Ketjujen kuumeneminen?

[maddog]

Tossa lenkin päätteeks kokeilin ihan piruuttaan kädellä ketjuja ja olivat suht lämpimät. Eli kysymys kuuluu, kuinka paljon ketjut yleensä lämpenee vai pitäisikö lämmetä ollenkaan? Eipä ole moinen asia ikinä tullut mieleeni * Ketjujen kireys on normaali, viime rasvauksesta n. 250km.

[fredde]

Eipä oo tullut kokeiltu kuin lämpimiä ovat ajon jälkeen kun ne yleensä ovat niin paskaiset mut varmaan ne lämpenee aika lailla?

[svahnm]

Tossa lenkin päätteeks kokeilin ihan piruuttaan kädellä ketjuja ja olivat suht lämpimät. Eli kysymys kuuluu, kuinka paljon ketjut yleensä lämpenee vai pitäisikö lämmetä ollenkaan? Eipä ole moinen asia ikinä tullut mieleeni * Ketjujen kireys on normaali, viime rasvauksesta n. 250km.

Kyllä ne semmoiset 40 asteiset ehkä on ajon jälkeen. Rasvaus on hyvä tehdä lämpimiin ketjuihin niin öljy kulkeutuu paremmin niveliin ja sitkostuu kun ketju jäähtyy.

[ciibiiex]

mitä enemmän kitkaa , sitä enemmän lämpöä.
hyvinkin voi lämmetä yli sadan asteen..
mitä parempi on voitelu sitä alhaisempi on lämpötila.
Ketjuöljyt yleensä kestää lämpiämistä n 170 asteeseen.
(max lämpö lukee purkin kyljessä)

[svahnm]

mitä enemmän kitkaa , sitä enemmän lämpöä.
hyvinkin voi lämmetä yli sadan asteen..
mitä parempi on voitelu sitä alhaisempi on lämpötila.
Ketjuöljyt yleensä kestää lämpiämistä n 170 asteeseen.
(max lämpö lukee purkin kyljessä)

Toi on totta, että kovassa vedätyksessä ovat varmaan kuumemmat. Ite kun tulen kotiin pikkukatuja, ovat kättä lämpimämmät pihassa..

[Wasserschwein]

Kyllä ne voivat kuumeta melkoisesti. Viime kesänä ajoin rautaperseajoa finaalissa olevilla ketjuilla (menivät vaihtoon heti ko. ajon jälkeen) ja ne kuumenivat loppumatkasta niin paljon, että rasva kupli ketjujen pinnalla jos rasvasi heti pysähtymisen jälkeen. Se valkoinen väriäine paloi niin kovaa kiinni, että ketjujen värikin muuttui pysyvästi valkoiseksi.

[YRT]

Kyllä tossa SV:ssä kuumenee kun putki menee ihan vierestä

Välillä tuntuu että rasvat häviää saman tien kun on laittanut...