Tulokset 1:stä 7:een 7:sta
-
04.09.2007, 00:09 #1
Liittyi Aug 2006TampereMoottori alko pitään kovaa naputusta, ei uskalla ajella ennenkuin saa korjattua. Epäilys on kova tuonne alapään laakereihin.
ZZR 1100 Myyty!
CBR 600 Myyty!
watch it dude ! ! ! -
04.09.2007, 01:45 #2
Liittyi Jun 2005Espoo
Ota iisisti, ettei käy näin... KLIKS *
GPz900R(A2); ZZ-R 1100 (D1)
"Where are my teeth?! How can I have any pudding, if I can't find my teeth!!?!" -
04.09.2007, 01:48 #3
Liittyi Aug 2004Helsinki
Niin loppu, meni vasen käsi kyynärpäästä paskaksi perjantaina ja nyt siinä on kipsi
Tunnelin päässä näkyvä valo on juna! -
05.09.2007, 22:19 #4
Liittyi Jul 2006LempääläTarinoi lisää kun selviää. Aihe nimittäin kiinnostaa.
(ZZR_TRE @ Syys. 03 2007,22:09) kirjoitti
Moottori alko pitään kovaa naputusta, ei uskalla ajella ennenkuin saa korjattua. Epäilys on kova tuonne alapään laakereihin.
Oman C mallin alakerralla on rullattu 130tkm ja mietin josko avaisin sen talven aikana. Tiedä sitten voiko noille laakeri ym vioille paljoa etukäteen tehdä, eli onko turhoo hommoo..?* Who's General Failure and why's he reading my disk? - Anon.
* Tuubi -
06.09.2007, 11:26 #5
Liittyi Aug 2006Tampere
Juu, kerrotaan sitten kun on kerrottavaa
ZZR 1100 Myyty!
CBR 600 Myyty!
watch it dude ! ! ! -
06.09.2007, 13:07 #6
Liittyi Jun 2006KangasalaEipä noille laakerivaurioille käsittääkseni etukäteen ainakaan laakereita vaihtamalla paljoa pysty tekemään, vaurio kun tulee todennäköisesti voiteluhäiriön seurauksena. Amerikan maalta tosin saa teetettyä öljypohjaan sellaisen oil-bypass-kitin, tiedä sitten onko siitäkään vastaavaa hyötyä. Täällä on asiasta juttua enemmänkin, jos kiinnostaapi... (SamiN @ Syys. 05 2007,20:19) kirjoitti
Zetorimiehet heiluttaa
-
06.09.2007, 14:20 #7
Liittyi Aug 2006Tampere
Öljyä on ainakin ollu koneessa aina reilusti. Isoja kierroksia on käytetty runsaasti ja keulittu ei ole, ainakaan paljoa
ZZR 1100 Myyty!
CBR 600 Myyty!
watch it dude ! ! !
Vastaa lainaten
