Huomasin ketjuja rasvatessa pienen välyksen takapyörästä, välys pyöränlaakerissa, ei yksipuolissa takahaarukassa. En kerennyt vielä tarkempaa tutkimaan rakennetta. Onkos tuossa ihan normi kuulalaakerit vai joutuuko tilailemaan merkkikohtaisia. Vai onko kiristyksen mahdollisuutta? Vinkkiä voisi antaa jos joku on moista rakennetta purkanut.
KTM 950 SM
Kuulin että koko taka pään laakerit ainakin on standardi kokoisia laakereita joten ne saa hommattua jostain laakeri liikkeestä... ja muuten laakereitten hinnat kokotakapäähän merkkiliikkeestä olis kuuleman mukaan maksanut noin 700 euroo![]()
Suzukissa oli takapyörän laakeri tyypiltään sellainen, että siinä kuuluikin olla inan verran välystä.
Nimim. vaihdoin omaani turhaan
TL1000R
Onko paljon kilometrejä takana? Eli lähinnä sitä, että missä vaiheessa pitää alkaa tarkkailemaan..
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
hieman yli kolme kymppiä on tullut rullailtua. Tässä on juuri sen inan verran välystä, luulisi ettei välystä pitäisi olla ollenkaan. Aivan sattumalta tuli ilmi kun vetelin renkaasta pyörän ollessa parkissa, tossa yksipuoleisesa huoltopukissaaan välystä ei saa tuntumaan millään. Tutkin hommaa myöhemmin tarkemmin kun ketjut rattaineen menee kumminkin vaihtoon.
KTM 950 SM
Hae toi->(Japit @ Elo. 23 2007,20:47) kirjoitti
Vanha heila jäi Raisioon ja tilalle tulee tälläinen
F = dp / dt
olisit nyt ostanut edes sen oranssirunkoisen. se on hieno. toi täysmusta on semmoinen möykky.
hyvin highjackasit threadin...
we cannot tolerate zero tolerance!
BMW R1200GS & Speed triple 1050
Tuntuu kyllä aika oudolta että takalaakerissa "kuuluisi" olla välystä(Japit @ Elo. 24 2007,20:19) kirjoitti
Sehän vaikuttaa ajettavuuteen negatiivisesti.
Ei kannata niitä kilometrejä katsoa, jos takavanne on kiristetty vähänkin vinoon niin se kyllä syö laakerit lyhyessäkin ajassa.
Ps. Kyllä superduke on vaa ni hiton hieno! Supermotoksi vaan ehkä liian isohko...
ZX-6R 2005 --> GSX-R 1000 K8
Ei kyllä tasan pidä olla pyöränlaakerissa välystä - ainakaan niin suurta, että sen huomaa rengasta heilutettaessa.
Honda NT1100 -22 (exät: BMW K1300GT, Honda Fireblade, 2 kpl BMW K1200S, Ducati ST4, Ducati S750HF, Kawa ER-5, Moto Guzzi V65C, Suzuki S1, PV50)