Tulokset 1:stä 3:een 3:sta
  1. #1
    Fighter-Blade (tämä siis) vaihtui taannoin tämmöiseen pikku-Hornaan. Ostohetkellä mopedi oli aikalailla tehtaan jäljiltä ja muutenkin virheettömässä kunnossa. En tietenkään malttanut pitää näppejä irti tuunauskikkuloista ja muutama pikku säätö tuli heti tehtyä:

    - FAR:n minipeilit
    - Kellermanin tangonpäävilkut
    - Kellermanin microvilkut taakse
    - Lucas Speedfighter tanko (kavennettu 10cm)
    - Keitin keltaiset kahvakumit
    - DAM-slipari

    Ja asennusta odottaa bugspoiler sekä pikku maalauksia ois suunnitteilla. Jotain isompaakin ois mielen päällä talvea odottamassa.



    http://i148.photobucket.com/albums/s...et/horna11.jpg
    http://i148.photobucket.com/albums/s...et/horna10.jpg
    http://i148.photobucket.com/albums/s...net/horna8.jpg
    http://i148.photobucket.com/albums/s...net/horna7.jpg

    Lähtötilanne (oston aikaan)
    http://i148.photobucket.com/albums/s...net/horna6.jpg
    http://i148.photobucket.com/albums/s...net/horna5.jpg
    http://i148.photobucket.com/albums/s...net/horna4.jpg
    http://i148.photobucket.com/albums/s...net/horna2.jpg

    -JP-

    EDIT: Hornet vaihtui 6v tuoreempaan ER6n:ään 9.9.-07.



  2. #2
  3.  
  4. #3
    Millä tavalla olisi helpoin ja paras tapa kuristaa sama kyseinen pyörä 25kw papereihin, jotta pikku A:lla saisi ajaa sitä? Vinkkejä otetaan vastaan. 100% sama pyörä siis kyseessä.. ;)
    "Kyllä se vielä joskus kulkee" -siikanen