemään koeajo. Eli siis en ostais vielä kuitenkaan vaan vasta keväämmällä kun pääsee kokaseen.

[MagnaMan]

-raskas mopotti naiselle

duoda, zzr600 liian painava naisen pyöräksi? mikäs olisi "tarpeeksi kevyt", piikkinen krossi vai?

nimim. ihmettelenpähän vaan

Ihmettele rauhassa.

Ton ikäinen zzr600 painaa kuivana noin 220 kg eli tämän paivän kusiaisiin verrattuna norsuhan tuo on.
Ja esim. cbr600 -99 alkaen noin 170 kg. Eroa painossa noin 50 kg eli helposti yhden tyttösen verran.

[Meisseli_007]

-raskas mopotti naiselle

duoda, zzr600 liian painava naisen pyöräksi? mikäs olisi "tarpeeksi kevyt", piikkinen krossi vai?

nimim. ihmettelenpähän vaan

Ihmettele rauhassa.

Ton ikäinen zzr600 painaa kuivana noin 220 kg eli tämän paivän kusiaisiin verrattuna norsuhan tuo on.
Ja esim. cbr600 -99 alkaen noin 170 kg. Eroa painossa noin 50 kg eli helposti yhden tyttösen verran.

Sanoisin, että kuivapaino ZZR:ssä on 195 kg.

[SamiN]

-raskas mopotti naiselle

duoda, zzr600 liian painava naisen pyöräksi? mikäs olisi "tarpeeksi kevyt", piikkinen krossi vai?

nimim. ihmettelenpähän vaan

Ihmettele rauhassa.

Ton ikäinen zzr600 painaa kuivana noin 220 kg eli tämän paivän kusiaisiin verrattuna norsuhan tuo on.
Ja esim. cbr600 -99 alkaen noin 170 kg. Eroa painossa noin 50 kg eli helposti yhden tyttösen verran.

nyt kyllä tais tulla parikytä kiloa lapin-lisää zetoriin

196kg kuivapaino -96 mallille.

[svahnm]

www.bikez.com tiesi sanoa, että olisi kuivana 196kg.
Istuinkorkeus kohtuullisen matala 780mm, eli helppo hallittava.

[MagnaMan]

-raskas mopotti naiselle

duoda, zzr600 liian painava naisen pyöräksi? mikäs olisi "tarpeeksi kevyt", piikkinen krossi vai?

nimim. ihmettelenpähän vaan

Ihmettele rauhassa.

Ton ikäinen zzr600 painaa kuivana noin 220 kg eli tämän paivän kusiaisiin verrattuna norsuhan tuo on.
Ja esim. cbr600 -99 alkaen noin 170 kg. Eroa painossa noin 50 kg eli helposti yhden tyttösen verran.

Sanoisin, että kuivapaino ZZR:ssä on 195 kg.

Mitäs tosta kinastelee, yhdessä ilmoituksessa näkyy olevan 220 kiloa
http://www.motopalsta.fi/vaihto/?uusi=0&id=70892

Uudemmat kawan kusiaiset painanevat ton 195 kg

[JWH]

Tossa ilmoituksen pyörässä on mun mielestä liian monta kysymys merkkiä..hmmm..vaikeeta sanoo..
Itse pistäisin vähän lisää pätäkkää tai sitten ostaisit rahoituksella vähän uudemman ja liikkeen pyörän uskaltaa jo ostaa melkeempä ilman koeajoa.

[SamiN]

-raskas mopotti naiselle

duoda, zzr600 liian painava naisen pyöräksi? mikäs olisi "tarpeeksi kevyt", piikkinen krossi vai?

nimim. ihmettelenpähän vaan

Ihmettele rauhassa.

Ton ikäinen zzr600 painaa kuivana noin 220 kg eli tämän paivän kusiaisiin verrattuna norsuhan tuo on.
Ja esim. cbr600 -99 alkaen noin 170 kg. Eroa painossa noin 50 kg eli helposti yhden tyttösen verran.

Sanoisin, että kuivapaino ZZR:ssä on 195 kg.

Mitäs tosta kinastelee, yhdessä ilmoituksessa näkyy olevan 220 kiloa
http://www.motopalsta.fi/vaihto/?uusi=0&id=70892

Uudemmat kawan kusiaiset painanevat ton 195 kg

taas meni pieleen

165-175 painaa uudet kawan kusiaiset

[MagnaMan]

-raskas mopotti naiselle

duoda, zzr600 liian painava naisen pyöräksi? mikäs olisi "tarpeeksi kevyt", piikkinen krossi vai?

nimim. ihmettelenpähän vaan

Ihmettele rauhassa.

Ton ikäinen zzr600 painaa kuivana noin 220 kg eli tämän paivän kusiaisiin verrattuna norsuhan tuo on.
Ja esim. cbr600 -99 alkaen noin 170 kg. Eroa painossa noin 50 kg eli helposti yhden tyttösen verran.

Sanoisin, että kuivapaino ZZR:ssä on 195 kg.

Mitäs tosta kinastelee, yhdessä ilmoituksessa näkyy olevan 220 kiloa
http://www.motopalsta.fi/vaihto/?uusi=0&id=70892

Uudemmat kawan kusiaiset painanevat ton 195 kg

taas meni pieleen *

165-175 painaa uudet kawan kusiaiset *

No jopas on kumma ku et mitään usko

Jos kummikin puhuttais samasta mallista kawan kusiaisia. Siis tuosta zzr:stä, esim. -04 painaa 195 kg.
http://www.motopalsta.fi/vaihto/?uusi=0&id=73342

Vai eikö?

[Meisseli_007]

-raskas mopotti naiselle

duoda, zzr600 liian painava naisen pyöräksi? mikäs olisi "tarpeeksi kevyt", piikkinen krossi vai?

nimim. ihmettelenpähän vaan

Ihmettele rauhassa.

Ton ikäinen zzr600 painaa kuivana noin 220 kg eli tämän paivän kusiaisiin verrattuna norsuhan tuo on.
Ja esim. cbr600 -99 alkaen noin 170 kg. Eroa painossa noin 50 kg eli helposti yhden tyttösen verran.

Sanoisin, että kuivapaino ZZR:ssä on 195 kg.

Mitäs tosta kinastelee, yhdessä ilmoituksessa näkyy olevan 220 kiloa
http://www.motopalsta.fi/vaihto/?uusi=0&id=70892

Uudemmat kawan kusiaiset painanevat ton 195 kg

Haynesin opas sanoo kuivapainoksi 195 kg

[Koris]

165-175 painaa uudet kawan kusiaiset

Noh, noh, ei noita mainosnikkareiden juttuja kannata ihan todesta ottaa.

Sen sijaan ihan punnittuja painoja voi heittää kehiin:

- ZX-6R 2005 paino tankki täynnä 194 kg, paino tankki tyhjänä ilman työkaluja 182 kg

- ZX-6RR 2005 paino tankki täynnä 195 kg, tankki tyhjänä ja ilman työkaluja 183 kg

Uudemmista ei ole valitettavasti nyt faktaa.

LINKKI_Sport_Rider_sivusto

[1Tiina]

-raskas mopotti naiselle

duoda, zzr600 liian painava naisen pyöräksi? mikäs olisi "tarpeeksi kevyt", piikkinen krossi vai?

nimim. ihmettelenpähän vaan

Ihmettele rauhassa.

Ton ikäinen zzr600 painaa kuivana noin 220 kg eli tämän paivän kusiaisiin verrattuna norsuhan tuo on.
Ja esim. cbr600 -99 alkaen noin 170 kg. Eroa painossa noin 50 kg eli helposti yhden tyttösen verran.

Sanoisin, että kuivapaino ZZR:ssä on 195 kg.

Mitäs tosta kinastelee, yhdessä ilmoituksessa näkyy olevan 220 kiloa
http://www.motopalsta.fi/vaihto/?uusi=0&id=70892

Uudemmat kawan kusiaiset painanevat ton 195 kg

Ja riippuu varmaan siitäkin että mikä on "liian iso" kenenkin naisen jalkojen väliin , on meinaa aika yksilöllinen homma sekin..

Varmaan jollekin 160cm 50 kg taskuveenukselle tuo pyörä ehkä oliskin mahdoton ajatus..

Vai olenko ihan väärässä?

[Koris]

Ja riippuu varmaan siitäkin että mikä on "liian iso" kenenkin naisen jalkojen väliin , on meinaa aika yksilöllinen homma sekin..

Varmaan jollekin 160cm 50 kg taskuveenukselle tuo pyörä ehkä oliskin mahdoton ajatus..

Vai olenko ihan väärässä?

Olet.

Prätkäily on tekniikkalaji, ja noilla mitoilla teknisesti taitava mimmi pystyy ajamaan mitä tahansa tehdastekoista prätkää, minkä Suomessa saa kilpiin.

[Meisseli_007]

Ja riippuu varmaan siitäkin että mikä on "liian iso" kenenkin naisen jalkojen väliin , on meinaa aika yksilöllinen homma sekin..

Varmaan jollekin 160cm 50 kg taskuveenukselle tuo pyörä ehkä oliskin mahdoton ajatus..

Vai olenko ihan väärässä? *

Kokeilemallahan tuo selvii.

Ittellä oli ZZR-600 vm.-94 ja kyllä se painavampi oli mitä esim. kaverin CBR 600F -03.

[MagnaMan]

Varmaan jollekin 160cm 50 kg taskuveenukselle tuo pyörä ehkä oliskin mahdoton ajatus..

Vai olenko ihan väärässä? *

Eihän toki mahdoton ajatus. Aloittelijalle vaan on helpompaa jos mopotti ei oe kovin raskas eikä korkea.

Oma likkakin on ajellu mun matkalavetilla eli XX:llä eikä pannut pahakseen vaikka mopotti painanee jotain 250 kiloa (hondan xx siis). Likka on 170 senttiä ja ehkä 55-60 kiloa, tosin ajokokemusta jo muutama vuos piikistä alkaen.

[SamiN]

No jopas on kumma ku et mitään usko

Jos kummikin puhuttais samasta mallista kawan kusiaisia. Siis tuosta zzr:stä, esim. -04 painaa 195 kg.
http://www.motopalsta.fi/vaihto/?uusi=0&id=73342

Vai eikö?

Pitää paikkansa. Ei ole paljoa zzr600 muuttunut -93...-04

Vasta -05 Ninjaan perustuva zetori laihtui 171 kuivapainoon.

[1Tiina]

Ja riippuu varmaan siitäkin että mikä on "liian iso" kenenkin naisen jalkojen väliin , on meinaa aika yksilöllinen homma sekin..

Varmaan jollekin 160cm 50 kg taskuveenukselle tuo pyörä ehkä oliskin mahdoton ajatus..

Vai olenko ihan väärässä?

Olet.

Prätkäily on tekniikkalaji, ja noilla mitoilla teknisesti taitava mimmi pystyy ajamaan mitä tahansa tehdastekoista prätkää, minkä Suomessa saa kilpiin.

Juu sori, mä vaan kokoajan ajattelen tätä asiaa aloittelijan kannalta, enkä älynnyt lisätä aivoituksiani tuohon.

Joo onhan se selvä homma että kokenut naiskuljettaja valitsee pyörän kuin pyörän, jos hyvältä vaan tuntuu. Ja parin tai kymmenen vuoden päästä mullakin saattaa olla isompi pyörä kehissä..

[rammus]

Pah 160 cm muijani veivaa lähes prätkää kun prätkää siinä missä äijätkin. Ja monasti paremminkin.

Tuon tyylisellä sun on hyvä aloittaa. Tosin tuon jättäisin ostamatta ilman koeajoja ja epäilenpä että senkin jälkeen.

Yhet puupäät kinastelee taas aivan ihme asioista joistain hiton muutaman kilon eroista. Äly huutaa taas oikein apua, mutta minkäs teet

[SamiN]

165-175 painaa uudet kawan kusiaiset

Noh, noh, ei noita mainosnikkareiden juttuja kannata ihan todesta ottaa.

Sen sijaan ihan punnittuja painoja voi heittää kehiin:

- ZX-6R 2005 paino tankki täynnä 194 kg, paino tankki tyhjänä ilman työkaluja 182 kg

- ZX-6RR 2005 paino tankki täynnä 195 kg, tankki tyhjänä ja ilman työkaluja 183 kg

Uudemmista ei ole valitettavasti nyt faktaa.

LINKKI_Sport_Rider_sivusto

No kai ne ne tehtaallakin on punninnu...

No mutta totta puhut, että "kuivapaino" on monesti ilmoitettu ilman nesteitä tai jopa kumeja.

Tämän hauskan väännön jälkeen voitais vaikka palata aiheeseen?