Ajo yhdellä kädellä

**FJ20** · 03.07.2007, 21:15

Jotkut roikottavat koipiaan.

Usseemmin tulee vastaan prutkuja, joiden kuskilla vain toinen käsi kiinni tangosta. Olisko merkki taitavasta ajajasta vai kyykyllä ranteet puutuneet.

**Takkutukka** · 03.07.2007, 21:18

Joo, mäkin lepuutan useimmin juuri oikeata kättä!

**2jorma2** · 03.07.2007, 21:21

Ei ranteet vaan koko kroppa. Paikat puutuu samassa asennossa vaikka istuis lepolassessa.

**Sepi** · 03.07.2007, 21:23

Mä otin ainakin valokuvii reissulla silleen et kamera oikeessa kädessä.
Alpeilla oli vaan pikkasen tiukkoja mutkat ajaa yhdellä kädellä kaasu jumissa...

**mopokuume** · 03.07.2007, 21:24

Mä ajan aikas usein noin, vain kaasukahvalla käsi, taitaa olla lähinnä tapa.

**foxterrier** · 03.07.2007, 21:24

Kyl tää ainakii röökinväleillä heiluttelee koipia ja ajaa yhel käel, saap oikoo selkää.. nii ja helppo moikata

**Yammu-setä** · 03.07.2007, 21:52

Ranteet puutuu tai on muuten vain tylsää.

**waldoff** · 03.07.2007, 21:53

(2jorma2 @ Heinä. 03 2007,20:21) kirjoitti

Ei ranteet vaan koko kroppa. Paikat puutuu samassa asennossa vaikka istuis lepolassessa. *

samma här

**wolvie** · 03.07.2007, 21:57

Itseasiassa aika hassua tuo lepuuttaminen. Joskus nuorempana tuli loukattua aika ikävästi oikean käden ranne joten se aina välillä vähän kaipaisi lepuutusta. Siltikin se on tuo vasen käsi joka aika usein on irti kahvalta. Oikea käsi tuskin koskaan ajellessa irrottaa kahvasta kun ei ole noita kaasun jumiuttajia tai vakionopeudensäätimiä mopossa.
Tapa se taitaa kumminkin olla ja tarve olla hetkinen hivenen eri asennossa.

Olisi varmaan fiksumpaa opetella pitämään pieniä taukoja välillä niin saisi lepuutettua kunnolla.

**hesekie1** · 03.07.2007, 22:11

Joskus tulee ajeltua vasen käsi irti tangosta, mutta harvoin ja vain kun on varmaa ettei ole tulossa mitään ylimääräistä ohjelmaa. Saa vähän lepuutettua kättä ja siirreltyä kehoa eri tavoilla. Ja elvistelyhän siinä on tärkeä tekijä myös, käsi tuohon polven päälle ja sitten sammakkomaista pullistelua ja paikallisten tyttöjen näyttävää katsastamista.

Oikeaa kättähän sitä useimmiten tarviisi lepuuttaa mutta se vaatii jo melkein tyhjän tien, siis ettei takana tule ketään, tai vähän kiihdyttelyä että saa sitten "lepuutusvaraa" ettei aja kukaan perään.

**xs2jammu** · 03.07.2007, 22:37

(Sepi @ Heinä. 03 2007,20:23) kirjoitti

Mä otin ainakin valokuvii reissulla silleen et kamera oikeessa kädessä.
Alpeilla oli vaan pikkasen tiukkoja mutkat ajaa yhdellä kädellä kaasu jumissa...

Alpeilla en ole käynyt, mutta Norjassa olen samaa harrastanut.

**adrenaliini** · 03.07.2007, 22:51

Tasapainoharjoittelua,ja välillä tulee ajettua ilman käsiä ja ohjattua perslihaksilla ja reisillä.
Tuosta ilman käsiä ajosta tuli huonot(tai hyvät)kokemukset jussina,olin pakannut reilusti tavaraa takaboxiin ja satulaan,ja kohensin ajoasentoani irrottamalla kädet tangosta,alkoi hirveä womblaaminen tai mikä lie tärinä,mutta etupyörä rupesi vispaamaan oikein kunnolla! No minä siitä ensimmäiselle bussipysäkille ihmettelemään,että onko vanteissa tai kumeissa vikaa,kunnes päättelin että onkin liikaa tavaraa tarakalla.Loppumatkan ajoin keppi tankissa kiinni,eli etupainoisena,enkä irroittanut otetta tangosta.Kun lähdin paluumatkalle,jätin ylimääräiset romut kaverin autoon,ja sen jälkeen ei womblaillu.

**Sjuggen** · 03.07.2007, 22:56

Näppärä mies pitää siittä kaasukahvasta kiinni kevyesti vasurilla, kun lepuuttelee oikeaa kättä.

Itse olen ajoittain harrastanut otetta kaasusta ihan sormenpäillä, jolloin saa selän mahdollisimman suoraan.

**Myrskylintu** · 03.07.2007, 22:57

Omalla kohdalla se on ainakin vaan Elvistelyä...

**adrenaliini** · 03.07.2007, 23:06

(Sjuggen @ Heinä. 03 2007,21:56) kirjoitti

Näppärä mies pitää siittä kaasukahvasta kiinni kevyesti vasurilla, kun lepuuttelee oikeaa kättä.

Itse olen ajoittain harrastanut otetta kaasusta ihan sormenpäillä, jolloin saa selän mahdollisimman suoraan.

Ja tosi näppärä mies ajaa kädet väärinpäin,eli vasemmalla kaasua ja oikealla kytkintä

tuota voi muuten koittaa autolla,kädet ristissä ohjaamista,siitä saa exremet fiilarit

**tiggeri** · 03.07.2007, 23:08

(Myrskylintu @ Heinä. 03 2007,21:57) kirjoitti

Omalla kohdalla se on ainakin vaan Elvistelyä...

jepjep. Ja vasen käsi silleen käheesti lantionoja-asentoon

Usein tulee kyllä itsellä ajettua tylsillä ja hitaahkoilla pätkillä kyynärvarrella tankkiin nojaten oikea luonnollisesti kaasulla, lähinnä sormenpäillä.

**hesekie1** · 03.07.2007, 23:13

(adrenaliini @ Heinä. 03 2007,22:06) kirjoitti

(Sjuggen @ Heinä. 03 2007,21:56) kirjoitti

Näppärä mies pitää siittä kaasukahvasta kiinni kevyesti vasurilla, kun lepuuttelee oikeaa kättä.

Itse olen ajoittain harrastanut otetta kaasusta ihan sormenpäillä, jolloin saa selän mahdollisimman suoraan.

Ja tosi näppärä mies ajaa kädet väärinpäin,eli vasemmalla kaasua ja oikealla kytkintä

tuota voi muuten koittaa autolla,kädet ristissä ohjaamista,siitä saa exremet fiilarit

Ja sitten ku se on hallussa niin seuraavaksi voi kokeilla vastaohjausta. Autolla siis.

**Sami77** · 03.07.2007, 23:21

(hesekie1 @ Heinä. 03 2007,22:13) kirjoitti

(adrenaliini @ Heinä. 03 2007,22:06) kirjoitti

(Sjuggen @ Heinä. 03 2007,21:56) kirjoitti

Näppärä mies pitää siittä kaasukahvasta kiinni kevyesti vasurilla, kun lepuuttelee oikeaa kättä.

Itse olen ajoittain harrastanut otetta kaasusta ihan sormenpäillä, jolloin saa selän mahdollisimman suoraan.

Ja tosi näppärä mies ajaa kädet väärinpäin,eli vasemmalla kaasua ja oikealla kytkintä

*tuota voi muuten koittaa autolla,kädet ristissä ohjaamista,siitä saa exremet fiilarit

Ja sitten ku se on hallussa niin seuraavaksi voi kokeilla vastaohjausta. Autolla siis. *

Juuh ja keulimista etuvetoisella

**Jose** · 03.07.2007, 23:33

(mopokuume @ Heinä. 03 2007,20:24) kirjoitti

Mä ajan aikas usein noin, vain kaasukahvalla käsi, taitaa olla lähinnä tapa.

Samat sanat

Siinä pystyy samalla ajoasentoa muuttamaan, kun alkaa paikat puutumaan.

**erkkit** · 04.07.2007, 00:51

Kun tehtailija on kerran siunannut mopoa säätimellä niin pitäähän sitä käyttää: molemmat kädet tangosta irti hartianrentoutusliikkeitä tekemään ja tukeva asento peräpenkille takalaukkuun nojaten. Paikka pitää tarkkaan valita, ei ole ihan niin stabiili tuo mopo kuin alkuun kuvittelin. -Vaan en ole vielä itseäni ojasta löytänyt, ainakaan tuon takia.

**Seeber** · 04.07.2007, 00:57

Ensin ajetaan yhdellä kädellä. Sitten ilman käsiä, jonka jälkeen ilman hampaita.

**riisor** · 04.07.2007, 00:59

(adrenaliini @ Heinä. 03 2007,22:06) kirjoitti

(Sjuggen @ Heinä. 03 2007,21:56) kirjoitti

Näppärä mies pitää siittä kaasukahvasta kiinni kevyesti vasurilla, kun lepuuttelee oikeaa kättä.

Itse olen ajoittain harrastanut otetta kaasusta ihan sormenpäillä, jolloin saa selän mahdollisimman suoraan.

Ja tosi näppärä mies ajaa kädet väärinpäin,eli vasemmalla kaasua ja oikealla kytkintä

*tuota voi muuten koittaa autolla,kädet ristissä ohjaamista,siitä saa exremet fiilarit

Jep ja jalat, oikealla kytkintä ja vasemmalla kaasu/jarru. Ja tietty vasen käsi vaihteelle

**Grannis** · 04.07.2007, 02:03

Kertokaahan miten sais kaasun tilapäisesti kätevästi 'autopilotille' eli jumiin, juuri tätä veryttelyä varten pitkillä matkoilla.

Vasen käsi ei oikein 'synkkaa' tossa hommassa.

**Pave.** · 04.07.2007, 02:36

(FJ20 @ Heinä. 03 2007,20:15) kirjoitti

Jotkut roikottavat koipiaan.

Usseemmin tulee vastaan prutkuja, joiden kuskilla vain toinen käsi kiinni tangosta.

Miksi niistä stongista pitäisi puristaa molemmilla käsillä rystyset valkoisena?

Kyllä se mopo taittuu mutkiin yhdelläkin kädellä aivan samalla tavalla normaali ajossa (rata ajo erikseen).
Vähän niinkuin autokin, pystyy sitäkin ajamaan eikä tarvi koko ajan kahdella kädellä rattia puristaa..........

**Rubbo** · 04.07.2007, 05:34

On tullut tavaksi speedmasterilla ajaessa haittää jalat tappien päälle sopivaksi katsomissani paikoissa. Tekkee hyvvää koiville. Samaten välillä tulee pidettyä hartiajumppaa ajossa, silloin tosin pyrin pitämään jalat tapeilla.

En tiedä sitten, olisiko tarvetta siirtosarjlle.

**Jeppe Jääkarhu** · 04.07.2007, 08:19

Tiedän kaverin joka lepuuttaa jalkojaan taka jalkatapeilla niin, että jalkapöytä lepää siinä tappien päällä. Järkevää/turvallista..? Kaveri on smurffin kokoinen. Itse jos yritän, tulee tuonelan lautturille töitä.

Aiheeseen... usein tulee lepuutettua vasenta kättä ajaessa. saa mukavamman asennon taajamanopeuksissa.

**Mirtsu** · 04.07.2007, 08:28

Kyllä tulee useinkin ajettua suoralla ja tasaisella tiellä yhdellä kädellä, siis oikea kaasulla ja vasen vapaana.

**Deathman** · 04.07.2007, 08:56

(Jose @ Heinä. 03 2007,22:33) kirjoitti

(mopokuume @ Heinä. 03 2007,20:24) kirjoitti

Mä ajan aikas usein noin, vain kaasukahvalla käsi, taitaa olla lähinnä tapa.

Samat sanat *

Siinä pystyy samalla ajoasentoa muuttamaan, kun alkaa paikat puutumaan.

+1

Pitkillä taipaleilla, usein tulee lepuutettua toista kättä ja oikastua selkää, jotta paikat eivät pahasti puudu.

**svahnm** · 04.07.2007, 09:44

(Seeber @ Heinä. 03 2007,23:57) kirjoitti

Ensin ajetaan yhdellä kädellä. Sitten ilman käsiä, jonka jälkeen ilman hampaita.

Vai että ilman hampaita...Kyllä kai suurin osa noista vanhemmista motoristeista tekareita kuitenkin käyttää.. mutta onhan se tosiaan laji, joka vie mennessään loppuiän....

*

Hitaassa köröttelyssä tulee ajeltua toisen käden sormenpäillä, että saa kropan pystyyn kyykyllä. Kärjessä ajaessa tuolla eleellä (vasen käsi vyötärölle) saa viestittyä takana tuleville, että nyt hidastetaan esim. saapuessa taajamaan. Jarruvalon olen pyrkinyt pyhittämään tiukkoihin tilanteisiin (gyyt) ja oikeisiin jarrutuksiin, ettei sen vaikutus häviä. Koskee siis letka-ajoja, joissa turhat vilkuttelut tai ylireagoinnit aiheuttavat hämmennystä.

**JCBR** · 04.07.2007, 10:36

Kyl mä joskus oon lepuuttanu niskoja/päätä niin et oon pitäny vasemman kyynärpään tankin päällä ja pitäny kädellä päätä pystys.. *

ja tietenki oikee käsi kaasulla. *

Päävalikko

Ajo yhdellä kädellä

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä