Tuli minullekin uusi ongelma jota en osannut ajatellakaan. Hankin nyt syksyllä toisen mopon. Aiemmin sai mopojen välillä siirrellä bonuksia kun laittoi toisen seisomaan.
Nytpä ei menekään yhtä helposti. Pyörää ei saa seisomaan kuin kesäkuukausiksi. Molemmista joutuu maksamaan liikennevakuutuksen koko talvikauden. Toisesta vielä täyden hinnan kun ei ole kerinnyt bonuksia karttua kuin yhteen pyörään. Pohjolassa virkailija ei luvannut edes kesäkuukausiksi pois liikennevakuutuksesta.
Pitänee etsiä yhtiö, jossa vielä on seisonta-aika ja viedä toinen rotisko sinne.![]()
Triumph Speed Triple 1050 -05 raato
BMW R45 -79
Yamaha rd 250 lc -81
Lähivakuutuksella ainakin on seisonta-ajallinen vakuutus. Just tänä syksynä kysyin hintaeroa tossa seisonta-ajallisessa ja ympärivuoden olevassa. Tulos oli, et +/- 0, kun ajokautena pitää .....olikohan se nyt 5,3 kk. Jos sen yli, niin ympärivuotinen halvempi. Joten jätin ainakin vielä toistaiseksi tohon seisonta-ajalliseen. Ja pyöränä 7pätkä GSX-F ja Porissa.(jjn @ Loka. 16 2007,16:29) kirjoitti
Ja kun tuon vielä ottaa Touringin kautta, niin tuskinpa halvempaa löytyy - en ainakaan minä löydä.. Touringin jäsenyys on toki edellytys.(Köpi @ Loka. 16 2007,16:44) kirjoitti
1300 Gessu
Näin olen toiminut...ja halpaa on ollut.(J@ck @ Loka. 17 2007,10:41) kirjoitti
No heissan taas.......(seku @ Loka. 16 2007,21:37) kirjoitti
Joopas joo..... no eihän se ole synti asua "syrjäseudullakaan" - eihän?
Maailmassa on monta ihmeellistä asiaa.......
Kysymyksessä ei todellakaan ole esimerkki, vaan laskelma todellisesta alämästä!
Jokainenhan vakuutta pyöränsä oman talousalueen maksu- ja riskitekijöiden mukaan.........
Se, että Sinä asut "kolera-altaan" lähellä olkoon se onni tai vitsaus.
Joten vetoan kuitenkin siihen alykkyyteen, eli pistäppä oma vakuutuksesi vertailun vuoksi numeroiksi ja näytille tänne..
P.S. Huomannet ------ KYLLÄ MAALLA ON IHANAA![]()
Tulevaisuus edessä-tukka takana................
Ei minulle pelkkä vitsi. Kakkospyörä oli ajossa 5 pv, 3900 km, alle 10 €. Ei paha!!!(Kukkahattu @ Loka. 06 2007,11:44) kirjoitti
Turvan ainoana (tähän asti koettuna) miinuksena pidän sitä, että vakuutuskirjat ja -laskut eivät ole maailman selvemmästä päästä eivätkä herätä kauheasti luottamusta "jos tässä ei tullut mukana laskua, lähetämme sen joskus myöhemmin"-fraaseineen. Seisonta-ajan hyödyn laskeminen ei välttämättä niistä heti selviä, etenkään jos maksut on useammassa erässä.
Muistuupa mieleen kun tein Touringin vakuutusta ja kysyin seisonta-ajan vaikutusta maksuun, niin asiamieskin tunnusti rehellisesti, ettei ole siitä ihan tarkkaan päässyt kärryille... Hyvä ja kohtuuhintainen vakuutus kuitenkin ja seisonta-aikakin toki plussaa.
"Minulla ei ole mitään sitä vastaan, jos tiellä välillä vauhti nouseekin, vaikka sitä enemmän mitä mukavampi tie, ja yhtä hyvin silloinkin, jos tie on yksitoikkoinen, ja jos on mukavia näkymiä, ajetaan hiljalleen." (Keijo Virtanen: Tielle tuuleen)
Lähes täydellinen toteutuksen kuvaus. Turvan kanssa pitää olla pitkä pinna, mutta edullinen se on. Hermot, tosin meinaa usein mennä(JyrkiJ @ Loka. 17 2007,20:48) kirjoitti
![]()
... jotain piti muistaa
Mun vakuutukset on olleet näytillä täällä, molempien pyörien osalta. Nettilaskureihin perustuvat vertailut ovat ”vertailuja”. Niitä riittää.
Nyt on vaan niin, että marginaaliryhmä tietää, miten vakuutuspaikka vaikuttaa esim. lakisääteiseen vakuutukseen (opettele sinäkin!). On nimittäin niin, ettei sitä kukaan "valvo". Ken myy vakuutusyhtiölle edunvalvonnan ,ei valvo sitä enää, jäsenistölle.
Vakuutusyhtiöiden suhteen toi valvonta on meillä vähän niinku "valvontaa".
Norjalainen esimerkki kertoo tästä enemmän, mutta on nyt niin, että tämä menee meilläkin uusiksi. Kaikki potentiaaliset ryhmätyöntekijät, ilmoittautukaa!
PS. Minä en, enää![]()
... jotain piti muistaa