Moottoripyörällä Tsernobyliin...

[HJT]

Timmin näkönen vosu

[mustax8]

Tammikuussa olen itse menossa tuonne, mutta valitettavasti ilman mopoa. Muistaakseni kaveri, joka tilasi kiertokäynnin, kertoi sen maksavan 145 US$ (n. 100 e) / hkl 4 henkilön seurueelle. Olisiko saanut hiukan alennusta, kun linkin mukaan olisi 158 US$ / henkilö.

Paat sitten paljon infoat ännepäin!!
Sitä ootellessa...

No niin, tuli käytyä siellä Kiovassa ja Tsernobylissä. Täytyy kyllä sanoa, että Kiovan liikenne oli sellaista, että itse en mielelläni liikkuisi siellä seassa kaksipyöräisellä. Yhden taksimatkan aikana oli kolme läheltä piti tilannetta. Taksikuski ei tehnyt mitään uhkaavan törmäyksen estämiseksi, mutta kylläkin soitti torvea. Kuljettajat tuntuivat vielä loukkaantuvan, kun kiskoimme turvavyön päälle matkan aikana. Liikennetavoista johtuen tällaisia autoja oli noin joka toisessa risteyksessä.

Tulimme Kiovaan perjantaina. Ensimmäisen illan aikana kiertelimme kaupunkia (kuva1, kuva2 , kuva3, kuva4), ajoimme metrolla ja joimme pari paikallista olutta.

Lauantaina kävimme Caves Monesteryssä, joka on suurehko ja komea luostarialue. Siellä sijaitsee myös luola jossa säilytetään ilmeisesti paikallisten pyhien hemmojen muumioita. Paikalliset suukottivat arkkujen kansia. Kuvia alueelta:
luostari1
luostari2
luostari3
luostari4
luostari5

Luostarialueelta näkyi sotamuseon katolle rakennettu valtava patsas. Mielestäni sisänäyttely ei ollut mietenkään erityinen, mutta ulkonäyttelyssä oli monenlaista kalustoa. Kuvia:
T10 tankki
tst-kopteri
tankkeja
ohjuslavetti
patsas2
väritankit

Lauantaina meni ehkä hiukan liian myöhään viihteellä ollessa. Su aamun herätys klo 7 oli varsin tiukka ja kaikki eivät pystyneet syömään hotelliaamiaista. Klo 9 Kiev Travelsin Anna Suriseva (vai oliko se Surikova) tuli hotellille pikkubussin ja kuljettajan kanssa perimään loppuosan Tsernobylin reissun maksusta. Joukkoomme liittyi myös ylimääräisenä venäläinen rouva, mikä alensi hiukan kiertueen hintaa meidän osaltamme. N. 100 km ajelun jälkeen kielletyn alueen rajan tarkistuspisteellä pikkubussin etupenkille kiipesi nuorehko nainen jonka tarkoitus ei selvinnyt matkan aikana. Varsinainen opas liittyi mukaan Tsernobyl-keskuksessa, jossa allekirjoitimme vastuuvapautuspaperin. Oppaan mukaantulon jälkeen kävimme ensin katsomassa satamaan uponneita laivoja ja sen jälkeen Tsernobylin uhrien muistomerkillä johon venäläinen rouva jätti kukan. Tämän jälkeen pyörähdimme paikallisen kaupan / baarin kautta, missä havaitsimme paikallisen kuljettajan olevan krapulassa. Tyyppi makasi taukojen aikana ohjauspyörän päällä ja välillä joi kaupasta hankkimiaan korjaussarjoja. Ilmeisesti tyyppi oli alkumatkan aikana vielä humalassa, koska pystyi keskustelemaan iloisesti venäläisen rouvan kanssa.

Kaupan jälkeen siirryimme voimalaitosalueelle. Aivan laitoksen reunalla laidunsi villejä hevosia. Näimme myös kuuluisan sarkofagin . Voimalaitosalueella tuli vastaan iloisia ydinvoimalatyöntekijöitä.

Lopuksi kiertelimme vielä tyhjennetyssä alunperin 50 000 asukkaan Pripyatin (suoraan translitteroituna Prypjat) kaupungissa. Kuvia:
huvipuisto1
huvipuisto2
Kiipesimme korkean kerrostalon katolle josta havaitsi hyvin kaupungin koon ja ydinvoimalan läheisyyden. Kuvia:
kuva1
kuva2
kuva3
kuva4
Venäläinen rouva jätti myös katolle ruusun.

Yksi seurueemme jäsen onnistui keräämään mukaansa sen verran säteilevää materiaalia, että mittari näytti punaista. Onneksi kenkien puhdistaminen kuitenkin auttoi. Paluumatkan jännitimme kuskimme hereillä pysymistä. Pikkubussissa ei ollut edes turvavöitä. Pääsimme kuitenkin hengissä hotellille.

Täällä on pari ajallisesti väärässä järjestyksessä olevaa lisäkuvaa reissulta. Ja moottoripyöräilyyn liittyen Kiovassa näin yhden kyykkymallisen moottoripyörän liikenteessä. Lämmintä oli +3 astetta. Lopuksi vinkkinä tuolla on pari ukrainan kielen fraasia. Tässä taas on ukrainan kielen translitterointiohjeet joita tarvitsee mm. kadunnimien ja matkasanaston ymmärtämiseksi.

[Jassu]

No niin, tuli käytyä siellä Kiovassa ja Tsernobylissä.

Ei saakeli, tuosta retkestä olen kyllä kateudesta vihreä, pitäisi joskus itsekin suorittaa.

Kehtaako kysyä minkälaisesta kokonaiskustannuksesta retkellä puhutaan ja mitä kautta tuon hoidit?

[mustax8]

No niin, tuli käytyä siellä Kiovassa ja Tsernobylissä.

Ei saakeli, tuosta retkestä olen kyllä kateudesta vihreä, pitäisi joskus itsekin suorittaa.

Kehtaako kysyä minkälaisesta kokonaiskustannuksesta retkellä puhutaan ja mitä kautta tuon hoidit?

Kehtaa

Otimme lennot Estonian Airilla Tallinnasta (Suomesta ei suoria lentoja).
Laivaliput: 50 e
Lentoliput: 220 e
Hotelli: 130 e
Tsernobylin kiertue (Tour Kiev): 117 e
Eli yhteensä tulee 517 e / henkilö + paikan päällä käytettävä käteinen. Hintataso on Ukrainassa kohtalaisen edullinen joten kovin paljon ei mene ruokaan ja juomaan.

Ja täytyy kyllä sanoa, että oli ehkä paras reissu tähän mennessä.

[Äksjiiärrä]

Wau, tuohan kuulostaa kivalta matkalta. Ihan vaan pikkusen olen kateellinen.

[Jassu]

Ja täytyy kyllä sanoa, että oli ehkä paras reissu tähän mennessä.

Varmasti, katselin matkatoimiston kierrosesittelyn ja todella ikimuistettava retki varmaan oli. Tuonne tosiaan alkanee olemaan viimeisiä aikoja mennä käymään jos meinaa, koska lisääntyvä turismi tuhoaa paikkoja takuulla.

Pääsittekö katsomaan tuota radioaktiivisten masiinoiden (helikoptereita, autoja jne) hautausmaata? Toimiston sivujen mukaan on lisäpalvelu nykyään ja buukattava ennen matkaa...

[olivier]

Ja täytyy kyllä sanoa, että oli ehkä paras reissu tähän mennessä.

Tuo on helppo uskoa. Onnittelut onnistuneesta matkasta ja kiitos hienosta matkakertomuksesta. Upeita kuvia!

[Oka]

Tuossa samaisessa dokkarissa, joka jo aikaisemmin mainittiin, kerrottiin myös hieman tarkemmin tuosta "thermal explosionista", jota sivutaan myös tuossa Wikipedian linkissä. Jos se sekalaista skeidaa sisältävä sulanut massa olisi päässyt tekemisiin reaktorin alle valuneen jäähdytysveden kanssa, lähes koko Euroopasta olisi tullut kertaheitolla asumiskelvoton.

Dokkarissa kerrottiin myös, kuinka sotilaat, kaivosmiehet yms. työntekijät kävivät reaktorin katolla 45 sekunnin vuoroissa mättämässä radioaktiivista rojua lapioilla maahan, että sarkofagi saatiin rakennettua. Ensinhän rojua laitettiin viskomaan robotteja, jotka alkoivat kuitenkin ajella itsekseen katolta alas, kun säteily pisti piirilevyt sekaisin.

Tuon ohjelman jälkeen tuli mietittyä, kuinka pieni se ihminen taas onkaan.

[kiivi3]

Huhhuh... hieno reissu varmaan ollu.
Hyvin kuvattu matka ja kuvat kyl sai kiinnostuksen kohoamaan entisestään paikkaa kohtaan, KIITOS.

[Jassu]

Ei prkl, tuol on kyl ihan pakko päästä käymään.

[SpeedyG]

Olisi kyllä todella mielenkiintoista käydä paikan päällä katsomassa. Miten otitte etukäteen selvää tuosta turvallisuuspuolesta? Olitteko yhteydessä esim. ulkoministeriöön vai luotitteko pelkästään Ukrainalaisten matkatoimistojen vakuutteluun?

[Jerry Cotton]

Ei prkl, tuol on kyl ihan pakko päästä käymään.

Näin on, eikä reissun hintakaan kuulosta pahalta.

Aika ainutlaatuinen paikka: kaupunki täysin autio ja kaikki aika pysähtynyt 80-luvun Neuvostoliittoon.

[Jassu]

Ei prkl, tuol on kyl ihan pakko päästä käymään.

Näin on, eikä reissun hintakaan kuulosta pahalta.

Aika ainutlaatuinen paikka: kaupunki täysin autio ja kaikki aika pysähtynyt 80-luvun Neuvostoliittoon.

Tässä oli jo pienellä kaveriporukalla puhe, että koitettais päästä kevään aikana retkelle tonne.

[Jerry Cotton]

Täytyykin tosiaan alkaa härnäämään kavereita tolla ajatuksella. Olihan tuolla joitain valmiitakin opastuspäiviä, kiinnostavaa sinänsä, kun näköjään hinta vähän pompsahtaa jos ei saa kuin pari kaveria matkaan.

[samu69]

Jinx:llä on jo kustannuslaskelmat kohta kasassa...

Pripyat ... jotenkin tuli outo olo noista kuvista kun juur COD4 pelasin tuolla huvipuistossa

Tuonne

[Muukka]

"Helpotusta" matkakuumeeseen. kuvissa näkynyt "satama" ja mikäli oikein tajusin niin olkiluodon vara-osa varasto.
Kesällä voitais ottaa pidennetty pk-miitti ja lähteä letkassa tonne, mikäli vaan letka pysyy kasassa...

[suzukai]

Näytti aivan helmireissulta Täytyy ruveta itsekin suunnittelemaan reissua.

Mites muuten tuolla Ukrainassa pärjää, jos ei tajua edes yhtään kyrillistä aakkosta? Yleensä on tullut noissa entisissä neuvostoliiton maissa vaan hoettua Njet ponimai jos Lontoo ei ole sujunut..

[mustax8]

Varmasti, katselin matkatoimiston kierrosesittelyn ja todella ikimuistettava retki varmaan oli. Tuonne tosiaan alkanee olemaan viimeisiä aikoja mennä käymään jos meinaa, koska lisääntyvä turismi tuhoaa paikkoja takuulla.

Pääsittekö katsomaan tuota radioaktiivisten masiinoiden (helikoptereita, autoja jne) hautausmaata? Toimiston sivujen mukaan on lisäpalvelu nykyään ja buukattava ennen matkaa...

Eipä huomattu valita. Toisaalta valoisa aika ei olisi välttämättä riittänyt enää kierrellä tuota kontaminoituneiden ajoneuvojen kaatopaikkaa.

[mustax8]

Olisi kyllä todella mielenkiintoista käydä paikan päällä katsomassa. Miten otitte etukäteen selvää tuosta turvallisuuspuolesta? Olitteko yhteydessä esim. ulkoministeriöön vai luotitteko pelkästään Ukrainalaisten matkatoimistojen vakuutteluun?

Ulkoministeriöllä ei ole osaamista kommentoida tuollaista asiaa ja luulisin, että STUKillä ei ole mielenkiintoa neuvoa turisteja.

Riskinä tuolla on aktiivisen hiukkasen joutuminen elimistöön joko hengittämällä tai nielemällä. Eniten itseäni arvelutti kerrostalon sisällä möyriminen, kun kävellessä nousi jonkun verran pölyä. Kannattaa välttää koskettamasta käsillä mitään ja pestä kädet ennen reissulla järjestettävää ruokailua. Todennäköisimmin aktiivista ainetta tarttuu kenkiin joten nekin kannattaa putsata jossain vaiheessa.

[mustax8]

"Helpotusta" matkakuumeeseen. kuvissa näkynyt "satama" ja mikäli oikein tajusin niin olkiluodon vara-osa varasto.
Kesällä voitais ottaa pidennetty pk-miitti ja lähteä letkassa tonne, mikäli vaan letka pysyy kasassa...

Mainio linkki. Tuolla tuli käveltyä ja keskellä olevan talon katolle noustua.

[Jassu]

Kiesus tuolla on noita hylättyjä ajoneuvoja jokunen: - klik -

[JinX]

Jinx:llä on jo kustannuslaskelmat kohta kasassa...

No niin no joo... * Kustannuslaskelmiin en oo 'uskaltanu' vielä kajota. Odottakoon ne sitten aivan viime hetkeä jolloin ei voi enää perääntyä, mutta ehtii myydä kaiken irtaimiston persnetolla... *
*Eli eli, suuntana enskesänä on seuraava reitti: lautalla Ruåtsiin, ripeä siirtyminen Norjaan kalaan, sieltä laivalla Skotlantiin kattoo linnoja ja maistelemaan viskejä, Englannissa tarkastaa Big Ben ja Stonehenge ja sit Ranskaan kanaalin ali. Patonginpurijain maasta suuntavaihtoehtoja on kaksi, riippuen rahoituksesta yms yms. 1; Belgia-Saksa-Tsekki-Slovakia-Ukraina, tai 2; Espania-Andorra-Italia-Slovenia-Kroatia-Unkari-Ukraina. Ukrainassa Tchernobyl Tour ja sitten joko Via Balticaa pitkin tai Saksaan takas ja Tanskan kautta kotio.
*Pitkä reisu, tiedän, mutta mentävä on, ja matkajärjestelyt oon jo alottanu...

Edit. Kaverit haukkuu hulluks kun ekana kesänä lähtee ensimmäiselle prätkäreisulle Islantiin ja seuraavana sitten Chernobyliin... *


Hah. EDIT 3/2009 Jäi reisu tekemättä. Pääsin kyllä Skotlannin kautta Ranskaan asti, mutta sieltä tultiinkin sitten pikapikaa kotia....

[samu69]

Jinx:llä on jo kustannuslaskelmat kohta kasassa...

No niin no joo... Kustannuslaskelmiin en oo 'uskaltanu' vielä kajota. Odottakoon ne sitten aivan viime hetkeä jolloin ei voi enää perääntyä, mutta ehtii myydä kaiken irtaimiston persnetolla...
Eli eli, suuntana enskesänä on seuraava reitti: lautalla Ruåtsiin, ripeä siirtyminen Norjaan kalaan, sieltä laivalla Skotlantiin kattoo linnoja ja maistelemaan viskejä, Englannissa tarkastaa Big Ben ja Stonehenge ja sit Ranskaan kanaalin ali. Patonginpurijain maasta suuntavaihtoehtoja on kaksi, riippuen rahoituksesta yms yms. 1; Belgia-Saksa-Tsekki-Slovakia-Ukraina, tai 2; Espania-Andorra-Italia-Slovenia-Kroatia-Unkari-Ukraina. Ukrainassa Tchernobyl Tour ja sitten joko Via Balticaa pitkin tai Saksaan takas ja Tanskan kautta kotio.
Pitkä reisu, tiedän, mutta mentävä on, ja matkajärjestelyt oon jo alottanu...

Edit. Kaverit haukkuu hulluks kun ekana kesänä lähtee ensimmäiselle prätkäreisulle Islantiin ja seuraavana sitten Chernobyliin...

Niin no.. toisille riittää eka->toka kesänä yleensä se normaali routaperse ajo kotomaan karikkoisilla teillä mutta sie se painat mopo->laiva->mopo periaatteella

Jos kesäksi saa visan plussalle nii saatan jäädä sinne skotlantiin

[Juhana N]

Ja sehän tiedetään että ryssä on ryssä vaikka voissa paistais, ne ei tee mitään ennenkuin on liian myöhäistä...?

En sanoisi ihan näinkään. Neuvostoliitto oli toki neuvostoliitto, mutta pitää muistaa, että se oli neuvostoliitto. Ja nyt on kyse Ukrainasta, joka on kaikesta huolimatta jonkin verran eri asiia kuin Venäjä. Ja lisäksi poliitikot ovat poliitikkoja. Insinöörit insinöörejä.

Kuten yllä mainitsin, nykyistä sargofakia on pitkään kunnosteltu ja uutta suunniteltu. Ukraina on todellakin käyttänyt hurjasti omia voimavarojaan chernoon. Ja lahjoituksia. Kyllä siellä tapahtuu.

Siinä olen kuitenkin samaa mieltä, että EU:n täytyy olla jeesaamassa tämän uuden suojan kanssa ja niin se onkin. Kuten on jenkit ja monet muut.

Ja kun kuunteli alueen nykyisen turvallisuuspäällikön juttuja ja vastauksia kysymyksiin, ei mieleen ainakaan tullut mikään neuvostotyyppinen salailu. Ei todellakaan. Pitää erotella neuvostopäättäjät ja ukrainalaiset insonöörit toisistaan.

Niin, no. Mentiinhän venäläisellä insinööritaidolla ensimmäisenä avaruuteen (Sputnik 1957), Gagarin ensimmäisenä ihmisenä (Vostok 1961), ensimmäinen avaruusasema oli venäläinen (Saljut 1 vm. 1971). Vielä nykyäänkin kv. avaruusasemalle kuljetaan venäläisillä kantoraketeilla. En ole mikään kommari, muttei kaikki venäläinen tekniikka ole paskaa. Siellä vain suunnattiin voimavaroja muualle kuin Ladojen suunnitteluun.

[jiitu]

Niin, no. Mentiinhän venäläisellä insinööritaidolla ensimmäisenä avaruuteen (Sputnik 1957), Gagarin ensimmäisenä ihmisenä (Vostok 1961), ensimmäinen avaruusasema oli venäläinen (Saljut 1 vm. 1971). Vielä nykyäänkin kv. avaruusasemalle kuljetaan venäläisillä kantoraketeilla. En ole mikään kommari, muttei kaikki venäläinen tekniikka ole paskaa. Siellä vain suunnattiin voimavaroja muualle kuin Ladojen suunnitteluun.

Ilmeisesti kirjoitin kommenttini jotenkin epäselvästi. Korostin insinöörien kohdalla ukrainalaisuutta ehkäpä liikaa tms.

Mutta siis tarkoitukseni ei ollut haukkua ketään NL:n insinööriä. Kuten sanoit, nerokasta porukkaa siellä riitti ja riittää yhä. Negatiiviset kommentit taas kohdistui NL:n valtakunnallisiin ja paikallisiin johtajiin. Armeijan johtajiin. Niihin, jotka siellä päättivät toimista onnettomuuden jälkeen: tiedotuksesta, evakuoinneista ja monista muista käytännön toimista. Niihin ei asioista oikeasti ymmärtäneillä insseillä ollut paljon vaikutuksen mahdollisuuskia silloin, jos johto oli muuta päättänyt.

Kun nyt tässä taasen kirjoitan, niin pakko kysästä mustaxilta, että kävittekö te lähempänä tuota sarkofagia kuin kanavan viertä menevä pripjatin tie (kuva)? Tai siis kävittekö siinä aivan vierellä olevassa vierailukeskuksessa? (siellä on ihan näkemisen arvoinen pienoismalli)

[Sara]

Aamutelkkarissa oli juttua Tshernobyl:n tilasta.

Olipa tuollakin aiheesta

[Jerry Cotton]

Kävin muuten tuolla viime marraskuussa. Hämmentävä kokemus.

[fj 1200]

pitäsköhän alkaa suunnitteleen retkee..nyt ois vapaa aikaakin...

[fj 1200]

Kävin muuten tuolla viime marraskuussa. Hämmentävä kokemus.

kävitkö muuteen ihan kylällä asti vai miten?

[Athene]

Aika mielenkiintoinen juttu ! Tässä jo tovi vierähtänyt lukiessa ....