Moro....
Tuli asenneltua pientä viripakettia....
Alkoi vikavalo palaa sekä tuo Fi valo sekä lämpötila vilkkuu (tjsp.)...
alkup. peräisessä putkessa on tuo kaasuläppä.
Sitä ei asenneta yoshin kokohuiluun...
Eli kysymys kuuluu.
Kuinka saan tuon kaasuläpän toimilaitteen eliminointua
Vai mikähän muu vika mahtaa olla, koska tuo vikavalo palaa sekä tuo Fi....
en onnistunut/osannut lukea vikakoodia...
eli apua tarvitaan....
menee säätöihin perjantaina...
yritin hakua vikavalolle ja tuolle kaasuläpälle...
(jotain löityi, mutta ei tarvittavaa tietoa...)
Kiitos jo etukäteen vastauksista ja
erityiskiitos jos saadaan vika paikallistettua.
Suzuki GSX 1100 F -89
Suzuki GSX-R 1000 K4 LE -05 x2
KTM Super Duke -06
Kawa Z1000 -08
Linkki ohjeisiin. (ei näköjään linkki toimi taas?)
Liitin irti, sivusta valkoinen lukituksen vapautus ja sitten vedetään napakasti ko. johto irti (suojaa johto teipillä kiinni johtonippuun).
Ainakin itsellä pelitti näin.
*Mielipiteeni on voinut muuttua, mutta ei se tosiasia, että olen oikeassa*
*Jättäydy ajoissa jälkeen, niin sinulle jää enemmän aikaa ottaa muut kiinni*
suuret kiitokset tuosta...
pitänee tehä heti huomenna.
saateri kun työt häiritsevät harrastuksia *![]()
Suzuki GSX 1100 F -89
Suzuki GSX-R 1000 K4 LE -05 x2
KTM Super Duke -06
Kawa Z1000 -08
Mites K5? Ei haku tuottanut tulosta...
Eli slipari vaihdettu, FI ja merkkivalo palaa ajoittain.
Epätietoinen kyselee
vaikka eipä tuo menoa haittaa![]()
GSR 600 -06 ---> GSX-R 1000 -05
Samalla lailla, johto irti (tosin eri johto):(Kärppä @ Huhti. 03 2008,16:28) kirjoitti
http://www.racefit.co.uk/fitting_ins...xr1000_all.pdf
Tulpatkaa reikä, muuten pääsette vuoden-parin päästä uusimaan ECU:n, kun kosteus menee tyhjää reikää pitkin ECU:n liittimeen. Eikä ole mikään teoreettinen mahdollisuus, vaan niin tosiaan käy, jos reikää ei tulppaa.
Kirjoitukseni ja mielipiteeni ovat henkilökohtaisia. En edusta kirjoituksillani mitään yritystä tai organisaatiota.
*** Suzuki GSX-R 1070 K5, +200mph Motorcycle Club Edition ***
Kiitos Tylyttäjä!
Johto löytyi, homma toimi ja matka jatkuu.
GSR 600 -06 ---> GSX-R 1000 -05
Kannattaa tosiaan tulpata, nimimerkillä kokemusta on.(Tylyttäjä @ Huhti. 03 2008,16:32) kirjoitti
Miten vaihtoehto : vaijerit irti ja jättää servon paikalleen : toimii?
K4 1000 Acran evo kokoputki ja PC menossa sääädettäväksi.
Miksi sitä ei ottaisi pois, kun sen ottaa muutamassa minuutissa?(gix1100 @ Huhti. 05 2008,19:26) kirjoitti
Kirjoitukseni ja mielipiteeni ovat henkilökohtaisia. En edusta kirjoituksillani mitään yritystä tai organisaatiota.
*** Suzuki GSX-R 1070 K5, +200mph Motorcycle Club Edition ***
Oliko sitten varma että 2003 ja 2004 mopossa on tismalleen samat johtosarjat... kun ei muista itse enää...
Ota servo pois vaan kokonaan.