Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
-
10.06.2007, 01:15 #1
Liittyi Sep 2006KuopioKertokaas arvoisat kokeneemmat motoristit. Mopossa on n. kympin ajetut ketjut&rattaat ja pyöritettäessä välillä(yhdessä kohdassa) soi ja sit muuten on ihan ok. Oon koittanu putsailla vaikka millä litkuilla ja rasvailla...mut ei auta. Muuta tehtävissä vai meenkö ketju&ratas kauppaan??
-
10.06.2007, 04:03 #2
Liittyi Mar 2007Pohjois-pohjanmaa
Joo sun ketju on kulahtanut, yleensä peijoonit venyy epätasaseen notta jossain kohtaa ketju on tiukemmalla kun takanakkia pyörittää.
Tommonen 10 -15 tkm on ihan kohtuu vaihtoväli, jotkut tosin ajaa 3x 10 tkm.. vaiha ny ainaki eturissa tai kato onko siinä kaikki piikit tallella 
Kulunu ketju hölkkäsee takarattaalla kun sormin nykkii.. uusi istuu kuin nenä päässä. -
10.06.2007, 08:58 #3
Liittyi Apr 2006NokiaSiis kun aletaan vaihtamaan niin vaihdetaan kerralla koko paketti, kulunut ketju syö nopeesti uuden rattaan ja päinvastoin
(Sam'Ovaari @ Kesä. 10 2007,03:03) kirjoitti
vaiha ny ainaki eturissa tai kato onko siinä kaikki piikit tallella
Ei taida muu auttaa kun laittaa uutta pakettia alle. Mutta tosiaan jos ketjuista pitelee oikeen huolta niin onhan noilla ajettu vaikka kuinka perhanasti eli 10tkm ei sinänsä ole vielä mikään "vaihtoväli" (MNVFR @ Lähetetty Kesä. 10 2007,00:15) kirjoitti
Oon koittanu putsailla vaikka millä litkuilla ja rasvailla...mut ei auta. Muuta tehtävissä vai meenkö ketju&ratas kauppaan??HD Electra Glide Ultra Limited
Tempore Nihil Sanat -
10.06.2007, 19:07 #4
Liittyi Mar 2007Pohjois-pohjanmaa (TeeVee @ Kesä. 10 2007,07:58) kirjoitti
Paljonko se Nokialla se kuinka perhanasti sitten on? Samoilla rissoilla ja ketjulla?
Joo jakoketjuhan kestää autossa 300 tkm kun on kunnon voitelu...
Jos ajaa tuolla pölyisellä soralla kesäsin puolet ajosta niin saattaa olla että se vähemmän perhanan vaihtoväli jää sinne 10 lukemille.
Nii no ketjut venyy toisten ajolla enempi ku toisilla, ja onhan noita eri vahvuuksia jne.
Jos vähänkään arvelluttaa vitjan kunto niin oman mielenrauhan takia kannattanee vaihtaa.
-
10.06.2007, 21:20 #5
Liittyi Sep 2006Kuopio
Juu kiitosta kommenteista! Tosiaan kannattaa varmaan koko paketti vaihtaa kun vaihtaan alkaa. Mutta onko siitä sitten haittaa jos ketjuissa on tuo yks "tiukka" kohta mutta muuten pelittää ja on normi kireydellä?? Voinko siis turvallisin mielin ajella ketjut/rattaat vielä lopumpaan?
Vastaa lainaten