HD-owner; ilmoita mallisi tänne

[SenioRR]

Street Rod, musta.
btw, peilit ihan surkut , onk ideoita millaset?

Niillä alkuperäisillä valtavilla lätkillä yleensä näkeekin jotain taaksepäin. Pienillä tarvikepeileillä on vain tarkoitus näyttää hyviltä ja näyttää taustasta vain "luonnostelma"...

Jos ovat liian kapealla, niin kokeile jotain peilin varren ja peilin kiinnikkeen välille tulevaa jatkoadapteria. Tulevat pikkasen leveemmälle. Biker Pointissa (Louisilla) oon tuommosia nähnyt myynnissä.

[WillyG]

Ylivuotinen 09/08 Electra Glide Standard. Vähän extra kromia ja avarammat putket.

[FLSTCi]

Heritage softail classic 2002,Vaihdettu putket,suodatin,PC3 ja bling blinggiä.

[Italowestern]

Sainpa sitten tehtaan recallina uudet kannet yms. omaan juhtaan. Samalla asennettiin mikkoylin lähettämät RedShiftin nokat ja Cranen tikut sekä SE Pro Super Tuner.

Normaalistihan sanotaan, että viritys on onnistunut, jos teho ei putoa yli 20%..

No, Dynokäppyrästä tulikin yllättävän hyvä ja pyörästä paljon mukavampi ajaa. Myös äänet paranivat merkittävästi Vance & Hinesin putkilla ja uusilla osilla+säädöillä.

Väännöt parani "lievästi" eli tuossa 2000-5500rpm välillä nousu on keskimäärin 60-90Nm -> 120-140Nm ja entinen "vuoristorata" käyrä on nyt laakea ja tasainen. Huippuvääntö nousi 118Nm ->143Nm mutta ennen vääntöpiikki oli vain 4500 kohdalla ja nyt lähes koko kierrosalueella on enemmän kuin entinen maksimivääntö.

Huipputeho nousi n.10% mutta varsinkin ala-kierrosalueella merkittävästi eli jopa n. 30-50%. Huipputeho on nyt takamakkaralta n.90hv, kun ennen oli n. 81hv.

Nyt H-D:n matkalehmä jaksaa kiihdyttää ja kuljettaa ongelmitta isonkin emännän kyydissä.. (ei kuvassa)

Kylä lähtee!
..ja kaupunki jää

Klikkaa tästä Hires-kuva H-D Ultra Glide Screaming Eagle flhtcuse2 110 cid kuvatus

[viaton]

CVO Road Glidessa Super SERT ja Rush:n putket.

Kulkee ja kuuluu. *

[gold]

Turbo-japskit ja muut sai nyt jäädä, hankin ´81 shovelin tuossa jonkin aika sitten.. Yksinkertaisesti tulin siihen tulokseen, että eikö pyöräkalustonkin pitäsi olla jenkkejä, kun autotkin on olleet jo pitkään *

Kuvaa en vielä viitsi laittaa, kun ei ole kuvattavaa kun pelkkä runko. Menossa siis perän levitys (8,5" vanteelle) ja jäykistys. Muutenkin runko kokee muutoksia, jotta tuleva evo-moottori mahtuu paikalleen tulevaisuudessa.

Laitan sittenkin kuvan. Sporan tankki on hämäystä!
Onhan tuossa vielä vähän tekemistä..

Superi alkais kahden viikon päästä..
Eiköhän tuo siihen kerkeä..

[arto-oskari]

Mulla Dyna FXDLI Low Rider -06 Aikasta lailla orkkis

[raikuli]

Tulossa ON Tunnen SEN . ELI ens viikolla K8 Busa vaihtuu todennökösesti -06 maliin ylivuotisena -07 regattuun V-Rodin, Street versioon, SIIS Street rodiin. Suht orggis kans VIELÄ .

Oikeestaan ainoo HD millä pystyn ajaan pitkääKIN baanaa.

Joskin senyovvaa Portse joku sanosi ?

Mut mitä moisesta värkistä kandee tsegata ?? Ajettu n. 14tkm.
Kysyin yheltä HD hemmolta ja hää sano, että kato, että on avaimet megessä ?

Kax "Bussia" oli isorosmon jälkkee, ja jos nyvvaikka koklais tätä. MuitaKIN HD malleja tullu ajettuu Epsanjassa PALJON.

[SenioRR]

Tulossa ON Tunnen SEN . ELI ens viikolla K8 Busa vaihtuu todennökösesti -06 maliin ylivuotisena -07 regattuun V-Rodin, Street versioon, SIIS Street rodiin. Suht orggis kans VIELÄ . * *

Oikeestaan ainoo HD millä pystyn ajaan pitkääKIN baanaa. * *

Joskin senyovvaa Portse joku sanosi ?

Mut mitä moisesta värkistä kandee tsegata ?? Ajettu n. 14tkm.
Kysyin yheltä HD hemmolta ja hää sano, että kato, että on avaimet megessä ? * * *

Kax "Bussia" oli isorosmon jälkkee, ja jos nyvvaikka koklais tätä. MuitaKIN HD malleja tullu ajettuu Epsanjassa PALJON. * *

Onneksi olkoon hienosta pyörästä! Ja onhan se HD siinä missä muutkin, vaikka onkin saanut vettä sisäänsä.

[raikuli]

Tulossa ON Tunnen SEN . ELI ens viikolla K8 Busa vaihtuu todennökösesti -06 maliin ylivuotisena -07 regattuun V-Rodin, Street versioon, SIIS Street rodiin. Suht orggis kans VIELÄ . * *

Oikeestaan ainoo HD millä pystyn ajaan pitkääKIN baanaa. * *

Joskin senyovvaa Portse joku sanosi ?

Mut mitä moisesta värkistä kandee tsegata ?? Ajettu n. 14tkm.
Kysyin yheltä HD hemmolta ja hää sano, että kato, että on avaimet megessä ? * * *

Kax "Bussia" oli isorosmon jälkkee, ja jos nyvvaikka koklais tätä. MuitaKIN HD malleja tullu ajettuu Epsanjassa PALJON. * *

Onneksi olkoon hienosta pyörästä! Ja onhan se HD siinä *missä muutkin, vaikka onkin saanut vettä sisäänsä.

Kiiitos ! Nään sen ens maanataina ja selvii hinta / Kaupat- Helevetinmoinen kutina vaan jo, kun yhtä mageen näkönen kun V-Rod, mut ajoasento mun skolioosi seläälle HYVÄ .

Busaa en lähe arvosteleen pätkääkään, koska MINUN mielestä omassa gategoriassaan aivan huikee laite.

Sitä vaan kun tulee tiettyyn ikään niin ei.............. jne.

Niin paljon ajellut erisortin Harrikoilla ja Aina tehny mieli omaakin, mut toi ajoasento on mulle niin rajallinen.

HD merkkinä kuitenkin LEGENDA, ja nyt kun löysin mallin jolla mun on TODELLA hyvä ajaa NIIN totte mooses kaikkee täytyy kokkeilla, parhaat frendit Tuolla Costa Blancalla ajaa kaik "Harrilla", ja Suomessakin paljon hyvii kavereita ja motoveljii, jotka ajelee HD:lla.

Vesijäähytys joo, no nii on Busassakin.

Kaahee kutina vaan HUH. Pitkä viikko eessä.

[SenioRR]

*

Kaahee kutina vaan HUH. Pitkä viikko eessä. * *

Tuommonen "kutina" on "vaarallista"... Tekis nääs niin helvetisti mieli vaihtaa tuo oma Bob Road Kingiin. Tykästyin kyseiseen laitteeseen niin maan prkleesti viime kesänä, kun sellasella amerikan raittia 2600km viikossa ajoin... Noh, ehkäpä nuo duunipaikassa tiedossa olevat lomautukset jäähdyttää sen verran fiiliksiä, että maltan mieleni...toistaiseksi.

[raikuli]

*

Kaahee kutina vaan HUH. Pitkä viikko eessä. * *

Tuommonen "kutina" on "vaarallista"... Tekis nääs niin helvetisti mieli vaihtaa tuo oma Bob Road Kingiin. Tykästyin kyseiseen laitteeseen niin maan prkleesti viime kesänä, kun sellasella amerikan raittia 2600km viikossa ajoin... Noh, ehkäpä nuo duunipaikassa tiedossa olevat lomautukset jäähdyttää sen verran fiiliksiä, että maltan mieleni...toistaiseksi.

Elä muuta sano !

Mä kun pölähin erääseen HD liikkeeseen, olin kuin "pikkupoeka" karkkikaupassa . Niin sano ainakin HD kamu, joka naureskeli vieresä kun häärin ja pyörin parin Rodin ympärillä.

Juu ja kyl tietty tällasta vaivasta eläkeläistä rauhottaa ain viimostaan SE kun kääntää Hintalapun näkyviin, JOSKIN vidun hyvin näisä tuntuu hinta pysyvän, jos vaan moto asiallisessa kondiksessa. Noh nyt sain risuttuu Busan "liika varusteista" ja kunhan ne myyty, koittanen myydä mopotintakin ite, HD liikkeet ei oikke mielellään Busaa ees ota .

[raikuli]

Poika tuli kotiin! V-Rod -06 ( Street versio ) ajettu 15tkm 1om. mukavan lepponen jyjytym vempain . Busa on gategoriassaan huippulaite mut HD merkkinä nro 1 maalimasa . Äärettömän helppo ajella tää Street Rod versio huonoselkäsellekkin, jarrut teräspunosletkuilla ( EI ihan aidot Jenkki jarrut ), meinasin tangon yli lentää kun jarrutin Turuus ekoihin liikennevaloihin. HUH .

Mutta yhtä hymyä kuitenkin ja vaihtelua liki 80tkm Busailun jälkeen.

Vähä on kutiteltu, esim. änkkärit, K&N filsu ja sit jotai ruiskujutskaa josta en ymmärtänny sitten yhtään MITÄÄN. * *

No eiha tää nyt mikään raketti oo kun vertaa Busaan, mut ei tällä jalkoihinkaan jää ja eniten yllätyin siitä, kuinka vakaasti kulkee, 140km/h mittarinopeus ja kädet irti tangoista, eikäs vemputtannut mihingään. Raikulin Rodi : * *

Ediittiä sen verta että vm. 06 . sekosin nuissa kun mulla oli niitä 5 kpl haarukoituna ja vaihtoehtoina .





Ja täsä Rodi valmiina, eli laukut ja sissyn tyynyKIN saatu viimoin.





Täsä päivitetty 2010 modiin, eli putket orggigsiin, Fuel pak, veke, suodatin myös paperisex, laukut veke ja pikku plexi. Auttaa aivan helevetisti baana ajossa ! Ei ennää ravista äijää / muijaa, niinkuin aikasemmin, eli vaikka snadi, niin ajaa asiansa hyvin. Rodi kuitenkin vähä simmonen sporttisempi HD, ni en viittinny mitään näyteikkunaa siähen laittaa . Ja ihan vähän kromia laukkujen hiertymien päälle. Sopii ainakin mun silmään.

Jumankekka mut kulutus putos n. 1,5 litraa satkulla, kun vaihoin putket, filsun ja poistin Fuelpakin. Viime mittaus 5,4 l satasella, ja seka-ajoo. Blexin ja mittarin väliin jäi vielä nahkaisen pikku tavara putken*tila ja vaimentaa / pehmustaa mukavastii tärinöitä blexiin ja sen kiinnikkeisiin.

Lisäx satulan alle mahtuu nyt Fuelpakin poiston jälkeen isohhko kuivaus pyyhe, parkkikiekko ja 2 kpl tavara verkkkoja joilla kulkee ainakin yksin ajaessa helekutisti tavaraa. *

[SenioRR]

Heeetkinen!? Haitko, Raikuli, tuon laitteen Turun SGN:ltä? Ihastelin pyörää, kun olin hakemassa omaa pyörää huollosta. Noi "vaimentimet" etenkin kiinnittivät huomioni... Katu Rodukka on varmasti Rodeista se ajettavin ja onhan tuossa, niin kuin nykyään monissa muissakin Harrikoissa, Brembon jarrut, eli ei ihan aidot jenkkijarrut ja siksi varmasti pysähtyykin!

Hieno pyörä! Onneksi olkoon!

[raikuli]

Heeetkinen!? Haitko, Raikuli, tuon laitteen Turun SGN:ltä? Ihastelin pyörää, kun olin hakemassa omaa pyörää huollosta. Noi "vaimentimet" etenkin kiinnittivät huomioni... Katu Rodukka on varmasti Rodeista se ajettavin ja onhan tuossa, niin kuin nykyään monissa muissakin Harrikoissa, Brembon jarrut, eli ei ihan aidot jenkkijarrut ja siksi varmasti pysähtyykin!

Hieno pyörä! Onneksi olkoon!

Kiitos vaan ! Juu Sieltäpä sieltä, ja itte asiassa ei myyntiin asti ees ehtinny, kun varasin sen saman tien kun kuulin, että tulossa ON.

Änkkärit munkin mielestä huippuhienot ja äänet "Sopivan" Kovat, matkavauhdissa ei häirihe yhtään, Mut kun antaa hanaa ni mörisee TODELLA hyvin ja samoin imarit, kun jarruttaa moottorilla . Kylhä siähen equja joutu pinon latoon liki uudesta Busastakin vaihossa , mutta Jani Koskinen ei pystynny ymmärrettävästi Busasta hirveesti hyvittään, tarpeex kuitennii . SEKÄ sain hilpettä "Harrin" mukana ihan kivasti sitten tavarana .

On kyl ollut nautittavat ekat 600km . 1975 ostin ekan pärrän ja seventuutti hontaa lukuun ottamati kaikki ollet SukiSukeja, ja ihan hyvii pelejä, mut nyt on se tunne että löysi OMANI Vihdoin.

[JaZZo]

tässäpä tämä meikäläisen hökötys nyt tällä hetkellä. vielä on tekemistä tulevalle rakentelukaudelle, ehkä seuraavallekin...

[SenioRR]

Toi JaZZon laite on kyllä helevetin maukas!

[raikuli]

Toi JaZZon laite on kyllä helevetin maukas!

Jep ! Hyvältä näyttää nyt JO . Pistähän kuviin, kun on värit ja muutenkin valamis. Täätyy hattuu nostella kavereille, jotka suurinpiirtein "Atomeista" kasaa tällasii . Tosta oikeen huokuu se perinteinen ja lekentaarinen HD fiilis .

[TripleTwin]

Toi JaZZon laite on kyllä helevetin maukas!

Niin on. Päällystämätön satula näyttää hienolta, jätä se tuollaiseksi . Onko muuten Samsonin putket?

[JaZZo]

Toi JaZZon laite on kyllä helevetin maukas!

Niin on. *Päällystämätön satula näyttää hienolta, jätä se tuollaiseksi . *Onko muuten Samsonin putket?

juu, kiitosta vaan. tää kausi olisi tarkoitus mennä ihan peltipinnalla, satulakin on yllättävän hyvä istua vaikkei pehmusteita ole. enkä tiedä maalaanko koko himmeliä jos siihen tarttuu hyvä pintaruoste. patina on rock.

samsonin 2" putket on joo. dragpipet on käyny mielessä, mutta aattelin pätkästä yksistä tallilla notkuvista tarvikeputkista käyrät talteen ja tiggailla talvella jotkut rokkiputket tohon.

[Rodukka]

Täällähän on rodi poikineen ja tässä yksi lisää -05 b-rodi:



Pois en vaihtaisi millään ** * *

[raikuli]

Täällähän on rodi poikineen ja tässä yksi lisää -05 b-rodi:



Pois en vaihtaisi millään ** * *

Jee ! Toi on ehkä magein RODIväri mitä oon nähny. Eiköös juhlamalliKIN -03 ollut just toi ? * *

[Rodukka]

Jee ! Toi on ehkä magein RODIväri mitä oon nähny. Eiköös juhlamalliKIN -03 ollut just toi ? * *

En tiedä tosta juhlamallista, mutta on ollut helkkarin kiitollinen pinta toi anodisoitu alumiini - ei me miksikään ja näyttää aina puhtoselta. Oikee valinta tällaselle pintakäsittelyinssille *

B-rodin valitsin siksi, että mun silmään otti VRSCA:n rungon väriero tohon alumiiniin verrattuna: ne ei ole samaa sävyä (miten niin naiset tarkkoja värien suhteen...). Mieluummin kunnon kontrasti *

[HD-TAR]

Heissan Uutukaisena ilmoittaudun mukaan ja pyöräni on
Dyna Super Glide Custom -09. Todella hyvä pyörä ajaa ja muutenkin

[gold]

Enpä oo kevään jälkeen täällä sitten käynyt, jäi valmiista laitteesta kuvatkin sitten lisäämättä..
No tuossa olis..

Tällänen se oli valmistuessaan keväällä. Tarkotus oli suolahapolla ruostuttaa pellit, ja sitten lakka päälle.



Kyllästyin kuitenkin siihen ruosteiseen luukkiin aika pian, enkä jaksanu edes itseasiassa viedä koko hommaa loppuun asti..
Nyt se on sitten ainakin tämän lopun kesää mattamusta. Saa nähdä jos sitten ensi talvena saisi lopullisen värin vedettyä pintaan. Tosin emännälle pitää sitä ennen vielä rakennella sporsterista jäykkä ja vähän muutakin..

[Rudie]

Nyt ykköspyöränä XR1200. Pari viikkoa sitten hommasin. Parempi putki ja matalammat sarvet tarvis varmaan ensin vaihtaa.

[oikari1]

Shadow vaihtui Pariisin reissun jälkeen FXRS -86:een, alkuperäiskuntoinen, nyt levempää tankoa ja siirtosarjaa ja noin 3000 lisää maileja sitten elokuun 7:n päivän.

[Staga]

Nyt ykköspyöränä XR1200. Pari viikkoa sitten hommasin. Parempi putki ja matalammat sarvet tarvis varmaan ensin vaihtaa.

Miltäs se tuntuu? Itsekkin hieman miettinyt XR:ää.

[SenioRR]

Nyt ykköspyöränä XR1200. Pari viikkoa sitten hommasin. Parempi putki ja matalammat sarvet tarvis varmaan ensin vaihtaa.

Miltäs se tuntuu? Itsekkin hieman miettinyt XR:ää.

Se on ku iso supermoto! Mä tykkäsin kun semmosella ajelin puolen tuntia. Pikkasen kaipaa lisää puhtia, mutta luulen että ne HD:n "normimuutokset" tois sitä sopivasti lisää. Tuohonhan saa jo jos jonkinlaista putkea ja piippua. Jarrut ovat hyvät ja helpot. Alusta tuntuu ainakin mutkatiellä pelaavan hienosti, tosin en oudolla pyörällä oikeen uskaltanut isoa kovaa ajaa. Kun tuon koeajoin, alkoi mulla heti pyöriä visiot päässä Cafe Racereista tai flat-trackereista Sportti lähtökohtana...

[caterpillari]

DYNA FAT BOB -08
-Screaming Eagle 103 cid big bore kit + boxi
- Vance & Hines putket
- Ym. pientä hilkettä