Sprint RS / ST 955i öljyt

[rmd]

Alkaa olla RS:ssä moottoriöljyjen vaihdon aika, joten ajattelin galluppina kysellä millä öljyillä porukka ajelee. Risut ja ruusut (merkki, viskositeetti) ovat myös tervetulleita

Tällä hetkellä koneessa muhii Repsolin 10W40 synteticot. Valmistajahan taisi suositella ja käyttää ensiasennustavarana Mobil 1 4T 10W40:stä.

[K100]

Ai niinkö? Muisti sanoo, että suositus oli 15w50 ja huollossa laittavat Castrolin öljyjä. Nyt viimeksi itse laitoin Motulin rasvat. En tiedä onko lähinnä mutua, mutta tuntui kone käyvän todella tasaisesti, lähes kuin Honda. Täytyy seuraavalla kerralla vaihtaa takaisin Castroleihin, ettei mene fiilikset.

Edit. Saattahan olla, että suositus on eri vanhemmalle 110 hv:lle kuin uudemmalle 120 heppaiselle?

[canepazzo]

Risut ja ruusut (merkki, viskositeetti) ovat myös tervetulleita

Ai meinasit sitten ruveta oikein kalastelemaan taas semmoista orgistista monen sivun öljykinaa, jonka lopussa Delvac on taas paras?

Siihen triple-myllyyn käy kyllä ne samat hyvät öljyt kuin esmes veekakkosiin. Eli sinne voi laittaa vaikka noita jo mainittuja Castrolin tai Motulin 15W50 mömmöjä, tai sitten vaikka Shellin tai Motorexin 15W50 -kamaa. Muitakin löytyy. Se ohjekirjan suositus on enempi vaan esimerkkisuositus. Joku muu mopomerkki saattaa suositella jotain muuta vastaavaa, jota voi olla vaikea edes löytää monessa paikassa, tai peräti koko maassa. Ei siis liene kovin iso rikos käyttää jotain muuta kuin manuaalissa mainostettua, kunhan on suurin piirtein samanlaista.

Kannattaa siis laittaa koneeseen jotain hyvää mp-öljyä, joka toimii hyvin ja tuntuu omaperstuntumallakin hyvältä. Oma suositus olis myös semmoinen 15W50 mp-öljy, esim. tuo Motorexin tai vaikka se Castrol GPS 15W50, joka on se siellä manuaalissa mainittu litku.

[NewmanRS]

Neste Turbo LXE 15W-40 dieselöljy täyttää luokitukset. Hyvin pelaa mulla 955 Daytonassa.. Ja on halpaa 20l tonkassa.

[B12]

Valmistajahan taisi suositella ja käyttää ensiasennustavarana Mobil 1 4T 10W40:stä.

Triumph mainitseeohjekirjassa, että öljymerkillä ei ole suurta väliä, kunhan täyttää vaaditut luokitukset. Kertovat ohjekirjassa vielä, että he käyttävät Mobilia ja ei ole ollut ongelmia. Trumpalla on alihankintasopimus Mobilin kanssa ja kaikki litkut tulevat sieltä: Öljy, jäähdytinneste, jarruneste, rasvat jne. Ihan normaalia toimintaa.

[rmd]

Ai meinasit sitten ruveta oikein kalastelemaan taas semmoista orgistista monen sivun öljykinaa, jonka lopussa Delvac on taas paras?

Tarkoitushan ei ole suinkaan mitään paatoksellista öljykiistaa tästä ruveta rakentelemaan. Lähtökohta tälle oli se että olin saanut risteäviä kommentteja eri öljyistä ja niiden sopivuudesta / käyttökokemuksista.

Kannattaa siis laittaa koneeseen jotain hyvää mp-öljyä, joka toimii hyvin ja tuntuu omaperstuntumallakin hyvältä. Oma suositus olis myös semmoinen 15W50 mp-öljy, esim. tuo Motorexin tai vaikka se Castrol GPS 15W50, joka on se siellä manuaalissa mainittu litku.

Esim. tuo ehdottamasi GPS 15W50 (API SG) ei täytä API SH luokitusta joka ainakin minulla Haynesin korjauskirjan mukaan on vähittäisvaatimus. Päädyin itse tällä kertaa siihen että otin Mobil 1 Racing 4T 15W50:stä, kun Castrolin R4:sta ei löytynyt 4L pöniköissä. Saa nähdä miten toimii, mutta tuota samaista öljyä myydään Trumpan logoilla varustettunakin...

[Talttapää]

Päädyin itse tällä kertaa siihen että otin Mobil 1 Racing 4T 15W50:stä, kun Castrolin R4:sta ei löytynyt 4L pöniköissä. Saa nähdä miten toimii, mutta tuota samaista öljyä myydään Trumpan logoilla varustettunakin...

Hyvää tavaraa tuo on ainakin 1050 myllyyn. Käy vähän sievemmin tuolla paksummalla öljyllä.

[rmd]

Hyvää tavaraa tuo on ainakin 1050 myllyyn. Käy vähän sievemmin tuolla paksummalla öljyllä.

Niin minäkin ajattelin, ja siksi tuohon paksumpaan versioon päädyin. 15W öljy kuitenkin jopa Suomen oloissa riittää melko pitkälle syksyyn ja aikaiseen kevääseen, ja pysyypähän paremmin koneessa sisällä ;) (ottaen huomioon että ainakin tuo mun RS käy paikoin aika lämpimänä)

[B12]

Tarkoitushan ei ole suinkaan mitään paatoksellista öljykiistaa tästä ruveta rakentelemaan. Lähtökohta tälle oli se että olin saanut risteäviä kommentteja eri öljyistä ja niiden sopivuudesta / käyttökokemuksista.

No mikä pisti ajattelemaan, että tilanne jotenkin muuttuisi tässä ketjussa?

[rmd]

No mikä pisti ajattelemaan, että tilanne jotenkin muuttuisi tässä ketjussa?

Usko ihmisiin (tai .orgilaisiin)

(lähinnä kaipasin kokemuksia tai suosituksia eri öljyistä Sprinteissa)

[Myrskylintu]

H-D Centerissä suosittelivat triploihin mineraaliöljyjä. Jos olette huomanneet kytkimen luistoa, niin vaihtakaa mineraaliin. Itsellä oli Castrolin GPS:ää, ja kytkin luisti. Näyttivät tiskillä Rocketin yhtä lamellia, ja oli aikas surullisen näköinen värivaihteluineen kaikkineen. Kertoivat mineraaliöljyn poistavan kyseisen ongelman. Että soitappa sinne ja kysy mitä (Bel Ray???) öljyä käyttävät.

[jaket]

mobil 4t racing 15W-50 on kaiketi se öljy jota triumph myy omalla sivullaankin. sitä saa esim motonetistä 53 ekee 4 litraa, onhan se kalliimpi kuin delvac, mutta onhan tuossa aika pitkä vaihtoväli, joten ei sitä tarvi kun kerran kesään vaihtaa.

[rmd]

H-D Centerissä suosittelivat triploihin mineraaliöljyjä. Jos olette huomanneet kytkimen luistoa, niin vaihtakaa mineraaliin. Itsellä oli Castrolin GPS:ää, ja kytkin luisti. Näyttivät tiskillä Rocketin yhtä lamellia, ja oli aikas surullisen näköinen värivaihteluineen kaikkineen. Kertoivat mineraaliöljyn poistavan kyseisen ongelman. Että soitappa sinne ja kysy mitä (Bel Ray???) öljyä käyttävät.

Mineraaliöljyistä itse en ole kuullut kommentteja, mutta ainakin tuon Castrolin GPS:n kohdalla kytkimen luisto voi johtua osin riittämättömästä API-luokituksesta, kuten tuolla aiemmin jo totesin (API SH vaatimus, Castrol GPS API SG).

H-D Centeristä en tiedä mutta Bel Rayn öljyjä taisi käyttää ainakin MJL-Huolto Malmilla, joka huoltaa paljon Triumpheja (on myös Aprillian virallinen merkkihuolto).

mobil *4t racing 15W-50 on kaiketi se öljy jota triumph myy omalla sivullaankin. sitä saa esim motonetistä 53 ekee 4 litraa, onhan se kalliimpi kuin delvac, mutta onhan tuossa aika pitkä vaihtoväli, joten ei sitä tarvi kun kerran kesään vaihtaa.

Tätä minäkin siis ostin - taisi olla jotain 50 euron luokkaa Hessumobiilissa. Hyvin on tuntunut pelaavan ja tuo viskositeettikin tuntuu toimivan 10W40:stä paremmin. Kytkimen luistamista tai muita vastaavia ikäviä ilmiöitä en ole huomannut.