fireblade -06

[ronikko]

no niin , pari kyssäriä kyseisestä pyörästä...
eli onko vakioputkessa jonkinlainen säätöläppä vaijereilla, kun näyttää pari vaijeri roikkuvan pyörässä irrallaan (yoshimura vaihdettu) ilmeisesti ei mitään virkaa.

entä onko kukaan penkittäny 1000rr:ää yoshin rs-5 sliparilla ja powercommanderilla, et mitä ne vaikuttaa vakioon verrattuna?

hieno peli on ajaa, tänään tuli haettua

[TeroT]

Vakiossa on läppäsysteemi joka löytyy putkesta kohdasta jossa putki nousee pystysuoraan ylös. Läppäsysteemi on muistaakseni siin metallisen lämpösuojan kohdilla.

Ostitko pyörän BikeForumista? Jos ostit niin siinä on sama softa PC:ssä kuin minun pyörässäni. Alla tulokset muutoksen vaikutuksista:

Vakiona: 149,8hv@10821rpm/min ja 107,4Nm@8359rpm/min,

Slip-on vaihdettuna, 0-kartalla: 157,1hv@10876rpm/min ja 110,1Nm@8464rpm/min,

Slip-on vaihdettuna ja säädettynä:159,6hv@11132rpm/min ja 110,7Nm@8464rpm/min, (dB-killerin kanssa muistaakseni n.156hv)


Sitä en tiedä onko ko. yksilössä aktivoitu Accelerator pump-toiminto.

[Juhis]

veljellä on yoshin koko ränni ja pc3:n.. voin kysästä teholukemista kun nähdään. eron kyllä huomaa!

[ronikko]

Onkos kukaan pistäny merkille vakioväleillä, et paljonko on kierroksia esim: 100km/h ja vaik 120km/h

itsellä näyttäs olevan 100/4000rpm ja 120/4800rpm

kiinnostaa vain lähinnä tietää et onko omassa vakio välit kun eturatasta niin hankala nähdä.

[yusub]

Onkos kukaan pistäny merkille vakioväleillä, et paljonko on kierroksia esim: 100km/h ja vaik 120km/h

itsellä näyttäs olevan 100/4000rpm ja 120/4800rpm

kiinnostaa vain lähinnä tietää et onko omassa vakio välit kun eturatasta niin hankala nähdä.

kutakuinki samoilla mennään motarilla120km/ noin 5000rpm

[ronikko]

Eli vakio välit ilmeiseti on, tuntu vaan aluks niin hurjalta, kun tottu ajaan vanhalla 900rr:llä 4 vuotta ja siinä oli kierrokset paljon alhaisemmat.
ainakin tonnin pienemmillä kiekoilla mentiin. ja kulutuskin oli sen mukainen, n.5L /100km ajo miten päin vaan , nykynen 1000rr näyttää imevän n.7L / 100km

[Tapsa_V]

Vaihtaessasi välityksiä ei nopeus- ja kierroslukumittarien näyttämät muutu toistensa suhteen niissä mopoissa, joissa molemmat arvot mitataan koneesta. Vain todellinen nopeus muuttuu... Tuli täs vaan mieleen

[Athene]

Eli vakio välit ilmeiseti on, tuntu vaan aluks niin hurjalta, kun tottu ajaan vanhalla 900rr:llä 4 vuotta ja siinä oli kierrokset paljon alhaisemmat.
ainakin tonnin pienemmillä kiekoilla mentiin. ja kulutuskin oli sen mukainen, n.5L /100km ajo miten päin vaan , nykynen 1000rr näyttää imevän n.7L / 100km

Mulla vei n. 5,5 litraa satasella. Ja radalla sitten sen 7 litraa..

[janne78]

mulla huippu 174 takaselta mutta 2x commander ja koko putkisto en muista mikä malli... päivä ajattiin ja haettiin huippuja bike fox oulussa sitten rata säädöt penkki tehot tippu vähän mutta tosi hyvä käytännössä...

[TPM]

mulla huippu 174 takaselta mutta 2x commander ja koko putkisto en muista mikä malli... päivä ajattiin ja haettiin huippuja bike fox oulussa sitten rata säädöt penkki tehot tippu vähän mutta tosi hyvä käytännössä...

Puhut vähän, mutta asiaa! Asia kyllä jää epäselväksi...