Seisontavakuutus ympärivuotiseen vakuutukseeno

[larry]

Kävi syksyllä sellainen "mukava" juttu että pyörä varastettiin. No onni onnettomuudessa, pyörä löytyi parin viikon päästä kyljelleen kipattuna. Vanha pyörä ja maalattu sun muuta, niin otin korjauksen rahana.
No soittelin sitten vakuutusyhtiöön (pohjola) ja kyselin jos saisin pyörän seisontaan kun en ehdi pyörää korjata ja ajokelit lähestyy, että voipi jäädä tän kesän ajot väliin. Tässä vastaus: "Ei mahdollisuutta seisontavakuutukseen jos vakuutus on ympärivuotinen. Joko kilvet pois tai voinhan mä ottaa tän täyskaskon siks aikaa pois tästä..."
Tietääkö joku onko tämä ihan yleinen käytäntö etten saa pyörää seisontaan jos on ympärivuotinen vakuutus? Kilpiä en haluu ottaa pois...

[Ville K]

Eikös tää oo se koko ympärivuotisen vakuutuksen juju..

Monissa yhtiöissä (esim. Turvassa) saa ajokaudella seisontaan, jos esim.
-ottaa pitkän loman jonnekin
-mopo on paloina pitkään
-kortti ei ole taskussa jne jne

Mutta talvella vakuutus aina voimassa...

[Ville K]

Mutta talvella vakuutus aina voimassa...

Nii hän se oliki, juu

[tkNails]

mulle ainakin sanottiin pohjolassa silleen et seisontaan saa ja siitä on hyötyä jos pyörä seisoo ns aktiivisella ajokaudella. oli muistaakseni välillä huhtikuu-lokakuu. voi olla et muistan vähän väärin noit kuukausia mut kumminki homma sama eli jos pyörä sillä ajalla seisoo ku muutki ku tän paikan hullut uskaltaa ajaa ni sit olis hyötyä. Saatto olla et kyse ei ollu varsinaisesta seisonta-vakuutuksesta mutta kumminkin halvennusta.
Viisaammat korjatkoon jos parempaa tietoa..

[Triumpisti]

tapiolassa saa seisoon ajokautena kun soittaa vaan vakuutus on noin 60e kalliimpi kuion pohjolassa

[svahnm]

Tarvittaessa voit aina vaihtaa yhtiötä 10,20 eurolla.

[AnDy]

Yleisesti ottaen tuo on juurikin ympärivuotisen vakuutuksen idea. Mutta ainakin Tapiolalla on mahdollista seisottaa 1.4-31.10 välisenä aikana eli aktiivisella ajokaudella. Se on kuitenkin harvoja poikkeuksia tässä.

Ja sitten nuo tuotteet on itse asiassa hinnoiteltu niin että maksu tulee juuri tuon kesän ajalta. Jos pistät vakuutuksen poikki talveksi niin et juuri säästä siinä mitään. Veloitus kyllä toimii tasaisissa erissä koko vuoden ajan.

Tällä tavoin vähennetään sitä valtavaa seisonta-aikarumbaa joka kevät ja syksy.

[TPM]

Monissa yhtiöissä (esim. Turvassa) saa ajokaudella seisontaan, jos esim.
-ottaa pitkän loman jonnekin
-mopo on paloina pitkään
-kortti ei ole taskussa jne jne

Mutta talvella vakuutus aina voimassa...

Turvassa maksetaan "ajokaudesta" mikä on 1.4 - 31.10. Vakuutus on kumminkin voimassa ympäri vuoden, mutta jos haluat seisottaa pyörääsi 1.4 - 31.10 välisenä aikana, niin saat rahaa takaisin seisottamiltasi kuukausilta.
Saako tuosta nyt mitään selvää...

[suzukigirl]

Kaveri kävi juurikin tänään vähän kyselemässä noita asioita. Konttorilla olivat tuumanneet että voipi hakea kirjallisesti seisonta-aikaa myös noissa seisenta-ajattomissa vakuutuksissa. Pitää vaan olla joku erittäin pätevä syy, oliva antaneet esimerkin, paha sairaus. Eri asia varmaan sitten miten yhtiö päättää sitten asiasta..
Jotenkin vain tuntuu että jos mopotti rikki se ei ole riittävän pätevä syy..

[larry]

No olishan se kiva saada pyörä kuntoon edes heinäkuuksi... Perkele! Kai sitä täytyy lähteä taas kyselemään mitä vakuutusyhtiöt lupailee. Olen kyllä ollut pohjolaan tyytyväinen, mutta jos tää ei tästä parane niin pakko se on vaihtaa. Turha on maksaa 750 euroa vuodessa turhasta. Ja jos saan sen edes heinä-lokakuuksi ajoon ni kalliit on kilometrit tänä vuonna

[intikka]

Luulis olevan vaan ilmoitus asia sinne vak.yhtiöön jos ajokaudella haluaa mopoon seisonta-aikaa?? Mitä se syy niille kuuluu... Ainakin Turvan papereissa mukaan hyvitetään jos "ajokauden" aikaan pyörä on seisonnassa.

[larry]

Niihän mäki luulin...

[TeeVee]

Mikäs juju tässä ympärivuotisessa vakuutuksessa on, jos sen saa ympärivuoden seisontaankin... Ei muutakun vakuutustyyppiä muuttamaan, niin homma onnistuu... Tää on näitä valintoja!

[larry]

Mikäs juju tässä ympärivuotisessa vakuutuksessa on, jos sen saa ympärivuoden seisontaankin... Ei muutakun vakuutustyyppiä muuttamaan, niin homma onnistuu... Tää on näitä valintoja!

Just. No mihin vaihtaa kun pohjolalla ei ole kuin ympärivuotinen??? Vai jättikö ne kertomatta muista vaihtoehdoista? Kai se on Tapiolaan marssittava juttusille jos sieltä kerran löytyis ratkasu...

[NPN]

Kaveri kävi juurikin tänään vähän kyselemässä noita asioita. Konttorilla olivat tuumanneet että voipi hakea kirjallisesti seisonta-aikaa myös noissa seisenta-ajattomissa vakuutuksissa. Pitää vaan olla joku erittäin pätevä syy, oliva antaneet esimerkin, paha sairaus. Eri asia varmaan sitten miten yhtiö päättää sitten asiasta..
Jotenkin vain tuntuu että jos mopotti rikki se ei ole riittävän pätevä syy..

No turvassa ainakin sanoivat eilen että ilmoittelet muutoksista puhelimitse tai netissä. Ei mitään syytä tarvita. Nyt pyörä seisonnassa koko vakioajokauden 1.4 -31.10. Mutta jos haluaa voi ajella 31.10-1.4.
Tänään oli vähän paska keli vedellä...

[Muukka]

Kannattaa muistaa ennen kaskon irtisanomista, että jos on pyörä on yli 15v vanha, siihen ei välttämättä täys-kaskoa enää saa. Tosin myös voi miettiä kannattaako vanhassa pyörässä pitää täys-kaskoa?

[arikorho]

Ainakin If:ssä on perinteinen vakuutus olemassa, jolloin maksat vain käytöstä + perusmaksu + vaihto.

[hoo]

Monissa yhtiöissä (esim. Turvassa) saa ajokaudella seisontaan, jos esim.
-ottaa pitkän loman jonnekin
-mopo on paloina pitkään
-kortti ei ole taskussa jne jne

Mutta talvella vakuutus aina voimassa...

Turvassa maksetaan "ajokaudesta" mikä on 1.4 - 31.10. Vakuutus on kumminkin voimassa ympäri vuoden, mutta jos haluat seisottaa pyörääsi 1.4 - 31.10 välisenä aikana, niin saat rahaa takaisin seisottamiltasi kuukausilta.
Saako tuosta nyt mitään selvää...

ja lisäksi tuohon et pyörän pitää olla yhtäjaksoisesti seisonnassa vähintään kuukauden että hyvitetään.
Eikä sinne tarvi olla mitään erikoista syytä jos laittaa seisontaan. itse laitoin syyskuun puolessavälissä jo seisontaan. Asia hoitui kätevästi reilun minuutin puhelulla.

[svahnm]

No olishan se kiva saada pyörä kuntoon edes heinäkuuksi... Perkele! Kai sitä täytyy lähteä taas kyselemään mitä vakuutusyhtiöt lupailee. Olen kyllä ollut pohjolaan tyytyväinen, mutta jos tää ei tästä parane niin pakko se on vaihtaa. Turha on maksaa 750 euroa vuodessa turhasta. Ja jos saan sen edes heinä-lokakuuksi ajoon ni kalliit on kilometrit tänä vuonna *

Mitä tota pidempään ihmettelemään, vaihdat vaikka ifiin seisonnan ajaksi ja kun pyörä on kunnossa, palaat takaisin edullisimpaan.
Se 10,20e + konttorireissu pitää tehdä, mutta ei tarvii hikoilla sen jälkeen aikataulun kanssa.
Vielä kun ilmoitat, että seisotat koko vuoden, ei tule edes laskua (ainakaan enempää kuin tuo vuosittainen minimiveloitus 13e). Niin ja tuon turhan 13e voi muuttaa ajopäiviksi, kun ei vaihda käyttööottopäivänä heti yhtiötä, vaan ajelee vaajaan viikon tuolla 13 eurolla ensin. Tällöin myös ehtii varmistua, että pyörä toimii taas. Jos ongelmia ilmenee, voi vehkeen ilmoittaa takaisin seisontaan jne..

Jos manneksi rupeaa, niin ei tarvii oikeesti edes tuota 10,20e maksaa kun vaihdat vaimon tai tyttöystävän nimiin kevääksi, jolloin kesällä kun vaihdat yhtiötä, niin otat takaisin omiin nimiin, jolloin sulla on viikko aikaa rekisteröidä ja ottaa vakuutus pyörään. Tällä välin voit ajella "ilmaiseksi" viikon, joka on arvoltaan enemmän kuin tuo omistajan vaihdos.

[Hentunliisa]

Siihen se perustuu näiden uusien seisonta-ajattomien ympärivuotisten vakuutusten idea, että siinä ei ole seisonta-aikaa. Maksut painottuu kesäkauteen, mutta pyörä on ympäri vuoden ajo-oikeudessa.
Ainakin Tapiola ja Turva myöntää vielä seisonta-ajallisia vakuutuksia, yhtiön vaihto maksaa sen 10,20 tai jotain sinnepäin, eli uuden rekisteriotteen.
meillä on esim. kesäpyörät Pohjolassa vakuutettuna, sillä siellä on edullisin vakuutus meille, mutta talvienska on Tapiolassa ja seisoo koko vakioajokauden huhtikuun alusta lokakuun loppuun. Marraskuu-maaliskuu välin saa ajaa ihan rauhassa ja vakuutusmaksu koko vuodelta on huima 13€

[svahnm]

meillä on esim. kesäpyörät Pohjolassa vakuutettuna, sillä siellä on edullisin vakuutus meille, mutta talvienska on Tapiolassa ja seisoo koko vakioajokauden huhtikuun alusta lokakuun loppuun. Marraskuu-maaliskuu välin saa ajaa ihan rauhassa ja vakuutusmaksu koko vuodelta on huima 13€ *

Sama juttu täällä..

[larry]

Nyt menee vähän asiasta lentokoneeseen, mutta kun sattuu olemaan vakuutukset keskitettynä pohjolassa ja se on sidoksissa taas osuuspankkiin ja siellä kaikki raha-asiat... No, täytyy käydä pohjolassa kysymässä. Eiköhän ne jotain keksi kun sanon vaihtavani vakuutusyhtiötä.

[svahnm]

Nyt menee vähän asiasta lentokoneeseen, mutta kun sattuu olemaan vakuutukset keskitettynä pohjolassa ja se on sidoksissa taas osuuspankkiin ja siellä kaikki raha-asiat... No, täytyy käydä pohjolassa kysymässä. Eiköhän ne jotain keksi kun sanon vaihtavani vakuutusyhtiötä.

Jos sulla jää kuitenkin esim. kotilon vakuutukset sinne, ei se vaikuta keskittämisalennuksiin.

Eikös muuten tulekin yllättäin selväksi noi kaikenmaailman bonusten ja alennusten jakelut keskittäessä.. yhtiöt pyrkivät saamaan asiakkaan naimisiin heidän kanssaan..

[AnDy]

En usko että vaikuttaa tuohon keskittämiseen tai pankkisuhteisiin. Olettaisin että sulla on siellä kotivakuutus, auton vakuutukset ja ehkä jotain henkilöturvaakin? Niiden pitäisi riittää jotta keskittäjästatus säilyy.

Siirrät sen mopon sieltä vaikka Ifiin seisonta-ajalliselle vakuutukselle, laitat sen samalla toistaiseksi seisomaan ja sitten katselet uusiksi kun mopedi taas kunnossa.

Kyllä tää tästä hoituu, älä stressaa..

[intikka]

Monissa yhtiöissä (esim. Turvassa) saa ajokaudella seisontaan, jos esim.
-ottaa pitkän loman jonnekin
-mopo on paloina pitkään
-kortti ei ole taskussa jne jne

Mutta talvella vakuutus aina voimassa...

Turvassa maksetaan "ajokaudesta" mikä on 1.4 - 31.10. Vakuutus on kumminkin voimassa ympäri vuoden, mutta jos haluat seisottaa pyörääsi 1.4 - 31.10 välisenä aikana, niin saat rahaa takaisin seisottamiltasi kuukausilta.
Saako tuosta nyt mitään selvää...

ja lisäksi tuohon et pyörän pitää olla yhtäjaksoisesti seisonnassa vähintään kuukauden että hyvitetään.
Eikä sinne tarvi olla mitään erikoista syytä jos laittaa seisontaan. itse laitoin syyskuun puolessavälissä jo seisontaan. Asia hoitui kätevästi reilun minuutin puhelulla.

Näin se menee, ei mitään ihmeellistä Ei tehdä liian vaikeaa...

[Samu]

Mutta talvella vakuutus aina voimassa...

Nii hän se oliki, juu

Sehän on se idea että vaikka sen sais talvella seisontaan niin ei siitä rahallisesti hyödy ku se maksu o painotettu ajokuukausille.

[Juha v]

Edelläolevissa kaikki oleellinen jo kerrottu, lisään kuitenkin lusikkani soppaan. Lähivakuutuksessa oli tarjolla molemman tyyppinen vakuutus, seisonta-ajaton maksoi saman kuin kesän viisi kuukautta seisonta-ajallisessa.

[emali]

Jos mp:n vakuutuksen vaihto toiseen yhtiöön on kiinni pelkästään keskittämisedusta niin se on helposti hoidettu, kun otat sen lähtevän mp-vakuutuksen tilalle jonkun muun vakuutuksen. Esimerkiksi arvotavaravakuutus, jossa vakuuttaa vaikkapa digikameran 500 eurosta. Maksu huikeat noin 13 euroa vuodessa. Tietysti "huikea omavastuu", jolla hinta halpenee.

[hesekie1]

Joo, kolme pyörää on Pohjolassa mutta ei kauaa, tulee ympärivuotinen kolmelle pyörälle vähän turhan kalliiksi...

Ihmettelen kyllä ettei ne tarjoa mitään pakettia useamman pyörän omistajalle, että tulisivat tavalla tai toisella vastaan, mutta ei. Kun toteaa että taitaa olla pakko vaihtaa firmaa niin vastaus on "Nii-in". Noh, kai niillä menee niin hyvin ettei yksittäinen asiakas paljoa heilauta.