kaikki lähti siitä käyntiin kun olin ajellu pyörällä ostoni jälkeen noin 1500km. pyörä ei lähtenyt enään ajon jälkeen käyntiin! bensaa oli tosi vähän tankissa ja kurkkasin sinne.. tankki oli ihan ruosteessa sisältä johtuen 7 vuoden seisomisesta. arvelin että se on tukkinut jotain. otettiin tankki pois ja laitettiin sitruunahapot vaikuttamaan 2 päiväksi ja kyllähän oli puhdasta. miinuksena vain että happo hajotti anturin joka tunnistaa paljoko on menovettä tankissa! sen ostin uuden. sillä välin otettiin pumppu ja ruiskusuuttimet pois ja putsattiin ne. todennäköisesti saksan maalla olivat huomanneet ruosteen ja laittaneet suodattimen tankin ja pumpun väliin mutta paluuputkeen. käsitykseni mukaan (korjatkaa jos olen väärässä) tankin pohjasta pumpulle lähtee 2 letkua meno ja paluu. meno on se "bensahanan" näkönen systeemi josta tankin sisälle nousee arviolta 15cm pitkä suodatin!?. tämänkin ajattelin tilata uuden kun sen verran kärsineeltä näytti. noh mopedi kasaan ja hienosti toimi siihen asti kun alkoi tekemään sitä kyseistä mystistä sammuilemista kun esim: kiihdytät ja laitat kytkimen pohjaan niin sammuu heti mutta lähtee kyllä sit käyntiin. toissa päivänä lähdin ajelemaan ja toimi hienosti! ajelin aika ripeää vauhtia.Eilen taas täräytin liikenteeseen ja ajelin melkein tyhjäkäynnillä todella hiljaa niin alkoi pyörä puutumaan ja sammui. käyntiin sai sahattua jotenkin mutta kun olit vaihtamassa 2 tupaan niin sammui. kierrokset piti pitää korkealla niin toimi ihan ok mutta pienillä kierroksilla meinaa sammua. kaasuläpänasentoanturin tarkastin eilen ja se oli OK: eli kaiketi pitäisi sen olla kunnossa..!? kirjotelkaa vähän vinkkejä mistä lähtis tilannetta purkamaan. kiitos.
Kerroppa ongelma osoitteessa busanistit.org, niin eiköhän selkii.
Hoh hoijaa sun muuta.....
SLK 320
BUSA + ER 5
RF 600
FJ 900
XV 535
CAGIVA C12
HONDA DAX
HONDA MONKEY
POLKUPYÖRÄ
Samoja naamoja täällä pyörii...(Dick @ Kesä. 15 2007,09:45) kirjoitti
Pyörätön motoristi...
Exät: KTM 690 SMC, kilvetön Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
Tarkista/vaihda bensaletkut.. joissakin on mennyt letku jyrkälle mutkalle kun tankki lasketaan alas...
Hayabusa 1300R PB-TURBO -05
+200mph CLUB FINLAND
Kuinka tarkkaan putsailitte pumpun ? Omassani oli se ensimmäinen muovinen sihti aivan jumissa ja samaten se pieni metallinen sihti bensanpaineen säätimen alla.
ZX-10R
Mulla oli 99-mallisessa busassa samoja oireita. Ne korjaantui kun purin bensapumpun aivan atomeiksi ja putsasin joka ainoan sihdin ja laitoin tietysti uuden suodattimen. O-renkaiden kanssa tuli pientä ongelmaa, kun olin pihi, enkä laittanut uusia. No, tuli sitten uudelleen se purettua ja laitettua uudet o-renkaat. Suuttimissa itsessäänkin on pienet suodattimet, jotka monet ottaa kokonaan pois. Nekin voi siellä aiheuttaa ongelmia.
Tarkista myös, että olet laittanut varmaan kaikki alipaineletkut paikoilleen, muistaakseni siihen ilmanputsariin tuli pari letkua ja siihen bensapumpun lähelle tuli yksi jne.
Suzuki A100
Suzuki GT250
Honda VF 750F
Honda CBR1000F
Yamaha virago 1100
Honda CBR1000F
Suzuki GSX 600F
Suzuki Gsx 1300R
Suzuki Gsx 1300R gen2
Suzuki GSX1400
Harley Davidson flstci
Kawasaki VN 1700
Honda ST1300A
Honda GL1800
joo on tietoo sielläkin! täältä vain näyttää tulevan enemmän vaihtoehtoja ongelmille..(Dick @ Kesä. 15 2007,09:45) kirjoitti
joo täytyy rassata busa taas palasiksi ja kattoo miten käy..
Aika vaikee homma, mut oisko tulpat saanu sitä "happoo", miten vaikuttaa niihin, arvailua arvailua ....
Tasan sama vika oli meikeläisen busassa joskus taannoin (kun sellaisen vielä omistin). Eli bensapumppu osiksi ja sieltä putsaat sen metallisen sihdin (paineilmalla putsaantuu).(juice67 @ Kesä. 15 2007,11:54) kirjoitti
Ne bensapumpun ruuvit on sitten aika kovassa, eli ei kannata ruveta niitä aukomaan ristpäämeisselillä (menevät vi***ksi) vaan lukkopihdeillä lähtevät parhaiten auki.
Ja vaihda se o-rengas (vai oliko niitä useampikin?) ihan suosiolla.
joo pitää täs v-lopun aikana rassata se auki! onkos ne muuten ne o-renkaat jotain erikoisia? saako ihan autotarvikeliikkeestä vai pitäneekö oikein orkkikset ostaa?
Ihan bulkki kamaa, löytyy vaikka sieltä autotarvikeliikkeestä.(varustelija @ Kesä. 15 2007,17:17) kirjoitti
Sitä kaikkein suurinta o-rengasta ei saa mistään autoliikkeesta, on hiukan erikoinen muoto, mutta kuulemma senkin voi tehdä metritavarasta liimaamalla suoraan leikatut päät yhteen.(bujahasa @ Kesä. 15 2007,17:19) kirjoitti
Ne ristipääruuvit on todellakin tiukassa ja niitä ei pidä mennä avaamaan muuta ku täysin niihin sopivilla meisseleillä, muuten menee kanta ihan varmaan sököksi.
Suzuki A100
Suzuki GT250
Honda VF 750F
Honda CBR1000F
Yamaha virago 1100
Honda CBR1000F
Suzuki GSX 600F
Suzuki Gsx 1300R
Suzuki Gsx 1300R gen2
Suzuki GSX1400
Harley Davidson flstci
Kawasaki VN 1700
Honda ST1300A
Honda GL1800
laitoin o-renkaat tilaukseen.. tulee vasta keskiviikkona. oli ihan hyvän hintasia 16-18e kappalemut vaihtaa nyt kaikki mahdolliset niin ei tarvis enään aukoo! ja pääsis
![]()
busa toimii!!just tulin lenkiltä ja pajalta. purettiin bensa pumppu ja vaihdettiin o-renkaat ja se suodatin sit putsattiin ruiskusuuttimet. vaihdettiin myös bensaletkut ja se tankin sisällä oleva suodatin. kyllä alko juhannus hienosti
![]()
![]()
Hieno homma, että vehkeet pelittää. Hyvää juhannusta sullekin.![]()
Suzuki A100
Suzuki GT250
Honda VF 750F
Honda CBR1000F
Yamaha virago 1100
Honda CBR1000F
Suzuki GSX 600F
Suzuki Gsx 1300R
Suzuki Gsx 1300R gen2
Suzuki GSX1400
Harley Davidson flstci
Kawasaki VN 1700
Honda ST1300A
Honda GL1800