Tässä talven mittaan ollaan mamman mopoa ehostettu tulevaa kesää varten.
Viimeisin tallireissu sai aikaan Akrapovicin hiilikuitu sliparin lyhenemisen n.15cm (vai olikohan se enemmän) kiitos siitä Theseus *![]()
Mutta itse asiaan. Ainakin purkaessa siellä päätyjen ja hiilarin välissä oli jotain liimaa tms.
Eli pitäiskö sinne jotain tiivistemössöä laittaa, kun sen taas kasailee?
Kertokaapas tietäjät, jotka olette vastaavan operaation tehneet.
Kiitos.
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Mä purin just devilit!
Siellä oli päätyjen ja hiilarin välissä o-renkaat n.3mm halkasijaltaanvarmaan samantyyppinen ratkaisu ois varmaan jees.. Hyvin on pelittäny
Edit, jos Hiilari menee melkeen päätylaippaan asti! Juu nou *Silloin on toleranssit pieniä!
Sääli on sairautta!
Ketkä v*tun muut?
Tärkeintä ei ole voitto, vaan vastustajan täydellinen nöyryytys.
Busa L1
Bk K-9
Itse en tiivistänyt millään laitoin kyllä villat tiukkaan..
Sovite yoshin trioval rosteri kannussa todella tiukka
Tuli ajettua sillä joku2000km ja hienosti raikuu!!
<p>Kawasaki ZX9R -96</p><p>Kawasaki zx6R -02</p><p>Suzuki GSX-1000 -05</p><p>Yamaha FZR 600 -92</p><p>Yamaha Warrior 1000 -11</p>
kyllä menee hiilari päätylaippoihin asti tai oikeastaan siis laippojen päälle. mutta mites ne o-renkaat ku tuo slipari on ovaali(wexi @ Tammi. 15 2008,23:12) kirjoitti
![]()
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
kyllähän se kumi venyy ja taipuu, jokainen mieshän sen tietää(Salmon @ Tammi. 16 2008,09:13) kirjoitti
![]()
Kawasaki GPX 750R -89
Kawasaki ZZR 1100 -95
juu niin tekee(Bluesman @ Tammi. 16 2008,10:05) kirjoitti
mutta tais olla niin, että tossa akrassa on myös aika tiukka väli siinä päätylaipan ja hiilikuidun välissä. tod. näk. sinne ei edes mahdu mitään kumia väliin.
mikä olis sitten vaihtoehtona![]()
![]()
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Silikonia olen tupannut käyttämään noissa.
BMW R-NineT -23 Option 719 aluminium
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21
olisko sulla antaa jotain tarkempaa tietoa käyttämästäsi silikonista. eikös sen tarvitsis kestää lämpöäkin jonkin verran(B12 @ Tammi. 16 2008,12:35) kirjoitti
![]()
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
eipä tullu laitettua mitään ja hyvin toimii![]()
Silikoni kestää lämpöä erittäin hyvin, useita satoja asteita. Jos sitä laitetaan metallipinnalle kannattaa varmuuden vuoksi käyttää etikkahappovapaata silikonia.(Salmon @ Tammi. 16 2008,12:41) kirjoitti
Eiköhän siihen meinis ihan tollanen yksikomponenttinen kuumuutta kestävä silikoni.(Salmon @ Tammi. 16 2008,12:41) kirjoitti
![]()
Kaikki silikonimassat kestävät hyvin lämpöä. Sinällään ihan sama, laittaako vaikka tavallista kirkasta kylppärisilikonia. Eipähän ainakaan pistä silmään kuten perinteinen kirkkaan oranssi moottorisilikoni, jota tursuaa joka kopan välistä.(PaholaisKastike @ Tammi. 16 2008,13:43) kirjoitti
BMW R-NineT -23 Option 719 aluminium
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21
kiitokset asiallisista vastauksista.(B12 @ Tammi. 16 2008,19:23) kirjoitti
tässä asiaa mietittyäni taidan kuitenkin kokeilla ilman mitään silikoni/muu tiiviste ratkaisua.
sen verran tiukat oli noi päätypalat, että luulis se pakohöyryn menevän sitä suoraa reikäputkea pitkin ulospäin, eikä jäävän sinne päätyjen väliin kihisemään.
onpa ainakin tulevaisuudessa helpompi vaihtaa villat, kun ei tarvii kaapia niitä tiivistemömmöjä sieltä välistä pois
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Eikö olisi fiksua täyttää samalla rosteriteräsvillalla?
Oma Staintune on täynnä sitä ja huoltovapaa.
mielenkiintoinen pointti.(AimoPamaus @ Tammi. 16 2008,21:12) kirjoitti
ja taaskysymys mistä sitä rosteriteräsvillaa vois kysellä
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Hyvinvarustetuissa elektroniikkapuljuissa ainakin löytyy "puhdistusvilla" tjsp. nimellä rosterivillaa joka on tarkoitettu juotoskolvien sutaamiseen juottamisen lomassa.(Salmon @ Tammi. 16 2008,21:19) kirjoitti
Edit. Siis tollasia kikkuroita:
http://www.keli.fi/index.p...._id=454
Citimarketin patapata taitaa ruostua, joten se ai liene kovin käypästä tähän hommaan.
Disclaimer: kumpaakaan en oo ite koittanut tunkea vaimentimeen eli ei oo haisua palaako noi miten vauhdilla pois tai vaimentaako yleensä mitään.
Googletin pikaisesti ainakin tuon. En ole avannut putkeani joten en tiedä millaista tuon pitää olla koostumukseltaan.(Talttapää @ Tammi. 16 2008,21:38) kirjoitti
Ameriikan pojat keskustelee asiasta.