Tulokset 1:stä 15:een 15:sta
  1. #1
    Tankista kuuluu "kilinää", paikallistin kilinän lähteen tankissa olevaan huohotus (?) putkeen. Kuuluuko putken pään nousta ulos tankista, eli siihen korkin alaiseen tilaan, vai pitäisikö sen ollan samassa tasossa tankin kanssa?

    Yhdessä toisessa SV:ssä näin saman ongelman - lienee yleistä? Mietin että mikä olisi paras tapa korjata, juottaminen ja hitsaaminen eivät oikein onnistu kun kyseessä on tankki... Ehkä kumitiiviste jolla putken tukee oikeaan asentoon, mikä se sitten onkaan.

    Tuo pärähtää resonoimaan kun kierroksia on suunnilleen 5000.
  2. #2
    jos nyt ymmärsin siun kirjoitusta, niin minusta se reikä menee tankin "läpi", sen päässä on letku, mikä menee maahan. sitä kautta sadevesi yms. lähtee pois siitä tilasta.

    hitto ku kaljahöyryissä ei osaa kirjoittaa eikä ajatella...
  3. #3
    Lainaa (Juha S @ Heinä. 21 2007,16:06) kirjoitti
    jos nyt ymmärsin siun kirjoitusta, niin minusta se reikä menee tankin "läpi", sen päässä on letku, mikä menee maahan. sitä kautta sadevesi yms. lähtee pois siitä tilasta.

    hitto ku kaljahöyryissä ei osaa kirjoittaa eikä ajatella...
    Perskele - niinhän se menee. Itse en selvinpäin tajunnut tuota.

    Eli siis putki poistaa sadeveden siitä tankkiaukon reunoilta maahan... selvä. Nyt se putki on siellä tankissa ja hörppii bensaa.

    Eli pitää viksata siihen takin pinnan tasoon.
  4. #4
    vittuko en nyt oikee ymmärrä . mikä putki on missä? en siis ole varma tuosta, asiaa en ole edes tutkinut, mutta näin kuitenkin entisessä susukissani
  5. #5
    Koetetaan nyt selventää, eli se putki joka menee siitä tankkausaukolta tankin läpi ja laskee sitten kumiputken kautta maahan - sonirti (eli irti yläpäästään). Putki siis hilluu nyt tankissa, ja kolisee melko perkeleesti. Eli nyt pitää nykäistä putken yläpää siihen kohdilleen ja fiksata siihen kiinni.

    Pyörän kuiteista löytyi maininta "tankin huohotusputken kiinni juottamisesta" - lienee siis vanha korjaus pettänyt, tuossa tankissa kun ei taida varsinaista huohotusta olla.
  6. #6
    eli silloin tankkausaukon reunoilta menee vedet yms. paskat tankkiin, ja tankista bensat maahan?
  7. #7
    Juu entisessä vm.00 sv:ssä oli sama homma nyt kevällä. Eli se tosiaan on se putki jota pitkin valuu vedet pois sieltä tankin korkin alta. Sen putken pään pitäisi olla siinä reijässä juotettu kiinni, mutta niinkun totesit niin voi olla juottaminen aika veemäinen homma koska kyseessä on tankki. Itse korjasin kyseisen vian tekemällä messingistä Holkin josta noin 10mm mahtui menemään sinne putkeen ja sitten yläpäähän laippa joka ei mene siitä reiästä läpi. Sitten holkkiin keskelle reikä josta vesi pääsee valumaan ja sinne yläpäähän siihen laippaan ura poikittain. Sitten vaan tankin korkki irti ja holkkin jotain tiivisteliimaa ja painasee sen holkin kiinni. Jos ette ymmärrä mitä selostin niin kysykää, niin voin yrittää selittää vielä lisää.
    SV650 -00 Z750 -07 WR400F -00
  8. #8
    Halooo käy siellä missä on korjattu, kai siinä joku takuu on!
    poku banuhäiskä:Suzuki,Moto-Guzzi,Velocette ja NSU-601
  9. #9
    Lainaa (vlle @ Heinä. 23 2007,22:42) kirjoitti
    Itse korjasin kyseisen vian tekemällä messingistä Holkin josta noin 10mm mahtui menemään sinne putkeen ja sitten yläpäähän laippa joka ei mene siitä reiästä läpi. Sitten holkkiin keskelle reikä josta vesi pääsee valumaan ja sinne yläpäähän siihen laippaan ura poikittain. Sitten vaan tankin korkki irti ja holkkin jotain tiivisteliimaa ja painasee sen holkin kiinni. Jos ette ymmärrä mitä selostin niin kysykää, niin voin yrittää selittää vielä lisää.
    Jep - eli pahimmillaan tosiaan menee vedet ja bensat sekaisin. Tämän takia tuli se päällysreikä tukittua ettei tule vesibensaa.

    Tuo vanha korjaus on tehty toisella paikkakunnalla, joten en lähde reissaamaan. Tämä holkitusajatus taasen kuulostaa mielenkiintoiselta.

    Teit siis holkin siten, että se on sitä putkea pienempi halkaisijaltaan? Sehän varmistaa toki paremmin että vedet menee sinne putkeen, eikä minnekään muualle. Ja reikä on siis pystysuunnassa ja ura vaakasuunnassa, ura varmaan johtaa vedet sinne reikään?

    Kuulostaa simppeliltä - kun vielä jostain ilmaantuisi sopivaa messinkiä/alumiinia palanen ja työkalut niin eihän tässä mene hetkeäkään kun tuollainen on väsätty Pitää varmaan suunnistaa jonnekkin pikkukoneistamolle, jos niillä olisi kahvitunnilla intoa väsätä. Harmi kun ei tyttöystävällä ole korttia, veikkaan että se saisi kauniilla hymyllä koneistamoilla enenmmän aikaan...
  10. #10
    Lainaa (Kyytsis @ Heinä. 24 2007,09:54) kirjoitti
    Teit siis holkin siten, että se on sitä putkea pienempi halkaisijaltaan? Sehän varmistaa toki paremmin että vedet menee sinne putkeen, eikä minnekään muualle. Ja reikä on siis pystysuunnassa ja ura vaakasuunnassa, ura varmaan johtaa vedet sinne reikään?
    Joo olet ymmärtänyt ihan oikein mitä tarkoitin.

    Itse tein holkin normaalista messinkisestä putkiliittimestä jossa oli jo reikä valmiina. Siinä oli myös 8mm kierre toisessa päässä, se toki on hiukan liian iso niin siitä kierteenharjaa vaan viilalla pois niin rupee mahtumaan. Sitten vaan lyhentää oikeen mittaseksi ja sahaa uran/uria siihen päähän josta on myös hyvä kiertää meisselillä paikalleen. Ja tietty jotain mäskiä väliin niin saa tiiviiksi.
    SV650 -00 Z750 -07 WR400F -00
  11. #11
    Muistatko minkä kokoinen nippeli se oli? Pitää suunnistaa kotiin rautakaupan kautta...
  12. #12
    Lainaa (Kyytsis @ Heinä. 24 2007,16:09) kirjoitti
    Muistatko minkä kokoinen nippeli se oli? Pitää suunnistaa kotiin rautakaupan kautta...
    En kyllä muuta muista et siinä oli se kierre osa muistaakseni 8mm ja sit ihan normi pultinkantaa vähän matkaa ja sit sisäpuoleista kierrettä vähän. Mutta varmasti löytyy myös muita vaihtoehtoja jolla voip korjaata vian, idea sulla jo on joten eikun vaan sopivaa nippeliä ettimään. Kannattaa vaan ottaa messinkinen tai alumiininen niin on helppo työstää sitä koti oloissa.
    SV650 -00 Z750 -07 WR400F -00
  13. #13
    Tuli löydettyä vielä helpompi vaihtoehto - idea on kyllä sama.

    Ensin kokeilin ns. tukiholkilla, eli semmoisella messinkinippelillä joka laitetaan liitoksessa pehmeän putken sisään. Niitä ei vain löytynyt täsmälleen oikean kokoisina ja supistus ei oikein onnistu...

    Tänään kiertelin rautakaupassa ja osui silmiin alumiinisia popniittejä (koko M5)- sisällä reikä ja vähän kierrettä, läpimitta 7mm ja toisessa päässä leveähkö lipare. Sitä kun kevyesti viilasi kapemmaksi niin meni sopivan tiukasti ko. putken sisään, mutta lipare taas jäi nätisti tankin pintaan. Tiivisteeksi ns. instant gasketia ja hyvä tuli!

    Kiitokset ideasta!



  14. #14
    No hyvä että sait pyörän kuntoon.
    SV650 -00 Z750 -07 WR400F -00
  15.  
  16. #15
    Aletaan olla kesälomareissu kunnossa

    Vielä pitää tehdä perushuollot (öljyt, nesteet, kiristimet) niin sitten mennään. Naapurit kommentoi jo mun huoltointoani, että taasko sitä ropataan. Kivaa hommaa, voittaa läppärin kanssa räveltämisen.