-73 tuutti-Hondaan kunnon jarrut

[Vehje]

Vanha CB750 on muuten pirun hauska laite täräytellä, mutta etujarru on jotain aivan mykistävää. Tuntuu siltä, että jarrukahvan kiskominen ei saa aikaiseksi mitään muuta kuin hirveän kitinän ja rahinan. Kävin ne jo kerran läpi kun luulin ettei siellä ole paloja lainkaan mutta kyllä siellä vaan oli melkein uudet palat ja männät liikkuu hyvin. Vanhat parrat tiesivät sanoa, että ei niissä uutenakaan ole kaksiset jarrut ollu joten voisi tehdä modernisaatio poikaa.

Onkos joku sovittanut tuuttiin etujarrua / jarruja jostain uudemmasta pyörästä? Vanteessa on kummallakin puolella levylle 6 kiinnitysreikää ja putkissa on tukevan näköiset paikat puristimien kiinnitystä varten. Äkkiseltään voisi kuvitella, että missä vaan uudemmassa kyykkypyörässä olisi aika reippaasti paremmat jarrut, pitäisi vaan keksiä minkä jarrut ottaisi aihioksi.

Ehdotuksia?

[pronka]

ei sulla ilmaa oo jarruissa kyllä mun entinen cb, vaikka olikin puolikas, niin jarrutti ihan kiltisti.

e: en tietenkään vastaa taaskaan varsinaiseen kysymykseesi, koska ei ole ollut tapana

[fredde]

Täältäkin löytyy -71 tuutti tallista ja kyllä siinä on jarruja ihan niin paljon kun tommoseen tarvii, onkohan sulla jotain huonoja paloja siellä? Tai onko ne lasittuneeet? Eiköhän uudemmissa(K8 -78) ollut kahta levyä ihan alkuperäisenä? Sopisiko sellainen sinne?

[jaket]

ei niissä mitään jarruja oo. jos ei oo museossa, niin vaihda koko keula jostain boldor hondasta. tietysti vähän tyyli kärsii kun ei tuu pinnavanne eteen..

[Vehje]

Ei ole museopyörä eikä ole edessä edes pinnavanne, mutta kylläkin saman aikakauden tarvikevanne jota en mielelläni vaihtaisi.

Palat on melkein uudennihkeät, jotain vähän kuparin sekaista ja väristä tavaraa ja levy on sileä ja hyväkuntoinen. Jarruissa ei ole ilmaa ja mäntä liikkuu hyvin joten kyllä mun mielestä pitäisi olla "kaikki pelissä"

Ja uudemmissa (70-luvun loppupuolen) CB:ssä on tosiaan tuplalevyt, mutta on myös 15mm leveämpi keula ja jarrut muutenkin aika lailla erilaiset; esim. levyt kiinni vanteessa 5:llä pultilla kun vanhemmissa on 6:lla, joten ei sovi suoraan.

Tällaselta toi rytö näyttää:
http://www.vmpk.fi/forum....8;image

EDIT: Onko jotain ihan periaatteen syytä minkä takia ei noita uudempia jarruja saisi sopimaan? Jos vaan levyn saa vanteeseen kunnolla kiinni ja keskitettyä ja puristimen putkiin kiinni ja tietysti oikeaan kohtaan levyä niin eikö se riitä?

[zetor1400]

Minulla oli vuonna 1973 -73 tuutti, jossa oli joku takuuvika etujarrussa. Aluksi jarru toimi, silloisiin rumpujarruihin verrattuna, kuin unelma, mutta aika pian jarruteho hävisi lähes kokonaan. Kuului vain vinkunaa. Huolto vaihtoi joitain osia takuuseen, ja kaikki toimi sen jälkeen taa ihan hyvin.

Minulla ei ole tietoa siitä, mitä osia vaihdettiin. Jarruletku, nesteet, palat, mäntä, vai kaikki?

Varmaan jostain löytyy "tuutti-kerho"?

[jaket]

mikäs rytö toi on ? sehän on priima

[huiku]

Samaa mieltä minäkin. Pidä pintas. Tyylikäs "rytö".

[poku]

Tarkasta etta tuutin jarrusylinterin akseli liikkuu kevyesti. Eli se takapuoli joka on kevennetty jousella ettei laahais jarrulevyä.

[bror.blixen]

Ite laitoin joskus muinoin toiselle puolelle samanlaisen tuutin oman levyn.Jopas tuli pyörään jarrut.

[hondamania]

Oli itellä joskus tuollainen -74 ja muistelisin että myytiin tarvikkeena toista levyä. Ei siinä mikään supertehokkaat jarrut olleet, mutta kyllä vaan esim. Ahvenistolla päästeltiin kovasti. Onkohan palat liian kovat ?