45 asteen tubeless venttiili

[hondamania]

Rapakon takana myyvät http://www.casporttouring.com/store....de=cgid *]tällaisia[/URL]
Onko joku nähnyt Euroopassa tällaisia myynnissä ?
Erilaisia jatkovarsia kyllä näkyy esim. Stormilla.

[jens]

Käykö 90-astetta tarkoitukseesi?

[hondamania]

Periaatteessa kyllä jos on siis se runko eikä mikään jatkopala. Ongelma on ihan perinteinen eli Pannarissa on varsinkin takapäässä paksu napa ja venttiilin ja navan väli on muutamia senttejä ==> hankala saada painepistoolia sopimaan venttiiliin. Joutuu yleensä taivuttamaan ja mietin että paljonko se tuota taivuttelua kestää ==> seuraavassa renkaanvaihdossa voisi ongelman ratkaista vaihtamalla sivulle osoittavan venttiilin.

90 asteisessa hieman mietityttää se, että on kun on 200 taulussa, paljonko keskipakovoimaa painaa/hakkaa tuollaista 90 asteista vanteeseen päin ?

[SamiN]

90 asteisessa hieman mietityttää se, että on kun on 200 taulussa, paljonko keskipakovoimaa painaa/hakkaa tuollaista 90 asteista vanteeseen päin ?

Hyvä kysymys.. mietin tossa just olisko tolla 90 venttiilillä jotain tekemistä kun paineet putos vajaa 1,5bar yhen illan aikana kun reippaammin laskettelin. Tai sitten se on jätetty liian löysälle koska se falskaa vääntämällä. Muuten on pitänyt paineita ennen ja jälkeen.

[TuuttiK1]

Gold Wingissä on venttiilit 90-asteen kulmassa sivullepäin. Sillä ei ajeta kahtasataa mutta eikai Paneuropallakaan. Muuten olen sitä mieltä että "Pannari" tarkoittaa Harrikan pannupäätä. Nyt ei kai siitä ole kyse?

[ksth2]

Hmm.. ei oo ainakaan +300 kmh vauhdeissa vielä hakannu venttiili vanteeseen. Hmm.. 400 kmh vauhdeissa en oo päässy kokeileen ku voima/välitykset ei riitä

http://galleria.busanistit.org/album34....?full=1

[jens]

Mulla on tuossa pöydällä paketti 90-asteen kulmaventtiilejä. Seuraavan renkaanvaihdon yhteydessä on tarkoitus laittaa ne alle gikseriin. Pitänee harkita asiaa jos ne ei vauhtia kestä

[hondamania]

No mistä ostit ?

[jens]

Kaveri osti MJL-Huollosta -> kliks, hintaa pari kymppiä

[-Harza-]

Kaveri osti MJL-Huollosta -> kliks, hintaa pari kymppiä

Joo, mä toin sieltä venttiilit Jensillekin. Omat on jo asennettu ja helpottavat elämää kummasti. Itse asiassa laatikossa lukee "safety valves", ja käyttöohjeessa kerrotaan, että suorat venttiilit saattavat vuotaa keskipakoisvoiman vuoksi. Olisikohan niin, että se venttiilin sisällä oleva liikkuva osa painuisi oman massansa vuoksi sisään, kun kierroksia on tarpeeksi (ainakin teoriassa)? Rengas taitaa pyörähtää sellaiset 75 kierrosta sekunnissa, kun vauhtia on 300 km/h (mahdollinen virhe aiheutuu päässälaskusta ). Ovatkos bussikuskit joutuneet lisäämään ilmaa muita useammin?

[hondamania]

Saisko mitenkään kuvaa millaiset ne on. Suomalainen kun ei usko ennenkuin näkee *
Hinta on hieman suolainen, mutta kerran se vaan kirpaisee (eiku kaks kertaa eli etupäähän kans).

[jarim]

Oulu, Motorman, 5e / kpl.

[Make80]

käyttöohjeessa kerrotaan, että suorat venttiilit saattavat vuotaa keskipakoisvoiman vuoksi. Olisikohan niin, että se venttiilin sisällä oleva liikkuva osa painuisi oman massansa vuoksi sisään, kun kierroksia on tarpeeksi (ainakin teoriassa)?

Muistelisin, että yhdelle kuskille kävi juuri näin Motoparkissa jokunen vuosi sitten. Pyörä tuntui hirveältä ajaa, ja syyksi selvisi takarenkaan liian pieni paine. Aikansa ihmetteli miksi rengas ei pidä painetta, mutta sitten kokeili laittaa venttiilinhatun paikalleen. Vuoto ja ajettavuusongelmat loppuivat siihen. Ainoa mahdollinen johtopäätös oli, että takarenkaan venttiili yritti kovassa nopeudessa tangentin suuntaan ja päästi ilmaa ulos ja näin rengas tyhjeni vähitellen. Eli ei ne ihan turhia ole ne venttiilinhatut.

[jens]

Saisko mitenkään kuvaa millaiset ne on. Suomalainen kun ei usko ennenkuin näkee *
Hinta on hieman suolainen, mutta kerran se vaan kirpaisee (eiku kaks kertaa eli etupäähän kans).

Mä voi napsaista foton kunhan pääsen töistä kotiin

Jaa, eik nää "sivuasento"-venttiilitkään ole vakiona kaikissa mopoissa?

[jens]

Jaa, eik nää "sivuasento"-venttiilitkään ole vakiona kaikissa mopoissa?

naa...pemarissa taitaa olla kaikki vakiona
määkin ostan seuraavaks pemarin

[B12]

Jaa, eik nää "sivuasento"-venttiilitkään ole vakiona kaikissa mopoissa?

Jaa, kyllä mulla on. En vaihtais pois ihan vähällä.

Jaa, eik nää "sivuasento"-venttiilitkään ole vakiona kaikissa mopoissa?

naa...pemarissa taitaa olla kaikki vakiona

Nää, ei siin kaikkee oo, mult puuttuu vaik mitä, esim. lukkiutuvat jarrut ja rasvausta vaativat ketjut jne.

[jarijii]

Hmm.. ei oo ainakaan +300 kmh vauhdeissa vielä hakannu venttiili vanteeseen. Hmm.. 400 kmh vauhdeissa en oo päässy kokeileen ku voima/välitykset ei riitä

http://galleria.busanistit.org/album34....?full=1

ja tietenkin pihalla kokeilit,sillä eihän kukaan liikenteessä.