ZX-12R

[zeta1]

Kaasut on kiinni ja mulla ainakin hakkais rajoittimeen, ellei ole tarkkana. Mistähä moisen rpm controllerin sais hommattua. Nyt vasta kuulen ekaa kertaa ko. vehkeestä? *

tuolla on ainakin ,jos oikein ymmärtänyt niin voi säätää kierros alueen missä suihkuttaa,ookko käyttänyt penkissä ?

Kiitti! Täytyy vähän tutkailla tuotteita.
Juu onhan tuolla penkissä riehuttu useampaankin kertaan. 220Hp takuselta saatin tällä nykyisellä setupilla.

Kannattaisko kysäistä sieltä Dyno centerin jampalta että kuis tarpeellinen härpäke tuo on kun en ole ennen kuullut kanssa kyseisen vempaimen tarvetta.

Ei tarvii kysästä. Noita kun katteli noita vempaimia, niin melko tarpeeton tuote on. Hyvin on sujunut tähänkin asti ilman. Itse kun vaan vahtii ettei pääse lyömään rajoittimelle. Ei se niin vaikeaa ole, kun ei vedellä verenmaku suussa. *

no ei se niin helppoa ole varsinkaan kun ajelee tuota varttimailia tai koko mailia siellä menee helpostikin välillä rajoittajalle vaikka vaan vaihdemississä. Ehkä lääke siihen on sitten tuo shifteri.Mitä tähän sanoo slip?

[tl72]

joo tossa yritti joku onneton lotus ohitte ja vauhtia oli 220 piti pistää isomp
aa *silmään, niin joko meni välivapaalle tai onnistuin laittaan pienempää vaihdetta olin kerennyt ajeleen viikon käännetyllä kaaviolla jonka vaihdoin takas normiks aika nopeesti, jos tossa sähläyksessä olis vielä ollut kaasut kiinni niin olis varmaan motti levinnyt
*

[Suiza82]

Kaasut on kiinni ja mulla ainakin hakkais rajoittimeen, ellei ole tarkkana. Mistähä moisen rpm controllerin sais hommattua. Nyt vasta kuulen ekaa kertaa ko. vehkeestä? *

tuolla on ainakin ,jos oikein ymmärtänyt niin voi säätää kierros alueen missä suihkuttaa,ookko käyttänyt penkissä ?

Kiitti! Täytyy vähän tutkailla tuotteita.
Juu onhan tuolla penkissä riehuttu useampaankin kertaan. 220Hp takuselta saatin tällä nykyisellä setupilla.

Kannattaisko kysäistä sieltä Dyno centerin jampalta että kuis tarpeellinen härpäke tuo on kun en ole ennen kuullut kanssa kyseisen vempaimen tarvetta.

Ei tarvii kysästä. Noita kun katteli noita vempaimia, niin melko tarpeeton tuote on. Hyvin on sujunut tähänkin asti ilman. Itse kun vaan vahtii ettei pääse lyömään rajoittimelle. Ei se niin vaikeaa ole, kun ei vedellä verenmaku suussa. *

no ei se niin helppoa ole varsinkaan kun ajelee tuota varttimailia tai koko mailia siellä menee helpostikin välillä rajoittajalle vaikka vaan vaihdemississä. Ehkä lääke siihen on sitten tuo shifteri.Mitä tähän sanoo slip?

Juu kuten sanottu niin ei tuu ajettua verenmaku suussa, eli en käy varttia saati mailia vetämässä. Shifteri on kyllä mallia bensansyötön katkaiseva. Ehkä tuota kierroscontrolleria vois harkita sit jos alkaa tosissaan rykimään tuolla mopolla.

[slip]

Nojuu enpä kyllä tiedä hirveen hyvin kaasujen kanssa pelaamisesta. Bensan puutehan siellä vahingollista siis kuitnekin on. Rajoitin toimii luultavasti samoin Kawassa kun Busassa. Tässä selkeästi kerrottu:

...tiedetään että busseissa se on uloimmat sylinterit joilta 200 kierrosta ennen rajoittajaa (ns. softcut toiminta) katkaistaan polttoaineensyöttö kolmen kierroksen ajaksi ja sitten taas takaisin päälle kolmen kierroksen ajaksi. Tuo 200rpm ennen kuin täydellinen fuelcut iskee on siis erittäin vaarallista aikaa erityisesti turbo ja kaasupyörille kun seosta vedetään sykleittäin laihalle. Vaparissa tuo toiminto pehmentää mukavasti rajoittimen iskemistä mikä lienee koko homman tarkoituksin.

Sytytystä (ennen oikeaa rajoitinta) katkovalla shifterillä varmaan voi jotain estää. Siitä ei kai haittaa ole jos sytytystä ei tapahdu ja koneen läpi menee sekä kaasua että bensaa palamatta. Tosin ainakin tuo mikä on itsellä kiinni (gordona) päästää kierrokset oikeaankin rajoittimeen, kunhan on ensin samalla vaihteella pari kertaa pätkäissyt menon.

Commanderi ilman ignition modulea kuitenkin taisi katkoa pelkkää bensaa, joten sillä ei taida mitään pelastaa.

[Murina]

Jaahaz. Jos jollain löytyy koneen vasen poski tai tietoa mistä sellaisen löytää pistäkää infoa.

Ja jos kenelläkään on tietoa että onko tuossa ko osassa jotain eroa eri mallivuosien välillä? Esm ebayssa myydään jotain kantta 02 eteenpäin?

[vegelius]

Jaahaz. Jos jollain löytyy koneen vasen poski tai tietoa mistä sellaisen löytää pistäkää infoa.

Ja jos kenelläkään on tietoa että onko tuossa ko osassa jotain eroa eri mallivuosien välillä? Esm ebayssa myydään jotain kantta 02 eteenpäin?

Löytyy a mallin koneen posket... Paa rivaa jos oikeesti tarvit.

[slip]

On noissa sivukopissa ainakin sellainen ero että uudemmissa se koppa on "viistottu" alhaalta.

[tl72]

onko muilla putken vaihdon jälkeen ruvennut tyhjäkäynti seilaamaan, latasin commanderiin akran kartan kohtuu hyvin tuntuu toimivan,saas nähdä kun *pääsee penkittään että mikä ero on noihin valmis karttoihin, pers tuntumalla aika vaikee huomata eroja kun muutamaa eri karttaa kokeilin, *

[Murina]

onko muilla putken vaihdon jälkeen ruvennut tyhjäkäynti seilaamaan

Mitä enempi sen parempi, kertoo hyvästä overlapista ja penkki tykkää. Sellanen kunnon rynkyttävä tyhjäkäynti on paras

[zeta1]

onko muilla putken vaihdon jälkeen ruvennut tyhjäkäynti seilaamaan

Mitä enempi sen parempi, kertoo hyvästä overlapista ja penkki tykkää. Sellanen kunnon rynkyttävä tyhjäkäynti on paras *

Joo yksikään tusina kuski ei ole pystynyt enään lisääntymään sen jälkeen kun on saanut pyöränsä oikeisiin säätöihin, siis mies kuski ja taka matkustaja vaan tykkää.

[tl72]

onko muilla putken vaihdon jälkeen ruvennut tyhjäkäynti seilaamaan

Mitä enempi sen parempi, kertoo hyvästä overlapista ja penkki tykkää. Sellanen kunnon rynkyttävä tyhjäkäynti on paras *

Joo yksikään tusina kuski ei ole pystynyt enään lisääntymään sen jälkeen kun on saanut pyöränsä oikeisiin säätöihin, siis mies kuski ja taka matkustaja vaan tykkää.

läpyt sille overlapille ,ensimmäinen härveli millä sai 300 tauluun suljetulla pellolla *

[Simppa70]

Nyt on sit Muzzyn nokat ja kytkin tilattu kwaakkuun...sit vaan kannen porttaus/lasku talven kuluessa ja katsellaan mitä toi "viritysaste" tuottaa lisää, pohjallahan mulla on jo 1317cc muzzyn ryhmä...kampuraan ei taia massit riittää tällä kertaa...

[vegelius]

Onkos kellään kokemuksia tuosta Muzzyn 1375cc sarjasta? Lähinnä toiminnaltaan ja kestävyydeltään.
Vai kannattaako suoraan unohtaa tuo ja ottaa billettiryhmänä 1317cc?

[Simppa70]

Onkos kellään kokemuksia tuosta Muzzyn 1375cc sarjasta? Lähinnä toiminnaltaan ja kestävyydeltään.
Vai kannattaako suoraan unohtaa tuo ja ottaa billettiryhmänä 1317cc?

Kaverilla on toi sarja ja pyörähän on pelannu ko junan vessa...

[tyhjäbussi]

Osaisko joku sanoa,paljonko on 12r:ssä toi pakokäyrän lohkoon menevän mollukan halkaisia?Tossa autotallissa lojuu yks kokoputki ja ois pieni epäilys että se olis 00-03 12R:stä *

[Carlos13r]

Onkos kellään kokemuksia tuosta Muzzyn 1375cc sarjasta? Lähinnä toiminnaltaan ja kestävyydeltään.
Vai kannattaako suoraan unohtaa tuo ja ottaa billettiryhmänä 1317cc?

Mulla oli aikanaan 1427cc setti,eli tuo 1317cc lohko+ stroker kampura ja nokkaa jne.Pelitti ihan ok,aina saksan motarihuudatuksia myöden.Pari akkua siihen saa kytkeä sarjaan,että startti jaksaa pyöriä kuumanakin.Hienoin kone ajettavuudeltaan mitä ikinä olen ajanut,vetoa on hienosti koko alueella,alta 2000rpm aina punarajalle asti.

[slip]

Onko kellään hajua onko noissa yläkolmioissa (ohjauskolmioissa, mitä ne onkaan johon sarvet tulee kiinni..) vuosimallien välisiä eroja? Ilmeisesta A-mallin ja B-mallin kolmiot on eri, mutta onko vielä eroja B:n alun malleissa ja B:n lopun malleissa?

[tl72]

olisko muilla tarvetta takajalkatappien madallus sarjalle , pistän kuvia tänne kun saanut ekan sarjan tehtyä ,ainakin toi oma kyytiläinen valittanut jyrkästä polvikulmasta

[Simppa70]

olisko muilla tarvetta takajalkatappien madallus sarjalle , pistän kuvia tänne kun saanut ekan sarjan tehtyä ,ainakin toi oma kyytiläinen valittanut jyrkästä polvikulmasta

Täällä vois olla kiiinnostusta, laita tosiaan kuvia kun olet saanut hommaa eteenpäin!

[Suiza82]

olisko muilla tarvetta takajalkatappien madallus sarjalle , pistän kuvia tänne kun saanut ekan sarjan tehtyä ,ainakin toi oma kyytiläinen valittanut jyrkästä polvikulmasta

Sama homma, kunhan kuvaa saat tulemaan. Vaikka kyytiläinen vähän "persjalkanen" onkin, niin on siellä varmaan mukavampi istua pitempää matkaa, jos ei oo polvet suussa.

[tl72]

vähän venyy toi madallus sarjan teko,on toi venttiilin säätörojekti ja katteitten maalauttaminen parkkipaikka lippojen jälkeen kesken,stormilla näytti olevan sopivat tapit ,helpompi tehdä kun orggis tapeille,hyvät on stormilla hinnat kun tulpat oli 70-90e ,tilasin sitten englannista iridiumit 37e,tiedä sitten onko noi paremmat kun normit

[vegelius]

Toiskohan pukki motivaatiota

http://vegelius.1g.fi/kuvat/Mopo/Projekti/IMAG0020.jpg

[tl72]

mites ootte tehny ton kleen airin poiston,varmaan jauhettu pari kertaa aiemminkin,mutta kun katselin noita kawaskiworldin ohjeita niin ihmettelen kun siinä höpistään että siihen tulis huohotin letku ,muttei tossa 03 mallissa ainakaan ole kun alipaine letku, eikö se nyt riitä että tukkii ilman putsarilta tulevan ja ton alipaine letkun ja tietysti ne lätkien reijät ,meinasin väsätä siihen samanlaiset kun ne muzzyn lätkät mutta eipä oo mitään järkee kun ne omatkin saa noin helposti umpeen

[slip]

mites ootte tehny ton kleen airin poiston,varmaan jauhettu pari kertaa aiemminkin,mutta kun katselin noita kawaskiworldin ohjeita niin ihmettelen kun siinä höpistään että siihen tulis huohotin letku ,muttei tossa 03 mallissa ainakaan ole kun alipaine letku, eikö se nyt riitä että tukkii ilman putsarilta tulevan ja ton alipaine letkun ja tietysti ne lätkien reijät ,meinasin väsätä siihen samanlaiset kun ne muzzyn lätkät mutta eipä oo mitään järkee kun ne omatkin saa noin helposti umpeen

joo ja miten sen valon saa mittaristosta sammumaan kun irrottaa sen ohjainventtiilin johdosta?

[tl72]

noita kleenair systeemejä on pakko olla kolmea eri mallia ,en ole kyllä omasta vielä saanu virtoja päälle, mutta ei pitäis olla mahdollista että mikään valo ton poiston takia rupeis vilkkuun

[slip]

Mulla ainakin palaa se punanen varotusvalo heti kun venttiili on otettu pyörän sähköistä irti. Ehkä sitten vuosimallien eroja. Mietin vain että minkä vastuksen/johdon tuohon liittimeen tyrkkäis huijaamaan.

[vegelius]

Mulla ainakin palaa se punanen varotusvalo heti kun venttiili on otettu pyörän sähköistä irti. Ehkä sitten vuosimallien eroja. Mietin vain että minkä vastuksen/johdon tuohon liittimeen tyrkkäis huijaamaan.

Ei tämmösessä köyhien A mallissa tollasia ongelmia ole Muut venttiilit kyl vittuilee senki edestä

[tl72]

mitäs ootte maksanu penkityksestä,olis 450e ilokaasu+normikartta, pitää kysellä vähän muualtakin on senverran kova hinta,

[maketku]

Ensikesäksi kaavailin taas 12R kawaa, edellisen tusinan myin pois jo vuonna 2006 mutta siinä yksilössä ei myydessä ollut kuin ~30tkm taulussa.. ja oli ainakin siihen asti täysin murheeton peli tekniikan suhteen.

Miten huoleton tuollainen A-mallin 12R on vielä 60-70tkm ajettuna?

[Murina]

hyvällä pidolla vasta sisään ajettu.

Kulutusosia toki voi mennä, vaijeria, laakeria jne.

yhtä hyvin kulkee kuin sillon 2006