Tulokset 1:stä 13:een 13:sta
  1. #1
    Ainoan kesän lomaviikon kunniaks ajattelin lähteä pyörälläni käymään kalajoella.. Vetisen sään kruunasi n.60km ennen kalajokea hyytynyt pyörä.. (CBR 1000RR Fireblade 05) Mitään elonmerkkejä ei ollut havaittavissa ennen kuin sain läheiseltä maajussilta lisävirtaa ja mukaan vielä kaapelit.. Pyörä toimi ok aina seuraavalle huoltikselle jossa jouduin takkaamaan.. Sen jälkeen sama homma, ei ilman apuvirtaa käymään.. Pääsin lopulta määränpäähän ja siellä latasin akkua n.30min ja otin valojen johdon irti.. aamulla pyörä starttas normisti ja pääsin kalajoelta parkeilla treelle asti ja ajoin pyörän suoraan motokeitaalle jossa se lepäilee takuukorjauksessa.. Pyörän kolmivaiheisesta laturista oli yks vaihe pimentyny eikä täten tuottanu sähköö riittävästi ja
    pyörä toimi vaan ilman valoja..!

    Olis luullu et näinkin tuoreella pyörällä ois voinu vaivattomasti tollasen pikkureissun tehä mut ei se aina lähe ..mut eipä anneta pikkujuttujen haitata!
    Repsöl.
  2. #2
    Hyvä että kotiin pääsit. Voi sitä uudemmissakin vikaa joskus olla. Onneks on takuut !
    Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
    Lady, Sexy Lady.
  3. #3
    Nyt vaan filmiä you tubeen ja itku perään että HONDA ON PASKA ... näinhän se joillakin toimii.
    BMW R1200RT
    Hyvät kaupat tehdään ostaessa ei myydessä.
  4. #4
    Maajussille !
    Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
    Lady, Sexy Lady.
  5. #5
    Muistelisin että näissä uusissa bladeissa on tyyppivikana laturit?
    Valitettavasti myö ollaan jo eellä!
    0.25kW sähköpyörä - kyllä lähtee!
  6. #6
    joo fireblades.org on täynnä tyytymättömiä laturivikaisia 2005:sia.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  7. #7
    Joo en netissä oo tyyppivikoja käyny tutkiskelemas mut oman liikkeen takuukorjaukses ei ainakaan yhtään pyörää oo laturivian takia ollu ennen mun tapausta, eikä muutenkaan kuulemma oo kuullu et moista ois tapahtunu !

    Ei kuitenkaan nyt niin paha mieli tullut et tarvis youtubeen mennä avautumaan..
    Repsöl.
  8. #8
    Itse bleidiä hankkiessani vastaan tuli kolme -05:sta, joissa oli/oli ollut laturiongelmia. Yksi meni meni jopa jo kauppaa hieroessa pimeäksi (ajettu alta 10 tkm). Päädyin -06:seen *
    Harrikka
  9. #9
    Ohoh...enpäs ole moisesta laturiviasta kuullutkaan. Täytyy toivoa, että jos on mennäkseen, niin menee takuuaikana edes
    CBR1000F -87/90 -> CBR1100XX -99-> VTR1000F -05-> CBR1000RR Repsol -05 -> CB 350 -72
  10. #10
    Lainaa (Malm @ Heinä. 29 2007,16:07) kirjoitti
    Joo en netissä oo tyyppivikoja käyny tutkiskelemas mut oman liikkeen takuukorjaukses ei ainakaan yhtään pyörää oo laturivian takia ollu ennen mun tapausta, eikä muutenkaan kuulemma oo kuullu et moista ois tapahtunu !

    Ei kuitenkaan nyt niin paha mieli tullut et tarvis youtubeen mennä avautumaan.. *
    joo, noihin liikkeiden puheisiin ei kannata hirveästi uskoa. Kerrankin oli volkkariliike ihmetellyt kun joku meni valittamaan, että avain ei toimi(kaukokäyttö), kehuivat ettei ikinä ole näin käynyt. Tosiasiassa kaikissa sen vuotisissa taisi olla sama vika ja kaikille vaihdettiin ne lopulta takuuseen.

    suomessa laturi pääsee vähän helpommalla koska täällä ei ole niin kuuma. monissa laturivikaisissa pyörissä(tyyppivikaisissa) on ollut sama, että suomessa vika on harvinaisempi kylmyyden takia. lämpimissä hellemaissa laturi sulaa aiemmin.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  11. #11
    Lainaa (Athene @ Heinä. 28 2007,22:22) kirjoitti
    Maajussille !
    ..samoin saksalaiselle rajapoliisille kaapeleista, puolalaisille hämärätyypeille latauksesta, saku-leirintäalueisännälle jättimäisestä laturista ym. sekä yhdelle saks.monttöörille (mahd.väärästä?) diagnoosista, aamiaisesta ja lisävirrasta ... kyllä voi käydä näin vähän kauempanakin kotoooota.
    Just tilasin netistä staattorin, sekavien mittausteni perusteella on kypsä hän. Vaan voi olla myös/tai regulaattorikin.. mutta sen saa Stormilta suht.ed.
    Yritän ensin itse, vien sitten ammattilaiselle. Tänään juuri kiroilin ja tutkin, palkkioksi sain bensaruiskun naamaan kun olin nostanut tankin ylös, että saisin paremmin putsattua liittimiä, niin jyrkkään kulmaan taipunut bensaletku paukahti. Onneks oli vähän konjamiinia himassa..
    "I don't care to belong to a club that accepts people like me as members." -Groucho Marx

    CFMOTO 800MT-X -25
  12. #12
    Jep itselläni vaihettiin laturi 10 000km kieppeillä. Meni onneks takuuseen niin ei kustantanut tässä vaiheessa mitään. Saman vuosimallin blade siis.

    Onpahan nyt ainakin kunnossa niin kelpaa körötellä
    04 636 zx-r -> 05 cbr 1000rr -> 01 Hayabusa
  13.  
  14. #13
    Nhönnii.. tänää bleidi takas kotiin ja hyvinhän se kieku..

    Alunperin ei huoltomies tiennyt yhtään laturivikaista mut ku ite sanoin et foorumeilla ainaskin kirotaan tätä ongelmaa nii johan rupes tuleen: " Joo se on tyyppivika näis -05 bleideissä "

    .. mut no hätä, tuskin enää toista kertaa tielle jättää (ainakaan laturiongelman takii) !
    Repsöl.