Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
  1. #1
    Tervehdys kawaväki!
    Onko vaijerivika vai mistä haetaan vikaa kun ripeesti kiihdyttäessä nopeusmittarin neula tulee alas? esim 60:stä kiihdytys 100-130:iin niin mittari näyttää 30-40 kmh, kiihdytyksen loputtua mittari nousee taas näyttään oikein.
    kyseessä -94 d-malli
  2. #2
    Moro, itelläni on tuon edeltäjä zx-10, ja saman vian korjasin toissa vuonna. Elikkä vika on etupyörässä sijaitsevassa pyörittäjässä. Siellä on sellainen kullanvärinen metallikiekko, ja uskon että Sulta on kiekon reunat pyöristyneet (pitäisi olla terävät/kantikkaat reunat), jolloin kiekko pyörähtää ympäri, vaikka se saisikaan pyörähtää...

    Eli kun otat etupyörän irti, niin uskon että aika nopsaan näet ja tajuat miten tuo toimii....ja tsekkaa ne kulumat.

    kapsu
    Laivasto:
    kawat zx-12 r ja zx-10 tomcat. Enskat DR 650 ja Bemari g450x.
  3. #3
    jaahas, ny lakkas mittari näyttämästä.Veikkasin umpimähkään vaijerivikaa. Tilasin varmuuden vuoksi kx-centteristä vaijerin perjantaiksi kun ehdin sit syventyä siihen. Tuo olis helpoin vika mutta kuulosti toi "kanttikiekko"-hommakin mahdolliselta. Pitänee tutkia vaijeri ensin ja sit kaivella syvemmältä. Tosiaan tänään ei neula enää liikahtahnukkaan.
  4. #4
    Soitteleppa purkaamolle ja tilaa pyörittäjä sieltä... MP-Maailmasta (Rietz) -tai Korvannolta luulisi löytyvän. Itse maksoin muistaakseni 40ekee vaijerin kera
    https://vmx-racing.com/
  5.  
  6. #5
    Melkeinpä vielä veikkaan, että entinen vaijeri on ehjä. Sehän on helppo selvittää, kun otat vaijerin irti ja pyörität sisuskaluja, niin toisen pään pitäis pyöriä. Kyllä vahvasti oon sillä kannalla, että vika löytyy sieltä etupyörän sisältä, siitä pyörittäjästä.

    kapsu
    Laivasto:
    kawat zx-12 r ja zx-10 tomcat. Enskat DR 650 ja Bemari g450x.