Poliisin kamera-auto

[JMH]

Osa porukasta on niin dillejä, että eivät ymmärrä asian ydintä.

Väännänpä tuhdista rakennusteräksestä:

Totta, jos laki on asetettu, niin sitä tulee noudattaa rangaistuksen uhalla. Muuten ei yhteiskunta pitkälle pötki. Toisaalta yhteiskunta säätää itse omat lakinsa ja samalla omat rangaistuksensa. Ne eivät tipu taivaalta (yllätyitkö?).

Jos edellinen yllätti, niin seuraava suorastaan järisyttää maailmaasi. Nuo säädetyt lait tehdään yhteiskunnallisen keskustelun perusteella, ja jo vain, sinäkin olet osa yhteiskuntaa ja per automatic osa keskustelua.

Lait muuttuvat, valvonta muuttuu, rangaistukset muuttuvat, yhteiskunta muuttuu, ja kaikki tämä ei ole taikuutta. Laki voi olla väärä. Tähän on turha hakea räikeimpitä esimerkkejä.

Suomessa on ihmisiä, joidenka mielestä nykykäytäntö nopeusrajoituksien, valvonnan ja rangaistusten osalta ei ole kaikilta osin mielekäs. Mitäs konstia porukalle ehdotetaan asiantilan muuttamiseksi?

Oikeastaan äänestäminenkin pitäisi kieltää. Vittuako porukka mankuu uurnilla. Otetaan vain tyynesti vastaan, mitä annetaan.

[Bone]

Eiköhän tuo nillitys oo jo pikku hiljaa tullu selväksi.
Pelin henki on kuitenkin kaikille selvä, niin en ymmärrä mikä siinä jaksaa vielä kehittää touhutippaa lihan päähän. Joo, poliisit saattaa päivystää välillä älyttömissä paikoissa, niin kuin ne tekeekin, mutta lähtökohtasestihan ne ei tee mitään väärää, vaan sinä jos päätät ajaa ylinopeutta.

Ylinopeuksista ei o varaa jeesustella

Missäs esim minä olen jeesustellut ylinopeuksista?

Aika tiukka paikka tuntuu olevan varsin monelle todeta,
että esivallan toimissa ei useinkaan ole ns. päätä eikä häntää......
ja se, että ei tee mitään väärää.....
ei ole pelkästään OK.....
vaan sitä pitää jopa nöyrästi kumartaa.....
vaikka moisessa tötöilyssä ei tehtävien ja velvollisuuksien
suhteen ole viitekehyksessä järjen häivääkään.

Kovin on monessa asiassa suorastaan mahdotonta
pitää lähtökohtana.... "mitä ollaan tekemässä ja miksi".

Tämä kun katoaa, ollaan saman tien ihmettelemässä.....
Mites tää on mahdollista.....
Kukaan ei tehnyt mitään väärin, mutta koko homma on
ihan päin persettä.

Vähän isompiakin asioita tuppaa menemään lisääntyvässä
määrin ja kiihtyvällä vauhdilla "reisille".... ja miksi?

Ihan vaan siksi, että sillä, mitä oikeastaan ollaan tekemässä
ja miksi..... pyyhitään.

Aika löysänä sketsinä pidetään heittoa... "Mitä jäbä duunaa? "

Se alkaa olla turhan usein se relevantein kysymys nykyisin .
Jäbällä kun ei useinkaan ole hajuakaan, mitä loppujen lopuksi
ollaan tekemässä ja miksi .

[Bone]

Osa porukasta on niin dillejä, että eivät ymmärrä asian ydintä.

Väännänpä tuhdista rakennusteräksestä:

Totta, jos laki on asetettu, niin sitä tulee noudattaa rangaistuksen uhalla. Muuten ei yhteiskunta pitkälle pötki. Toisaalta yhteiskunta säätää itse omat lakinsa ja samalla omat rangaistuksensa. Ne eivät tipu taivaalta (yllätyitkö?).

Jos edellinen yllätti, niin seuraava suorastaan järisyttää maailmaasi. Nuo säädetyt lait tehdään yhteiskunnallisen keskustelun perusteella, ja jo vain, sinäkin olet osa yhteiskuntaa ja per automatic osa keskustelua.

Lait muuttuvat, valvonta muuttuu, rangaistukset muuttuvat, yhteiskunta muuttuu, ja kaikki tämä ei ole taikuutta. Laki voi olla väärä. Tähän on turha hakea räikeimpitä esimerkkejä.

Suomessa on ihmisiä, joidenka mielestä nykykäytäntö nopeusrajoituksien, valvonnan ja rangaistusten osalta ei ole kaikilta osin mielekäs. Mitäs konstia porukalle ehdotetaan asiantilan muuttamiseksi?

Oikeastaan äänestäminenkin pitäisi kieltää. Vittuako porukka mankuu uurnilla. Otetaan vain tyynesti vastaan, mitä annetaan.

OHO! .

VALTIOMIES AINESTA

[JukkaE60]

Osa porukasta on niin dillejä, että eivät ymmärrä asian ydintä.

Väännänpä tuhdista rakennusteräksestä:

Totta, jos laki on asetettu, niin sitä tulee noudattaa rangaistuksen uhalla. Muuten ei yhteiskunta pitkälle pötki. Toisaalta yhteiskunta säätää itse omat lakinsa ja samalla omat rangaistuksensa. Ne eivät tipu taivaalta (yllätyitkö?).

Jos edellinen yllätti, niin seuraava suorastaan järisyttää maailmaasi. Nuo säädetyt lait tehdään yhteiskunnallisen keskustelun perusteella, ja jo vain, sinäkin olet osa yhteiskuntaa ja per automatic osa keskustelua.

Lait muuttuvat, valvonta muuttuu, rangaistukset muuttuvat, yhteiskunta muuttuu, ja kaikki tämä ei ole taikuutta. Laki voi olla väärä. Tähän on turha hakea räikeimpitä esimerkkejä.

Suomessa on ihmisiä, joidenka mielestä nykykäytäntö nopeusrajoituksien, valvonnan ja rangaistusten osalta ei ole kaikilta osin mielekäs. Mitäs konstia porukalle ehdotetaan asiantilan muuttamiseksi?

Oikeastaan äänestäminenkin pitäisi kieltää. Vittuako porukka mankuu uurnilla. Otetaan vain tyynesti vastaan, mitä annetaan.

Kauhea vuodatus, ja kuinka pihalla oletkaan...

[Keno]

Ihan tietoisesti minäkin ajelen ylinopeutta, mutta en mä myöskään ala foorumilla mouruamaan kun nalli napsahtaa, olkoon miten tyhmä paikka tahansa, lähtökohtaisestihan, siinä itse on jo valinnut sen tien kun ylipäänsä ajaa ylinopeutta.

No tässähän sinä poraat niin kuin kukkahatut.

Tieliikennelaki ei tunne sanaa ylinopeus, se on vain matemaattinen suure joka tulee jonkun henkilön subjektiivisen näkemyksen mukaan tietylle tienkohdalle, tietyllä hetkellä asettaman nopeusrajoituksen ja sen ylittävän kulloisenkin tilannenopeuden erotuksesta.

Sen sijaan tieliikennelaissa mainitaan tilannenopeus ja että nopeus on pidettävä sellaisena että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan.

Siellä on myös erikseen liikennettä estävän tai haittaavan ajon kielto eli ei saa ajaa aiheettoman hitaasti.

Joten voisi vetää semmoisen yhteenvedon että laki ei tunne ylinopeutta mutta alinopeuden se tuntee.

Se miksi meitä sitten sakotetaan siitä ylinopeudesta on erinäisten asetusten seurausta ja periaatteesta "sieltä otetaan mistä saadaan". Nopeusvalvonta on helppo ja halpa toteuttaa.
Jos kukaan ei ajaisi sitä ylinopeutta niin sitten meitä täytyisi sakottaa jostain muusta syystä. Kyse on siis puhtaasti taloudellisista asioista eikä liikenneturvallisuudesta.

Koska kaikki kuitenkin joka kerta ajaessaan jossain kohtaa sen sallitun nopeuden ylittää niin voitaisiin säätää yleveron tapainen ylinopeusvero jokaiselle kansalaiselle. Kaksisataa euroa per lärvi vauvasta vaariin tuottaisi jo melko mukavasti ja voitaisiin päästää poliisit oikeisiin poliisitöihin.

[Bone]

Kauhea vuodatus, ja kuinka pihalla oletkaan...

Noinhan se "kuuluu" sanoa....
kun joku kehtaa täräyttää asian ytimeen .

Eihän siinä mitään.
Aika pitkälle maailma on jo kääntynyt siihen malliin,
mihin sitä on tietoisesti, suunnitelmallisesti ja tarmokkaasti
ajettu kohta parikymmentä vuotta.

"Koomalampaat" on vittumaisen osuva termi .

[JukkaE60]

Noinhan se "kuuluu" sanoa....
kun joku kehtaa täräyttää asian ytimeen .

Eihän siinä mitään.
Aika pitkälle maailma on jo kääntynyt siihen malliin,
mihin sitä on tietoisesti, suunnitelmallisesti ja tarmokkaasti
ajettu kohta parikymmentä vuotta.

"Koomalampaat" on vittumaisen osuva termi .

Tekee niin kun käsketään on hyvä olla?


Mä ehkä kiusaksi laitan muutaman poiiisinulkin kovemmalle koetukselle, katellaan....

[Bone]

Tekee niin kun käsketään on hyvä olla?


Mä ehkä kiusaksi laitan muutaman poiiisinulkin kovemmalle koetukselle, katellaan....

Eihän "käskemisessä" ja sen mukaan tekemisessä lähtökohtaisesti ole ongelmaa .

Itse asiassa, aika vähän missään saadaan mitään järkevää aikaan ilman tätä.

Ongelmat ja persiilleen menot seuraa väistämättä siitä, että säännöt ja käskeminen
ei kohtaa sitä..... Mitä kontekstissa ollaan tekemässä ja miksi. .

Jos ei mennä tällä.... homma on jotain, jolle alkaa jo löytyä
sairausluokituksiakin .
Sekä antavalla, että ottavalla osapuolella

[sammy76]

(voi herranjestas..) MINÄ olen valmis ottamaan KAIKKI seuraamukset itse henkilokohtaisesti vastaan kun ajan "huomattavaa" ylinopeutta kamera tolppaan

mut kivaa
vääntöä
tääl

[Gargoth]

mut kivaa
vääntöä
tääl

vääntöä, täälläkö?
nööyy... eihän se voi olla?
Heitetään kehiin viel vastaohjaus, delvac ja vaikka CE hyväksytty ajotakki VS t-paita.
Kyl täst viel hieno vääntö kehitetään ;D

[Patukka]

Joo, taas tulee mainetta vaan ei kunniaa. Kameroita ja valvontaa tarvittaisiin myös pinenemmille teille.

" Kevät on palauttanut moottoripyörät liikenteeseen. Samalla myös onnettomuuksien määrä on kasvanut rajusti.
Talven jälkeen moottoripyörien palaaminen katukuvaan on aiheuttanut melkoisen ylinopeus-, liikennetörttöily- ja onnettomuussuman. Perjantaina ja lauantaina poliisi joutui puuttumaan useisiin moottoripyöräilijöiden aiheuttamiin ongelmiin.

Muun muassa Asikkalassa poliisi sai tietää, että päihtynyt mies oli poistunut paikallisen hotellin pihasta moottoripyörällä. Mies tavoitettiin kotoaan ja hän puhalsi yli törkeän rattijuopumuksen rajan. Orimattilassa samaan syyllistyi mopoauton kuljettaja, joka pakeni poliisia lähipuskiin ennen kiinnijäämistään. Seinäjoen poliisi taas tavoitti perjantai-iltana ilman kypärää ajaneen päihtyneen mopoilijan.

Espoossa 100 kilometrin ylinopeus
Kaahareita poliisi pysäytti puolestaan Espoossa. Kehä 2:lla 80 kilometrin alueella moottoripyöräilijä huristi 139 kilometriä lasissa. Bodomintiellä taas viidenkympin alueella 150 kilometriä tunnissa.

Jyväskylässä partio äkkäsi vt 4:llä moottoripyöräilijän 150 kilometrin nopeudesta 100 kilometrin rajoitusalueella. Motoristi pääsi kuitenkin karkuun.

Turussa poliisi joutui ajamaan takaa paennutta moottoripyöräilijää. Pakomatka päättyi Lietoon, jossa pyörä saatiin pysähtymään. Kuljettajaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja kulkuneuvon käyttövarkaudesta.

Polvijärvellä moottoripyöräilijä puolestaan menetti ajoneuvonsa hallinnan ja päätyi ojaan. Kuljettaja loukkasi törmäyksessä kätensä.

Hurjastelulla vakavat seuraukset
Mistä onnettomuuksien ja rikosten sumassa on kyse?

– Sitä kutsutaan kevääksi, vastaa rikosylikonstaapeli Tero Wahlman Länsi-Uudenmaan poliisilaitokselta.

Hän kertoo, että etenkin kaahailutapaukset yleistyvät jyrkästi vapun jälkeen, kun moottoripyörät otetaan esiin talviteloilta.

– Esimerkiksi Maaseutu-Espoossa tapauksia tulisi määrättömästi. Ei tarvitse kuin mennä tien varteen kuulostelemaan, niin tietää mitä siellä tapahtuu.



Ei tarvitse kuin mennä tien varteen kuulostelemaan, niin tietää mitä siellä tapahtuu.

Suma jatkuu Wahlmanin mukaan syyssateisiin asti. Kaahailu on ollut tavallista jo useana kesänä.

Vaaratonta se ei ole. Etenkin kapeilla ja mutkaisilla teillä kulman takana voi olla mitä tahansa..... "

[JMH]

– Esimerkiksi Maaseutu-Espoossa tapauksia tulisi määrättömästi. Ei tarvitse kuin mennä tien varteen kuulostelemaan, niin tietää mitä siellä tapahtuu.

Missä ovat lapsiruumiskasat tältä ja edeltäviltä kesiltä?

Tie, jossa joissakin maissa nopeusrajoitus on 80-100 (esim. Alppimaat, Uusi-Seelanti), on Suomessa kyltti 50-60. Saadaan kaahareita.

Asutus, tottakai, tuo omat rajoitustarpeensa.

Joo, ja kyllä siellä tapahtuu.

Ei poliisisetä ihan väärässäkään ole, mutta koitetaas sellaista, että joka iikka Helsingin maanantain aamuruuhkassa ei koskaan ylitä tikkaria minään hetkenä. Veikkauksia, kuinka kulkee?

Edit:

Selvennykseksi: Se, miten tuolla joskus työnnetään, on tarkoitus ollakin laitonta. Nyt ja huomenna. Vaan tänkapå tuleepi, kun harleymiehille ruvetaan tunkemaan tikettiä lapaseen maaseutumatkalla .

Joku hiffaa, joku ei. (onkohan tää Bonen tekemää konua?)

[Jonezi]

Poliisi muistuttaa, että kaahailulla taajamassa voi olla vakavat seuraukset.

Meinaako tää että ne ei tuu tutkaa kolmi/nelinumeroisille teille.

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...748682842.html

[JukkaE60]

Tuossa sitä on ainakin viidellä kansalaisten auttajaksi hakeutuneella kusipäällä menny potenssi lähivuosiksi: http://www.motouutiset.fi/fi/moottor...t/uutiset/2232

Ja vielä kyttämotoristi jäi, ei oo mahdollista.

[Nysse]

Mikä se onkaan kameravalvonnan tarkoitus?

1) Liikenneturvallisuus,
Sillä perustellaan mutta tuskin tavallisen kansalaisen sakottaminen 10km/h "ylinopeudesta" mitään muuttaa
Ylinopeus on syynä vain 5% kuolonkolareista ja niissä on normaalisti yli 30 km/h ylinopeutta
( koomailu on syynä noin 15%:iin kuolonkolareista)

2) Rahankeruu
Verottaja tai Tulli hankkisivat rahat valtiolle huomattavasti kustannustehokkaamin

3) Joukkopsykologia
Isoveli valvoo, ole kiltisti

4) Sivareiden ja muuhun työhön soveltumattomien Poliisien työllistäminen
?? Ei kai tämä ole se juurisyy??

[Ossinmopo]

Eipä oheisen linkin aloittaja tiennyt mistä löytyy hänen laittamansa otsikon mukainen keskustelupalsta. täältähän se.

http://keskustelu.suomi24.fi/t/11255736

[750cc]

No toistan viellä kerran.Kun jonossa ajetaan niin se nopeus ei ole vakio 80km letka elää aiheuttamatta mitään vaaraa,enkä tarkoita ohittelijoita joista löytyy aika huimapäitä vaan letkassa ajelijoita niin onko sit oikein et siitä letkasta poimitaan autoilijoita vähäisen rajoituksen ylityksestä.Lisäksi väitän et ohittelijat mukaan lukien virkamiehet ylittää sallitun nopeuden hetkeksi tämä on turvallinen tapa mutta sakotettava teko

[BOMBARIDER]

Minähän en jonoissa ajele. Jonot on lampaita varten.

[750cc]

Minähän en jonoissa ajele. Jonot on lampaita varten.

Bääämä en juurikaan ohittele vaan v#¤%unko hyötyä siitäkään on sakkoa tulee kuiteski vaikka et kaahailekkaan

[TUX]

Aina joutuu ajamaan jonossa. Onneks mää oon aina ekana.

[Tuuchen]

Aina joutuu ajamaan jonossa. Onneks mää oon aina ekana.

Se että on jonon viimeinen ei tarkoita että olisi jonon hitain..

[750cc]

Eikä myöskään nopein

[Pyörämies]

Vanha aihe, mutta en tee uutta aihetta tätä mainitakseni. Tänään reilu tunti sitten oli Jyväskylän Rantaväylällä poliisin kamera-auto. Valkoinen pakettiauto oli parkkeerattuna pientareelle ja minulle välähti kameran salama, huomautuksella tai rikesakolla arvatenkin selviän. Suunnilleen tuossa se kamera-auton paikka oli pientareella.
https://www.google.fi/maps/@62.22961...R0HQ!2e0?hl=fi

Minulle on sattunut hyvä tuuri. Olen näköjään ajanut yllätyksekseni sopivalla ylinopeudella, koska mitään viestiä ei ole vieläkään poliisilta tullut postin kautta. Sikäli yllättävää koska silloin kun kameran salama räpsähti minulle, niin minä olin silloin ohittamassa yhtä autoa ja yleensä aina suoritan ohitukset nopeasti.

[Nysse]

Meinaako tää että ne ei tuu tutkaa kolmi/nelinumeroisille teille.

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...748682842.html

Tässä poliisi valvoo ajonopeuksia viisinumeroisella tiellä eteläisellä Nurmijärvellä.

Tais olla viides kerta kun minä näin tämän tässa vahdissa tänä keväänä.

[Go-Za]

Tässä poliisi valvoo ajonopeuksia viisinumeroisella tiellä eteläisellä Nurmijärvellä.

Tais olla viides kerta kun minä näin tämän tässa vahdissa tänä keväänä.

Miten se tossa valvoo ajonopeutta kun on poikittain tiellä ajaviin nähden?
MP:ssä se tutka kai osottaa suoraan eteenpäin (tai taaksepäin?)

[Nysse]

Miten se tossa valvoo ajonopeutta kun on poikittain tiellä ajaviin nähden?
MP:ssä se tutka kai osottaa suoraan eteenpäin (tai taaksepäin?)

No sepä onkin parkkeerannut puskan taakse pistotielle ja keula on suoraan 200m etäisyydellä kulkevalle paikallistielle.

[JukkaE60]

Tässä poliisi valvoo ajonopeuksia viisinumeroisella tiellä eteläisellä Nurmijärvellä.

Tais olla viides kerta kun minä näin tämän tässa vahdissa tänä keväänä.

MP kyttä uransa huipulla ja nahkahousuissa varmaan vaahtoa... Onnea "ura"valinnasta.

[hp10a10]

No sepä onkin parkkeerannut puskan taakse pistotielle ja keula on suoraan 200m etäisyydellä kulkevalle paikallistielle.

Mikäs paikka tämä on? Melko tarkkaan on tullut Nurmijärven tiet koluttua mutta en keksi missä tämä on..

[ts18056]

MP kyttä uransa huipulla ja nahkahousuissa varmaan vaahtoa... Onnea "ura"valinnasta.

Huipulta pääsee aina ylöspäin.
Tässä odoteltu väärällä kaistalla vastaantulevaa autoa, sairauskohtausta, taikka eteen teleporttautuvaa hirvieläintä taikka homonoidia?

Lisenssi toivottavasti poissa sen aikaa, että ehtii kuolla vanhuuteen.

[D-Iivil]

Huipulta pääsee aina ylöspäin.
Tässä odoteltu väärällä kaistalla vastaantulevaa autoa, sairauskohtausta, taikka eteen teleporttautuvaa hirvieläintä taikka homonoidia?

Lisenssi toivottavasti poissa sen aikaa, että ehtii kuolla vanhuuteen.

Ihan hyvin olisi saattanut olla moottoritien laidassa pikkulapset pelaamassa jalkpalloa seuraavan mutkan takana.