Asensin tänään ajon jälkeen sitä vauhtiraitaa vanteisiin,alku oli hankala,mutta nyt seisoo. Ollessani etupyörän kohdalla,mietin taas että miten päin pitää se teippi aloittaa että saumaa ei tulisi tuulta vasten,no per..le pyörittelin sitä vannetta edestakaisin,laitoin teippiä eri asennoissa,vedin röökinkin,ja sit mä katoin sitä pientä nuolta kumissa ja ihmettelin että sehän näyttää taaksepäin..? no taas mää pyöritin ja luulin olevani tyhmä
,ja sitten vannetta hilatessani tuli teksti: FRONT,ja perkele se kumihan on asennettu väärään suuntaan,no en tiedä kuinka vaarallista se on ja onko siitä yleensä mitään haittaa,vai onko?
Pyörässä on liikkeen asentamat kumit jotka olivat siinä ostaessani,juuri asennettuna. Olen joka tapauksessa ajanut abauts 5000km,pitäisikö minun elää enää?
-on samantekevää,rakastavatko he meitä,kunhan kunnioittavat.On samantekevää,vihaavatko he meitä,kunhan pelkäävät-
-Casere weold Creacum ond Caelic Finnum-
Nuoli näyttää pyörimis-suunnan ja silloin taaksepäin on oikein. FRONT tarkoittanee eturengasta.
Lisäys: ajattelin ettei sitä nuolta nää ylhäällä, kun on lokarin alla.
Pyörimissuunta on merkitty renkaisiin jossa on V-malliset vesiurat. Oikein päin asennettuna V ohjaa veden renkaan sivuille. Jos rengas on asennettu väärin päin vesi kerääntyy suoraan renkaankeskiosan alle. Renkaan pito heikkenee sateella ja vesiliirron vaara kasvaa.
Suurin riski on ajaa lujalla nopeudella lätäkköön jolloin rengas nousee "vesipatjan" päälle ja eturengas voi lähteä alta.
Ite oon autolla ajellut vahingossa renkaat väärinpäin kuukausia huomaamattamut mp-llä en kyllä mielellään ajelisi kumit väärinpäin.
-- No sehän on se kaikkien Ninjojen isoäiti!!! -- GPZ 900R
-- ZZR kärpänen -- ZZR 600R -> Myyty!
-- Ihka oikea wannabee reisseri -- ZX 6RR
-- Voe vehnä mikä kiksutin -- GSX-R 750
tuota fronttia en muuten tajunnut itse,tottakai se tarkoittaa etupyörää,eikä eteenpäin mitä mun smirren huuhtelemat aivoni ajattelivat(Kontha @ Touko. 05 2007,22:12) kirjoitti
, mutta tosiaan ne nuolet kyllä näyttää taakspäin,eli on rengas kumminki väärippäin. mahtaakohan myyjäliike korjata tilanteen..ilman kitinöitä
.
Vaihdettava se on kuten sanottiin että vesiurat väärään suuntaan,taidan kyllä pyytää uuden renkaan kokonaan,tuskin se hyvää renkaallekaan tekee että suunta vaihtuu,on jo orientoitunut kulkemaan väärinpäin!
No valtuutettu hondamyyjä sen myi,kait ne sen verran edes häpeeOn se helvetti kun nykyään ei huor... kaan voi enää luottaa
![]()
-on samantekevää,rakastavatko he meitä,kunhan kunnioittavat.On samantekevää,vihaavatko he meitä,kunhan pelkäävät-
-Casere weold Creacum ond Caelic Finnum-
Eli jos se nuoli näyttää taaksepäin kun se on pyöritetty lähimmäksi maata, niin renkula on oikein päin.Jos ei niin sitte ei oo!
![]()
Cbr 600f -99 -> YZF 600R -01 -> Cbr 600f -01 -> R1 -04 -> Carina II -88
Uutta vain alle!(adrenaliini @ Touko. 05 2007,23:03) kirjoitti
Rengas kuin rengas kuluu paljon nopeammin, kun sen pyörimissuuntaa vaihdellaan.
Asentajan/myyjän vastuu.
Sen nuolen suunta riippuu siitä missä asennossa rengas on.. mikäli nuoli on renkaan yläosassa ollessaan eteenpäin ja alaosassa ollessaan taaksepäin, on rengas oikein asennettu.. toisin sanoen, kun ajat tai tuuppaat pyörää eteenpäin, rengas pyörii sinnesuuntaan mihin nuoli osoittaa
Mikäli näin ei ole, suosittelen oman turvallisuuden nimissä ottamaan pikaisesti yhteyttä myyjäliikkeeseen...
moottoripyöräily, parasta mitä voi housut jalassa tehdä![]()
Eiks ne renkaat prätkissä pääsääntöisesti pyöri eteenpäin??
Uudestisyntynyt REXERI Suzuki T-250 -71 Kawasakit: A7 Avanger 350 -71 H1 Mach III (H1B) 500 -73 Z500 -80 ZRX 1200 -04
Pääsääntöisesti kyllä, mutta kyse olikin renkaan pyörimissuunnasta.(sikiviki @ Touko. 05 2007,23:41) kirjoitti
![]()
ne on laittanu mulle bemarin renkaan?Eikös se pakiteta tallista ulos?(Xtreem @ Touko. 06 2007,00:06) kirjoitti
![]()
-on samantekevää,rakastavatko he meitä,kunhan kunnioittavat.On samantekevää,vihaavatko he meitä,kunhan pelkäävät-
-Casere weold Creacum ond Caelic Finnum-
(adrenaliini @ Touko. 06 2007,01:22) kirjoitti
![]()
![]()
![]()
-- No sehän on se kaikkien Ninjojen isoäiti!!! -- GPZ 900R
-- ZZR kärpänen -- ZZR 600R -> Myyty!
-- Ihka oikea wannabee reisseri -- ZX 6RR
-- Voe vehnä mikä kiksutin -- GSX-R 750
Jos katsoo suoraan takaa, niin alhaalta ylöspäin näyttää pyörivän,(adrenaliini @ Touko. 06 2007,01:22) kirjoitti
jos mennään etiäppäin.
![]()
<span style='color:red'>..rock...rock...rock...rock...ro...........</span>
-"Onko maapallolla älyllistä elämää?"
-"Kyllä, mutta olen vain käymässä."
Jos nyt puhutaan renkaiden pyörimissuunnasta ihan aikuisten oikeesti, niin sillä pyörimissuunnalla on väliä.
Renkaan rakenne eli vyöt/kankaat on valettu niin päin, että ne kestävät rasitukset parhaiten.
Eturengas jarrutuksessa ja takarengas kahvankäännössä.![]()
Onko renkaan pinnassa oleville viilloille mitään tehtävissä ?
Kuljettajaksi todettiin paikallinen toimeton sekatyömies.
BMW F900R K23
BMW K1300S K15
BMW Nine T Pure K17
BMW K1300S K14
Suzuki GSX-R 1000 K9
Honda CB 1000R K8
Suzuki GSR 600 K6
niin minä ajattelin että jotain tämmöstä se tarkoittaa,että rakenne ois tehty yhteensuuntaan ajettavaksi,kyllähän se vedenpoisto renkaan alta on tärkeää ja juuri nuo jarrutukset ja kiihdytykset. Siinä on vaan asentajalla käyny kiiru. no onneks en ole sateella ajanut kuin pakollisen 100 km viime kesänä. vaihtoon menee kumminki(mopojussi @ Touko. 06 2007,09:49) kirjoitti
-on samantekevää,rakastavatko he meitä,kunhan kunnioittavat.On samantekevää,vihaavatko he meitä,kunhan pelkäävät-
-Casere weold Creacum ond Caelic Finnum-
Noihin viiloihin renkaissa..
Aja ne vaikka lentävällä pois ennen ajoon lähtöä.
Ne on varmaan pirun liukkaita asfaltin ja renkaan välissä.
Jos saat ne ehjänä irti, voi niillä vaikka terottaa mottorisahan ketjut!
Ei kai niille muuta ole tehtävissä?
Ducati SS1000DS
Condor A 350
(buddha @ Touko. 06 2007,16:24) kirjoitti
![]()
Itte kun tekee, niin tulee sellanen kun sattuu tulemaan.
Mitenkä jos on sellaiset V-urat, mihin suuntaan niiden pitää osoittaa? Mulla osoittaa edestäpäin katsottuna V:n kärki ylös ja sylinterinäkökulmasta V:n kärki on alhaalla. Eli siis jos ajatellaan miten päin se V on maata vasten, niin terävä kärki menosuuntaa kohti.
Kuva kertonee parhaiten.
youtube.com/user/mototuomas
Näyttäis kuvion perusteella siltä että se on väärin päin asennettu. Tarkista renkaan kyljestä merkinnät (rotation, nuolet ym.)(Rasenger @ Touko. 06 2007,17:12) kirjoitti
ZRX 1100 + KLR 650
Taitaa olla Metzelerin Sportec M-1:säkin olla kuvio "väärinpäin". Ei kaikissa renkaissa V-kuvionti ole keskustasta poispäin niinkuin luulisi. M-1
edit:linkki
Cbr 600f -99 -> YZF 600R -01 -> Cbr 600f -01 -> R1 -04 -> Carina II -88
Just näin, kyse on renkaan rungosta eikä mistään vesiurista. Jotkut rengastyypit mitkä käyvät taakse ja eteen asennetaan eri päin taakse ja eteen. Erli löytyy pyörimissuuntanuoli rear ja front.(mopojussi @ Touko. 06 2007,09:49) kirjoitti
Taivas saa odottaa
Huh, löytyi onneksi renkaasta nuoli joka osoitti yläosassa eteenpäin ja lähinnä maata taakse - siis rengas on oikein päin. Säikähdin jo.![]()
youtube.com/user/mototuomas
Mites mahtaa olla pyörännavat/akselisysteemit/mahd. akselin holkit/etuputkien alapäät yms. hilppeet symmetrisiä etupyörässä vasemmalla & oikealla puolella? Eli jos on kaikinpuolin symmetrinen, on kaiketi mahdollista laittaa koko etupyörä paikalleen väärinpäin?(adrenaliini @ Touko. 05 2007,23:03) kirjoitti
Tod.näk. on ainakin jarrut molemmin puolin eturengasta, eli voisko olla käyny niin että etupyörä on vahingossa nostettu paikalleen väärinpäin? Kannattaa tarkastaa sekin, taitaa nimittäin olla jarrulevyissäkin pyörimissuunnat...
Takarenkaassahan tämä virhe tulee aika nopeesti eliminoitua, tai ainakin huomattua, kun ajamaan lähtiessä kiihdytys hieman kärsii kun ketju ei tahdo oikein kunnolla ottaa pitoja jarrulevyn ulkosyrjästä...![]()
Ninja forever, man!
Olit oikeassa,koko vanne oli väärinpäin,nyt se on käännetty oikeinpäin.(juike1 @ Touko. 07 2007,13:10) kirjoitti
Soitin vielä pelkoineni suomen michelinille,
Eli renkaan kääntämisestä ei koidu vaaraa,ainoastaan jos on kulunut rengas joka aaltoilee,jolloin saattaa aiheuttaa pientä tärinää lähtiessään pyörimaan toisinpäin,vedenpoistokaan ei suuresti kärsi,eli rengas ei ime sateella vettä renkaan alle.
Ristiinlaminointia ei käytetä tällä hetkellä,mutta on josku´s käytetty varsinkin motocross renkaissa,johtuen alhaisemmista rengaspaineista.
-on samantekevää,rakastavatko he meitä,kunhan kunnioittavat.On samantekevää,vihaavatko he meitä,kunhan pelkäävät-
-Casere weold Creacum ond Caelic Finnum-
(adrenaliini @ Touko. 07 2007,14:08) kirjoitti
Eli probleema korjattu, ja säästit vieläpä sen uuden kumin hankintahinnan esim.
-hommiin...
Nyt ei muuta kun kovaaja sille renkaan vaihtaneelle huoltoliikkeelle terkut
!!
Ninja forever, man!
Ei ole kokemusta pyörässä väärinpäin asennetusta renkaasta, mutta autossa laitoin väärinpäin pyörimissuunnan ja tuloksena oli etupään hemmetinmoinen pomppiminen.
Honda CBR1100XX
Juu,sitä se piti mahdollisena myös setä michelin,mutta mun renkaalla ajettu vasta vajaa 5000,niin ei ole kerinnyt kehittyä se aaltomaisuus renkaan pintaan.(CebariTonni @ Touko. 07 2007,15:17) kirjoitti
-on samantekevää,rakastavatko he meitä,kunhan kunnioittavat.On samantekevää,vihaavatko he meitä,kunhan pelkäävät-
-Casere weold Creacum ond Caelic Finnum-
Mä mitää säästäny,tilasin samalla siltä asentajalta tehoputket asennettuna(juike1 @ Touko. 07 2007,14:43) kirjoitti
,saa miehisempää ääntä hornettiin
mutta vielä on juomatonta kaapissa,ei ainakaan janoon tai tylsyyteen kuale
![]()
![]()
-on samantekevää,rakastavatko he meitä,kunhan kunnioittavat.On samantekevää,vihaavatko he meitä,kunhan pelkäävät-
-Casere weold Creacum ond Caelic Finnum-