ZX-12R

**DJHJ** · 26.03.2009, 20:22

Käyn tällä viikolla katsastamassa puljun paikanpäällä, niin katsotaan ja kerron kokemukset teille.. =)

**Elmeri H.** · 26.03.2009, 20:36

Ainakin puhelimesta välittyi ihan hyvä kuva toiminnasta..

**DJHJ** · 27.03.2009, 11:41

Koskas poijjaat (ja tytöt, jos jollain 12R on) otetaan 12R:ien miitti? päästäis porukalla potkimaan toistemme renkaita ja paukuttelemaan henkseleitä....

**LiguidSnake** · 27.03.2009, 20:25

eikös tuo 12r miitti olisi hyvä joskus toukokuun lopuilla??

**zeta1** · 27.03.2009, 20:30

eiks vois olla samalla tuolloin 9.5 tuolla jyväskylässä kun muutkin kawat kokoontuu.

**Ninja-12R** · 28.03.2009, 11:41

paljonko on porukalla vaakuutukset pyörään??? ite laitoin pohjantähteen niin koko vuosi 790e liikenne+kasko..
Bonukset 20% liikenne ja kasko 60%..

**zeta1** · 28.03.2009, 12:03

Tapiola 809e 43%/70% lunastusturva lisänä tekee yksin jo 116e mut ei oikein ilmankaan sitä vielä viitsi olla jos kuitenkin...

**MsG** · 28.03.2009, 15:50

(DJHJ @ Maalis. 26 2009,19:22) kirjoitti

Käyn tällä viikolla katsastamassa puljun paikanpäällä, niin katsotaan ja kerron kokemukset teille.. =)

Kerro ihmeessä.. Tosiaan mun mielestä on hyvä, jos pulju on parantanut toimintaansa ja nykyään saa hyvää palvelua jne. Harmittavan monet vain omaavat samat kokemukset kuin minä. Kuten tuolta fooruminkin ketjusta voi lukea.

Ps. Voi helvetti, pk-seudul on taas maa valkoisena ja lisää tulee taivaalta

**DJHJ** · 28.03.2009, 20:03

(zeta1 @ Maalis. 27 2009,19:30) kirjoitti

eiks vois olla samalla tuolloin 9.5 tuolla jyväskylässä kun muutkin kawat kokoontuu.

onhan toikin vaihtoehto, ja ajattelin siellä itsekin mennä käymään, mutta ihan ajattelin 12R-kuskien kesken, niin ei ole "pikkumopoja" häiritsemässä....

ja lunta sataa...

**zeta1** · 28.03.2009, 23:07

(DJHJ @ Maalis. 28 2009,19:03) kirjoitti

(zeta1 @ Maalis. 27 2009,19:30) kirjoitti

eiks vois olla samalla tuolloin 9.5 tuolla jyväskylässä kun muutkin kawat kokoontuu.

onhan toikin vaihtoehto, ja ajattelin siellä itsekin mennä käymään, mutta ihan ajattelin 12R-kuskien kesken, niin ei ole "pikkumopoja" häiritsemässä....

ja lunta sataa...

sopii kyllä mulle tuo ihan oma miitti kyllä. niin ei ala juttukaan rönsyilemään..

**joupelto** · 29.03.2009, 17:44

Laitoin vakuutukset Turvaan 940€/vuosi 36/70% bonuksilla..
Odottelen vaan tuota liikenneosuuden kasvamista 10% vuodessa, jolloin hinta pitäisi tippua jonkin verran.

Ja paikkakuntana siis Uusikaupunki.

**m12r** · 29.03.2009, 18:47

Tapiolassa 679,02e vuosi. 70%/70% bonus.

**boosman** · 29.03.2009, 18:56

perkeles..nyt täytyy tarkistaa tuo vakuutus summa..on pohjolassa..tai sit mun pyörässä on lentokoneen vakuutus maksu..viime vuonna neljä erää..700,360.270.100..liekö bonukset sitten kateissa..se ajelu retki kuullostaa hyvälle ja mukaan tullaan kyllä..

**LiguidSnake** · 29.03.2009, 19:04

(boosman @ Maalis. 29 2009,17:56) kirjoitti

perkeles..nyt täytyy tarkistaa tuo vakuutus summa..on pohjolassa..tai sit mun pyörässä on lentokoneen vakuutus maksu..viime vuonna neljä erää..700,360.270.100..liekö bonukset sitten kateissa..se ajelu retki kuullostaa hyvälle ja mukaan tullaan kyllä..

hyi perse kun on kallis.. mulla on turvassa 30/70 noin 1100€

Niin ja tosiaan se oma miitti olisi munkin mielestä parempi.

**Clutch** · 29.03.2009, 20:18

Liikennevakuutus 60% bonuksilla 379€ ja kasko 70% bonuksilla 214€. Yhteensä 593€. Vakuutusyhtiö Turva.

Tuossa on seisonta-aikaa 1.4-31.5.2009 kun on käsi kipsissä Kesäkuun alkuun asti.

**sjobbe** · 29.03.2009, 21:08

Itselläni on kasko + liikennevakuutus 1300e Tapiolassa, 1400e Nordeassa ja 850e Pohjantähdessä. Samoilla bonuksilla... Eli pohjantähden asiakkaana nyt.

**Elmeri H.** · 29.03.2009, 22:52

(sjobbe @ Maalis. 29 2009,20:08) kirjoitti

Itselläni on kasko + liikennevakuutus 1300e Tapiolassa, 1400e Nordeassa ja 850e Pohjantähdessä. Samoilla bonuksilla...

En muuta koskaan pääkaupunkiseudulle...

**mkaks7** · 01.04.2009, 05:19

Oletteko törmänneet ZX-12R:n tyyppivikaan (vm. 00-03), jossa moottoriöljy kulkeutuu staattorista johtoa pitkin takapenkin kupeessa olevaan liittimeen ja tästä mahdollisesti alas takarenkaaseen aiheuttaen vaaratilanteen ajossa, tai jopa tulipaloriskin?

MCN-sivustolla on kuva Kawasakin virallisesta kutsusta tarkastukseen (kts. 2. viesti):
http://www.motorcyclenews.com/MCN....=343617

Ja tässä keskustelua aiheesta rapakon takana:
http://kawasakiworld.com/zx-12r....il.html
http://kawasakiworld.com/zx-12r....-a.html
http://kawasakiworld.com/zx-12r/2120...oil-wires.html
http://kawasakiworld.com/zx-12r....cs.html
http://kawasakiworld.com/zx-12r/2158...or-melted.html

Foorumeilta luettuna joillekin on jouduttu tekemään korjaus kolmekin (3) kertaa ja silti öljy puskee liittimestä läpi... Joissakin tapauksessa olivat vissiin yrittäneet korjata vian vaihtamalla staattorin. Kuulemma vm 2004-> on tuo staattorin johdotus toteutettu hieman eri tavalla jolloin öljy ei pääse matkaamaan johtoja pisin.

Onko jonkun pyörään tehty tämä Kawasakin korjaus? Koska? Onko toiminut?
Tehdäänkö noita recall-korjauksia myös takuuajan ulkopuolella?

Omalla mopollani (vm. 2002, B1) on ajettu 22tkm ja sähköliitos vaikutti ulospäin varsin kuivalta. Oli kyllä niin pirun piukassa etten tohdinnut vääntää väkisin auki. Liekö sitten tehty tuo korjaus ja liitin onkin jo täytetty epoxilla...? Luin myös että joillakin liitin kuumenee ja on jopa osittain sulannut aiheuttaen sen, että mopo ei enää lataa akkua. En tosin tiedä liittyykö tuo liittimen sulaminen tuohon öljyn kulkeutumiseen.

Huomioni kiinnittyi tähän asiaan kun huomasin ketjusuojassa liiankin puhtaan läiskän muun tomun seassa. Tiedä sitten onko se tuota pelättyä öljyä. *

Muualta ei vielä löytynyt.

Edit: pari linkkiä lisää.

**JaL3** · 01.04.2009, 05:29

Tuohan todellakin on varsin yleinen vika, omassakin se oli. Ekana talvena tungin epoksia piuhoihin, ei jeesannu.

Sitte seuraavana katkoin piuhat ja juotin keskeltä umpinaisilla jatkopaloilla takas kii niin eipä enää oili mönkiny liittimelle.

Omassa ainakin sitä öljyä tuli ihan havaittavasti liittimestä eli jo päältäpäin sen näki.

**mkaks7** · 01.04.2009, 22:04

(JaL3 @ Huhti. 01 2009,04:29) kirjoitti

Tuohan todellakin on varsin yleinen vika, omassakin se oli. Ekana talvena tungin epoksia piuhoihin, ei jeesannu.

Sitte seuraavana katkoin piuhat ja juotin keskeltä umpinaisilla jatkopaloilla takas kii niin eipä enää oili mönkiny liittimelle.

Omassa ainakin sitä öljyä tuli ihan havaittavasti liittimestä eli jo päältäpäin sen näki.

JaL3, missä kilometrilukemissa tuota tihkuamista alkoi esiintyä?
Ilmenikö muuta sähköongelmaa, esim. liitin/johdot alkanut sulaa?
Entä mistä sait hommattua asiansa ajavat jatkopalat?

Kävin tänään jo kyselemässä liittimiä joihin tehdä juotoksen, mutta paikallisella elektroniikkakauppiaalla (Kouluelektroniikka) oli tarjota vain liittimiä jotka eivät olleet umpinaisia.

Jotkut tuntuvat väittävän että tuo öljyn kulkeutuminen johtoihin aiheutuu vain keulimisesta (jolloin öljy valuu moottorista pyrstöä kohti käytännössä alas päin), mutta tihkuamista on lukemani mukaan esiintynyt myös kiltisti ajaville.

Olen vaihtanut aikoinaan Kawan vm -91 ZZR:ään staattorin käämit ja osan johdotuksesta koska akku ei enää latautunut ja paikat alkoi yllättäen sulaa penkin alla. On se nyt kumma jos 2000-luvun hyperpyörässä on yhä samankaltaista ongelmaa + vielä tuo öljyn tihkuaminen.

Itsellä näyttäisi olevan kaikki vielä OK mutta ajattelin tehdä tuon modin/fixin etukäteen kun joka suunnalta varoitellaan tuosta.

**Hietzu** · 02.04.2009, 01:14

terve kaikille kawa ukoille

turbo suikka tuli myytyä ja jonkun sortin isolohko 12r laitettua...odotellaan ajokelejä

**JaL3** · 02.04.2009, 01:47

(mkaks7 @ Huhti. 01 2009,21:04) kirjoitti

(JaL3 @ Huhti. 01 2009,04:29) kirjoitti

Tuohan todellakin on varsin yleinen vika, omassakin se oli. Ekana talvena tungin epoksia piuhoihin, ei jeesannu.

Sitte seuraavana katkoin piuhat ja juotin keskeltä umpinaisilla jatkopaloilla takas kii niin eipä enää oili mönkiny liittimelle.

Omassa ainakin sitä öljyä tuli ihan havaittavasti liittimestä eli jo päältäpäin sen näki.

JaL3, missä kilometrilukemissa tuota tihkuamista alkoi esiintyä?
Ilmenikö muuta sähköongelmaa, esim. liitin/johdot alkanut sulaa?
Entä mistä sait hommattua asiansa ajavat jatkopalat?

Kävin tänään jo kyselemässä liittimiä joihin tehdä juotoksen, mutta paikallisella elektroniikkakauppiaalla (Kouluelektroniikka) oli tarjota vain liittimiä jotka eivät olleet umpinaisia.

Jotkut tuntuvat väittävän että tuo öljyn kulkeutuminen johtoihin aiheutuu vain keulimisesta (jolloin öljy valuu moottorista pyrstöä kohti käytännössä alas päin), mutta tihkuamista on lukemani mukaan esiintynyt myös kiltisti ajaville.

Olen vaihtanut aikoinaan Kawan vm -91 ZZR:ään staattorin käämit ja osan johdotuksesta koska akku ei enää latautunut ja paikat alkoi yllättäen sulaa penkin alla. On se nyt kumma jos 2000-luvun hyperpyörässä on yhä samankaltaista ongelmaa + vielä tuo öljyn tihkuaminen.

Itsellä näyttäisi olevan kaikki vielä OK mutta ajattelin tehdä tuon modin/fixin etukäteen kun joka suunnalta varoitellaan tuosta.

Hokasin ton kun mopo mulle tuli, sillon oli jotaan 17kkm mittarissa. Mitään ei ehtiny kyrvähtää, vielä..

Liittimet oli duunipaikalta jonkun nörtin pakista, ei näyttäny ihan normi-Piiltemakamalta. Keskeltä avoimet liittimet voi tietty juottaa umpeen kans. Tai pikkupätkä jotaan umpijöötiä kahen liittimen väliin, pääasia ettei ole ilmarakoja joissa öljy pääsee liikkuun.

Kyllä se öljy kömpii piuhoissa ihan kapillaari-ilmiön mukaan. Paras ois jos ne piuhojan päät sais sieltä staattorin päästä tilkittyä vaan se ei aina välttämättä onnaa.

**kawabata** · 02.04.2009, 04:26

öljyisessä pyörässäni on ehkä samankaltainen hieman delvacciinvivahtava automaaginen ketjujenvoitelusysteemi. välillä olen sitä epäillyt, että onko vai eikö, mutta varma ehkä. harvassa pyörämallissa on vakiona samanlaista. kyseessä on myös älyttömän hidas öljynvaihtomekanismi. virniö.

**LiguidSnake** · 02.04.2009, 09:07

(Hietzu @ Huhti. 02 2009,00:14) kirjoitti

terve kaikille kawa ukoille

turbo suikka tuli myytyä ja jonkun sortin isolohko 12r laitettua...odotellaan ajokelejä

Voi pojat, mikä isolohko 1375cc?? vai jopa 1425cc?? Kateeksi käy..

**sjobbe** · 02.04.2009, 09:30

Joko ootte ajellu? Kävin iten eilen taas ja tuli testattua säätöjä ensimmäistä kertaa. Ai että toi nyppy 7000rpm kohdalla tuntuu. Potkii ihan eri tavalla

Alle 4000rpm on kyllä ihan shitti. Oisko kellään käppyröitä omistaan? Kiinnostais sitetää saisko tota "alapäätä"

mitenkään paremmaks.

**Kawahtaja** · 02.04.2009, 13:53

Tulipa vihdoin ja viimein ohjauslaakerit vaihdettua ja etuiskarit huollettua. Vanhat laakerit oli kyllä hyvän näköiset, joskin aika heppaisen oloiset. Kosteuttakaan ei ollut emäputkeen päässyt. Rasvaa oli vain aika niukasti niissä! Puu pölkkyjä ladoin öljypohjan alle tueksi et sai etupukin poistaa. Ei tarvinnut pakoputkeen ja syyläriin koskeakaan.

Etupumppujen öljynvaihto ei kyllä onnistu kotikonstein ilman kunnon puristimia. Päätytulppa on niin pirun pitkä, et jousi täytyy olla aivan kasaan puristettu ennen ku pääsee lukitusmutteriin käsiksi. Tein puristimet tehtaan oppaan kuvien perusteella, ja pirun näppärät niistä tulikin. Ei tarvii kaveria siinä hommassa! Yllätti kyllä kuinka mustaa öljy oli jo vasta 17tkm ajetussa pyörässä. Ei kyllä ole yhtään liioiteltua 2 vuoden vaihtoväli. Stefoja en vaihtanut kun eivät vielä vuotaneet. Kuviakin olisi, mut kun en osaa laittaa niitä tänne.

**kawabata** · 02.04.2009, 14:01

(Kawahtaja @ Huhti. 02 2009,12:53) kirjoitti

Tulipa vihdoin ja viimein ohjauslaakerit vaihdettua ja etuiskarit huollettua. Vanhat laakerit oli kyllä hyvän näköiset, joskin aika heppaisen oloiset. Kosteuttakaan ei ollut emäputkeen päässyt. Rasvaa oli vain aika niukasti niissä!

Etupumppujen öljynvaihto ei kyllä onnistu kotikonstein ilman kunnon puristimia. Päätytulppa on niin pirun pitkä, et jousi täytyy olla aivan kasaan puristettu ennen ku pääsee lukitusmutteriin käsiksi. Tein puristimet tehtaan oppaan kuvien perusteella, ja pirun näppärät niistä tulikin. Ei tarvii kaveria siinä hommassa! Yllätti kyllä kuinka mustaa öljy oli jo vasta 17tkm ajetussa pyörässä. Ei kyllä ole yhtään liioiteltua 2 vuoden vaihtoväli. Stefoja en vaihtanut kun eivät vielä vuotaneet. Kuviakin olisi, mut kun en osaa laittaa niitä tänne. *

tekevälle kaikki on mahollista. vaihoikko kartiorullalaakerit keulaan samalla ja tulppasitko vesireiän ja laitoitko rasvanipan emäputkelle?

hieno juttu kun itse sait tehtyä työkalunkin, hiphip hurraa..

niin ja ajelin jo tuossa yhtenä päivänä pyörän normaalilämpimäksi korttelia ympäri, kaikki vaihteet kahlasin läpi ja silleen. kaikki toimii. mitä nyt kärryn parkkivalo vissiin kärvähtäny ja poltti perhana sulakkeen pyörästä kun yritin vaihtaa polttimoa. helppiä? kawa ei sen polttimon vaihtamisen jälkeen lähtenyt enää käyntiin, mutta sulakkeen vaihtamalla lähti taas heti toki. onneksi tusinassakin on valmiina varasulakkeita sulakerasiassa.

**Kawahtaja** · 02.04.2009, 17:10

Joo, samalla vaihdoin kartiorullalaakerit kun tuli kerta tilattuakin ne! Rasvanippaa en laittanut, enkä kyllä vesireikää emäputkessa huomannut. Kohtuu nättihän tuota kyllä tulevaisuudessa on rasvailla, kun on pelit ja pensselit tuota hommaa varten!

Kiinnostusta olis kyllä tusina "tapaamiseen" itselläki, jos ei ihan etelään asti tarvitsisi ajella!

**DJHJ** · 02.04.2009, 18:18

(MsG @ Maalis. 28 2009,14:50) kirjoitti

(DJHJ @ Maalis. 26 2009,19:22) kirjoitti

Käyn tällä viikolla katsastamassa puljun paikanpäällä, niin katsotaan ja kerron kokemukset teille.. =)

Kerro ihmeessä.. Tosiaan mun mielestä on hyvä, jos pulju on parantanut toimintaansa ja nykyään saa hyvää palvelua jne. Harmittavan monet vain omaavat samat kokemukset kuin minä. Kuten tuolta fooruminkin ketjusta voi lukea.

Ps. Voi helvetti, pk-seudul on taas maa valkoisena ja lisää tulee taivaalta

Tervehdys!

kävin eilen hakemassa takavalon pyörääni. Soitin ekana, ja sanottiin et tilaamani tuote on ehditty myydä, mut sit hetken päästä soittettiin et sieltä löytyykin valo.
No ei muuta kuin paikanpäälle.. ensisilmäyksellä katsoin, et miten hel**tissä siellä on niin paljon tavaraa... no mut ihan ok paikka se oli, tosin hieman vanhempaa porukkaa, mihin monessa muussa liikkeessä törmää... Kova tämä omistaja juttelemaan ja kyllä siellä pankkikortti kävi. OK

**MsG** · 02.04.2009, 19:05

(DJHJ @ Huhti. 02 2009,17:18) kirjoitti

(MsG @ Maalis. 28 2009,14:50) kirjoitti

(DJHJ @ Maalis. 26 2009,19:22) kirjoitti

Käyn tällä viikolla katsastamassa puljun paikanpäällä, niin katsotaan ja kerron kokemukset teille.. =)

Kerro ihmeessä.. Tosiaan mun mielestä on hyvä, jos pulju on parantanut toimintaansa ja nykyään saa hyvää palvelua jne. Harmittavan monet vain omaavat samat kokemukset kuin minä. Kuten tuolta fooruminkin ketjusta voi lukea.

Ps. Voi helvetti, pk-seudul on taas maa valkoisena ja lisää tulee taivaalta

Tervehdys!

kävin eilen hakemassa takavalon pyörääni. Soitin ekana, ja sanottiin et tilaamani tuote on ehditty myydä, mut sit hetken päästä soittettiin et sieltä löytyykin valo.
No ei muuta kuin paikanpäälle.. ensisilmäyksellä katsoin, et miten hel**tissä siellä on niin paljon tavaraa... no mut ihan ok paikka se oli, tosin hieman vanhempaa porukkaa, mihin monessa muussa liikkeessä törmää... Kova tämä omistaja juttelemaan ja kyllä siellä pankkikortti kävi. OK

Hyvä että on palvelu parantunu! Viime kesänä ei pankkikortti käyny ;D Ehkäpä itsekkin sittekin joskus uskaltaudun liikkeeseen

Päävalikko

ZX-12R

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä