Mopon häiriökoodit kännykkään

[pozo izquierdo]

Näyttää tuolla Amerikan mailla olevan joillakin Bemuäijillä tuommoinen kapine:

http://www.hex.co.za/gs911/index.html

Sillä saa luetuksi Motronicin sekä myös vanhemman ABS-yksikön vikakoodit ja ne pystyy näköjään myös nollaamaan. Tuossa näyttäisi olevan taulukko pyöristä, joiden systeemien kanssa tämä kommunikoi:

http://www.hex.co.za/gs911/functionchart.html

Onkos kellään näillä leveysasteilla kokemusta kapineesta?
Näyttäisi aika viksulta ja vaikka sanotaankin, että "tieto lisää tuskaa" niin ei kai se tässä tapauksessa välttämättä ihan niinkään ole *

Kunhan saavat sen uudemman ABSikoodin luvun mukaan (LT:n nimittäin) niin heti panen tilaukseen. Jos on muita kiinnostuneita niin voisin koettaa kinuta vähän kimppahuojennusta...

t. pozo

[Arcane]

Minä voisin olla kiinnostunut. Riippuen vähän hinnasta, tosin.

[mchuurre]

JOVVAIN....




.......Naaaaa, mieki pozo sattasin olla kiinnostunut KUHAN ensin tulis jotain vikaa...

....ei hyvähän se tuommonen ois vaikkei vikojakaan ois, kai ?

[pozo izquierdo]

JOVVAIN....




.......Naaaaa, mieki pozo sattasin olla kiinnostunut KUHAN ensin tulis jotain vikaa...

....ei hyvähän se tuommonen ois vaikkei vikojakaan ois, kai ?

No eihän sitä nyt tietenkään minkään vikojen takia hommata vaan jotta päästään lueskelemaan kaikkia mukavia juttuja ja koodeja mitä mopon kompuutterit sisällensä piilottelee.

Ei vaineskaan, jos tommoinen olisi ollut viime viikolla (ja jos se lukisi myös LT:n ABS II koodit) niin ei olisi ihan arpomalla tarvinnut hommata uutta etupyörän ABS-anturia. Nyt tosin arpajaisissa onnisti ja vika oli anturissa. Mutta mites sitten ensi kerralla...

Kapineen hinta näyttäsi olevan 199 usd vapaasti Etelä-Afrikassa (!) ja päälle tulee rahti (ehkä pari kymppiä) + ALV 22% + tullia vajaat 4%.

t. pozo

[C-A-D]

Suattaisin olla kimpassa mukana. Jo aiemmin keväällä tuota vekotinta katselin, mutta tuolloin en löytänyt referenssejä tai muita kokemuksia siitä.

[pozo izquierdo]

Nonniin, aina sitä oppii uutta kun seikkailee tuolla ihmeellisessä www:ssä.
Siis ensiksi vähän korjauksia virheellisiin käsityksiini:

Tuo GS-911 nimenomaisesti keskustelee myös vm 2001 ja uudempien integral-ABS-systeemien kanssa (siis kyse LT:stä). Vanhempi eli ABS II ei ole tuettu (vielä).

Gessut ja tavallisetkin ärrät näyttävät hoituvan yhtä tyylikkäästi kuten oheisesta DaveDragonin tuotearvioinnista käy ilmi:

http://davedragon.rilysi.com/2007/05...ency-tool.html

Eli omalla kohdalla ei enää ole estettä kapineen hankinnalle. Tämän jälkeen ei tarvitse merkkihuoltoa pelkkien mahdollisten vikakoodien lukemiseen ja kuittaamisen vaan sen voi tehdä itsekin.

Jenkkifoorumin kautta näyttäisi olevan jonkinsortin kimppatilaushomma pystyssä - sikäli kun se edelleen on voimassa. Tämän diilin mukaan lupaavat 10% huojennuksen, jos tilaajia on yli kymmenen. Koetan ottaa tarkemman selon siitä mahdutaanko vielä mukaan ja samalla tiedustelen miten rahti käyttäytyy jos paketissa on useampi kapine.

Eli nyt sitten aikuisten oikeasti kiinnostuneet liikkeelle ja vaikka privaviestiä, jos muuten ujostuttaa! Jos kimppa on voimassa vielä tulevan viikon, niin tilaus lähtee viikon kuluttua.
Laitteen hinta on maksimissaan jossain 200 - 220 euron välillä kotiSuomessa miinus mahdolliset kimppahuojennukset. Ja nyt on siis kyse USB-liitännäisestä laitteesta. Tuo kännykän kanssa kommunikoiva Bluetooth-versio on noin viisikymppiä kalliimpi.

t. pozo

[perttip]

Olen kiinnostunut, vaikkei ole vikaa, ainakaan tiedossa. Eli, kimppaan mukaan.

[B12]

Toimiiko Bemarissa mikä tahansa OBD-skanneri?. Boschin vehkeiden luulisi olevan yhteensopivia autojen testereiden kanssa.

Tämä aainakin toimii Triumph Speed Triplen kanssa ilman ongelmia.

[Garba]

Mulla on käytössäni GS911 eikä siitä ole kummempaa sanottavaa muuta kuin että toimii luvatulla tavalla sekä F650 että R1100 järjestelmien kanssa.Mulla oli hankinnan perusteena lähinnä se että itse huoltaessani saan mahdolliset vikakoodit selvitettyä.Nyt on jo Wunderlich:ltä tullut vastaava kekkari markkinoille, tosin melkein tuplahintaan.Mulla on malli joka tukee sekä USB- että BlueTooth kommunikointia jotta tien päälläkin on mahdollisuus kusoilla tuetulla kännykällä.

Kari

[pozo izquierdo]

Mulla on käytössäni GS911 eikä siitä ole kummempaa sanottavaa muuta kuin että toimii luvatulla tavalla sekä F650 että R1100 järjestelmien kanssa.Mulla oli hankinnan perusteena lähinnä se että itse huoltaessani saan mahdolliset vikakoodit selvitettyä.Nyt on jo Wunderlich:ltä tullut vastaava kekkari markkinoille, tosin melkein tuplahintaan.Mulla on malli joka tukee sekä USB- että BlueTooth kommunikointia jotta tien päälläkin on mahdollisuus kusoilla tuetulla kännykällä.

Kari

Doddii, löytyihän näitä käyttäjiä jo täältäkin ...

Tuo "tuettu kännykkä" vähän askarruttaa. Luulisi Nokian olevan sellainen, mutta jotenkin olen tullut vähän skeptiseksi noiden kaiken maailman bluetooth-palikoiden kanssa. (Garmin / BMW Navi III hyvänä esimerkkinä. Komeasti lukee päällä että "Bluetooth", mutta on tuohon ainakin paha hammaskaries päässyt iskemään... )

Itse meinasin pitäytyä siinä pelkässä USB-mallissa, läppäri kun on matkassa käytännössä joka reissulla anyway.

t. pozo

[pozo izquierdo]

Noniin, menihän taas näidenkin kauppiaiden kanssa kommunikoidessa tuota aikaa. Tuntuu olevan hirveä buumi sielläkin päin koska sai taas hoputella sähköpostivastauksia.

Tilanne on nyt tämä:

Kimppa-alennuksesta voidaan alkaa keskustella kun määrä menee yli kymmenen, tällä hetkellä ei siltä näytä.

Rahtikustannukset menevät seuraavan taulukon mukaan:

1: $55 => $55.00/unit
2: $55 => $27.50/unit
3: $105 => $35.00/unit
4: $105 => $26.25/unit
5: $118.50 => $23.70/unit
6: $133.20 => $22.20/unit
7: $147.90 => $21.13/unit
8: $162.60 => $20.33/unit
9: $177.30 => $19.70/unit
10: $192 *=> $19.20/unit

Isoista summista ei siis puhuta vaikka määrä kasvaisikin.

Eli kapineen (USB-mallin) hinnaksi näyttäisi tulevan noin 210 euroa.

Pankaahan viestiä, jos haluatte mukaan.

t. pozo

[Rex100]

Ootteko ollu GS-911 vermeeseen tyytyväisiä ?
Ihme ettei sille näytä löytyvän vastaavaa kilpailevaa tuotetta, joka kilpailun kautta laskisi hintaa. Ei kai se lopulta OBD vehjettä kummempi ole. Niitä saa muutamalla kympillä.
GT:n Vikakoodeja olisi kiva päästä kurkkimaan, vaikkei niille ite taida osata mitään tehdä. 300egee on siitä kuitenkin turhan suolainen hinta, vai mitä sanoo ne joilla se on ?

[pozo izquierdo]

No kun nyt puheeksi otit, niin seuraavaa osaan kertoa:

Tuolloin noin 2,5 v sitten noita kapineita kimppahankittiin tosiaan se 5 kpl ja rahdissa säästettiin hieman, muuta tukkualea ei saatu.

Laitteen softa oli tuolloin nykyversioita simppelimpi ja myös pyörävalikoima, joita päästiin lukemaan oli nykyistä paljon suppeampi. Valmistaja on kehittänyt softaa kuitenkin koko ajan ja nuo upgreidaukset ovat olleet vanhojen asiakkaiden(kin) käytössä koko ajan.
Omassa pyörässä ei ole kovin ihmeellisiä vikakoodeja ollut, ( tai on kyllä yksi "Idle Switchiin" liittyvä, mutta se nyt ei ole vielä kauheasti ajoa haitannut) mutta tovereiden pyörien koodeja olen lukenut ja kuittaillut poiskin.
Esim tämän foorumin toveri "Mikk@" oli ajanut ABSittomalla 1200 RS:llä jo pari kolme vuotta kun saimme hänelle ABSit takaisin pelkän vikakoodin kuittaamisella viime kesänä. Toivottavasti pelaa vielä...

Suosittelin samaista kapinetta myös oman mopokorjaamon perustaneelle Harri Kymäläiselle, joka on kuulemma ollut tyytyväinen laitteeseen.

Itse asiassa firmalla oli semmoinen upgreidauskampanja, jossa sai vanhan "enthusiast" (rajoitettu 10 pyörään) softan päivitetyksi 99 taalalla "professional" -softaan (rajoittamaton määrä pyöräkytkentöjä) normaalin 220 taalan sijaan, joten menin ja päivitin omani, joten nyt ei tarvii enää laskea kenen pyörän koodeja uskaltaa lukea ja kenen ei...

Lisäksi GS-911 käyttäjillä on oma (englanninkielinen) käyttäjäfoorumi, jonne tulleita kysymyksiä ja vastauksia on välillä hyödyllistä lueskella. Niistä saa hyviä vinkkejä ja oppia.

t. pozo