Tulokset 1:stä 12:een 12:sta
-
20.05.2006, 15:18 #1
Liittyi May 2005Anjalankoskihttp://www.nettimoto.com/viewVehicle...bike=357624&PN[0]=cat_link_2&PL[0]=listCategory.php?id=2
Mitäs sanotte tosta? Ei olisi paha hinta ja tuo buelli on aina poltellut..
kysyisinkin että onko bulu siis todellakin laiska liikkumaan? jos vertaa vaikka z1000 kawaan? -
20.05.2006, 15:20 #2
Liittyi May 2005TampereNothing beats cubic inches. Except turbo.
-
20.05.2006, 15:24 #3
Liittyi Feb 2003
Ton rungon rutun saa peitettyä niillä kaatumapaloilla/suojilla mitkä pitäis olla vakioina asennettuna noissa imo. Oikomaanhan sitä ei oikeen voi lähteä kun runko on samalla tankki.
Näemmä jonkin asteen race-kit siinä on kiinni putkesta päätellen... käy koeajamassa jossain liikkeessa onko se sun mielestä liian laiska vrt. z1000, tehoahan jossain tonnizetassa on helvetisti enemmän jos se on kriteeri pelin ostoon.
Niinjoo, ja sillä mitä säästää kun ostaa pikku-lippapelin niin voi ostaa esmes 1050 kittiä ja yms kivaa siihen sitten lisäksi.
Energy of the gods, adrenalin surge
Wont stop til I hit the ground, I'm on my way for sure
Up here in the air, this will never hurt
I'm on my way to impact, taste the high speed dirt. -
20.05.2006, 15:30 #4
Liittyi May 2005Anjalankoski
nii toi tehohan on aina vähän suhteellista... oishan se kivaa että tehoa ois riittämiin mutta pää asia on että on hauskaa ajaessa
ja eix noissa huolto ole suhteellisen helppoa? eli ei vissii tarvitse venoja säädellä jne...
-
20.05.2006, 15:40 #5
Liittyi Feb 2003
Kun takuista noin vanhassa ei tarvi enää välittää niin todennäkösesti huollot osaa tehdä ihan itte jos on vaan service manual ja osaa edes vähän väännellä ja käännellä. (Enskaketjun kireyden säätö/tarkistus ja öljyjen vaihto) Enemmän vaatii taas sitten noi TPS resetit investointeja, DirectLink tai VSDS softa, tosin HD liikkeet pystyy resetoimaan TPS antureita korvausta vastaan.
Ite 'paikkaisin' tuon rutun niin että siistisin paskat pois tuosta naarmukohdasta ja liimaisin runkosuojan kylmästi päälle. Helppoa ja halpaa, vivujen hinnasta en tiedä oikealle puolelle mitä ne kustantaa.Energy of the gods, adrenalin surge
Wont stop til I hit the ground, I'm on my way for sure
Up here in the air, this will never hurt
I'm on my way to impact, taste the high speed dirt. -
21.05.2006, 14:09 #6
Liittyi Mar 2004Helsinki
Tässä jotain suomen osahintoja -05 Xb12R:n vasemmalle
puolelle, kopioitu huollon työ-/osaerittelystä:
Fork, LH, 43mm, Complete 588,00€
Lever, Clutch, Silver 35,70€
Footbeg, passenger, LH 29,29€
Footbeg assy, rider, LH 34,20€
Guard, Heel, Left, rider 14,90€
V-Bracket assy, designer black 422,00€
Handlebar, 7/8 inch clip-on 39,80€
Cooler, Oil 258,51€
Shift Pedal Assembly 69,50€
Shift Linkage Assembly 51,50€
Sleeve, Shift/brake Lever 20,50€
Lever, Shift, Engine 75,01€
Ram Air Scoop Assy 62,00€
Swingarm W/Label 650,00€
Fender, Front 206,50€
Chin Spoiler, Center, Magnesium 150,00€
Primary Cover, Metallic 352,49€
Gasket, Primary Cover 42,70€
Kit, Clutch Cover and Gasket 49,20€
Cover, Oil Cooler 24,90€
Eli tuosta näkee ainakin jalkatappien, kytkinvipujen ja
ilmanottoaukkojen kuorien hintoja...!
Toivottavasti antaa osviittaa!
Edittiä: Tietääkö kukaan minkä merkkinen tehoputki tuossa
Bulussa mahtaa olla? On meinaan nätin näköinen!
What's the difference between Buell and your wife?
After two years Buell still sucks... -
21.05.2006, 18:09 #7
Liittyi Dec 2003Näyttäisi aika paljolti Bulun omalta Racekitiltä...
(Paolo @ Touko. 21 2006,12:09) kirjoitti
"Screw you guys! I'm going home!" - Eric Cartman -
21.05.2006, 18:41 #8
Liittyi Mar 2004HelsinkiOlisko noin? Minä en oo koskaan nähnyt Buellin omaa "tehoputkea" mustana... (???) (Z750 @ Touko. 21 2006,16:09) kirjoitti
Näyttäisi aika paljolti Bulun omalta Racekitiltä... (Paolo @ Touko. 21 2006,12:09) kirjoitti
What's the difference between Buell and your wife?
After two years Buell still sucks... -
21.05.2006, 19:20 #9
Liittyi May 2005Anjalankoski
täytyy kyl jattää hankinta väliin! kyllä mopossa pitää tehoa olla enemmän
pitänee sitä z1000 kawaa alkaa ettimään 
-
21.05.2006, 19:26 #10
Liittyi Jan 2004Pohojammaa
Tehoa ja tehoa... kyllä se lähtee ihan tarpeeksi, mutta mielipiteensä kullakin. Ja jos sitä tehoa alkaa ettiin niin big-bore kitti kiinni ja turbo vielä perään niin alkaahan bulu liikkua
- Who dares wins ! - SAS
Ei riemulla rajaa kun V:llä ajaa ! -
21.05.2006, 19:26 #11
Liittyi Dec 2003Ainakin Hoghausilla koeajamassani pyörässä oli juuri tuollainen musta pönttö jossa ulostulo oli molemmin puolin vaimentajaa... (Paolo @ Touko. 21 2006,16:41) kirjoitti
Olisko noin? Minä en oo koskaan nähnyt Buellin omaa "tehoputkea" mustana... (???) (Z750 @ Touko. 21 2006,16:09) kirjoitti
Näyttäisi aika paljolti Bulun omalta Racekitiltä... * (Paolo @ Touko. 21 2006,12:09) kirjoitti
"Screw you guys! I'm going home!" - Eric Cartman
-
22.05.2006, 01:14 #12
Liittyi Jul 2003Keulan nostoon teho riittää, mutta kovemmissa vauhdeissa vaivaa selvä tehonpuute. Nämä tuntemukset siis Racekitin kanssa olevasta Buellista. (Hönö @ Touko. 20 2006,13:18) kirjoitti
Vastaa lainaten
