Kawan huippunopeus

[pappatunturi]

Rekisteriotteen mukaan 260km/h, mutta itse ajelen vain taajamanopeuksia 1. vaihteella. *

Mopo on ZX-6R 636 vm 2002.

[V-boost]

Tikkakoskella mitattu 240 ja mittarissa 265, kierroksia jotain 10500 (6.vaihteella).
tiedä sitte olisko vitosella kulkenut paremmin ??

Z1000 -03 (vakio)

[kawaukkeli]

Perkeleesti & vähä päälle...

[eskopaha]

230kmh on ollu mittarissa, meno haluja ois ollu kyllä enempikin, mutta hupparissa ilman etukatetta alko tuntua siltä että kohta ollaan alasti mopohan on siis zxr750h2, tosin ei ihan vakio. Tutkaanhan sitä pitäis päästä repäsemää mielummin kyllä katetulla pyörällä.

[katfat]

sattaakuuttakymppiä oon hetkellisesti ajanu, kai se kovempaaki menee

zzr 1100 on

[rottweiler]

Tikkakoskella mitattu 240 ja mittarissa 265, kierroksia jotain 10500 (6.vaihteella).
tiedä sitte olisko vitosella kulkenut paremmin ??

Z1000 -03 (vakio)

Z1000 -03 mittarissa 259kmh tutkaan 236kmh lentokentällä (1700m) vakio välityksillä 6-vaihde... (134.8 hp renkaalta) arvailujen varaan jää miten olis kulkenu jos olis ollu matkaa enemmän...
Piikkiä pienemmällä eturattaalla 900m ja 6-vaihteella rajottajaan.

-04 10R:llä ei vielä kokeiltu mutta ens kesänä sitten.FI
(Luulis että menee koWempaa)

[katteetonlupaus]

Olen ajellut vain ykkösellä 120km/h Lahden motarilla, olen kyllä jo miettinyt kakkosen vaihtamista, mutta lykkäsin toimenpiteen ensi suveen..

[kivakasa]

Joensuussa 297 km/h tutkalla mitattuna.Akran slipari kiinni eli
käytännössä vakio ja ei muuten tainnu yhtään vakio busaa mennä kovempaa!

[nofuture]

750:llä 265km/h mittarin mukaan...ei tietoa viri palikoista.ite oon vaihtanu etu rattaan.

12r:llä 303km/h tutkaan lentokentällä. ja alko tuntuu 8 metrinen kiitotie kaposelta.viel ois menny...sairas härveli...ykkösellä 140.

ja liikkuuhan toi 2t härvelikin "vanhoilla palikoilla" mittarin mukaan 180-190 mut heittää 100 vauhdissa jo sen kympin et tiiä siit. ostakkee pois tai jos tiiätte tarvitsevaa ni tommonen olis for sale

[cool´eri]

Kesällä2001 oli Autoliiton tutka lainassa ja iltahärissä muun liikenteen seassa revittiin motarilla laitteita ja oma 2000-mallinen 12R otti tutkaan 304 km/h siis vakiona.Oma mittari näyttii lähes 350:in nopeutta.Että mitä kovempia nopeuksia ajetaan sitä suurempi on orkkismittarin heitto.Silti suuret "Esson baarin Rossit" kovaan ääneen kehuvat miten äsken heidän mittari näytti yli kolmesataa vaikka todellinen nopeus on ihan jotain muuta.Miksi nopeusmittarit tarvii tehdä näyttämään niin liioiteltuja nopeuksia?

[nofuture]

joissain pyörissä on säätö naviska mittarin takana,vaikuttaa 5-10km/ satasen vauhtiin. itellä korjaantu mittariheitto eturenkaan vaihdon yhteydessä(zxr750),profiili muuttu 5mm,nyt mittarissa 100=99 näyttötaulussa,mut kukas niitten paikkansa pitävyydestä tietää.

[ysi-ärrä]

Kawa zx 9r -99 , viime kesänä joensuussa mitattua välityksillä 16/45.
Mittariin 310km/h ,todellista tutkaan 264km/h, rajoittimen paukuttua viimeiset 150m.
Tänä kesä ois tarkoitus kokeilla mitä menee vakiovälityksillä 16/41.
Ei muuta ku gps kyytiin ja ajetaan niin pitkästi ku tarvii että ei mene enää kovempaa.Katotaan sitte mitä kulkee.

[jouniri]

Moikka!

Pudasjärven lentokentällä kesällä -07 mun 9R+NX (60hp. setillä=220hp takiksella) saatiin kulkemaan 0-1300m matkalle todellista nopetta (vbox / tutka mittaus) 309kmh Teemun ajamana, mulle itselle samanapäivänä 303kmh samoilla eväillä (kuskin painoero +25kg). Mittareista en ole seurannut muuta kuin kierroslukumittaria, että vaihdot osuisi kohdalleen..

Ollappa jo elokuu...

T. JR

[SamiN]

Ollappa jo elokuu...

T. JR

Jaa, joko kalusto on siinä kunnossa?

[jouniri]

Ollappa jo elokuu...

T. JR

Jaa, joko kalusto on siinä kunnossa? *

Moi!

Kunnossa kyllä mutta ei varmasti siinä kunnossa missä elokuussa olisi tarkoitus olla... kehitystyön jatkumisen edellytys lienee olla tyytymättä saavutettuun..

jr

[DJHJ]

Jos olen oikeaa tietoa saanut, niin kesäkuun 14 pitäis päästä koittamaan Lappeenrannan kentälle... jos jollain lisää tietoa tapahtumasta, niin info kelpaa aina.
toivomuksena olisi jotain +300km/h....

[ysi-ärrä]

Jos olen oikeaa tietoa saanut, niin kesäkuun 14 pitäis päästä koittamaan Lappeenrannan kentälle... jos jollain lisää tietoa tapahtumasta, niin info kelpaa aina.
toivomuksena olisi jotain +300km/h....

Eikös lappeenrannassa ole lyhyempi ajomatka ku joensuussa?

Joensuussa oli 1800m.

Jos matka ei ole ku 1300m,niin siinä saa olla jo jotain piristeitä mopotissa että pääsee yli 300km/h.

Jahas,pienen tutkelman mukaan ei tainnut ollakkaan vakio tämä DJHJ:n mopo

[DJHJ]

Jos olen oikeaa tietoa saanut, niin kesäkuun 14 pitäis päästä koittamaan Lappeenrannan kentälle... jos jollain lisää tietoa tapahtumasta, niin info kelpaa aina.
toivomuksena olisi jotain +300km/h....

Eikös lappeenrannassa ole lyhyempi ajomatka ku joensuussa?

Joensuussa oli 1800m.

Jos matka ei ole ku 1300m,niin siinä saa olla jo jotain piristeitä mopotissa että pääsee yli 300km/h.

Jahas,pienen tutkelman mukaan ei tainnut ollakkaan vakio tämä DJHJ:n mopo

Joo jotain pientä palikkaa on laitettu, mutta todellisuus siitä, että mitä hyötyä kyseisistä muutoksista on, selviää 17.4.2008.

Ei tosin ennen ole tullut pelkkää suoraa ajettua. Koskas tuolla Joensuussa pääsis ajelemaan sen extra 500 metriä?

[ysi-ärrä]

Jos olen oikeaa tietoa saanut, niin kesäkuun 14 pitäis päästä koittamaan Lappeenrannan kentälle... jos jollain lisää tietoa tapahtumasta, niin info kelpaa aina.
toivomuksena olisi jotain +300km/h....

Eikös lappeenrannassa ole lyhyempi ajomatka ku joensuussa?

Joensuussa oli 1800m.

Jos matka ei ole ku 1300m,niin siinä saa olla jo jotain piristeitä mopotissa että pääsee yli 300km/h.

Jahas,pienen tutkelman mukaan ei tainnut ollakkaan vakio tämä DJHJ:n mopo

Joo jotain pientä palikkaa on laitettu, mutta todellisuus siitä, että mitä hyötyä kyseisistä muutoksista on, selviää 17.4.2008.

Ei tosin ennen ole tullut pelkkää suoraa ajettua. Koskas tuolla Joensuussa pääsis ajelemaan sen extra 500 metriä?

Eiköhän se ole taas elokuussa kun pääsee revittään täysiä laillisesti.
Viimevuonna oli elokuun eka viikonloppu.

[jarim]

Jos olen oikeaa tietoa saanut, niin kesäkuun 14 pitäis päästä koittamaan Lappeenrannan kentälle... jos jollain lisää tietoa tapahtumasta, niin info kelpaa aina.
toivomuksena olisi jotain +300km/h....

Eikös lappeenrannassa ole lyhyempi ajomatka ku joensuussa?

Joensuussa oli 1800m.

Jos matka ei ole ku 1300m,niin siinä saa olla jo jotain piristeitä mopotissa että pääsee yli 300km/h.

Jahas,pienen tutkelman mukaan ei tainnut ollakkaan vakio tämä DJHJ:n mopo

Lappeenrannan kentän pituus on sama 2500m kuin Joensuussakin. Sitä paitsi 1300m riittää ihan hienosti 300km/h ylitykseen (317km/h viime kesänä)...

[DJHJ]

Hieno homma, että asioita tarkennetaan. ´Sit jos joku osaa laittaa tähän linkin, että mistä pääsee kurkkimaan aikatauluja sun muuta noihin kenttäajoihin liittyvää, niin se on +++

[PrivateeR]

Mittarit on mittareita, mutta jos nyt todellisia nopeuksia haluut niin tässä viimevuotisista Joensuun lentokenttämittauksista muutama Kawasaki:

(nimi / pyörä / vuosimalli / nopeus)
Miko Kainulainen / Kawasaki ZX-14R / 2003 / 311
Timo Viro / Kawasaki ZX-10R / 2005 / 296
Jorma Karjalainen / Kawasaki ZZR 1400 / 2006 / 295
Toni Ratilainen / Kawasaki ZX-12R / 2001 / 281
Jari Härkönen / Kawasaki ZX-10R / 2005 / 278
Jonne Sarja / Kawasaki ZX-9R / 1999 / 264

[jouniri]

Jos olen oikeaa tietoa saanut, niin kesäkuun 14 pitäis päästä koittamaan Lappeenrannan kentälle... jos jollain lisää tietoa tapahtumasta, niin info kelpaa aina.
toivomuksena olisi jotain +300km/h....

Eikös lappeenrannassa ole lyhyempi ajomatka ku joensuussa?

Joensuussa oli 1800m.

Jos matka ei ole ku 1300m,niin siinä saa olla jo jotain piristeitä mopotissa että pääsee yli 300km/h.

Jahas,pienen tutkelman mukaan ei tainnut ollakkaan vakio tämä DJHJ:n mopo

Lappeenrannan kentän pituus on sama 2500m kuin Joensuussakin. Sitä paitsi 1300m riittää ihan hienosti 300km/h ylitykseen (317km/h viime kesänä)... *

Moi!

Villi veikkaus... ensi suvena jos päästään taas treenaamaan uskoisin ton viime kesän 317kmh/1300m menevän sulla rikki alle 1000m kohdalla... taitaa olla täällä pohjoisessa niin hauskan ohutta toi ilma?

jr

[kawazami]

Itsellä pikku zetori mallia -93. kauheella venytyksellä mittariin viisarin verran vajaa 225 km/h. Ihmetyttää toi valmistajan lupaama 240km/h huippu, pitäs mennä mittariin varmaan 260km/h. Tosin se otti noi huiput vissiin 5. vaihteella, ei ainakaan jaksanut kiertää 6. vaihteella kunnolla. Epäilen että säädöt vähän pielessä, menossa penkkiin. Eipä tuo silti mikään nautinnollinen kokemus ollut. Mielestäni 180km/h jälkeen ajo muuttuu liian vakavaksi, ainakin pikku zetorilla.
Ihmetyttää muuten joidenkin ihmisten asenne suorituskyky kysymyksiä kohtaan. Ostetaan tehokkaita kyykkyjä joista revitään penkissä viimiset kaakit ulos. Kun kyselet huippuja, kiihtyvyyksiä yms. kysymyksiä niin pidetään lapsellisena ja kerrotaan että moottoripyöräilyssä on kyse ihan jostain muusta.

[Juhana N]

Ninja 500, eli suomessa gpz 500s,
itte oon ajanu jotain 180-200 paikkeilla( ei katteltu enää mittareita kun piti kattoo mihin mennään ) asianomaisessa turvallisessa paikassa tietenkin ;), ja entisen omistajan mukaan menisi mittariin 2 ja puoli markkaa :o, sekä kiertäisi kiekat tappiin(korjatkaas joku kun en oikeesti tiiä tästä että miten totta on).

100 alueellahan tolla saa ajaa 115 mittariin että se on 100 oikeeta(gps löytyy, tomtomone ja autoteline nipareilla stongassa kii ), joten en tiiä paljon se huijaa sitten huippujen tienoilla.

kertokaas joku muu joka on gpz:lla(500cc twini, 8 venaa jne tekniikasta kiinnostuneille) kokeillu että mitä sillä pääsee

GPZ 500S 220-230 mittariin. Mitä lie oikeeta nopeutta?!

[DJHJ]

Itsellä pikku zetori mallia -93. kauheella venytyksellä mittariin viisarin verran vajaa 225 km/h. Ihmetyttää toi valmistajan lupaama 240km/h huippu, pitäs mennä mittariin varmaan 260km/h. Tosin se otti noi huiput vissiin 5. vaihteella, ei ainakaan jaksanut kiertää 6. vaihteella kunnolla. Epäilen että säädöt vähän pielessä, menossa penkkiin. Eipä tuo silti mikään nautinnollinen kokemus ollut. Mielestäni 180km/h jälkeen ajo muuttuu liian vakavaksi, ainakin pikku zetorilla.
Ihmetyttää muuten joidenkin ihmisten asenne suorituskyky kysymyksiä kohtaan. Ostetaan tehokkaita kyykkyjä joista revitään penkissä viimiset kaakit ulos. Kun kyselet huippuja, *kiihtyvyyksiä yms. kysymyksiä niin pidetään lapsellisena ja kerrotaan että moottoripyöräilyssä on kyse ihan jostain muusta.

Sanokoot muut mitä vain, niin kyllä itse päästelen sen minkä sielu sietää vaarantamatta kuitenkaan muita tielläliikkujia.

Kaikki ei vain viitsi alkaa tunnustamaan sitä tosiasiaa, että se viisari käy siellä laittomuuksissa vähän väliä....
Ainakin omalla pyörällä se ei kestä kuin hetken kun on reilusti yli 200 lasissa, kyllä se kiihtyvyys on sitten poikaa!