Tuoreena M800:n omistajana kiinnostaisi tietää käyttäjien kokemuksia ko. Suitsasta. Mitä pitää tietää/varoa ja myös mahdolliset tyyppiviat kiinnostavat! *![]()
Macce
http://www.mkkv.fi/
https://www.facebook.com/Somethingbluetrio/
ex. BMW K1300S -14
ex. BMW K1300S -12
ex. Triumph Trophy SE -13
ex. BMW K1200R Sport -08
ex. Honda ST1300 -07
ex. Suzuki M800 -07
Teretulemas Intikkakuskiksi!
Tuolla on lisää intikkaporukkaa ja juttua: Intruder Club Finland
M 800 on lähes sama kuin c 800.. ainaskin olen ite tyytyväinen c:hen... muistaakseni c :ssä on istuin korkeus hieman korkeampivai kumminpäin se ny olikaan
![]()
Mut ICF:n sivuilla on enemmän infoa asian suhteen .
Alkoi kiinnostaa, ja hämmästyin että on noin samanlaiset. Olen luullut, että ne on kaikki nykyään M=muscle, C=classic eli C olis kuten vanhat VS:t.
Nyt kuitenkin M800 ja C800 on lähes identtiset, mikähän itu tuossa on? Istuinkorkeus on sama, C:ssä isompi tankki ja yksi heppa vähemmän. Ymmärtäisin, jos myytäisiin eri kirjaimella eri maihin, mutta jos molempia myydään Suomessakin, ei tajua.
Jotain speksejä:
M800
C800
En oo kuullukkaan että vanhemmissa intikoissa olis m ja c malleja??? Eiköhän ne ole pelkkä vs 1400 jne.
Intruderclubfinland
Pappa Tunturi
Tunturi Tiger Aqua
Yamaha DT 125 *-87
Yamaha XS 650 *-80
Honda Shadow 600 *-90
Suzuki Intruder 1400 *-91
Joo, on enemmänkin ulkonäköseikka... Mutta jos istuu "livenä" molemmissa, niin eroa kyllä löytyy, esim. stongat on erilaiset, C:ssä on astinlaudat, mittaristo erilainen, lokarit M:ssä sportimmat (ja ulkoilme muutenkin), M:ssa mustat aluvanteet...yms...yms...Itse päädyin M800:aan juuri sporttisuuden vuoksi.
Ja HarriS: * tuossa sun linkissä on mallikirjaimet eri kuin Suomessa, katso Suomen Suzukisivuilta miten ne erot menee Suomenmalleissa... Taitaa olla siihen jenkkisivuun lipsahtanut molempiin M800:n kuva...
Macce
http://www.mkkv.fi/
https://www.facebook.com/Somethingbluetrio/
ex. BMW K1300S -14
ex. BMW K1300S -12
ex. Triumph Trophy SE -13
ex. BMW K1200R Sport -08
ex. Honda ST1300 -07
ex. Suzuki M800 -07