Tulokset 1:stä 14:een 14:sta
-
30.11.2007, 19:51 #1
Liittyi May 2007Minkä merkkiset ja kokoiset kaasuttimet ovat kyseisessä menopelissä
-
02.12.2007, 21:17 #2
Liittyi Feb 2004hämeenlinna
taitaa olla jo ruisku...
en ole varma, mutta varaosakuvaston (yamaha-motor.com) mukaan olisi<p>kaksi pyörää ja moottori???...... ??.....?? ..... sehän on MOPO RD 125 > GS 400 > XJ 900 > F6C</p> -
02.12.2007, 22:18 #3
Liittyi Jun 2005Länsi-UusimaaKyllä näin on! NOT!
(pahali @ Joulu. 02 2007,20:17) kirjoitti
taitaa olla jo ruisku...
Power is nothing without mojo! -
03.12.2007, 11:53 #4
Liittyi May 2007
-
03.12.2007, 12:07 #5
Liittyi Aug 2003Höpö höpö! (makemich @ Joulu. 02 2007,21:18) kirjoitti
Kyllä näin on! (pahali @ Joulu. 02 2007,20:17) kirjoitti
taitaa olla jo ruisku...
-06 vuosimallin XJR on viimeinen kaasarimalli. Valitettavasti en tähän hätään muista kaasarin merkkiä enkä kokoa. -
03.12.2007, 12:37 #6
Liittyi Jun 2005Länsi-UusimaaAi zaatana, miten mä olinkin niin ajatuksissani että kuvittelin puheen olleen juuri tän vuoden mallista! Ilmeisesti olen vaan totaalisesti aikaani jäljessä... * (Guaglione @ Joulu. 03 2007,11:07) kirjoitti
General information
Model: Yamaha XJR 1300
Year: 2006
Category: Naked bike
Rating: 71.3 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement: 1251.00 ccm (76.34 cubic inches)
Engine type: In-line four
Stroke: 4
Power: 104.73 HP (76.4 kW)) @ 8000 RPM
Torque: 106.20 Nm (10.8 kgf-m or 78.3 ft.lbs) @ 10800 RPM
Compression: 9.7:1
Bore x stroke: 79.0 x 63.8 mm (3.1 x 2.5 inches)
Fuel system: Carburettor. Mikuni BS37/4Power is nothing without mojo! -
09.12.2007, 22:52 #7
Liittyi Apr 2005Stadi
WTF
Ei olisi uskonut että XJR1300 olisi tuommoinen "kierroskone"
Power: 104.73 HP (76.4 kW)) @ 8000 RPM
Torque: 106.20 Nm (10.8 kgf-m or 78.3 ft.lbs) @ 10800RPM
Vastaavat gsx1400 :
Power: 104.59 HP (76.3 kW)) @ 6800 RPM
Torque: 124.00 Nm (12.6 kgf-m or 91.5 ft.lbs) @ 5000 RPMSuzuki GSX 1400
Hayabusa Gen 2
MY OTHER FAVOURITE TOY HAS TITS .. -
09.12.2007, 23:38 #8
Liittyi Jun 2007Zuid Afrika.Ainoa polttomoottori maailmassa jossa vaanto korkeammalla rpm kuin teho. Yamaha teki sen saadakseen nimen Guiness Book of Recordsiin. (Sika-nauta @ Joulu. 09 2007,21:52) kirjoitti
WTF * *Ei olisi uskonut että XJR1300 olisi tuommoinen "kierroskone"
Power: 104.73 HP (76.4 kW)) @ 8000 RPM
Torque: 106.20 Nm (10.8 kgf-m or 78.3 ft.lbs) @ 10800RPM
Vastaavat gsx1400 :
Power: 104.59 HP (76.3 kW)) @ 6800 RPM
Torque: 124.00 Nm (12.6 kgf-m or 91.5 ft.lbs) @ 5000 RPMThe point is not to die for your country but to make the other bugger die for his... -
10.12.2007, 08:36 #9
Liittyi Aug 2005JoensuuEttei olis painovihre pahalainen päässyt iskemään, hatara muistikuva että kiertääkö XJR edes yli kymppitonnia? (Sika-nauta @ Joulu. 09 2007,21:52) kirjoitti
WTF * *Ei olisi uskonut että XJR1300 olisi tuommoinen "kierroskone"
Power: 104.73 HP (76.4 kW)) @ 8000 RPM
Torque: 106.20 Nm (10.8 kgf-m or 78.3 ft.lbs) @ 10800RPM
Vastaavat gsx1400 :
Power: 104.59 HP (76.3 kW)) @ 6800 RPM
Torque: 124.00 Nm (12.6 kgf-m or 91.5 ft.lbs) @ 5000 RPM
<br /><br type="_moz" /> -
10.12.2007, 12:47 #10
Liittyi Jun 2005Länsi-UusimaaTuskinpa, typohan tuo selvästi on, eräältä brittifoorumilta tuon infon kopsasin. (Äksjiiärrä @ Joulu. 10 2007,07:36) kirjoitti
Ettei olis painovihre pahalainen päässyt iskemään, hatara muistikuva että kiertääkö XJR edes yli kymppitonnia?
Tunnetustihan oikeat(mitatut) arvot vakiolle ovat luokkaa:
Power: 116.4 HP (85.6kW) @ 8000 RPM
Torque: 120.6Nm @ 6500RPM
Power is nothing without mojo! -
10.12.2007, 18:06 #11
Liittyi Apr 2005Stadi
Vielä paremmat suoritusarvot lupaa >>>Linkki<<<
bikez.com
Power: 96.41 HP (70.4 kW)) @ 4750 RPM
Torque: 108.40 Nm (11.1 kgf-m or 80.0 ft.lbs) @ 11100 RPM
Suzuki GSX 1400
Hayabusa Gen 2
MY OTHER FAVOURITE TOY HAS TITS .. -
16.12.2007, 13:14 #12
Liittyi Nov 2007HelsinkiHienosäätöä, mutta tällaista tietoa olis: (Sika-nauta @ Joulu. 10 2007,17:06) kirjoitti
Vielä paremmat suoritusarvot lupaa >>>Linkki<<<
bikez.com
Power: 96.41 HP (70.4 kW)) @ 4750 RPM
Torque: 108.40 Nm (11.1 kgf-m or 80.0 ft.lbs) @ 11100 RPM
-06 viimeinen kaasarimalli, Mikuni BS37/4 (siis kappaleita)
teho 106,2 hv/8000 rpm,vääntö 106,2 Nm/8000 rpm
-07 elektr. ruisku,
teho 98 hv/8000 rpm, vääntö 108,4 Nm/6000 rpm
-08 samat kun -07
Eikä sit tainnu olla maailman ensimmäinen pata jossa vääntö olis korkeammilla kierroksilla kun teho.
Kiehtova idis muuten.
Ja iso vääntöhän on kiva asia vai mitä.
Suzuki -
16.12.2007, 17:44 #13
Liittyi Nov 2007HelsinkiNo niin no.. oma moka. Se -06:n maximivääntö pitäis löytyä 6500 minuuttikierroksilla. Onneks huomasin itse * (suzi-san @ Joulu. 16 2007,12:14) kirjoitti
Hienosäätöä, mutta tällaista tietoa olis: (Sika-nauta @ Joulu. 10 2007,17:06) kirjoitti
Vielä paremmat suoritusarvot lupaa >>>Linkki<<<
bikez.com
Power: 96.41 HP (70.4 kW)) @ 4750 RPM
Torque: 108.40 Nm (11.1 kgf-m or 80.0 ft.lbs) @ 11100 RPM
-06 viimeinen kaasarimalli, Mikuni BS37/4 (siis kappaleita)
teho 106,2 hv/8000 rpm,vääntö 106,2 Nm/8000 rpm
-07 elektr. ruisku,
teho 98 hv/8000 rpm, vääntö 108,4 Nm/6000 rpm
-08 samat kun -07
Eikä sit tainnu olla maailman ensimmäinen pata jossa vääntö olis korkeammilla kierroksilla kun teho. Kiehtova idis muuten.
Ja iso vääntöhän on kiva asia vai mitä.
Suzuki -
28.05.2008, 22:49 #14
omassani (-06) tuntuu jo rajoitin pätkivän n. 9500 tietämillä, mutta sehän jo riittää ...
Vastaa lainaten
