Honda CBR 1000f ac21 -88 eturengas metzeler z4 B

[sunsetdown]

Pyörä hommattu!

Ainut mistä sanomista niin ilmeisesti vasemman etuiskarin stefa vuotaa hieman, sillä kaasu ei pysy sisällä (vain hieman kostea iskari). Ilmeisesti kai se ei kaasua tarvitsekaan lisäksi??

Toinen mieltäni askarruttava asia on kun kiihdytän pyörällä n 60-70 km/h ja moottorijarrutan. Jos otan kevyesti käsiäni tangolta niin alkaa "voblaus" eli vaarallisen tuntuisesti rupiaa tanko vispaamaan. Joku sanoi, että tämä olisi pyörälle tyypillistä. Voiko tämä kuitenkin johtua kuluneesta eturenkaasta, joka on melkein sakkorengas. Joku suositteli rengasta Metzeler me z4 b ja toinen myyjä jotain continentalin mallia.

Tuo merzeler on 120/70 ja rekisteriotteen mukaan mulla on 110/80 eli käykö rengas pyörääni?

Myös jarruttaessa täristää rengasta, se nykii eestakaisin. Mutta jarrukahva ei nyvi. Viittaako taas kuluneeseen renkaaseen. Hiljaisella nopeudella n. 20 km/h tuntui kun pyörä hieman vänkäisi vasempaan.

Muuten ei ole mitään sanottavaa.

Semmoinen kysymys vielä, että missä tuossa on valojen korkeussäätö. Joutuuko purkamaan katteita oikein urakalla pois vai onko multa joku säätöruuvi jäänyt huomaamatta.

sitä kovarunkoista mallia eli mezteler me z4 B mallia ei taida saada kuin tuota kokoa 120/70 ja mulla on nyt pyörässä kokoa 110/80 Meneekö tuo rengas 120/70 tuohon vanteeseeni? Tietoa kellään? Meinasin huomenna puoliltapäivin tehdä tilauksen.

Ja ottaisin todella vinkkejä vastaan. Muuttuuko todella tuo huonosti ajettavaski jos laittaa z4 b renkaan 120/70 kun siinä vakiona on 110/80 ja mahtuuko se ylipäätään?

-kiitos jo etukäteen asiallisista vastauksistanne-

Siis kyseessähän oli CBR 1000f vm 1988 sc21 jossa vakiorengaskoko 110/80

[Juuzoppi]

Rengas vaikuttaa sarvien puistamiseen mutta todellinen syy siihen on varmasti kulunut ohjauksen laakeri. Nosta pyörän keula ylös ja kokeile onko laakerissa väljää tai tuntuuko keskella pieni pykälä. Jos on pykälää ni laakerin vaihto. 120/70 rengas varmasti käy siihen mutta aina parempi jos laittaa sen mikä kuuluukin. Tosin 110/80 koko rajoittaa renkaan valintaa niin että päädyt kuitenki tuohon 120/70 kokoon. Niin ja iskarit... Ei ole kaasua sisällä ja kannattaa vaihtaa stefa heti sinne jos kerran vuotaa. Valon säätöä en muista missä se on tuossa klu itellä on uudempi sc24 malli mutta kyllä se sieltä löytyy ku etit vähä.