Sivu: 67 / 88:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 1757656667686977 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1981:stä 2010:een 2621:sta
  1. #1981
    se 3,6 litraa on kuivalle koneelle, siis kun on käytetty osia pois ja auki. en tiä pitääkö kaikki venakantta myöten olla kuivattuna, ilmeisesti. 2,8 litraa kun suodatin vaihdetaan ja 2,5 tai 2,6 litraa kun ilman öljynsuodattimen vaihtoa pelkät öljyt vaihtaa. öljymäärä pyöreän ikkunan puolivälissä suunnilleen niin on ok. katsotaan kun pyörä on suorassa sivusuunnassa ja vaakatasossa akselisuunnassa ja kun pyörä on ollut sammuksissa jokusen minuutin ts. öljy on valunut öljypohjaan asti.

    ennen kiinniruuvaamista uuteen öljynsuodattimeen kannattaa lirauttaa tuoretta öljyä desi pari, näin ilmalukkoa ei tule niin helposti ja öljynmäärä näkyy ennen koneen lämmityskäytön jälkeistä sammuttamista eli käynnistämättömällä koneella jo lähempänä oikeaa todellista öljynmäärää.
    Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!! )
  2. #1982
    wvw soittele siitä penkinsuojasta.
    puh 0449653169
  3. #1983
    Noniin, kausi avattu. Bikefoxin säätö tuntuu onnistuneen, alarekisteri aivan eri luokkaa mitä syksyllä.
    Kahvanlämmittimet myös havaittu hyväksi hankinnaksi.
    B-King K8, The Black One.
  4. #1984
    Mikähän perkele nyt tuli ,sammutin mopon kun avasin tallin ovea ja sen jälkeen ei jaksanut pyörittää,tönäsin mopon talliin ja tunninpäästä lähti normaalisti käymään ?
    tl1000s >zx12r 03 >
    Honda F6C Valkyrie>triumph rocket3 roadster 2010
  5. #1985
    Lainaa tl72 kirjoitti Katso viesti
    Mikähän perkele nyt tuli ,sammutin mopon kun avasin tallin ovea ja sen jälkeen ei jaksanut pyörittää,tönäsin mopon talliin ja tunninpäästä lähti normaalisti käymään ?
    Sattuuhan tätä ite kullekin, ettei tusinaärrä jaksa kuumalla koneella kunnolla starttia pyörittää. Tässäkin ketjussa keskusteltua, vaikkapa viesti #1813 ja siitä eteenpäin useampikin kommentti aiheesta. Omassani sama "ominaisuus".
    GSX-R750 '05 + Grizzly 450 '09 (L7e)
  6. #1986
    Lainaa kimbe kirjoitti Katso viesti
    Sattuuhan tätä ite kullekin, ettei tusinaärrä jaksa kuumalla koneella kunnolla starttia pyörittää. Tässäkin ketjussa keskusteltua, vaikkapa viesti #1813 ja siitä eteenpäin useampikin kommentti aiheesta. Omassani sama "ominaisuus".
    kiitoksia, noi kommentit mennyt ihan ohi,ensimmäistä kertaa teki ton,pitääpä hakee uus akku ja jos ei auta niin sitten putsata se startti
    tl1000s >zx12r 03 >
    Honda F6C Valkyrie>triumph rocket3 roadster 2010
  7. #1987
    Morjesta taas !

    Nyt se tuli hommattua 12 r

    Muutama sata kilometriä tänään takana ja fiilis kuin uudestisyntyneellä
  8. #1988
    Lainaa Rokkeri13 kirjoitti Katso viesti
    Morjesta taas !

    Nyt se tuli hommattua 12 r

    Muutama sata kilometriä tänään takana ja fiilis kuin uudestisyntyneellä
    onneks olkoon,ainoo huono puoli tässä mopossa on toi bensan kulutus
    tl1000s >zx12r 03 >
    Honda F6C Valkyrie>triumph rocket3 roadster 2010
  9. #1989
    Ei se bensankulutus ole mun mielestä lainkaan paha ,jos vertaan meiän veneen kulutusta .

    zx vie jotain mitä lie ja vene 120l/h

    Muutama vuosi oli välissä ettei omaa pyörää ollut .Nyt kun taas on ,tuntuu niin perk... hienolta .

    Kiitos ja kumarrus kaikille jotka ovat neuvoneet ja privana laittaneet tietoja ja neuvoja !!

    Hyvät vaput !
  10. #1990
    Lainaa Rokkeri13 kirjoitti Katso viesti
    Ei se bensankulutus ole mun mielestä lainkaan paha ,jos vertaan meiän veneen kulutusta .

    zx vie jotain mitä lie ja vene 120l/h

    Muutama vuosi oli välissä ettei omaa pyörää ollut .Nyt kun taas on ,tuntuu niin perk... hienolta .

    Kiitos ja kumarrus kaikille jotka ovat neuvoneet ja privana laittaneet tietoja ja neuvoja !!

    Hyvät vaput !
    Minkä vuosimallin pyörän nyt sitten ostit?
    ZX10R -08
    S1000RR -11

  11. #1991
    Lainaa tl72 kirjoitti Katso viesti
    onneks olkoon,ainoo huono puoli tässä mopossa on toi bensan kulutus
    Tolla nyt ei ole mitään merkitystä mopoillessa, kunhan nyt alle 15 l/100km vie että pääsee seuraavalle bensikselle.
    Mun vanha Ducati vei 5,5 ja 12R vie 7,5 litraa. Ajoin kymppitonnin ensimmäisenä kesänä, nyt varmaan vähän vähemmän ja edelleen ajan aika paljon enemmän kuin moni tuttu ajaa mopollaan.
    1,80 €/litra tuo tekee noin 360 €/vuosi eroa. Jos ostaa uudehkon mopon, vaikka nyt 15000 € arvoisen tulee pääomakuluissa takkiin saman verran kuukaudessa...
    Suzuki GSX-1300RA Hayabusa 2015

    Ex: KTM 950 SMR vm.2008, Ducati Monster S2R 1000 vm.2006, Kawasaki ZX-12R vm.2003, Ducati S 900 HF vm.2004
  12. #1992
    Mitäs öljyjä porukka on laittanut tusinaan? Synteettistä vai täyssynteettistä?
    Nyt on sisällä jotkut BikeWorldin laittamat Hondan tynnyriöljyt 10W30, hyvin tuntuu pelaavan niilläkin tosin en ole kovin lämpimillä keleillä ajellut niillä vielä ja nyt alkaa vaihtoväli lähestyä.
    Kuumakestoa nyt varmaan kuitenkin sais olla vähän enemmän.

    D ei ole vaihtoehto eli sitä ei tartte ehdotella.
    Suzuki GSX-1300RA Hayabusa 2015

    Ex: KTM 950 SMR vm.2008, Ducati Monster S2R 1000 vm.2006, Kawasaki ZX-12R vm.2003, Ducati S 900 HF vm.2004
  13. #1993
    Morjesta !

    Tuo pyörä on 2001 A2 malli ja otettu käyttöön 02. Ajettu 29000.
  14. #1994
    Lainaa jusa67 kirjoitti Katso viesti
    wvw soittele siitä penkinsuojasta.
    puh 0449653169
    Kaupat sovittu ja tavara vaihtanut omistajaa. Nyt siis enää commanderi hakusessa. Uuteen yksikköön alkaa pikkuhiljaa katseet kohdistua..
    Onko forumilaisilla muuten millaisia kokemuksia commanderista ennen/jälkeen? Itsellä yoshin pönttö, katti poissa, kn suodattimet ja tunne, että voisi tuo sulavamminkin toimia.
  15. #1995
    Lainaa Wesipyssy kirjoitti Katso viesti
    Lisäksi ois tarkoitus ois myös hankkia etupään huoltopukki joka nostaa alakolmiosta.
    Onko tietoa sopivasta pukista joka pelaa tässä 12ärrässä parhaiten?
    Mielellään sais tulla sopivalla sovitetapilla ettei tarvis alkaa sorvaileen.
    Lainaa Manukki kirjoitti Katso viesti
    Wesipyssy: Bilteman pukin ostin juuri eteen ja hyvin toimii, olisko ollu 49,90€
    Takanakin saman liikkeen 25€ pukki on toiminut hyvin
    Viimeksi muokannut: Manukki; 17.04.2012 klo 23:02.
    Lainaa WVW kirjoitti Katso viesti
    Itse hankein Motonetin alakolmiosta nostavan etunostimen, eikä ainakaan sitä voi suositella 12r:n omistajalle. Nostimen "tappi" oli sen verran massiivinen, ettei sitä meinannut saada paikalleen, vaikka etulokasuojakin oli irti. Toimii melko hyvin sentään takanostimena..

    Tähän mennessä on tullut heikonlaisesti kommenttia asiaan. Joten tiedustelen uudemman kerran josko tällä kertaa tärppäis.
    Toinen stefa vuotaa vähäsen niin tarvis varmaa tietoa pikapuoliin.

    Tuo takapään pukki (Bikelift) nostaa takarenkaan noin 10cm korkeudelle lattiasta joten pyörä on aika nokallaan takapään ollessa huoltoasennossa.
    B-King K8, The Black One.
  16. #1996
    Mikäs teillä on pyörässä latausjännite?

    Taas vaihteeksi uuden akun "jouduin" hankkimaan. Mietin vaan että hiipuuko akku vain talven aikana, kun on paikallaan(välillä ylläpitolaturissa kyllä), vai johtuuko esim alhaisesta latausjännitteestä.

    Jostain korjausmanuskasta luin että latausjännite pitäis olla 14.2-15.2V , mulla se pyörii siinä 13.8-13,9V. Eihän tuo nyt huono ole, mutta...
    Pyörätön
    History: KTM Superduke 990 -08, GPz500S , GPz600R , FZR1000, ZX-12R
  17. #1997
    Onko kukaan tilannut tuolta Kreikasta www.carbon-aramid.com Mitään hiilikuituosia pyöräänsä?
    Itsellä on kaupat vielä vaiheessa, niin ei laadusta ole tietoa. Kuvissa näyttää katteet hyviltä, mitä nyt tuo ajovalojen kehys ei näytä oikein istuvan, enkä sitä omaani tilannutkaan.
    ZX10R -08
    S1000RR -11

  18. #1998
    onkos minkä hintaisia? itsekin vois nuo contol panelit tilata.

    Lainaa qazwsx kirjoitti Katso viesti
    Onko kukaan tilannut tuolta Kreikasta www.carbon-aramid.com Mitään hiilikuituosia pyöräänsä?
    Itsellä on kaupat vielä vaiheessa, niin ei laadusta ole tietoa. Kuvissa näyttää katteet hyviltä, mitä nyt tuo ajovalojen kehys ei näytä oikein istuvan, enkä sitä omaani tilannutkaan.
    jaa, mää vai täh??!!!



    yömaha fzr 1000 exup -89
    kawasaki er6n -06
    kawasaki z1000 -07 blue
    kawasaki zx12r -04 yellow-green metallic
  19. #1999
    Lainaa zeta1 kirjoitti Katso viesti
    onkos minkä hintaisia? itsekin vois nuo contol panelit tilata.

    Noi oli 160 tossa mun tarjouksessa
    ZX10R -08
    S1000RR -11

  20. #2000
    Lainaa qazwsx kirjoitti Katso viesti
    Noi oli 160 tossa mun tarjouksessa
    Laitoin itse kanssa kyselyn ja vastaus tuli melkein heti ja tuon 160e oli hinta kanssa sekä 30e postit. Ei hirveän paha hinta.
    jaa, mää vai täh??!!!



    yömaha fzr 1000 exup -89
    kawasaki er6n -06
    kawasaki z1000 -07 blue
    kawasaki zx12r -04 yellow-green metallic
  21. #2001
    Mulla oli aikoinaan tuossa Ex -00 tusinassa tuo sama kayntiin lahtemattomyys ominaisuus. Eli kylmana toimi hienosti, mutta kuumana temppuili joskus. Lopulta syyksi paljastui kytkin kahvassa oleva on/off kytkin. Avaus/ puhdistus ja vika poistui. Ennen kuin keksin vian, olin luonnollisesti kaynyt melkein koko sahkojarjestelman lapi...
    Hayabusa L0
    GPz750 Turbo x2
    XN85
    Ex; Zx12R -00
  22. #2002
    Lainaa Zx750t kirjoitti Katso viesti
    Mulla oli aikoinaan tuossa Ex -00 tusinassa tuo sama kayntiin lahtemattomyys ominaisuus. Eli kylmana toimi hienosti, mutta kuumana temppuili joskus. Lopulta syyksi paljastui kytkin kahvassa oleva on/off kytkin. Avaus/ puhdistus ja vika poistui. Ennen kuin keksin vian, olin luonnollisesti kaynyt melkein koko sahkojarjestelman lapi...
    akun kun vaihto rupes toimiin
    tl1000s >zx12r 03 >
    Honda F6C Valkyrie>triumph rocket3 roadster 2010
  23. #2003
    Lainaa qazwsx kirjoitti Katso viesti
    Tilasin Michelinin power Pure renkaat, kokoa 190/55 ja tietty se normaali eturengas tuohon omaan pyörään. Mitä porukat näistä on mieltä, kellä sellaiset on alla olleet? mainostavat noita kilon kevyemmiksi kuin joitakin vastaavia renkaita kilpailijoilta.
    renkaita pitäs kans hommata kun pirellin diablo kesti noin 4tkm , onko noi power puret ollu hyvät ,ajattelin tilata tommoset tuolta mprenkaat storesta ,näyttää kerrankin saavan suomestakin melkein samaan hintaan kun ulkomailta
    tl1000s >zx12r 03 >
    Honda F6C Valkyrie>triumph rocket3 roadster 2010
  24. #2004
    Lainaa tl72 kirjoitti Katso viesti
    renkaita pitäs kans hommata kun pirellin diablo kesti noin 4tkm , onko noi power puret ollu hyvät ,ajattelin tilata tommoset tuolta mprenkaat storesta ,näyttää kerrankin saavan suomestakin melkein samaan hintaan kun ulkomailta
    Tilasin Pilot Power 2CT-lastin mynetmotosta..

    1x 120/70 17
    2x 190/55 17

    Koko lysti 365€ kotiovelle. Viikon reissu renkailla..

    Jos Jyrki ja Jutta lähettävät eläkekassan Kreikkalaisille, en minäkään ala vähiä rahojani uhraamaan isänmaan hyväksi..
    ZZR 1400
    Yamaha MT-01
    ZZR 1400
    ZX-12R
    ZZR 1100
  25. #2005
    Lainaa Elmeri H. kirjoitti Katso viesti
    Tilasin Pilot Power 2CT-lastin mynetmotosta..

    1x 120/70 17
    2x 190/55 17

    Koko lysti 365€ kotiovelle. Viikon reissu renkailla..

    Jos Jyrki ja Jutta lähettävät eläkekassan Kreikkalaisille, en minäkään ala vähiä rahojani uhraamaan isänmaan hyväksi..
    tuollahan näyttää olevan vielä halvemmalla,power pureja ei suositellut toi mprenkaat storen kaveri kun ovat kuulemma
    vanhaa varastoa ,pitäs hakea sarja mezelerin m5 ,ttä huomenna saas nähdä mahtuuko huggeri kun takapallo on 190
    /55
    tl1000s >zx12r 03 >
    Honda F6C Valkyrie>triumph rocket3 roadster 2010
  26. #2006
    Lainaa tl72 kirjoitti Katso viesti
    tuollahan näyttää olevan vielä halvemmalla,power pureja ei suositellut toi mprenkaat storen kaveri kun ovat kuulemma
    vanhaa varastoa ,pitäs hakea sarja mezelerin m5 ,ttä huomenna saas nähdä mahtuuko huggeri kun takapallo on 190
    /55
    Ainakin mulla mahtuu pyörimään ihan hyvin huggerin kera ton profiilin m5:nen.
    ZX12R vm.2004
    muzzy 1427cc yms.
  27. #2007
    Lainaa tl72 kirjoitti Katso viesti
    tuollahan näyttää olevan vielä halvemmalla,power pureja ei suositellut toi mprenkaat storen kaveri kun ovat kuulemma
    vanhaa varastoa ,pitäs hakea sarja mezelerin m5 ,ttä huomenna saas nähdä mahtuuko huggeri kun takapallo on 190
    /55

    Ihan tuoreet kumit tulivat mynetmotolta..
    Takasissa leima 4911 ja etusessa 1012.
    ZZR 1400
    Yamaha MT-01
    ZZR 1400
    ZX-12R
    ZZR 1100
  28. #2008
    Tilasin MPRenkaat-storesta Metzeler Z6:set 120/70 ja 190/50 koossa. 249€ toimituskuluineen, ei paha.
    Samanlaiset alla ja olen tykännyt. Hyvä hinta-laatu suhde ja kulutuskestävyys eikä pidossakaan häviä.
    Suzuki GSX-1300RA Hayabusa 2015

    Ex: KTM 950 SMR vm.2008, Ducati Monster S2R 1000 vm.2006, Kawasaki ZX-12R vm.2003, Ducati S 900 HF vm.2004
  29. #2009
    yritin tossa reenata varttimailia varten mutta rupes kytkin ravistaan,melkein kun olis ketjut hypinyt?ei kumminkaan tunnu luistavan toi kytkin , rattaat ja ketjutkin näyttäs olevan ihan hyvät,missä kilsoissa ootte joutunut tekeen kytkin remppaa vai oliko toi mun dragrace lähtö vaan niin paska öljyinä on nyt stormilta ostetut motorex.it
    jaaha tais olla vaan väärin säädetty kytkinvaijeri,säädin ohjekirjan mukaan niin ei ravistellu enää
    Viimeksi muokannut: tl72; 21.05.2012 klo 18:36.
    tl1000s >zx12r 03 >
    Honda F6C Valkyrie>triumph rocket3 roadster 2010
  30.  
  31. #2010
    Tuossa kävin vilkaisemassa vm.04 zx-12r ninjaa, koeajolle en vielä uskaltautunut.
    Pyörällä ajettu 29tkm. En jaksanut kahlata koko keskustelua läpi, onko jotain heikkoa kohtaa ko.laitteessa?
    Minkälainen on ajaa pitempää matkaa? Pitää käydä näyttämässä nykyistä pyörää ja kysellä välirahan suuruus.
    Honda CBR1000rr fireblade -06
    Ex.Honda CBR600f -03
Sivu: 67 / 88:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 1757656667686977 ... ViimeinenViimeinen