Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 32:sta
  1. #1
    Jees, tervehdys kaikille Suzuki miehille. Tuli tehtyy kaupat viime viikolla 1000gixxeristä k3 elikkä kevättä odotellessa, ajokamoja tuli kaupan päälle kypärä, hanskat ja takki. Pöksyt olis varmaan suositeltaavaa myös hankkii?? Olis pitäny hoitaa ne kaupan yhteydessä
    Paskapuhetta vuodesta 1983...
  2. #2
    Onneks olkoon,loisto valinta
    Pökät kyllä kannattaa investoida.
  3. #3
    Loistava valinta ! Tiet on etelässä sulana ei muutaku
    BMW R1200RT
    Hyvät kaupat tehdään ostaessa ei myydessä.
  4. #4
    Pyörä on nyt viel säilytyksessä liikkeessä Tampereella, tiet on kyl jo ihan sulat päivisin Porissakin. Maaliskuussa viimeistään täytyy hakee se kotiin Vajaa pari kuukautta etein pyörää ja merkkikin oli aluksi hiukan hakusessa, tuntu että jokasella tutulla oli ehdotus et mikä kannattaa hankkii...Pidin pääni ja nyt oon kilosen kiksun onnellinen omistaja
    Paskapuhetta vuodesta 1983...
  5. #5
    Semmoinen oli joskus omassakin tallissa. Hieno ja hyvä pyörä. Suorastaan vaatii kuritusta !
    Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
    Lady, Sexy Lady.
  6. #6
    hyvä valinta! kunnon selkäsuoja ei myös oo pahitteeksi..
  7. #7
    Voiko tollasen selkäsuojan ns "jälkiasentaa" takin sisään??? Niin ja sit ehkä hiukan keila kysymys mut kui kovaa kilonen gixxeri kulkee, jos sitä ei oo mitenkään viritetty??



    Paskapuhetta vuodesta 1983...
  8. #8
    Jää vähän alle 300 km/h...
    GSR 600 -06 ---> GSX-R 1000 -05
  9. #9
    Lainaa (Hpeltomaa @ Tammi. 15 2008,22:23) kirjoitti
    Voiko tollasen selkäsuojan ns "jälkiasentaa" takin sisään??? Niin ja sit ehkä hiukan keila kysymys mut kui kovaa kilonen gixxeri kulkee, jos sitä ei oo mitenkään viritetty??
    Kannattaa ostaa sellainen kunnon erillinen selkäpanssari, jossa on henkselit kiinnitystä varten.
    Kawasaki Zx-10R kilvetön, Honda Vtr 1000 F, Aprilia Pegaso 650, Honda Crf 250 R, Husqvarna Te 310
  10. #10
    Kiitos vastauksista...
    Paskapuhetta vuodesta 1983...
  11. #11
    Jep loistava laite itellä K4 Limited kulkee kyllä 299 mittariin vakionakin...
    Hanki kunnon nahkapuku selkäsuojalla ja oikeat ajosaappaat ennen kokeilemista.. Dynosäätö ja slipari ja ehkäpä g-pack ja pari piikkiä hitaammat välitykset vielä niin se on siinä
    ps Kiihtyy varttimailin aika helposti tasan 10s
    <p>Kawasaki ZX9R -96</p><p>Kawasaki zx6R -02</p><p>Suzuki GSX-1000 -05</p><p>Yamaha FZR 600 -92</p><p>Yamaha Warrior 1000 -11</p>
  12. #12
    Yoshin slipari siinä on valmiiksi kiinni, mut ei muuta palikkaa. Nahkatakki piti ostaa mut koitin kokoa 60 ja sekin ahdisti rinnasta, sit jos olis ottanu viel isomman ni se olis ollu jo liian pitkä. Niin tuli sit päädyttyä gore-texin maastokuvioiseen takkiin, saman kuvioiset housut ja sit jotkut kalossit on nyt hankinta listalla ekana...
    Paskapuhetta vuodesta 1983...
  13. #13
    Lainaa (hateju @ Tammi. 15 2008,23:00) kirjoitti
    Jep loistava laite itellä K4 Limited kulkee kyllä 299 mittariin vakionakin...
    Hanki kunnon nahkapuku selkäsuojalla ja oikeat ajosaappaat ennen kokeilemista.. *Dynosäätö ja slipari ja ehkäpä g-pack ja pari piikkiä hitaammat välitykset vielä niin se on siinä
    ps Kiihtyy varttimailin aika helposti tasan 10s
    Perkele mitä nopeuksii
    Paskapuhetta vuodesta 1983...
  14. #14
    Lainaa (Hpeltomaa @ Tammi. 15 2008,23:32) kirjoitti
    Lainaa (hateju @ Tammi. 15 2008,23:00) kirjoitti
    Jep loistava laite itellä K4 Limited kulkee kyllä 299 mittariin vakionakin...
    Hanki kunnon nahkapuku selkäsuojalla ja oikeat ajosaappaat ennen kokeilemista.. *Dynosäätö ja slipari ja ehkäpä g-pack ja pari piikkiä hitaammat välitykset vielä niin se on siinä
    ps Kiihtyy varttimailin aika helposti tasan 10s
    Perkele mitä nopeuksii
    Helposti ja helposti, ihan vakiolla taitaa useimmilla jäädä sinne 10.5 korville..
    Kirjoitukseni ja mielipiteeni ovat henkilökohtaisia. En edusta kirjoituksillani mitään yritystä tai organisaatiota.

    *** Suzuki GSX-R 1070 K5, +200mph Motorcycle Club Edition ***
  15. #15
    ONNEA LOISTAVASTA VALINNASTA!!!
    ---------------------------------------------------------------------------
    Yamaha Vmax '85 -> Kawasaki Z750 '04 -> Suzuki GSX-R 1000 '03 -> Honda CB1000R '08 -> Suzuki GSX1300R Hayabusa '03
    Hayabusa K3(For Sale) & KTM LC4 Supermoto
    ---------------------------------------------------------------------------

    Myydään CB1000R osia:
    -Alkuperäinen äänenvaimennin sekä katti.

    Muuta:
    -Kirkas kypärän visiiri, AGV, käy AINANKIN GP-PRO malliin!
  16. #16
    Lainaa (Tylyttäjä @ Tammi. 15 2008,23:41) kirjoitti
    Lainaa (Hpeltomaa @ Tammi. 15 2008,23:32) kirjoitti
    Lainaa (hateju @ Tammi. 15 2008,23:00) kirjoitti
    Jep loistava laite itellä K4 Limited kulkee kyllä 299 mittariin vakionakin...
    Hanki kunnon nahkapuku selkäsuojalla ja oikeat ajosaappaat ennen kokeilemista.. *Dynosäätö ja slipari ja ehkäpä g-pack ja pari piikkiä hitaammat välitykset vielä niin se on siinä
    ps Kiihtyy varttimailin aika helposti tasan 10s
    Perkele mitä nopeuksii
    Helposti ja helposti, ihan vakiolla taitaa useimmilla jäädä sinne 10.5 korville..
    Jep näinhän se on ainakin täytyy reenata pajon
    <p>Kawasaki ZX9R -96</p><p>Kawasaki zx6R -02</p><p>Suzuki GSX-1000 -05</p><p>Yamaha FZR 600 -92</p><p>Yamaha Warrior 1000 -11</p>
  17. #17
    Kertokaas onko toi järkevän kuulonen hinta, pakollinen liikennevakuutus ja täyskaskon hinta olis noin 1450eskoo/vuosi eli onks paljon vai vähän??? tapiola kyseessä ja iffissä oli kyl viel kalliimmat...muualta en oo viel kysyny.
    Paskapuhetta vuodesta 1983...
  18. #18
    Lainaa (Hpeltomaa @ Tammi. 16 2008,20:50) kirjoitti
    Kertokaas onko toi järkevän kuulonen hinta, pakollinen liikennevakuutus ja täyskaskon hinta olis noin 1450eskoo/vuosi eli onks paljon vai vähän??? tapiola kyseessä ja iffissä oli kyl viel kalliimmat...muualta en oo viel kysyny.
    Aika kova hinta... Itsellä oli K3:ssa liikenne- + täyskaskovakuutus n. 80 eur/kk. Bonukseton vakuutus (Veritas).



    Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
    Lady, Sexy Lady.
  19. #19
    Lainaa (Hpeltomaa @ Tammi. 16 2008,20:50) kirjoitti
    Kertokaas onko toi järkevän kuulonen hinta, pakollinen liikennevakuutus ja täyskaskon hinta olis noin 1450eskoo/vuosi eli onks paljon vai vähän??? tapiola kyseessä ja iffissä oli kyl viel kalliimmat...muualta en oo viel kysyny.
    Mulla muistaakseni Pohjolassa oli about 750 €/v täyskasko ja liikennevak. yhteensä.
    BMW R1200RT
    Hyvät kaupat tehdään ostaessa ei myydessä.
  20. #20
    Lainaa (Hpeltomaa @ Tammi. 16 2008,20:50) kirjoitti
    Kertokaas onko toi järkevän kuulonen hinta, pakollinen liikennevakuutus ja täyskaskon hinta olis noin 1450eskoo/vuosi eli onks paljon vai vähän??? tapiola kyseessä ja iffissä oli kyl viel kalliimmat...muualta en oo viel kysyny.
    Pyydä ihmeessä tarjous tuon perusteella kilpailevasta konttorista ja mene sen jälkeen uudestaa Tapiolaan. Hinta putoaa varmasti!
    GSR 600 -06 ---> GSX-R 1000 -05
  21. #21
    Taytyy käyd tarkastaas toi Veritas ja Pohjola ainakin, kiitos taas asiallisista vastauksista.
    Paskapuhetta vuodesta 1983...
  22. #22
    Lainaa (Hpeltomaa @ Tammi. 16 2008,23:56) kirjoitti
    Taytyy käyd tarkastaas toi Veritas ja Pohjola ainakin, kiitos taas asiallisista vastauksista.
    Turvasta kannattaa myös kysyä.
    Veritaksen ehdot ei nykyään nimittäin ole kaksiset (ei korvaa rata-ajoa yms.).
    Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
    Lady, Sexy Lady.
  23. #23
    Lainaa (Athene @ Tammi. 17 2008,07:20) kirjoitti
    Veritaksen ehdot ei nykyään nimittäin ole kaksiset (ei korvaa rata-ajoa yms.).
    Onnea myös mun puolelta hyvästä valinnasta...

    Mitä tuohon vakuutukseen tulee, niin ei oikeen muutkaan vakuutusyhtiötkän korvaa "ratamällejä".
    Jos korvaa, niin omavastuu on ainakin n. 3-kertainen (jos en ihan väärin muista)
    Mut sehän on kuiteskin melko vähän *jos kolisee oikeen kunnolla.

    P.S *mites treenit ja kisat on sujunut?
    Suzuki GSX 1100 F -89
    Suzuki GSX-R 1000 K4 LE -05 x2
    KTM Super Duke -06
    Kawa Z1000 -08
  24. #24
    Lainaa (sukizuki @ Tammi. 17 2008,08:27) kirjoitti
    Lainaa (Athene @ Tammi. 17 2008,07:20) kirjoitti
    Veritaksen ehdot ei nykyään nimittäin ole kaksiset (ei korvaa rata-ajoa yms.).
    Onnea myös mun puolelta hyvästä valinnasta...

    Mitä tuohon vakuutukseen tulee, niin ei oikeen muutkaan vakuutusyhtiötkän korvaa "ratamällejä".
    Jos korvaa, niin omavastuu on ainakin n. 3-kertainen (jos en ihan väärin muista)
    Mut sehän on kuiteskin melko vähän *jos kolisee oikeen kunnolla.

    P.S *mites treenit ja kisat on sujunut?
    Ei kilpailuharjoittelua tai kilpailua korvatakaan. Mutta ajoharjoittelu korvataan. Suurin osa rata-ajajista on nimenomaan ajoharjoittelijoita ajoharjoittelussa. Harva varmaan oikeasti kisoihin edes tähtäisi. Eri vakuutusyhtiöissä on erilaisia käytäntöjä korvaamisesta. Toisissa vaaditaan eak:n läsnäolo, toisessa on 4x omavastuu, jotkut ei korvaa mitään jne.. Jos radalla meinaa ajaa (kuten varmaan useimmat kyykkykuskit tekee), niin sitten on ihan viisasta olla jonkinlainen vakuutusturva. Vaikka kukaan ei sinne tahallaan kaatumaan menekään, niin vahinkoja voi aina sattua. Itse en uskaltaisi ilman vakuutusta ajaa radalla.
    Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
    Lady, Sexy Lady.
  25. #25
    Lainaa (Athene @ Tammi. 17 2008,08:48) kirjoitti
    Lainaa (sukizuki @ Tammi. 17 2008,08:27) kirjoitti
    Lainaa (Athene @ Tammi. 17 2008,07:20) kirjoitti
    Veritaksen ehdot ei nykyään nimittäin ole kaksiset (ei korvaa rata-ajoa yms.).
    Onnea myös mun puolelta hyvästä valinnasta...

    Mitä tuohon vakuutukseen tulee, niin ei oikeen muutkaan vakuutusyhtiötkän korvaa "ratamällejä".
    Jos korvaa, niin omavastuu on ainakin n. 3-kertainen (jos en ihan väärin muista)
    Mut sehän on kuiteskin melko vähän *jos kolisee oikeen kunnolla.

    P.S *mites treenit ja kisat on sujunut?
    Ei kilpailuharjoittelua tai kilpailua korvatakaan. Mutta ajoharjoittelu korvataan. Suurin osa rata-ajajista on nimenomaan ajoharjoittelijoita ajoharjoittelussa. Harva varmaan oikeasti kisoihin edes tähtäisi. Eri vakuutusyhtiöissä on erilaisia käytäntöjä korvaamisesta. Toisissa vaaditaan eak:n läsnäolo, toisessa on 4x omavastuu, jotkut ei korvaa mitään jne.. Jos radalla meinaa ajaa (kuten varmaan useimmat kyykkykuskit tekee), niin sitten on ihan viisasta olla jonkinlainen vakuutusturva. Vaikka kukaan ei sinne tahallaan kaatumaan menekään, niin vahinkoja voi aina sattua. Itse en uskaltaisi ilman vakuutusta ajaa radalla.
    No mitä omiin kokemuksiin tulee, niin
    Pohjola ei ainakaan korvaa ajoharjoittelussa sattuneita
    vaurioita..
    Suzuki GSX 1100 F -89
    Suzuki GSX-R 1000 K4 LE -05 x2
    KTM Super Duke -06
    Kawa Z1000 -08
  26. #26
    Lainaa (Hpeltomaa @ Tammi. 16 2008,20:50) kirjoitti
    Kertokaas onko toi järkevän kuulonen hinta, pakollinen liikennevakuutus ja täyskaskon hinta olis noin 1450eskoo/vuosi eli onks paljon vai vähän??? tapiola kyseessä ja iffissä oli kyl viel kalliimmat...muualta en oo viel kysyny.
    Mulla on vastaavassa pyörässä Tapiolassa n.1380e/v sisältäen uusarvolunastuksen..Eli kait se siellä kantturoissa pyörii..
    ---------------------------------------------------------------------------
    Yamaha Vmax '85 -> Kawasaki Z750 '04 -> Suzuki GSX-R 1000 '03 -> Honda CB1000R '08 -> Suzuki GSX1300R Hayabusa '03
    Hayabusa K3(For Sale) & KTM LC4 Supermoto
    ---------------------------------------------------------------------------

    Myydään CB1000R osia:
    -Alkuperäinen äänenvaimennin sekä katti.

    Muuta:
    -Kirkas kypärän visiiri, AGV, käy AINANKIN GP-PRO malliin!
  27. #27
    Lainaa (sukizuki @ Tammi. 17 2008,10:09) kirjoitti
    Lainaa (Athene @ Tammi. 17 2008,08:48) kirjoitti
    Lainaa (sukizuki @ Tammi. 17 2008,08:27) kirjoitti
    Lainaa (Athene @ Tammi. 17 2008,07:20) kirjoitti
    Veritaksen ehdot ei nykyään nimittäin ole kaksiset (ei korvaa rata-ajoa yms.).
    Onnea myös mun puolelta hyvästä valinnasta...

    Mitä tuohon vakuutukseen tulee, niin ei oikeen muutkaan vakuutusyhtiötkän korvaa "ratamällejä".
    Jos korvaa, niin omavastuu on ainakin n. 3-kertainen (jos en ihan väärin muista)
    Mut sehän on kuiteskin melko vähän *jos kolisee oikeen kunnolla.

    P.S *mites treenit ja kisat on sujunut?
    Ei kilpailuharjoittelua tai kilpailua korvatakaan. Mutta ajoharjoittelu korvataan. Suurin osa rata-ajajista on nimenomaan ajoharjoittelijoita ajoharjoittelussa. Harva varmaan oikeasti kisoihin edes tähtäisi. Eri vakuutusyhtiöissä on erilaisia käytäntöjä korvaamisesta. Toisissa vaaditaan eak:n läsnäolo, toisessa on 4x omavastuu, jotkut ei korvaa mitään jne.. Jos radalla meinaa ajaa (kuten varmaan useimmat kyykkykuskit tekee), niin sitten on ihan viisasta olla jonkinlainen vakuutusturva. Vaikka kukaan ei sinne tahallaan kaatumaan menekään, niin vahinkoja voi aina sattua. Itse en uskaltaisi ilman vakuutusta ajaa radalla.
    No mitä omiin kokemuksiin tulee, niin
    Pohjola ei ainakaan korvaa ajoharjoittelussa sattuneita
    vaurioita..
    Kyllä korvaa, jos tietyt ehdot täyttyvät. Mm. EAK kouluttajan antamassa ajoharjoittelussa. Tiedän useamman tapauksen, jotka ovat saaneet Pohjolalta korvauksia.
    Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
    Lady, Sexy Lady.
  28. #28
    Itsellä tonninen k6, johon turvassa vakuutukset n. 500 € vuodessa täysillä bonuksilla.
    <p>VTR 1000 SP1, TL1000r -98, GSX-R 1000 k3 exät: H2 SX, ZX12r -03, Hayabusa L01, Hayabusa K9, Hayabusa K8, GSX-R 1000 k6, GSX-R 1000 k3, ZX9R -01, GSX-R 1100 -92, GSX-R 750 -91, GPZ500s, TZR125</p>
  29. #29
    Lainaa (Athene @ Tammi. 17 2008,11:40) kirjoitti
    Lainaa (sukizuki @ Tammi. 17 2008,10:09) kirjoitti
    Lainaa (Athene @ Tammi. 17 2008,08:48) kirjoitti
    Lainaa (sukizuki @ Tammi. 17 2008,08:27) kirjoitti
    Lainaa (Athene @ Tammi. 17 2008,07:20) kirjoitti
    Veritaksen ehdot ei nykyään nimittäin ole kaksiset (ei korvaa rata-ajoa yms.).
    Onnea myös mun puolelta hyvästä valinnasta...

    Mitä tuohon vakuutukseen tulee, niin ei oikeen muutkaan vakuutusyhtiötkän korvaa "ratamällejä".
    Jos korvaa, niin omavastuu on ainakin n. 3-kertainen (jos en ihan väärin muista)
    Mut sehän on kuiteskin melko vähän *jos kolisee oikeen kunnolla.

    P.S *mites treenit ja kisat on sujunut?
    Ei kilpailuharjoittelua tai kilpailua korvatakaan. Mutta ajoharjoittelu korvataan. Suurin osa rata-ajajista on nimenomaan ajoharjoittelijoita ajoharjoittelussa. Harva varmaan oikeasti kisoihin edes tähtäisi. Eri vakuutusyhtiöissä on erilaisia käytäntöjä korvaamisesta. Toisissa vaaditaan eak:n läsnäolo, toisessa on 4x omavastuu, jotkut ei korvaa mitään jne.. Jos radalla meinaa ajaa (kuten varmaan useimmat kyykkykuskit tekee), niin sitten on ihan viisasta olla jonkinlainen vakuutusturva. Vaikka kukaan ei sinne tahallaan kaatumaan menekään, niin vahinkoja voi aina sattua. Itse en uskaltaisi ilman vakuutusta ajaa radalla.
    No mitä omiin kokemuksiin tulee, niin
    Pohjola ei ainakaan korvaa ajoharjoittelussa sattuneita
    vaurioita..
    Kyllä korvaa, jos tietyt ehdot täyttyvät. Mm. EAK kouluttajan antamassa ajoharjoittelussa. Tiedän useamman tapauksen, jotka ovat saaneet Pohjolalta korvauksia.
    Joo varmaan tälläisissa tapauksissa , mutta
    eipä korvaa jos olet vapaissa harjoituksissa.
    Valitettavasti

    Mutta antaa asian olla ja keskitytään olennaiseen,
    ajamisen nautintoon.
    Meinaten mopoilu on maailman hienointa mitä voi vaatteet päällä tehdä *

    Ja tuo P.S oli muuten sulle Hpeltomaa
    eli mitenkäs treenit on sujunut? *onkos ollut kisoja viime aikoina ?
    Suzuki GSX 1100 F -89
    Suzuki GSX-R 1000 K4 LE -05 x2
    KTM Super Duke -06
    Kawa Z1000 -08
  30.  
  31. #30
    Lainaa (sukizuki @ Tammi. 17 2008,08:27) kirjoitti
    Lainaa (Athene @ Tammi. 17 2008,07:20) kirjoitti
    Veritaksen ehdot ei nykyään nimittäin ole kaksiset (ei korvaa rata-ajoa yms.).
    Onnea myös mun puolelta hyvästä valinnasta...

    Mitä tuohon vakuutukseen tulee, niin ei oikeen muutkaan vakuutusyhtiötkän korvaa "ratamällejä".
    Jos korvaa, niin omavastuu on ainakin n. 3-kertainen (jos en ihan väärin muista)
    Mut sehän on kuiteskin melko vähän *jos kolisee oikeen kunnolla.

    P.S *mites treenit ja kisat on sujunut?
    moro, joo tajusin vähän miettimisen jälkeen et tarkotat varmaan voimailujuttui. Muutamat penkki-kisat tuli käytyy täs talvel ilman kummempia sijoittumisia, maaliskuun alussa alotan lajit.
    Treerit on muuten sujunu tosi hyvin ja tuleva kesänä oon taas hiukan vahvempi ko edellisenä kesänä (ainakin merkit viittaa siihen )
    Porin vahvinmies kisa olis huhtikuun lopussa, siinä korkkaan tän kauden ja siitä neljän viikon kuluttuu olis yleiset sm-kisat powerparkissa, sinne aattelin kans mennä. Ei välttämättä tuu yhtä hyvä sijotusta ku viime vuonna, mut tuloksii täytyy parantaa




    Veritakseen tuli vaihdettuu, melkeen kolme satkuu oli edullisempi. Täytyy tarkastella niitä rata-ajo pykälii kesämmällä. Tarkotus olis käydä sitäkin koittaas



    Paskapuhetta vuodesta 1983...
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen