Ninja 250r

[M-ksa]

Kawalta näyttäisi tulevan tuommonen pyörä tulevan vuoden markkinoille ja jopa Eurooppaan asti. linkki
Tässä saattaisi olla hyvä pärrä aloittelijalle tai pikku a:n haltijoille. Varsinkin, jos hinta pysyisi siinä kevarien kieppeillä. Nähdäänköhän ensi vuonna pikku ninjoja liikenteessä?

[BlackCat]

Voisi olla myös käyttökelpoinen peli kaikille meille joilla ajot jäävät vähäisiksi ja varsinainen matkailu vähiin.
Tosin siinä pitää olla itsetunto kohdallaan jos meinaa kakspätkällä ajella.

[M-ksa]

Jep...piikiltä näyttää ja melkeinhän se piikki onkin, täystehoinen siis Eniten mua kyllä häiritsisi suuret kierrokset motarilla ajettaessa.

[teude]

Eipä tuo kauhean viehättävän näköinen ole, näyttää ihan tyttöjen peliltä, ei millään pahalla, mutta ei hyvälläkään

[mopokarza]

No ny ois tuollainen vihree kinneri tulossa (toukokuu -08) vara/harjottelu/tyttö-pyöräksi. Kertoillaan kokemuksia kun karttuu. (Päivitettiin -03 zz-r 250 --> Ninja 250R.) Onkohan muita pikkuruiskulelupyörän tulevia omistajia vielä liikkeellä ?

[kemo]

No ny ois tuollainen vihree kinneri tulossa (toukokuu -08) vara/harjottelu/tyttö-pyöräksi. Kertoillaan kokemuksia kun karttuu. (Päivitettiin -03 zz-r 250 --> Ninja 250R.) Onkohan muita pikkuruiskulelupyörän tulevia omistajia vielä liikkeellä ?

Ja sit Yoshimuralta putki siihen

[taruolento]

Tosin siinä pitää olla itsetunto kohdallaan jos meinaa kakspätkällä ajella.

Hondan CBR piikki lähti äskettäin uuden omistajan iloksi. Pyörätönnä viidettä tuntia... Vaan eipä hätää "tyttöpyörästä" ja sopivasta tarjouksesta tullaan vääntämään kättä jo ylihuomenna MP-messuilla Kokoontumisajoissa nähdään mopokarza !(?)

Juu ja itsetunnossa ei ole mitään heikkoa. Kuka muu on käynyt radalla kuussatasten ja kiloisten joukossa nelitahtipiikillä? Ja kahdesti (Ahvenistolla ja Motoparkissa)?? Ja kuka uskalsi toisella kerralla ryhtyä roikkumaan, kun jalkatapit rupesivat iskemään kipinää??

Musta vai vihreä...? Vihr... eiku must... eiku...

[Johu]

Tosin siinä pitää olla itsetunto kohdallaan jos meinaa kakspätkällä ajella.

Hondan CBR piikki lähti äskettäin uuden omistajan iloksi. Pyörätönnä viidettä tuntia... Vaan eipä hätää "tyttöpyörästä" ja sopivasta tarjouksesta tullaan vääntämään kättä jo ylihuomenna MP-messuilla

Heihei, eikös sun pitänyt ostaa multa giksu pois.. Menee muuten pian liikkeeseen, joten nyt pitää kauppa hieroa nopsasti.

Tossa vielä alkuperäiseen aiheeseen vähän mainosta:
http://www.youtube.com/watch?v=Wejb8covyac

[taruolento]

No ku... no ku... Asuntovelallisuus lähestyy uhkaavaa vauhtia. Seuraavan kahden kuukauden sisällä sitä on korviaan myöten - ja loppu elämänsä - pankin talutusnuorassa. Kait sitä jotain iloa pitää elämään jäädä - vaikka sitten vaan reilun 200 kuutiosenttimetrin verran...

Giksu-haave elää edelleen ja voi hyvin... Meikä on palttiarallaa 59-vuotias, kun pankki päästää pihdestään. Miten olis Giksu-kaupat vuonna 2038?

[SuzukiV2]

Tosin siinä pitää olla itsetunto kohdallaan jos meinaa kakspätkällä ajella.

Miksi?

Itsellä ollut katuajossa kaksi puolikasta eikä koskaan ole tullut mieleenkään, että sitä pitäisi jotenkin hävetä. Minua ei hävettäisi ajaa mitään laitetta mistä itse pidän, paitsi sellaista jota en hallitse täysin.

Tuosta kawasakista sen verran, että se on mielestäni vähän samanlainen kuin CBR125, mutta isompi, eli kaikessa on vähän säästetty eikä oikein näytäkkään hyvältä. Siksi itse harkitsisin vaihtoehdoksi esimerkiksi yksisylinteristä Yamaha SZR660:aa, joka on kaikessa parempi eikä silti yhtään vaikeampi, pelottavampi tai suurempi.

Jos väkisin haluaa uuden, niin Hyosung GT250R on ulkoasunsa puolesta huomattavasti hienompi.

[kawabata]

pikkuninja syö vähiten bensaa, jos sillä on velalliselle merkitystä.
näteimmän värinenkin se on.

[BigT]

"Asia ei tientenkään minulle kuulu mutta kysyn vaan"(Masa Niemi)

onko olemassa alle 1k moottoripyöriä??

[MagnaMan]

onko olemassa alle 1k moottoripyöriä??

On, koolla ei ole merkitystä

[BigT]

pieni PIIP propagandaa

[r1150r]

Kakspuolikkailla on aikojen saatossa tullut ajeltua liki 60 tkm ja jatkoa tulee joka vuosi.

Kivoja pikku laitteita ja suorastaan nautin kun räkänokat ihmettelevät ja epäilevät jopa alle kiloisten pyörien olemassaoloa kuten tuo yksi tuossa teki.

Jos moottoripyörällä ajettua aikaa ei lasketa elinaikaan niin pikkupyörällä ajetut päivät jopa lisäävät sitä.

Suomi on vielä niin paljon kehitysmaa mp-rintamalla ettei pienille osata antaa arvoa. Ryssän hommaa kun kaikki pitää olla mahdollisimman suurta, kallista, nopeeta ja muuta paskaa. (aamuäreyttä...)

[whosia]

"Asia ei tientenkään minulle kuulu mutta kysyn vaan"(Masa Niemi)

onko olemassa alle 1k moottoripyöriä??

Ois muuten mielenkiintosta pistää radalle boss hossi ja toi 250 kawa. Toine 5700cm3 ja yli 300 hv toinen 250cm3 ja vissiin jotain 30 hv. Kawa tietty veis mutkat ihan 6-0 mutta kai toi bossi veis suorat?

[SuzukiV2]

"Asia ei tientenkään minulle kuulu mutta kysyn vaan"(Masa Niemi)

onko olemassa alle 1k moottoripyöriä??

Ois muuten mielenkiintosta pistää radalle boss hossi ja toi 250 kawa. Toine 5700cm3 ja yli 300 hv toinen 250cm3 ja vissiin jotain 30 hv. Kawa tietty veis mutkat ihan 6-0 mutta kai toi bossi veis suorat?

Käsitin kysymyksen niin, että BigT keskustelun luettuaan ymmärsi olevan myynnissä pieniäkin pyöriä, innostui ja haluaisi löytää omalle kukkarolleen sopivan alle tonnin moottoripyörän.

Eikö näin BigT?

[kurja]

tuota minäkin ihmettelin, mikä 1k? alle kilon pyöriä, vai alle kilon pyöriä, vai mitä se heppu oikein kaipailee...

[r1150r]

Ai niin... Näin joulun jälkeeen muistellaan tietty joululahjoja ja se paketista löytynyt pienoismalli painoi peräti toista kiloa kun oli ihan metallia. Ilmankos on epätietoisuutta kun kaikilla kavereillakin on vaan samanlaisia (joku viime joulun suosikkilahja). Noo... kunhan menee aikanaan kouluun niin eiköhän tuokin selkene...
(Aaamuäreys alkaa hälvetä...)

[BigT]

pienellä provosoinnilla saa aina hyviä keskusteluja aikaiseksi

[kurja]

pienellä provosoinnilla saa aina hyviä keskusteluja aikaiseksi

saanen olla eri mieltä..

[Proffa]

Aika painava kuitenki 250 kuutioiseks?? Tai en mä mistään mitään tiedä, mut 151+ kiloa kuulostaa aika paljolta tollaselle kevaria vaan hiukan puhdikkaammalle pelille???

[J.C.A.]

Aika painava kuitenki 250 kuutioiseks?? Tai en mä mistään mitään tiedä, mut 151+ kiloa kuulostaa aika paljolta tollaselle kevaria vaan hiukan puhdikkaammalle pelille???

No en minä nyt tiedä onko se niin kauhian painava. Esmerkiks Hondan piikki varre painaa kuivana 149kg.
Saatika sitten tuo järettömän painonen piikki cometti
Hyosung Comet GT 125R painaa 182kg! Ilmeisesti kuivana?
Mitenkä se jaksaa edes liikkua mihinkään?

Onkos kenelläkään tiedossa mitään faktoja tuosta uudesta pikku-ninjasta, tekis mieli tilata sellanen lätäkön takaa sinisenä, vaan tälläkin kertaa esteenä on raha.

[MagnaMan]

Messuilla katselin tuota mopotinta ja peruskyykyltä tuo näyttää. 22,2 kW tehoa ja kevyt "valmiiksi kuristettu" eli luulis kiinnostavan aloittelevaa kyykkyostajakuntaa. Varsinkin kun hinta on vain reilu 5 k€.

[J.C.A.]

Messuilla katselin tuota mopotinta ja peruskyykyltä tuo näyttää. 22,2 kW tehoa ja kevyt "valmiiksi kuristettu" eli luulis kiinnostavan aloittelevaa kyykkyostajakuntaa. Varsinkin kun hinta on vain reilu 5 k€.

Aivan, itselläni vaihtuu kohta A1 pikku aaksi ja tuo olisi erittäin hyvä vaihtoehto pyörälle. Toki ameriikan maalta tuon saisi 3500e + toimitus + vero + tulli, kaverin kanssa kun laskettiin niin kaikkine kuluineen se oli jotakuinkin 4200e. Saisi halvalla jenkkilästä, varsinkin kun vaikuttaa siltä että dollarin arvo on pohjalukemissa
Eli vähemmän hintaa ja enemmän väri vaihtoehtoja (punainen, sininen, vihreä, musta...) Ja siihen vielä Yoshimuran tai Acrapovikin putki

Unelmia, unelmia...

Minkälainen tää pikku-ninja oli verrattuna vaikkapa piiki CBR:n? CBR on sellanen pirun ohut ja sen takia mielestäni ruma, oliko tässä "oikean" pyörän näköä? Onhan noita mittoja julkaistu netissä vaikka kuinka paljon, mutta livenä sen näkee paremmin niin ehkä osaisit kertoa kerta katselit tuota messuilla? (Itse en messuille pääse )

[MagnaMan]

Minkälainen tää pikku-ninja oli verrattuna vaikkapa piiki CBR:n? CBR on sellanen pirun ohut ja sen takia mielestäni ruma, oliko tässä "oikean" pyörän näköä? Onhan noita mittoja julkaistu netissä vaikka kuinka paljon, mutta livenä sen näkee paremmin niin ehkä osaisit kertoa kerta katselit tuota messuilla? (Itse en messuille pääse * )

Päältäpäin kun katsoo niin ei uskois, että on noinkin pienellä koneella. Täysin menee kusiaisesta ja muodoiltaankin on samanlainen. Eipä painoeroakaan ole kuin 20 kilon luokkaa.
Ja saman näköinen on kymppikin.

Eli tarkaan saa katsoa jos erottaa 250 ninjan isoveljistään. Takarenkaan leveys taitaa olla suurin erottava tekijä

[J.C.A.]

Kiitoksia tiedosta! Ekait siinä sitten muuta kun tekemään lenkkejä Kawasaki kauppaan päivittäin, jos saisivat jossain vaiheessa tänne Ouluunkin noita esille. *lääh*

[Tympeysmies]

Kuvia messuilta:

250
Isoo-Ninja
250 taas

[Hannula]

Saisi halvalla jenkkilästä, varsinkin kun vaikuttaa siltä että dollarin arvo on pohjalukemissa

Menisi kilvettömäksi, koska jenkeillä on kaasariversio, joka tuskin täyttää Euro 3 -normeja.

[vmt]

Toki ameriikan maalta tuon saisi 3500e + toimitus + vero + tulli, kaverin kanssa kun laskettiin niin kaikkine kuluineen se oli jotakuinkin 4200e.

Aika paljon saat lisätä tuohon laskelmaasi... Ihan varmasti ei kannata ameriikasta tuota tuoda!

Tutustuppa kuluihin vaikka tuolla.

Lisäksi sitten vielä vähintään e-hyväksyttyjen osien vaihto, vähintään. Kannattaa siis katella vaan kotimaisten liikkeiden tarjontaa. Ja tämä kirjoitus vaan siksi, että ei tule epämieluisaa ylläriä...

edit: edellä tulikin jo sanottua yksi lisäsyy