Lykkyä projektille!
Ite oon kans suunnittelemas busaan turboa, mutta eka pitää kerätä finanssi-informaatiot, jotta pystyy suunnittelee aikataulua vähä paremmin.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
onnee vaa matkaa ja rakenteleha tykki peli kuvia vois laittaa
600rr
homma on stopissa.. mut onhan tässä tätä aikaa tehdä. kun vaan piisais motivaatio.
tätä menoa pyörä on samassa mallissa vielä vuonna 2020.
Aihio on ainakin hyvä.
Tukka putkella pitkin baanaa,
kyllä vauhti korjaa virheet.
Mikäs sulla siinä tökkii?(japi80 @ Loka. 13 2007,17:10) kirjoitti
Nimim. oma lehmä ojassa![]()
Naiset, hevosvoimat & dokaaminen.
Vastataan japin puolesta että rahat sillä on loppu...(Jarsa @ Loka. 19 2007,16:47) kirjoitti
JK
Yamaha FZR 600 -89 -->
Yamaha YZF 750 R -95
joo neki on loppu mut tähän rakennusvaiheeseen ei tarvitse euroakaan. *(jörkka @ Loka. 28 2007,16:24) kirjoitti
motivaatio on hiukan kadoksissa, pitäis sitä putkea väsäillä ja hiukan öljynjäähdyttimen paikkaa mulkata ja sen sellaista.
no aikaahan on... ja keväällä huomataan mahdollisien lumien sulaessa, että pyörä on edelleen samassa mallissa. *
Mä pääsin tälle kesälle ajamaan vasta elokuussa(japi80 @ Loka. 28 2007,20:33) kirjoitti
tosin ajelen sillä vieläkin, ahdetulla alkaa ajokelit olla parhaimmillaan
Kyllä se vaan kivasti palkitsee kun saa sen toimimaan edes jotenkin...
Tässä pieni englaninkielinen sepostus tuosta omasta rojektista jos kiinnostaa...
Naiset, hevosvoimat & dokaaminen.
minkälaisella pyörällä ajelet? anna mä arvaan: GSX-R 1100 I/Ö(Jarsa @ Marras. 08 2007,18:18) kirjoitti
onko leimattu ja muuten linjassa?
Arvasit oikein. Tuosta ylemmästä linkistä selviää enemmän.(japi80 @ Marras. 08 2007,18:29) kirjoitti
Naiset, hevosvoimat & dokaaminen.
näyttää turbotetulta..(Jarsa @ Marras. 09 2007,07:33) kirjoitti
älä ny vaan sano, et oot teettäny tohon päästömittauksen ku näyttää olevan -91 mallinen.![]()
No eikai sitä mopolla mahottomia(japi80 @ Marras. 09 2007,11:22) kirjoitti
![]()
Naiset, hevosvoimat & dokaaminen.
noniin kone saatu käymään. hyvin tuntui pelaavan... sitten vaan tehonmittauspenkkiin tässä talven mittaan.
hyvä hyvä(japi80 @ Joulu. 26 2007,17:51) kirjoitti
olisko sulla jotain kuvatuksia projektista
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
www.irc.fi löytyy nykytilanteesta kuvia, projektin eri vaiheista ei juuri kuvia ole olemassa...(Salmon @ Joulu. 26 2007,18:13) kirjoitti
meinaatko pitää tollasena varttikatteellisena vai aiotko väsätä jonkun helevetin ruman fighterin
mun mielestä noita vanhoja giksuja on jo ihan tarpeeksi fightereina ja suurin osa vielä täysin mauttomia rakennelmia![]()
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
ajattelin säilyttää sen ton näköisenä. alunperin oli tarkoitus pistää siihen kaikki alkuperäiset katteet paikalleen mut tulin siihen tulokseen ettei ne mahdu paikalleen kyllä perkeleelläkään.(Salmon @ Joulu. 26 2007,18:47) kirjoitti
Rälläkkä käteen ja menoksi!(japi80 @ Joulu. 26 2007,20:25) kirjoitti
Näin minä tein ja nyt törröttelee kaikenlaista härpäkettä kyljistä
Meinaatko vielä saada välijäähyn mahdutettua tuohon eteen?
Itselläkin olis tarkoitus, mutta kovin on ahdasta...
Naiset, hevosvoimat & dokaaminen.
nyt on mopo edestäpäin katsottuna K1-look, muttei se paljon auta ku ei toimi. tai toimii, ei toimi, toimii, ei toimi...
heinäkuussa ei toiminut, mutta elokuussa ja syyskuussa taas toimi ja toimii edelleen. hiukan kaasariprojektia siinä oli.