ZZR 1400

[Tuppervaari]

Kertokaahan omistajat kokemuksiastanne? Aika asiallisen vaihtotarjouksen sain ja nyt pitää miettiä asiaa oikein tarkoin.

Tärkein asia ehkä ois et onko moisella vehkeellä mitään mahdollisuutta säilyttää korttiaan täälä pohjolassa
eli mimmoinen on ajettava normaaleissa nopeuksissa? Entäs laukkujen kera?

[zetor1400]

Noin 35000 ajettuna Zetorilla, ja kortti on vielä taskussa.

Zetori on kyykkymatkapyörä, ja ehdottomasti yksi parhaista luokassaan.

Oheisissa kuvissa näkyy kahden hengen matkatavarat tämän kesän Norjan matkalta. Kolmessa päivässä 2950 km.

[Masanaattori]

Itse ajoin zetorilla n.1300km ja vaihdoin pois koska en tykännyt sen ajo-ominaisuuksista sivutuulella.
Busa oli huomattavasti parempi !
Nämähän on tietty makuasioita mutta mielestäni pyörän ei pitäisi "hakea" ajolinjoja ihan niin railakkaasti tuulella kuin zetori teki !
Voima ei zetorista kylläkään lopu kesken jos jotain hyvää pitää sanoa...ehdottomasti vahvin juna mitä olen ajanut ja kiihtyvyys yli 200 vauhdeissa oli ihan omaa luokkaansa
Nykyisin ajelen kuitenkin suizalla ja odottelen busan uusintapainosta josko vaikka olisi miellyttävä

[Tuppervaari]

Zetori on kyykkymatkapyörä, ja ehdottomasti yksi parhaista luokassaan.

Oheisissa kuvissa näkyy kahden hengen matkatavarat tämän kesän Norjan matkalta. Kolmessa päivässä 2950 km.

Jeps..jotain tälläistä haluankin...Matkapyörän jolla voi päiväs paris kiertää puolipalloa

Hankinnassa on ja oikeesti hinta alkaa olla siinä mallissa, et jos tommosen haluu ni voi tullakkin sen muutaman satkun hinnassa vastaan.
Mites noitten laukkujen kans? Tarviiko varoa vastaantulevia rekkoja yms pyörteitä?
Ja kaikki maksaa, mut kuinka janoinen toi on normaalissa matkaajossa/ajossa?

[Tuppervaari]

Do-dii...nytten on tykki pihas...
eka tonni takana ja suattaapi olla et tykästynkin kovin...

[(poistettu tili)]

Mistäs Tuppervaari vaihtoi?

Itellä on nyt bläkkäri. Kävin koeajamassa ZZR1400:n ja Busan. Jotenkin tuntui että kun sais molemmista parhaat puolet samaan mopoon niin siinä se olis. Ihan henk. koht. tuntumia, voin olla väärässäkin:

ZZR 1400: hieno moottori, hyvät jarrut, nykyaikainen pyörä, hyvät vaihteet, ja kylläpäs se menee mukavasti mutkiin, ei uskois päältäpäin miten sporttinen pyörä. Moottoritiellä sitten taas ei, tuuli vähän niinkuin nakupyörässä. Onpas jalkatapit korkealla, tiukka polvikulma pitkälle miehelle, tässä satulassa puutuu perse samalla tavalla kuin Bläkkärissä. Kai tohon vois tottua?

Busa: vähän vanhanaikaisen oloinen, mm vaihteet, huonommat jarrut (tosin ao laitteella oli ajettu 20 000km). Todella hyvä istunto, sopii mulle just. Sporttisempi kuin Bläkkäri, moottoritiellä ihan hyvä suoja.

BMW K1200S:ää en ole löytänyt koeajettavaksi, joten ajatukset kyllä kääntyy Busa2008:n suuntaan.

Epäilemättä ZZR on yksi hienoinpia laitteita silti, ajoasento on muuten erinomainen, en vaan saa takapuoltani vaihtoon.

Väitettyä Busan parempaa alavääntöä en pystynyt havaitsemaan, kun ZZR:ssäkin on voimaa.

En siis ole ZZR:n omistaja joten mun kokemukset ei nyt niin arvokkaita ole.

[Mirmuxin]

Onpas jalkatapit korkealla, tiukka polvikulma pitkälle miehelle, tässä satulassa puutuu perse samalla tavalla kuin Bläkkärissä. Kai tohon vois tottua?

Sorry että utelen, mutta minkä mittainen kaveri olet. Itsellä on katse kääntynyt tuonne Zetorin suuntaan (jopa hiukan kiinnittynyt), mutta arveluttaa tuo jalkatappien asema. Itselläni on mittaa 189 cm. Kerran olen laitteen päällä ollut ja silloin tuntui ajoasento hiukan kuin olisi "pölkyn" päällä istunut.
Nyt tarvitaan rohkaisua, eli onko eväitä purjehtia Kawasaki myymälään ns. tositarkoituksella.


: typo

[Hannula]

Olen myöskin 189-senttinen, eikä ole ollut kummempaa ongelmaa tappien kanssa. Tuo on tosin aika henkilökohtainen juttu ja ehkä myös tottumuskysymys siitä päätellen, että tässä suhteessa väljempi VFR aiheutti pahempia jalkakramppeja pitkällä reissulla kuin tämä naftimpi ZZR.

[Mirmuxin]

Täytyneepä ottaa asia vielä kuluvan syksyn ohjelmistoon ja käydä tutustumassa peliin lähemmin, josko vaikka kuulaaseen kevääseen uudella...

[Tuppervaari]

Mistäs Tuppervaari vaihtoi?

Heh...tonnisatku pannari oli edellinen...mutkun nykysin yksin ajelen ajattelin jo pitään siirtymistä takaisin ns. sporttisempaan..

No nyt on kolmetonnia kasas josta parin tonnin pohjoisen reissu päällimäisenä.

Ajatuksena oli todellakin saada pyörä jota voisi käyttää matkaan + jokapäiväisees ruisailuun .
Vaihtoehtona tutkiskelin useampaakin vaihtoehtoa.
Pläkkäri oli kait merkkinsäpuolesta likinnä sydäntä..melkein aina ajellut hondalla, mut kun väliraha oli semmoinen et sillä sai zetorin niin eipä tarvinnut kauaa pohtia. Ainoastaan sen takia kun vertasi listahintoja.

Totta et eka mikä mieleen tuli oli tuo korkealla olevat jalkatapit.
Mutta aikakin itselläni 190cm on nilkan kulma parempi kuin pläkkärissä...ehkä siinä kun zetorin penkki on suhteellisen pitkä. siinä voi liuuttaa itseään edes takas jolloinka saa erillaisen ajoasennon. esim kyliin tultaessa vetää itsensä aivan tankkii kii jolloinka voi ajaa selkä suorana ja kyykkysyys ei käy käsien päälle. Ja jos tuo tappien asento on oikeasti häritsevä niin siihen saa madallussarjan.Eilen 750 km putkeen n.260 km pätkissä aikaa meni 8t 45 min, eikä hanuri ollut hetikään loppu.

Oikeasti yllätyin siitä kuinka kiva pyörällä en matkaa taittaa. Peli on ihan kiva ajettava aivan normaaleillakin nopeuksilla vaikkakin alavääntöä on moitittu.Mutta kukapa tolla pystyisi ajamaankaan jos pyörä liikahtaisi ala kierroksilla samaan tahtiin kuin+7000 kierrosta. Pykältää ei käytännössä tarvi 60 km/h jälkeisiin ohituksiin jossei sitten halua säikäyttää kotiloita henkihieveriin...


Mielestäni aika onnistunut paketti ja mihin olen eniten tykästynyt ovat itse ajo ominaisuudet. Taittuu mutkiin ja kulkee kuin juna...Zetorin kans pääsee tosihelposti sinuix ja käsittely on tosi helppoa.

Sivutuuli herkkyyttä moni moittinut ja tottahan on et hieman se tempoo kun oikein puhaltaa. Vauhtia ei silti tarvinnut tiputtaa normaalista marssivauhdista.

Kandee kyllä kokeilla eräänä vaihtoehtona. Givin laukutkin sopii pyörään kuin nakutettuna.

[(poistettu tili)]

Onpas jalkatapit korkealla, tiukka polvikulma pitkälle miehelle, tässä satulassa puutuu perse samalla tavalla kuin Bläkkärissä. Kai tohon vois tottua?

Sorry että utelen, mutta minkä mittainen kaveri olet. Itsellä on katse kääntynyt tuonne Zetorin suuntaan (jopa hiukan kiinnittynyt), mutta arveluttaa tuo jalkatappien asema. Itselläni on mittaa 189 cm. Kerran olen laitteen päällä ollut ja silloin tuntui ajoasento hiukan kuin olisi "pölkyn" päällä istunut.
Nyt tarvitaan rohkaisua, eli onko eväitä purjehtia Kawasaki myymälään ns. tositarkoituksella.


: typo

Sama mitta 189cm täälläkin.

Niinku sanottu, perskohtainen juttu. Bläkkärissäkin reidet puutu, mutta nyt kun on 25 tkm takana, on tottunut.

Siis jos toi ei vaivaa, niin siinä on hieno pyörä.

[kawabata]

Ja kaikki maksaa, mut kuinka janoinen toi on normaalissa matkaajossa/ajossa?

niin, paljos se syö? onko yhtä janoinen kuin 12r? vai meneekö jopa vähemmällä bensalla? tusina kun tuntuu syövän soolona yksin ajaessa vakituisesti semmoista 8 litraa sadalle ihan kohtuunopeuksissakin, siis moottoritiellä +20 kmh ja maantiellä vaihtelevissa vauhdeissa kans.

kärryn kanssa taas selvästi vähemmän eli keskimäärin matka-ajossa 6,5 litraa näkyy menevän, tosin vauhditkin ovat hitaampia.

[pena1]

Itsellä kulutus ollut n. 6 l matka ajossa . Kylillä n. 7 l.
Parhaimmillaan 12 l mutta silloin on käytetty kierrosalueen yläpäätä.

[Hannula]

Haulla löytyy.

[Mirmuxin]

No näinhän siinä sitten kävi, että Ducati vaihtui ZZR1400. On se jumalattoman aistikas laite *
300 kilsaa takana (Raumalta kotia Keski-Suomeen), joten sisäänajokin sai hyvät alkuvauhdit.

[Tuppervaari]

No näinhän siinä sitten kävi, että Ducati vaihtui ZZR1400. On se jumalattoman aistikas laite
300 kilsaa takana (Raumalta kotia Keski-Suomeen), joten sisäänajokin sai hyvät alkuvauhdit.

Onnea uutelle mopotille... on se häjy peli....

[2jorma2]

Onnea uudelle pyörälle. Ja älä turhaan ole huolissas siitä alaväännöstä ( tai sen ns. puutteesta). Kyllä sitä vääntöä riittää ja kokemuksesta voin sanoa, että on jokapäiväisessä ajossa se tehtaan asetus paljon miellyttävämpi ja taatusti kulkee tarpeeksi silläkin. *
Kulutus oli tehdassäädöillä kawan oman tietokoneen mukaan sekalaisella ajolla 6,1-6,8.

[Tommi78]

Tulipa tänään ostettua zzr1400. Toivottavasti on hyvä pyörä kun jäi nuo koeajot hiukan vähiin...

[Mirmuxin]

Onnea uudelle pelille, tulet varmasti olemaan tyytyväinen hankintaan. En ajanut itsekään ennen hankintaa. Päällä olin istunut kerran MP07- messuilla, mutta siitä kerkisi aikaa vierähtää puoli vuotta ennenkuin vaihtokuume tuli. Onnea vielä kerran.

[2jorma2]

On hyvä pyörä (Vaikka olen vähän jäävi sanomaan). Mahtaa olla pitkän tuntuinen aika odottaa kevääseen, että pääsee kunnolla testaamaan