Tulokset 1:stä 12:een 12:sta
  1. #1
    Onko Tehtaan viri putkisto ja katin poisto vaivan ja hinnan arvoinen operaatio? Onko kokemuksia muitten valmistajien satseista?Tietty muutosten ja säätöjen jälkeen voimaero dynossa näkyy selvästi,entäs perstuntuma?Kannattaako vaihtaa vaimentimet myös samalla kun katti poistuu vaiko ei?Vieläkö naapuri morjestaa avarrettujen putkien vaihdon jälkeen ,vai onko äänimaailma muutos liikaa ....vitsivitsi .JOTAIN on äänille kuitenkin tehtävä ,joten kertokaa näkemyksenne ,ketkä on muutoksia tehneet!
  2. #2
    Katti päästetty pihalle ulos ja Trumpan omalla poistosarjalla ja uusilla Trumpan putkilla mulla.
    No äänet ovat ainakin kovat varsinkin moottorijarrutuksella,mutta tehojen kasvamisen tunteeseen tarvitaan varmaan pianon virittäjän tuntuma *
    Totta tuo metelin lisääntyminen antaa myös saman tunteen voiman suhteen.

    Alkuperäiset saundit ovat kyllä niin olemattomat,että paluuta takaisin ei ole,tuli tehoja tai ei.
    "Edes Jeesus ei ollut kaikkien mielestä sympaattinen, joten miten minäkään voisin olla" - Jose Mourinho.
  3. #3
    Minä kasasin rosterista neliömäisen pöntön katin tilalle noin puolet katin koosta ja alkuperäisillä putkilla, saundit on mielestäni kohdallaan,en näe mitään syytä pukien vaihtoon.Tehoja tuntuisi oleva enemmän ja syy on katin muotoilussa siinä on todella ahdasta heti putken ja pöntön liitymässä kaasut törmää aivan suoraan katin seinään, putken päästä on noin 40mm matkaa, nyt tämä ahdas kulma on poissa.1-1.5mm rosterista saa tukevan pöntön ja samalla oivan paikan tunkilla nostoon saa taka pyörän fiksusti ylös ja keula pysyy tukevasti maassa mikä taas on mahdotonta moottorin alta nostaessa.
  4. #4
    Rehellinen mielipide vain tuntumalla..
    Vääntö käyrään tulee notkahdus huonompaan tossa 2000-2500
    huitteilla.. ääni paranee toiseen potenssiin..Siis katti kujalla ja trumpan omat avarat putket

    Vääntö kuulema parempi kun ottaa katin pois ja jättää orggis putket... Vaan Hd-centerin väki sanoi että kone rikkoontuu moisesta ja tehdas ei suosittele

    Putken vaihdoilla ei enään koneen kilinät häiritse . luetaan , et siis kuule niitä
    Ken leikistä suuttuu, se ottakoon diapamin

    Triumph Rocket
    Suzuki B-King
    Suzuki Hayabusa
    Agusta
    Kawasaki ZZR
    Kawasaki 800
    Honda Goldwing 1800
    Kawasaki ZZR
    MV Agusta
  5. #5
    Kaimaar ootte syöttöpuolta säädättäneet kun pakopuolta avarrettu?
  6. #6
    Tässä näyttäisi olevan aika noheva pakoputkiviritys.
  7. #7
    Yksi vaihtoehto niin äänien ja tehojenkin puolesta on siirtyä suoraan yhteen putkeen,turbolla höystettynä.
    Tähän ratkaisuun olen itse päätynyt ajettuani ilman kattia kolmella piipulla kaksi kesää.
    Saundeista en osaa kertoa turbon kans kuin ensi viikonloppuna , kun romut ovat paikallaan,mutta astetta pienempää meteliä toivon ja odotan. Tehon suhteen odotukset ovat toisenlaiset.
    No jokainen tallaa tavallaan ja tekee katin poiston itse tai ostaa valmiin paketin , mutta äänet on saatava pyörän mukaiseksi , se on varma...Ovat ne omat pihinät niin munattomat , kuten mosasta ulos otettavat tehotkin..

    Täällä on näitä super analysoivia motoristeja , jotka osaavat arvioida jokaisen pienenkin muutoksen jälkeen mitä pyörässäsi taphtuu minkä tahansa muutoksen jälkeen,joten ottaisin heistä opiksi , enkä lähtisi tekemään muutoksia kuten itse ;-musta tuntuu hyvältä ja tuon haluan...
    No taaplaan omaa "päätä seinään" tyylillä,mutta en voi ketään syyllistää valitsemallani tiellä.
    Tulipa purkaus *
    "Edes Jeesus ei ollut kaikkien mielestä sympaattinen, joten miten minäkään voisin olla" - Jose Mourinho.
  8. #8
    Totta varmasti, että ahdin muuttaa äänimaailmaa.Maailmalla näyttää olevan useammanlaisia turbo- sarjoja saatavilla. Joissain ahdetuissa raketeissa näyttää ilmanotto olevan koneen alla kurakylvyssä,tuossa kuvan laitteessa moinen ei vaivaa...Kerro sitten kokemuksista...
  9. #9
    Lainaa (raision kari @ Syys. 16 2007,10:38) kirjoitti
    Totta varmasti, että ahdin muuttaa äänimaailmaa.Maailmalla näyttää olevan useammanlaisia turbo- sarjoja saatavilla. Joissain ahdetuissa raketeissa näyttää ilmanotto olevan koneen alla kurakylvyssä,tuossa kuvan laitteessa moinen ei vaivaa...Kerro sitten kokemuksista...
    Nyt ajeltu jokunen kilometri turbon kanssa ja äänimuutosta tuli kyllä,mutta onko se parempi aikaisempaan kat-poistosarjaan Trumpan omilla tehoputkilla,niin se onkin maku kysymys...
    Mielestäni äänet olivat "kuski ystävällisemmät" aiemmin,kun piipput olvat hiukan pitemmät,ja niitä oli kolme.
    Nyt mennään yhdellä isolla ja voiman tuoma ääni on MAHTAVA .
    Jos valita saisin , niin ottaisin entiset saundit ja nykyiset tehot.
    Pyörä lähtee kuin katapultti kiihdytykseen,ja P-LE se tuo hymyn huulille!!

    Tämänhetkistä äänistä tulee mielikuva jostain muusta,kuin tehokkaasta mosasta,eli oisko jokin tehokas maatalous kone äänien puolesta lähimpänä *
    "Edes Jeesus ei ollut kaikkien mielestä sympaattinen, joten miten minäkään voisin olla" - Jose Mourinho.
  10. #10
    kuun vaihteessa laitetaan hiilari sliparit eli 3 muuttuu kahteen
    ja virtaus senkun paranee.. saas nähä kuin äänien käy.. ja tehojen penkki ajo ennen ja jälkeen muutoksen penkitän järvenpäässä
    Ken leikistä suuttuu, se ottakoon diapamin

    Triumph Rocket
    Suzuki B-King
    Suzuki Hayabusa
    Agusta
    Kawasaki ZZR
    Kawasaki 800
    Honda Goldwing 1800
    Kawasaki ZZR
    MV Agusta
  11. #11
    tuossa kanssa ihan ok systeemi


  12.  
  13. #12
    Ittellä on katti poistettu ja orggis vaimentimet. Mun makuun soundi on ihan ookoo, ei tosin ihan toivomani. Jos ottaa avarat vaimentimet ja kissan pois niin mielestäni meteli on jotakuinkin epämiellyttävä räkätys, ihan ku jokkisautossa.
    Turbosetin mukana tulevalla tyhjällä pöntöllä on myös ihan jees, mutta tähän mennessä paras käyntiääni on ollut turbo + Supertrappi. Mukavan pehmeät jytinät.
    Viistoista vuatta kun tuli amerikkalaisilla ajettua, niin alkuun oli vähän outoa kun ei koko ajan ole helvetillinen älämölö. Mutta on ainakin helpompi etsiä leiripaikkaa stealthina illan hämyssä sellaisessa maassa jossa ei ole jokamiehenoikeuksia.
    Nurkissa pyörii: Honda CB750 -79, H-D Shovel rottachopper -80, Triumph Rocket -05.