VN 1500 Classicin putkisto?

[PwrChordAccent]

Taloon olisi mahdollisesti tuloillaan Väinö, mutta mistäs siihen saisi meluisammat putket? Vuosimalli on 2000, mutta esim. All Rightin sivut eivät tunne ks. malliin putkistoja, vain 1999 asti. Liekö katalookivirhe, vai mikä? Kyseessä on siis kaasarimalli.
Kiitoksia jo etukäteen.

[kawamp]

Kysäise RM-Heinolta. Ittelle löytyi Cobran putket.

[punaniska]

Koitappa kattella vaikkapa tuolta: http://www.meancycles.com/home.asp

Tai tuolta: http://www.cruisercustomizing.com/

Löytyy muutakin tilpehööriä Kwaakkuihin

[PwrChordAccent]

Kiitoksia vastauksista!

Heinolta saisi sekä Cobraa- että Highway Hawkia. Jälkimmäisessä olisi etuna eräänlainen pikairroitettava vaimenninosa jolla äänen saa helposti salonkikelpoiseksi takaisin.

Minkäslaisia käyttäjäkokemuksia ihmisillä on tuosta Cobran, tai vastaavista putkistoista, nouseeko ääni liian häritseväksi?

Ja tosiaan, VN 1500 Classic -00 tuli hankittua eilen, on siinä hieman enemmän tunnelmaa kuin edeltäjässä, 1100 ZZR:ssä

Kumpikin tahollaan hyviä pyöriä, ei vaan enää jaksanut olla kiireellinen

[kawamp]

Niin mulla on noi Cobrat ja ne antaa Bassot hyvin esille. Kuis sen sanois ne ei räpätä vaan JYTISEE. Wäinö on mallia Drifter 1500 eli se on ruisku vehe, mutta ei anna yhtään jälkipauketta. Jos ajelet Tampereen suuntaan niin järjestään kuuntelu tuokio .
Tosin konetie ei ole Wäinöllä mielekkäintä puuhaa.

[MeanStreak]

Itse tilasin VN 1500 Mean Streakkiin tälläiset putket cruiser customizingilta:

http://www.cruisercustomizing.com/detail.....ID=3723

Täytyy kyllä sanoa, että jenkkipoijaat hallitsevat asiakaspalvelun. Putket tulivat jenkeistä napapiirille muutamassa päivässä. Niin, putkista...putkiin olen ERITTÄIN tyytyväinen. Miehekkään matala jytisevä ääni tyhjäkäynnillä ja haukkuu ihan kivasti kiihdytettäessä. Kyseiset putket ei kuitenkaan ole mitenkään aivan älyttömän pahan ääniset, joten suhteet naapureihinkin pysyy kunnossa (Jos sillä on mitään väliä). Kannattaa myös harkita myös Vance & Hines Putkia klassiseen väinöön. Turvallisia kilometrejä vaan uudella väinöllä.

[heo]

Kiitoksia vastauksista!

Heinolta saisi sekä Cobraa- että Highway Hawkia. Jälkimmäisessä olisi etuna eräänlainen pikairroitettava vaimenninosa jolla äänen saa helposti salonkikelpoiseksi takaisin.

Minkäslaisia käyttäjäkokemuksia ihmisillä on tuosta Cobran, tai vastaavista putkistoista, nouseeko ääni liian häritseväksi?

Ja tosiaan, VN 1500 Classic -00 tuli hankittua eilen, on siinä hieman enemmän tunnelmaa kuin edeltäjässä, 1100 ZZR:ssä *

Kumpikin tahollaan hyviä pyöriä, ei vaan enää jaksanut olla kiireellinen *

Riippuu mitä olet hakemassa.
Oman ex-vn 1500 orgis putket vaihdoin higway haukan fat pipe putkiin, ja ääntä kyllä oli. Ja kun otin huilut pois putkista, ääntä oli liikaakin. Eli huilujen kanssa toimii... äänet kustomiin hyvät.
Cobran putkista ei havaintoja.

Ja onnittelut hienosta pyörästä.

[jjari]

Mulla on mean streakissa cobran speedster longit ja hyvin jytisee. Ja ulkonäkökin on kohdallaan

http://www.cruisercustomizing.com/detail.....D=10613

[Cute]

Cobratpa ne taitaa minullakin olla...
Ääni on matalaa jytinää.Ja kuuluu....kauas

[PwrChordAccent]

Itse tilasin VN 1500 Mean Streakkiin tälläiset putket cruiser customizingilta:

http://www.cruisercustomizing.com/detail.....ID=3723

Täytyy kyllä sanoa, että jenkkipoijaat hallitsevat asiakaspalvelun. Putket tulivat jenkeistä napapiirille muutamassa päivässä. Niin, putkista...putkiin olen ERITTÄIN tyytyväinen. Miehekkään matala jytisevä ääni tyhjäkäynnillä ja haukkuu ihan kivasti kiihdytettäessä. Kyseiset putket ei kuitenkaan ole mitenkään aivan älyttömän pahan ääniset, joten suhteet naapureihinkin pysyy kunnossa (Jos sillä on mitään väliä). Kannattaa myös harkita myös Vance & Hines Putkia klassiseen väinöön. Turvallisia kilometrejä vaan uudella väinöllä.

Houps!

Mitäs nuo tulivat tulleineen maksamaan, ja millä maksuehdoilla myyvät noita, postiennakko ei käyne?

[PwrChordAccent]

Mulla on mean streakissa cobran speedster longit ja hyvin jytisee. Ja ulkonäkökin on kohdallaan

http://www.cruisercustomizing.com/detail.....D=10613

Mites, oletkos missä päin viikonloppuna cruisailemassa, jos vaikka ääninäytteen kuulisis

[MeanStreak]

"Mitäs nuo tulivat tulleineen maksamaan, ja millä maksuehdoilla myyvät noita, postiennakko ei käyne"?

- Putkilla oli jenkeissä hintaa pyöreästi 378 dollaria ja siihen tuli muistaakseni noin 100 dollaria rahtikuluja eli yhteensä hintaa kertyi 478 dollaria. Tulli otti putkista vielä 110 euroa veroa. Hintaa tuli putkille kaikkiaan noin 470-480 euroa. Cruiser customizingille maksetaan visalla...postiennakko ei taida käydä.

[PwrChordAccent]

Nonniin!

Jonkin aikaa meni rohkeutta (ja rahaa) keräillessä, mutta nyt on mopediin hankittu Silvertailin kokoputkisto Racing- huiluilla, näihinhän saa sisälle joko Racing- tai E- hyväksytyt huilut, tai ne voi irroittaa kokonaan.

Kokeilin tietenkin kokoonpanovaiheessa ilman huiluja, ja kyllähän siinä rupesi kummasti etumus pullottamaan .

Vaan järki päähän, huilujen kanssa soundi on juuri sitä, mitä haettiinkin. Taatusti kerää huomion, ainakin vedätettäessä, mutta 80km/h:n jälkeen tuulen humina peittää kuskilta äänen jo kokonaan. Eli matkailua ajatellen myös toimiva ratkaisu.

Koneen luonne muuttui pelkällä putkiston vaihdolla täysin, mukana tulee myös dynolappu, jolla koneen mahtavat 64 hv nousevat lähelle maagisia 70hv:n lukemia Vääntö kasvaa myös n.10%.

Persdyno kuitenkin kertoo hieman eri tavalla. Nimittäin koneen tehollinen kiertävyys nousi varmaan 1000 kierroksella, kun ennen kakkoselta kannatti vaihtaa viimeistään 90km/h:n kohdalla, kiertää mylly nyt iloisesti kakkosella 110km/h asti. Samoin suuri vääntökuoppa tyhjäkäynnin ja about 1500rpm välillä hävisi lähes kokonaan.

Jotain vakioputkien tukkoisuudesta kertoo myös se, että jouduin laskemaan tyhjäkäyntiä ruuvista 1/4 kierroksen, jotta tyhjäkäynti pysyi samana kuin ennen

Kylläpä nyt hymyilyttää, eihän näitä saisi vakioputkilla myydäkään

[PwrChordAccent]

Uusi kausi, uudet kujeet...

Päivän vinkkinä Silvertailin putkilla ajaville: Neulan nosto parilla millillä auttaa konetta heräämään paremmin heti tyhjäkäynniltä ylöspäin.

Ja se paras: poraamalla vaimenninhuilun päätylevyyn kunnon reiän sen alkup. pihinäkolon tilalle saa aikaan mielettömän upean jälkipolttelun moottorijarrutuksella Tietenkin vain kaasutinmalleissa.