Uusi org.lainen

[Jyrmo]

Tervetuloa. On nää laitteet vaan halpoja nykyjään. Puolellatoista tonnilla soivaa peliä alle. Oliko toi Turun RF katsannassa? Aika hyväkuntoisen näköinen kuvissa.

Kyseistä olen katsellut kyllä. Aikaisemmin oli Ylöjärvellä? keltainen RF kanssa mutta näemmä mennyt jo.
Ei tuo RF900 olis paha kanssa, mutta varmaan parempi aloittaa pienemmästä ja sitten seuraavaksi kaudeksi isompaa.

[JMH]

Kyseistä olen katsellut kyllä. Aikaisemmin oli Ylöjärvellä? keltainen RF kanssa mutta näemmä mennyt jo.
Ei tuo RF900 olis paha kanssa, mutta varmaan parempi aloittaa pienemmästä ja sitten seuraavaksi kaudeksi isompaa.

Vaikket kovaa tinkaisikaan ostaessa (lieko edes varaa), niin tappiot jäävät satasiin, kun laitat eteenpäin vie vittuun hinnalla. Turvallinen ratkaisu.

[tate66]

Kyseistä olen katsellut kyllä. Aikaisemmin oli Ylöjärvellä? keltainen RF kanssa mutta näemmä mennyt jo.
Ei tuo RF900 olis paha kanssa, mutta varmaan parempi aloittaa pienemmästä ja sitten seuraavaksi kaudeksi isompaa.

Ilmeisesti ikä riittää suoraan isoon korttiin?
900 RF ei mene ainakaan A2 luokkaan kun tehoja on liikaa.
Halpoja harjoittelupyöriä kyllä löytyy myynnistä useita.

[gloid]

Ensi kesänä kuitenkin tarkoitus että Pohjos-Karjalan seudulle yksi pärrääjä lisää liikenteeseen ilmaantuu.

Oujee, kyllä se vain pärräkortti tänään taskuun löytyi, parahiksi hyville ajokeleille. Pyörä ollut tallissa jo kolmisen viikkoa, joten vähän on poltellut. Kitee - Joensuu seudulla köröttelee siis sisäänajovaiheessa nyt musta Triger xrx, morjestellaan jos kohille sattuu!

[-perttu-]

Onnea uudelle kortille

[J-PS]

Oujee, kyllä se vain pärräkortti tänään taskuun löytyi, parahiksi hyville ajokeleille. Pyörä ollut tallissa jo kolmisen viikkoa, joten vähän on poltellut. Kitee - Joensuu seudulla köröttelee siis sisäänajovaiheessa nyt musta Triger xrx, morjestellaan jos kohille sattuu!

Tervetuloa joukkoon

-jp-

[Knaku]

Oujee, kyllä se vain pärräkortti tänään taskuun löytyi

Onnittelut! Ja tervetuloa joukkoon sekalaiseen...

[kake1969q]

Onnea kortista ja oivasta harrastuksesta

[Jyrmo]

Ilmeisesti ikä riittää suoraan isoon korttiin?
900 RF ei mene ainakaan A2 luokkaan kun tehoja on liikaa.
Halpoja harjoittelupyöriä kyllä löytyy myynnistä useita.

Ikää löytyy joten suoraan tulee iso kortti

[JMH]

^
Se on hauskaa, kun on oikeat varusteet

[VKTCat]

Uusi sormimorottaja ilmoittautuu!

14 vuotta ehti välissä kulua ilman kaksipyöräistä, kunnes kaunis kevätaurinko paistoi talliin vähänajetun Thundercatin ja löysin itseni yhtäkkiä ajovarusteostoksilta. Kilometrejä ei ole vielä paljon ehtinyt kertymään ja kuskistakin vasta vähitellen ruoste karisee, mutta on tämä vaan hauskempaa kuin muistinkaan.

[-JiiHoo-]

Terve vaan meikäläisenkin puolesta.

Tänä keväänä eteni kuume pidemmälle kuin viimeiseen 16 vuoteen, ja tuli nettimoton stalkkailun lisäksi käytyä ihmettelemässä kaksipyöräisiä oikein sellaisten myyntiin erikoistuneessa liikkeessä.
Otin varmuuden vuoksi rouvan mukaan toppuuttelemaan liikoja intoiluja, mutta homma meni totaalisen metsään kun hän löysi niiiin ii-hanan ajotakin ja kypärän että niitä ilman ei voi kuulemma liikkeestä poistua.
Ja lisäksi investoinnit jaettiin niin että meikäläisen kontolle jäi sopivan aloituspyörän hankinta ja arvon puoliso kustantaa molempien ajovarusteet , niin sehän oli menoa sitten...

Pyöräilytaustaa on normaaliin tapaan kevarista viimeksi, oli muutaman kuukauden marginaalilla vielä täysitehoinen kortti vuodelta -96 joka sitten päivittyi ihan isoksi A:ksi kun täysi-ikäisyys koitti.

Kevariaikana tuli ajettua ihan huhtikuun alusta aina lumien tuloon asti, ja pyöriäkin oli tallissa kaksi. Ns. ykkösnyrkki oli Cagiva Mito -93, ja aina kun Italialaisen mäntä suli, niin varalla oli Honda NS 125 F -88.
Hondalla tuli aikoinaan käytyä myös Ahvenistolla rataa koittamassa, mutta lopputulemana rataa tuli koitettua myös kropalla ja päällä.
Kotimatka Tampereelle sitten hoituikin Hämeenlinnan sairaalan tikkauspöydän kautta ambulanssilla. Tajunta oli pois koko tuon päivän. Ahveniston keikasta muistuttaa joka peiliinvilkaisulla kypärän leukasuojan jättämä arpi leuassa, vaikken muuten koko päivästä mitään muistakaan...
Mutta sehän ei intoa latistanut. Kunnia meni mutta maine kasvoi, vai miten se lausutaankaan?

Sittemmin piikkinen vaihtui nelipyöräiseen vuonna -98 ja niillä onkin sitten pärjäilty tähän kevääseen asti.
Välillä on tullut kaverilta jotain pyörää hieman koeajettua, mutta se on aina ollut vain muutaman kilometrin lenkki jos sitäkään.

Näillä taustoilla ja ikääntymisen aiheuttaman mahdollisen viisastumisen vuoksi ei ensipyöräksi ollut mielessä mikään muu kuin Honda CBR 600 F, ja tietysti ruiskukoneisena 01 - 06 vuotisena mallina.
Netistä luetun diipadaapan perusteella sellainen pitäisi olla hinta-laatusuhteeltaan järkevä, ja myös matkustaja viihtyy kyydissä edes jollain asteella.
Lisäksi tällainen pitäisi olla ihan riittävä tykki näin 18 vuoden ajotauon jälkeen ilman pelkoa että henki lähtee. Ainakaan heti.
Lankomies olisi kyllä kovin mielellään myynyt VTRränsä, mutta kieltäydyin kohteliaasti...

Ja pari viikkoa sitten torstaina sellainen sitten tupsahti pihaan.
Ähväsepari vuosimallia 2003 toimii kehonsiirtimenä tänä kesänä, ja katsotaan mihin päin sairaus lähtee etenemään.
Tähän mennessä kilometrejä on tullut sellainen rontti 750 ja kummasti on muistunut vanhat opit mieleen ihan vastaohjauksesta lähtien.

Mutta lapa pystyyn ja hyvää ajokeliä vaan kaikille kanssamotoristeille!

[Rekkamasa]

Se on tuo F4i varsin mainio "ensipyörä", lauhkea liikkeissään mutta sitten kun taidot kehittyy löytyy siitä kyllä vauhtiakin kunhan vähän kierrättää

Se on tuo affentisto aika syhmyräinen rata aloittaa, itse pysyin kyllä pystyssä ekalla ratapäivälläni samalla pätkällä (cbr f2) mutta jokseenkin yllättäen päivän hitain räpellys.

Siitä se lähtee!

[ville kokkonen]

Hihhei!

Elikkäs, 27 vuotiaana löysin moottoripyöräilyn uudestaa, viime kosketus on piikkiajoilta (husse 125SM) ja sitä ennen oli useampi pienempi, ekan PV:n sain ollessani 6-7v..

Nyt ostin ehkäpä hetken mielijohteesta kawasaki er-5 jolla ajattelin taittaa työmatkaani (15km siivu) jotta olisi enemmän jalkoja käytössä toiseen harrastukseeni, maantiepyöräilyyn,,

Motoilu on kyllä eittämättä kivaa kun on vähän isompi peli kun 125cc supermoto, etenkin jos mittarissa on enemmän kun 80km/h..

Aika äkkiä muuten muistui mieleen MP:n hallinta, vaikka 7-8 välivuotta oli tuossa.. Ei ihan mennyt piikki-aikainen nahkapuku päälle..

Hyvää kesää kaikille motoristeille!

[Heispii]

Aloitetaan normaalisti tästä ketjusta. Hieman samoilla pohjilla kuin villekin tuossa edellissä viestissä.. 10v ollut taukoa katupyöristä eli kevari aikojen jälkeen ei katupyörää ole jalkojen välissä ollut. Krossilla tullut ajettua sekalainen määrä, mutta muutaman vuoden hiljaiselon jälkeen krossi sai lähteä ja tilalle hommata katupyörä minkä omistaminen rivarissa on edes jotenkin järkevää.

Budjetti ei ollut kovin korkea ja pyörän piti soveltua kaupunki kikkailuun ja tarpeen tullen hieman pitempäänkin reissaamiseen. Näillä spekseillä "ensi pyöräksi" valikoitui Z750 S.Muutama satku takana ja kyllähän toi tuntuu mahtavalta päästä taas tienpäälle kakspyöräisellä. Toivotaan että vehkeet kestää ja kaistojen välillä pysytään

[ÄrJii]

Terve vaan kaikille! Uusi palstalainen täällä ilmoittautuu vahvuuteen.

Moottoripyöräilyä takana hyvin vähän aikaa. Viime kesänä ajoa tuli ehkä noin kuukauden päivät ja tänä keväänä ajokausi korkattiin huhtikuun puolivälin tienoilla. Ikää on kertynyt mittariin jo 46 v, joten kortti on löytynyt taskusta jo vuodesta 1988 lähtien. Ennen viime kesää en tosin ollut ottanut tuntumaa moottoripyöriin kuin miehen kyydissä. Ja ilman pyörää ollaan meidän perheessä oltu jo vaikka kuinka monta vuotta.

Viime keväänä joku hulluus sitten iski. Soitto autokouluun ja muutaman ajoharjoittelukerran jälkeen ostoksille. Mukaan tarttui silloin Honda CBF600s. Erittäin persjalkaisena ihmisenä ei vaihtoehdoilla juurikaan hurrattu. Vaikka ei siinä mitään. Honda oli mitä mainioin ensipyörä. Matkaenska tosin olisi ollut se, mikä olisi eniten kiinnostanut. ...mutta ei näillä jaloilla...

Hondalla harjoittelin viime kesänä 2000 km:n edestä ja yhtä paljon sain siihen kilsoja lisää nyt tänä keväänä. Kunnes löysin kuin löysinkin itselleni oman matkaenskan

Tällä hetkellä alla on BMW F700GS, jossa on madallussarja. Jos viime kesän ja tämän kevään "syvällä" kokemuksen rintaäänellä () voin todeta, että moottoripyöräily on ihan mielettömän kivaa, niin en olisi ennen tota pikkugessua osannut aavistaakaan, että se voi olla näin mahtavaa Ja kun innostukseni tarttui myös tuohon mieheen, niin nyt pihalla seisoo oman pikkugessuni lisäksi R1200GS.

Kilsoja bemariin on nyt vajaan kuukauden aikana tullut reilu 2000 Työmatkaa ajelen aina kun säät sallivat, koska kokemushan ei kerry kuin ajamalla.

Oikein aurinkoisia ajokelejä ja turvallisia kilometrejä kaikille!

[Salmon]

Terve vaan kaikille! Uusi palstalainen täällä ilmoittautuu vahvuuteen.

Tervetuloa foorumille. Kannattaa vielä liittyä Motorg ry:n jäseneksi niin pääsette hyödyntämään hyvät jäsenedut ja ajokoulutukset

Tuolta löytyy jäsenedut kliketi

ja jäsenyyden voi ostaa kaupasta

[Skele]

Nonni. Eilen kortti taskuun ja gessun haku kaupasta. Tänään Nurmijärvi-Tampere-Vantaa, eikä yhtään orggimoroa???!! Pyöriä tuli kyllä paljon vastaan.

Joku olis voinu varottaa, että helteelläkin on helvetin kylmä aamulla. Vieläkin paleltaa, mutta olihan kiva harrastuksen aloitus lenkki muuten.

[Knaku]

Nonni. Eilen kortti taskuun ja gessun haku kaupasta. Tänään Nurmijärvi-Tampere-Vantaa, eikä yhtään orggimoroa???!! Pyöriä tuli kyllä paljon vastaan.

Joku olis voinu varottaa, että helteelläkin on helvetin kylmä aamulla. Vieläkin paleltaa, mutta olihan kiva harrastuksen aloitus lenkki muuten.

Onnittelut. Ja tervetuloa hienon harrastuksen pariin.

Kyllä ne org-morot sieltä vielä tänä kesänä tulee vastaan, kun vaan pääset tien päälle isommin

[Rekkamasa]

siks onkin hyvä olla takki josta voi avata tuuletusvetskareita sit kun lämpötila nousee. Sehän täs hankala onkin et ei tartte kun pitkähihanen olla päällä aamulla takin alla niin töistä päästyä +30c helteessä jonossa käkkiessä meinaa tulla himppa hiki. Mut on se sen arvosta sit kun pääsee baanalle

[metusalemi1983]

Tervehdys kaikille. Ensimmäisen ison pyörän juuri hankkineensa piti tietysti ensimmäisenä kirjautua tänne foorumille jossa sitten voi esittää tyhmiä kysymyksiä erinäisistä asioista jotka tulee tässä ajan saatossa askarruttamaan

Tällainen vekotin tuli perheenlisäyksenä toissapäivänä



Täytyy sanoa, että ihan omanlaiselta pyörältä se tuntuu, voimaa riittää keltanokalle mutta ketterä käsitellä ja rauhallisessa ajossa yllättävänkin säyseä.

Ei vaan alkanut nyt ihan pelkällä ruusuilla tanssimisella tämä meikäläisen ja Zetorin yhteiselo kun ensimmäisenä (!) ajopäivänä alkoi ruudussa vilkkumaan "fi" eli jokumikälie-häiriön merkkivalo. Vekotin kyllä toimii ongelmitta mutta pajallehan se on vietävä katsottavaksi heti alkuunsa

Pitää nyt toivoa, että kyseessä ei ole isompi ongelma.... Ei nyt ihan näin alkuun olisi tällaista halunnut mutta minkäs teet.
Yksityiseltä tietenkin ostettu pyörä joten saa nähdä miten homma etenee jos pitää pajalle latoa enemmänkin euroja pöytään...

Mutta sellaiset alkulätinät tähän

Tervehdys tosiaan

-vielä muuten asiasta kukkaruukkuun: ei kellään sattuisi olemaan nurkissa pyörimässä ylimääräisiä Zetan alkuperäisiä peilejä? Tai ehkäpä jotain vastaavia kunnon laadukkaita peilejä joista oikeasti näkee jotain (ulkonäöstä tietenkään tinkimättä )
Tuossa on kiinni jotkut pilipalipeilit josta ei näe kun oman käsivarren. Tai siis toisesta; toinen hajosi kirjaimellisesti ensi metreillä. Eli sellaiset olisi nyt hakusessa....

[Trumpisti]

Tervehdys minunkin puolestani kaikille!

Palstaa tullut lueskeltua jo pidempään ilman tunnuksia. Nyt kun tuli ostettua ensimmäinen pyörä päätin sitten hommata samalla tännekin tunnukset. Siinä vaiheessa kun pyörää tuli etsittyä oli sivuston tiedoista huomattavaa apua, siitä kiitokset näin jälkikäteen!

Viimeksi tullut ajeltua mopolla ja siitäkin on jo vierähtänyt 25 vuotta aikaa eli opetteluasteella tässä touhussa ollaan vielä kaikilta osin.

Hauskaa kesän jatkoa kaikille!

[Zalmiac]

Ei vaan alkanut nyt ihan pelkällä ruusuilla tanssimisella tämä meikäläisen ja Zetorin yhteiselo kun ensimmäisenä (!) ajopäivänä alkoi ruudussa vilkkumaan "fi" eli jokumikälie-häiriön merkkivalo. Vekotin kyllä toimii ongelmitta mutta pajallehan se on vietävä katsottavaksi heti alkuunsa

Joka tapauksessa onnittelut ensimmäisestä isosta pyörästä! Samanlaisella itsekin tuli harrastus aloitettua muutama kuukausi takaperin.

Alku viikosta laitoin pitkästä aikaa tankin aivan piripintaan ja suuntasin motarille. Parin kymmenen kilometrin jälkeen omassa zetassa rupesi kanssa merkkivalo vilkkumaan ja "fi" ilmestyi mittaristoon. Mutta hävis sitten, kun olin hetken aikaa matkaa taittanut, pitänyt pienen tauon ja käynnistänyt menopelin uudelleen. Eikä ole sen jälkeen enää ilmestyny. Mistä lie johtunu.

Merkkivaloon liittyvää:
http://www.moottoripyora.org/keskust...Z750-07/page31

Turvallisia kilometrejä

[metusalemi1983]

Joka tapauksessa onnittelut ensimmäisestä isosta pyörästä! Samanlaisella itsekin tuli harrastus aloitettua muutama kuukausi takaperin.

Alku viikosta laitoin pitkästä aikaa tankin aivan piripintaan ja suuntasin motarille. Parin kymmenen kilometrin jälkeen omassa zetassa rupesi kanssa merkkivalo vilkkumaan ja "fi" ilmestyi mittaristoon. Mutta hävis sitten, kun olin hetken aikaa matkaa taittanut, pitänyt pienen tauon ja käynnistänyt menopelin uudelleen. Eikä ole sen jälkeen enää ilmestyny. Mistä lie johtunu.

Merkkivaloon liittyvää:
http://www.moottoripyora.org/keskust...Z750-07/page31

Turvallisia kilometrejä

Kiitos kiitos

FI-valonkii syy selvisi ja eipä siinä onneksi ollut ikäviä ylläreitä mukana. Pajalla todettiin, että vikailmoitus johtuu moottorista joka säätelee alkuperäisen putken perhosläppiä. Mittailujen mukaan tosin moottori on toimiva mutta sillähän ei sinällään ole merkitystä kun itsellä ei edes kyseistä putkea löydy.

Eli fi ja punainen valo kyllä ruudussa vilkuttelee mutta kovaa ajoa vaan
Tosin aika rasittavaahan se kyllä on kun koko ajan vilkkuu ja mahdolliset muut viat näkee vain erikseen koodit katsomalla mutta ei voi nyt mitään.
Enpä taida kyseistä moottoria käydä vaihdattamaankaan

Eli antaa palaa vaan

[sami1024]

FI-valonkii syy selvisi ja eipä siinä onneksi ollut ikäviä ylläreitä mukana. Pajalla todettiin, että vikailmoitus johtuu moottorista joka säätelee alkuperäisen putken perhosläppiä. Mittailujen mukaan tosin moottori on toimiva mutta sillähän ei sinällään ole merkitystä kun itsellä ei edes kyseistä putkea löydy.

Toimiskohan tuollainen... Eka hakutulos mikä osui, halvempiakin voi olla.

http://www.amazon.com/Servo-Buddy-Ka.../dp/B00BSXDV40

[metusalemi1983]

Toimiskohan tuollainen... Eka hakutulos mikä osui, halvempiakin voi olla.

http://www.amazon.com/Servo-Buddy-Ka.../dp/B00BSXDV40

Kiitoksia vinkistä, pitääpä harkita tuollaista. Kyllähän se jatkuva vilkuttaminen tosiaan aika hanurista on. Varmaan etenkin pimeällä ajaessa voi olla ihan häiriöksi asti.

Juurikin tällaisten hyvien vinkkien takia tällainen keltanokka saa mainioita vinkkejä tältä foorumilta

[tuhti]

Kiitoksia vinkistä, pitääpä harkita tuollaista. Kyllähän se jatkuva vilkuttaminen tosiaan aika hanurista on. Varmaan etenkin pimeällä ajaessa voi olla ihan häiriöksi asti.

Juurikin tällaisten hyvien vinkkien takia tällainen keltanokka saa mainioita vinkkejä tältä foorumilta

Ja sillä fi valolla on muitakin tarkoituksia niin on se sit parempi tietää jos se jotain muutakin haluaa kertoa.

[Jammu-Pappa]

Morjens !
Uusio motoristi ilmottautuu, 23 vuotta taukoa ja nyt hommasin sen pyörän jota himoitsin silloin joskus...
Yamaha FZR 1000 exup -93

[tate66]

Morjens !
Uusio motoristi ilmottautuu, 23 vuotta taukoa ja nyt hommasin sen pyörän jota himoitsin silloin joskus...
Yamaha FZR 1000 exup -93

Terve ja hieno peli jos on orkkiskamaa

[Gaalanen]

Hei kaikille,

Olen Vadim 29v ja asun Tuusulassa.
Elämän ensimmäinen pyörä on nyt hankittu, mutta kavereita kellä olis prätkä ei ole.
Niin mistä saisin tutustuttu ihmisiin jotka kuuluu moottoripyörä kulttuuriin?

Asun Suomessa vasta 8 vuotta... Anteeksi kirjoitus virheistä. 