Tulokset 1:stä 4:een 4:sta
-
15.01.2008, 23:24 #1
Liittyi May 2006Vantaasorry jos tätä kysytty (mie ite?) aiemminkin mutta en haulla löytänyt...
eli tuo kawa z750, mikä on _valmistajan_ mielestä optimaalinen kierrosalue:
1) moottorin kestävyyden kannalta
2) polttoainekulutuksen kannalta
uudessa zx10r:ssä on maalattu vihreällä kierroslukumittari kuudesta tonnista ylöspäin; siksikö että radalla kannattaa ajaa yläkierroksilla (optimaalinen suoriituskyky) vai miksi.
kysyn siksi että tuli epäilys; ajanko vanhana saabistina luontaisesti liian alhaisilla kierroksilla *(4000 maantievauhdissa), vaatiiko 12500 punarajaan yltävä kone enemmän vipinää?
Senior Highway Bomber
Ride Loud - Ride Proud
Kawasaki z750s -05 -
15.01.2008, 23:51 #2
Liittyi Jun 2006Helsinki
No jos moottorin kestävyyttä ja alhaistan bensan kulutusta haet niin silloin kannattanee ajella alhaisilla kierroksilla. Ajelee siis niin isolla vaihteella kun pyörä jaksaa vääntää.
Joku viisas joskus sanoi, että RPM tarkoittaa Ruins People's Motors
Mutta jos tollasia mietit niin silloin oot kyllä valinnu vähän väärän harrastuksen ja pyörän ;)premier
emeritus
-
16.01.2008, 00:00 #3
Liittyi May 2004Nousiainen
Optimihan on +- 200->300 rpm huipputehoalueen molemmin puolin...
eli 2007, Z750 10200& 10700 välillä
Toenperrään... itellä pikkuZeta naputti maantieajossa tuolla 5500rpm paikkeilla,,
<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='font-family:raavi'><span style='color:#000F22'>Samu69<- Sellainen timpuri joka osaa pystyttää ihan omin käsin mirrille kiipeilypuun.
-Olemassa on vain kolme ihmistyyppiä, ne jotka osaavat laskea, ja ne jotka eivät osaa.
-Minkäs teet kun sanoo mitä ajattelee, muttei useinkaan ajattele mitä sanoo</span></span></span>
<span style='color:A8A8A8'>...Oma "Space" ...</span> -
16.01.2008, 00:01 #4
Liittyi Jun 2006HelsinkiNäin juuri
(samu69 @ Tammi. 15 2008,22:00) kirjoitti
Optimihan on +- 200->300 rpm huipputehoalueen molemmin puolin...
eli 2007, Z750 10200& 10700 välillä
premier
emeritus
Vastaa lainaten