Nonii nyt tulee kenties hieman hölmö kysymys. Kaasukahva nimittäi on tullu ajanmyötä melko jäykäksi. Miten pitäis toimia et sais kahvan liikkeen kevyeksi. Onko muuta ku et purkaa sen verra et saa jotai CRC:t vaijerii?![]()
636 -06
Vaijerithan pitäis joka talvi voidella...Mutta joo, öljyä vaijeriin ja silikonia tai vastaavaa tankoon.
Vaijerit irti. Sitten sidot jostain tukevasta muovista "tratin" tiiviisti vaijerin ympärille, niin että vaijerin pää näkyy tratissa. Tuohon trattiin sitten kaadat jotain ohutta öljyä. Mulla kesti Kawasssa noin 10min kun tuli öljy läpi. Helppo rasti kuiteskin.![]()
Joko löydän tien tai teen sen...
-Hannibal-
H-D Road King Custom 2004
Aika monesti vika on vain kahvan liukupintojen välissä olevan vaseliinin liisteröitymisessä eli ruiskuta crc:tä kahvan ja tangon väliin aluksi. Vaijereiden voitelu ei tietysti myöskään tee pahaa...
Kiitos vinkeistä. Itsekin tullut mietittyä onko tuo kahva ihan tarkoituksella noin jäykkä, kun uusissa pyörissä ne tuntuu paljon herkemmiltä.. Toteutusasteelle ei ollut ajatus vielä päässyt, ehkäpä nyt sitten![]()
Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään
>> PK-letkaohje <<
>> Veturin vinkit <<
Ducati SFV4S