VTR 1000 f säätämisestä

[Zeipii]

Moro!

Lueskelin jostain juttua siitä, että VTR 1000 f joihinkin saksan tuontimalleihin olisi valettu kuristinläpät kurkkuun? Kuinka monella kokemusta tästä? Pyörä on saksasta tuotu niin sinällänsä kiinnostaisi tietää onko jutussa perää ja pääseekö tässä kaasarit repimään irti joku pv

Pyörässä on ihan vakioputket kiinni ja kaasarit vakioasetuksilla. Onko mitään hyväksi havaittuja säätöjä vakiopyörälle? Esim. neulojen asennon muuttamista (käykö vakiona laihana?)... Ja muutenkin kannattaako vakioputkien kanssa ostaa esim. sytkää tai suutinsarjoja.

Samperi kun löytäisi jostain putkiston/sliparit tuohon käytettynä. Onko jollain heittää vinkkiä esim. mistä noita saisi ulkomailta halvalla?

Jousitusta säädettiin vakioasetuksilta tiukemmaksi, muuttui huomattavasti paremmaksi ajaa vaikka vasta on säädetty etupään jousitus. Vaikka esijännitys on säädetty maksimiin, painauma kuskin kanssa on yli 40mm silti (80kg kuski). Joutuu ilmeisesti jossain vaiheessa ottamaan pumput auki, vaihtamaan öljyt ja ehkä harkitsemaan parempia jousia. Paluuvaimennus on myös säädetty melkein tiukimmilleen, vieläkään se ei ole liian jäykkä. Tosin menovaimennusta kun ei pysty säätämään niin nyt pohjaa keula turhan herkästi, tuo tosin luultavasti korjaantuisi sillä etupään avaamisella.

Seuraavaksi olisi vuorossa takapään esijännityksen säätö. Tällä hetkellä jousi on toiseksi alimmalla tasolla, joten säädettävää olisi.

Muuten, VTR ja hondan ohjekirjat ja huoltokortit löydät osoitteesta http://www.brandt.fi/honda/mp/ohjekirjat.php jos jollain ei näitä vielä ole. Huoltokirjakin netistä löytyy ja linkki taisi löytyä täältä orgin sivuilta jostain (search!).

Jos jollain veturiin löytyy ylimääräistä hilkettä (ohjausiskaria, takajousta, etujousia, slipareita, yms sälää) niin pistäkeehän noottia. Ostetaan turhat hilkkeet pois

[teme77]

Samperi kun löytäisi jostain putkiston/sliparit tuohon käytettynä. Onko jollain heittää vinkkiä esim. mistä noita saisi ulkomailta halvalla?

Red Racingilta saa suht halvalla hyvälaatuisia G&G:n slipareita. Toimitusaika reilu viikko. Mulla oli tollaset titaaniset hi-pipet omassa Veturissa ja olivat mielestäni hyvän näköiset ja toimivat.

Leo Vincejähän taitaa myös saada aika halvalla.

Maailman foorumeilla väittivät, että koko putkistoa tuohon ei edes kannata laittaa, kun vakiokäyrät virtaavat sen verran mukavasti.

[Tuoma5]

Todella paljon auttaa muuten Öhlinsin jouset etuhaarukkaan. Hintaa noilla tais olla karvan päälle satkun. Kannattava sijoitus.

[Zeipii]

Mistähän noita öhlins/WP jousia VTR saisi suht edullisesti? Samoin kuin muitakin osia; suuttareita, syttypyörää, ohjausiskaria..

Kiitos linkistä, tuolla sivulla on kyllä edullisesti ihan tupla slip-on putkia VTR :ään. Jos ei kokoputkistoa osta, niin nuo on kyllä ihan varteenotettavia vaihtoehtoja.