Sivu: 88 / 88:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3878868788
Tulokset 2611:stä 2620:een 2620:sta
  1. #2611
    Motorg ry, hallituksen jäsen moderointivastaava itl:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Liittyi May 2015
    MotOrg ry jäsen
    Mites tämä poisto tapahtuu käytännössä? Hyödyt haitat? Viikonloppuna tuli hankittua sähkönsininen 12r ja siinä on katti (ainakin sen pöntön kuumenemisesta päätellen) paikallaan.
    Sellaisia cat delete putkia on myynnissä. Lienee helpoin tapa. Eli hommaat tuollaisen putken, joka on kuin katti ilman sisuskaluja. Leikkaat tai muuten irroitat sen kattiosan putkesta pois kokonaisuudessaan ja korvaat sen tuolla cat delete putkella. Saattaa joutua hitsaushommiin.
    -- Brake later and open the gas earlier --
  2. #2612
    Eikös romukauppiaat maksa ainakin autojen kateista ihan merkittäviä summia, kannattaneeko tuota ainakaan tohjoksi mennä hakkaamaan.
  3. #2613
    Eikö se koko katalysaattori ole tuossa viimeisessä vaimentimessa? Eli sen vaihtamalla siitä pääsisi eroon? En viitsisi millään tuhota ko. Pönttöä kun pyörä on muuten hienossa orkkiskunnossa. Olisi hyvä jos sen voisi joskus halutessaan sellaiseksi palauttaa.
  4. #2614
    Lainaa _L_T_V_ kirjoitti Katso viesti
    Eikö se koko katalysaattori ole tuossa viimeisessä vaimentimessa? Eli sen vaihtamalla siitä pääsisi eroon? En viitsisi millään tuhota ko. Pönttöä kun pyörä on muuten hienossa orkkiskunnossa. Olisi hyvä jos sen voisi joskus halutessaan sellaiseksi palauttaa.
    Nope. Tässä kuvalliset ohjeet tuon raiskauksen tekemiseen. Ja halpaa tapaa orkkikseksi palauttamiseksi ei taida olla.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  5. #2615
    Noiden "raiskausohjeiden" tavaamisen jälkeen olen edelleenkin yhtä ihmeissäni......
    Mistä ihmeestä sikiää se tiukassa istuva yleinen käsitys siitä, että modernin ja tehokkaan mopon
    Catti "tulppaa" laitteen tehot? .

    OK. "Periaatteessa" cattia ei pitäisi jättää torveen pyörimään jos raksii laitteesta pois
    Lambdat ja Pairit, kun se Catti sitten "tuhoutuu".

    Nohh.... Kuinka monella se katumopossa ja normiajoissa on tuhoutunut noista syistä ?
    Onhan disclaimerit aina ihan OK, mutta vastuu jää silti kuulijalle.

    Orkkisvaimentimia tuntuu olevan nurkat täynnä noutohintaan, mutta uusi Catti tuhotun tilalle
    saattaa alkaa maksamaan..... jos sille syystä tai toisesta joskus tulevaisuudessa ilmenee tarvetta.

    Catin jättäminen rauhaan tuo itse asiassa mukanaan yhden merkittävän "fiilisasian".
    Slipariin tulee ilman killeriä varsin mukavan muhea, eikä ollenkaan niin terävä soundi,
    joka ei pahemmin riivaa ketään sivullista.

    Tokihan se sitten rääkäisee miehekkäästi ihan tappikierroksilla, mutta normiajossa (jota valtaosa ajosta on)
    se kuulostaa paljon enemmän "moottoripyörältä" kuin catiton ränni tuhisevan tai terävästi räpisevän killerin kanssa.

    Noissa uudemmissa, mahan alle ripustetuissa "aitokiukaissa" onkin sitten tilanne hieman työläämpi
    jos haluaa erotella putkiston osia toisistaan oman maun mukaan.
    Viimeksi muokannut: Bone; 13.09.2022 klo 16:42.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  6. #2616
    Nyt korjataan muutama väärinkäsitys.. mulla ei ole mitään pakottavaa tarvetta päästä siitä katista eroon jos sen poistosta ei hyötyä ole, se siitä.

    Alkuperäinen tarkoitus oli vaihtaa (omasta mielestäni) liian iso vakiovaimennin pienempään.

    Saako siitä vakoopöntöstä killerin irti?
  7. #2617
    Lainaa Bone kirjoitti Katso viesti
    Noiden "raiskausohjeiden" tavaamisen jälkeen olen edelleenkin yhtä ihmeissäni......
    Mistä ihmeestä sikiää se tiukassa istuva yleinen käsitys siitä, että modernin ja tehokkaan mopon
    Catti "tulppaa" laitteen tehot? .
    No eikös noissakin ohjeissa sanottu, että huimat 2-3hp löytyy rajoittimella lisää?
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  8. #2618
    Motorg ry, hallituksen jäsen moderointivastaava itl:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Liittyi May 2015
    MotOrg ry jäsen
    Mistä ihmeestä sikiää se tiukassa istuva yleinen käsitys siitä, että modernin ja tehokkaan mopon
    Catti "tulppaa" laitteen tehot? .
    Dynomittauksista kenties?
    -- Brake later and open the gas earlier --
  9. #2619
    Kyllähän tusinan vakio putkisto näyttää todella tukkoselta, jos Akralla tulee lisää höpinää yli 10hp ja sen lisäksi painoa lähtee vähintäin 10kg
    https://d1sfhav1wboke3.cloudfront.ne...cdb07ca786.pdf
    ZH2 2020
  10.  
  11. #2620
    Lainaa itl kirjoitti Katso viesti
    Dynomittauksista kenties?
    Sarkasmi on hieno laji😁.

    Mutta paljonko, kenties, PELKKÄ catti "leikkaa" tuossa, tai vastaavanlaisissa laitteissa tehoja eri kierrosalueilla?

    Tuosta sitten koppi... ja maksaako vaivannäön tuhota catti jos
    ajatus on mennä sliparisetillä, eikä vaihtaa alusta loppuun saakka
    täyteen race- putkistoon...?

    Tahtoo noihin catteihin liittyä kovin samaa "näin se kuuluu tehdä, eikä mitenkään muuten",, kun Paireihinkin.
    Tuska ei hellitä ennen kuin puoli pyörää on ensin purettu, romut lepikossa ja "blokker platet asennettu😁.

    " Ei vaan saatana toimi" että tulppaa putsarikoteloon menevän letkun, irroittaa liittimen ja tökkää vastuksen päähän purkamatta kätännössä mitään asian hoitamiseksi. Ei näin... Väärin menee😁.

    Mut joo... Jokainen autuaaksi tavallaan👍.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Sivu: 88 / 88:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3878868788