kaatumaraudat vt 1100c2

ostelin kaatumaraudat juuri ostamaani vm.95 mallin varjoon kun ne oli niin komeetki ja tuntui että niillä saattaisi olla jopa nimensämukaista käyttöäkin kun ei kovin ole ajokokemusta takana,aloin mallailemaan paikalleen mutta sitten täytyi viedä raudat takasin sisälle ja alkaa kysymää viisaammilta miten ne on tarkoitus laittaa kiinni?Paketissa mukaan tuli pussillinen prikkoja,ruuveja ja myös 2 rauta tankoa joissa on kierteet päästä päähän,jotenkin tuli mieleen että onkohan tarkoitus korvata niillä rautatagoilla ne kaksi pitkää pulttia joilla koko moottori on kiinni kumipuslissa kun ei ne omat pituudeltaan taida riittää,mielestäni ne paketissa tulleet näyttää ihan uudevuoden tinalta ja epäilyttää tokkopa alkuperäisissä pulteissa on kierteet päästäpäähän(en ole kyllä alkanut katsomaankaan vielä väsäystilojen puutteessa ja sulasta kunnioituksesta upeaa pyörää kohtaan.
Siis Stormilta oli raudat ja ACE luki varaosanumeron perässä vaikka ei tuo pyörä Ace olekkaa mutta lieneekö paljon eroa.
Nyt vaan neuvomaan epätietoista aloittelijaa,kiitos jo etukäteen

[kulkijan varjo]

Omassa seiskapuolikkaassa tuli kanssa vastaava pitkä skruuvi jonka kyllä laitoin sovinnolla paikoilleen sillon neljä vuotta sitten, eikä minkäänlaisia onkelmia ole ollut. Rohkeesti vaan asentamaan......

No kiitos rohkaisusta.Täytyy varmaan laittaa joku tunkki moottorin alle että ne saa sinne nitkutettua,vai meneeköhän silleen että kun ruuvaa vanhaa pois niin vääntää uutta samantie perään,voiskohan se olla niin helppoo,no pitää alkaa kokeileen kun pääsee vauhtiin.
Ne on muuten sellaset 2 haaraset per puoli ja tulee 3:ta kohtaa kiinni,kuulostaako oudolta?

Räntäsateen loppumista odotellen.