Tulokset 1:stä 24:een 24:sta
  1. #1
    ..alkoi askarruttamaan.Tosin voi vika olla myös kuskissa ja sen syntymävuodessa,eli en muista viime kesän kulutuksia..
    Tallissa makaa -99 vuosimallin XX (ruisku).
    Nyt on eka tankillinen menossa ja 260 km kohdalla alkoi punainen valo mollottamaan mittaritaulussa..Syksyllä tankkasin ihan piripintaan ja oisinkohan puolenkymmentä kertaa käyttänyt talven aikana lämpimäksi..
    Johdannon jälkeen kysynkin että kuinka pitkiä huikosia olette tankillisella lennelleet te?
    ps. kaiken maailman suotimet ja tulupat vaihettiin ennen lumentuloa.
    Hölömö mutta Innokas
  2. #2
    Yleensä menee 260-300 km tankilla. Viime kesänä vedin kyllä rajut pohjat Norjassa, reilu 400 km. Hiukan itteenikin ihmetytti, mutta niin vaan meni kivasti. Ja mulla on kaasarimalli, jonka pitäis olla pienempiruokainen kuin ruiskun.
  3. #3
    220 - 240 niin alkaa välkkymään viimeinen pykälä, jolloin pääsisi vielä max 100 km. Näin -04 XX kolmen vuoden kokemuksella. Ajotapa semmoinen, että takarengas kestää 15 tkm...
    Mä laitan sen kyllä joskus...

    XX -04
  4. #4
    Joo-o. Jostain syystä se mopon kulutus kiinnostaa. Eihän se ole oikeasti kalleinta tässä harrastuksessa, mutta...

    Mulla vie XX'99 nykyään 7l/100km. Ennen meni kympin luokkaa.

    Mulla oli viimekesänä siinä regulaattori jumissa, eli jakotukki sai kokoajan täyden pumpun paineen. Kaksi ruiskusuutinta meni p**kaksi. Halpaa? Ei! Harvinaista? Kyllä. Oli kuulemma eka regulaaori mikä EU:ssa meni.. Mopo oli kaikkine sattumuksineen 4vkoa pois ajosta.

    Mulla on siinä K&N filsu ja Yoshi RS3 sek' PC-II. Säädetty hiukka rikkaalle. Kiinnostaisi hifistellä PC-III:n + extrojen kanssa. Jos saisi matkakulutuksen pieneksi = pitkän toimintasäteen ja hiukka terävyyttä lisää.

    ...no, eipä ne muutkaan aiheessa pitkään ole pysyneet.
    Yama80cc&100-Honda125x2/450Dohc/750-SuzyT500-KawaZ1903/1135cc
    Paused '87-'05 Ex XX'99/'05-'21 Tickets '75 '84 '14
    Now '14 VFR1200F
    161.6mph/LPR'09
    175.8mph/Halli'10&SS1000
    177.1mph/Halli'11&SS1600K
    167,2mph/Halli'13&SS1000
    168.4mph/LPR'14&SS1600K
  5. #5
    Kaasari -98, mennyt järjestään 5.2-5.3 tänä keväänä. Minusta erinomaisen nuuka ja en varmasti koske mihinkään säätöihin !
    Just "nyt" ei bikeä...
  6. #6
    Paljonkohan noi peeceet ja extrat maksaa? jaa onkohan niistä oikeasti hyötyä (uhkarohkea kysymys) normikuskille?
    Palatakseni aiheeseen, välillä kun pysähtyy esim. liikennevaloihin, tuntuu kuin bensa haisisi normaalia enemmän muuten pyörä käy ja kukkuu niinku aina ennenkin..huoleni taitaa liittyä vanhuuden höperyyteen ja vainoharhaisuuteen.
    Hölömö mutta Innokas
  7. #7
    Viime kesän ajot keskimäärin 6,2l /100 km.Matka-ajossa allekin.Ei pitäis kyllä bensa haista liikennevaloissa seistessä.Vaikuttais kyllä käyvän tyhjäkäynti/alakierrokset rikkaalla seoksella.Säätöhommia tai sitten jotain vikaa ruisku/sytytyspuolen jutuissa.Sirniön Saulille hoitoon!Tai Portaankorvan Esalle.
    kyllä ilman viittäsataa hevosvoimaa toimeen tulee,mutta kyllähän se kitumista on!Kärpät on jalometallia!
  8. #8
    Just kävin tankillla ja trippimittari näytti 299km ku rupes valo vilkkuu!
  9. #9
    En minä usko vikaa olevan. Olisit tankannut, niin tietäisit kulutuksen. Tuo varoitusvalo vähän vaihtelee sen syttymisensä kanssa. Mulla yleensä kulutus seiskan molemmin puolin '99:ssä. Janoisiahan nuo vähän on. Ajotapa vaikuttaa todella paljon kulutukseen ...

    Erikoinen tosiaan tuo regulaattorivika mistä mainittiin.
    "I don't care to belong to a club that accepts people like me as members." -Groucho Marx

    CFMOTO 800MT-X -25
  10. #10
    .ORGin kulutusmittarissa kilometreja Blackbirdillä yli 53000, kulutus keskimäärin 6.14 l/100km

    kulutusmittari Honda 1100XX
    Elämässä täytyy olla muutakin kuin se, että saa kaiken.
  11. #11
    Ite nyt ajellu tankillisella 300-330 km.. sekin hiukka riippuu mis asennos tankkaat ja kuin ajelet.. reipasta ajoo niin tankannu joskus 270 ku ollu pakko niin ja kyse siis -07 XX
    Höhöö letkut on kotona, sano entinen palomies!

    Siis mää vai
  12. #12
    Mulla menee '00 ruiskun kanssa sellaista 6.5 l/100 km työmatka-ajelussa. Eli siis ruuhkassa junnaamista pääkaupunkiseudun reunaruuhkissa...
    - '11 BMW R 1200 GS
    - IBA SS1600K
    ---
    ex: '00 Honda CBR 1100 Super Blackbird / '08 Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special
  13. #13
    Oli aikanaan -00 ruisku ja ajoin 4 vuotta ja 55000km. Koko pätkän keskukulutus 5.85 L/100 km. Ajoin matkaa ja sellaista 10-20 ylinopeutta mutta muutoin suht rauhallisesti. Hieman olen ihmetellyt miten kaverit pääsee 5.1-5.3 kulutuksiin, minun kokemuksella pitää ajella kuin vanhat mummot päästäkseen tuohon.
    Valo syyttyy aika aikaisin....
    Mikään ei ole niin tärkeää kuin moottoripyöräily, eikä sekään ole kovin tärkeää. www.j-helin.net
  14. #14
    matka-ajossa törkeästi liikennettä vaarantaen vie -05 ruisku 6.4 litraa.. noin..

    Eikös noissa tupliksissa kasvanut tuo tankin koko jossakin vuosituhannen vaihteessa??
    Suomi on kukkahattujen terrorisoima maa, jossa muille ei jää kuin kasa kylttejä, joissa lukee "ei saa!"

    Rakentavaa palautetta, eli konstruoivaa feetbackiä voit antaa: *Iisalmen OP 506806-43594
  15. #15
    Muutaman tankillisen olen ajanut ruiskupelillä ja kulutus on ollut 7-8 l/100km. Varmaankin kulutus pienenee ainakin litralla kunhan alkuinnostus laantuu... luulisin.
  16. #16
    Lainaa (MagnaMan @ Huhti. 19 2007,13:55) kirjoitti
    Muutaman tankillisen olen ajanut ruiskupelillä ja kulutus on ollut 7-8 l/100km. Varmaankin kulutus pienenee ainakin litralla kunhan alkuinnostus laantuu... luulisin.
    Tuollaisiin lukemiin pääsi saksan vapaanopeusteillä, sulla täytyy olla mittavirhe tai säädöt pielessä...
    Elämässä täytyy olla muutakin kuin se, että saa kaiken.
  17. #17
    Lainaa (Markku @ Huhti. 19 2007,16:46) kirjoitti
    Lainaa (MagnaMan @ Huhti. 19 2007,13:55) kirjoitti
    Muutaman tankillisen olen ajanut ruiskupelillä ja kulutus on ollut 7-8 l/100km. Varmaankin kulutus pienenee ainakin litralla kunhan alkuinnostus laantuu... luulisin.
    Tuollaisiin lukemiin pääsi saksan vapaanopeusteillä, sulla täytyy olla mittavirhe tai säädöt pielessä...
    Voipi hyvinkin olla. En tiedä paljonko kulutukseen Devilin pönttö kokoputkella vaikuttaa, mutta tyhjäkäynti ei ole tasainen. Mittarivirhettä löytyy, nopeutta näyttää 15 % liikaa. Trippimittaria en ole tarkistanut vielä.

    Devil vaihtunee lähiaikoina Yoshimuran slipareihin ja sen vaihdon yhteydessä säätö luonnollisesti. Sittenpä näkee mikä on tilanne...



  18. #18
    Lainaa (xxhondaxx @ Huhti. 18 2007,20:37) kirjoitti
    ..alkoi askarruttamaan.Tosin voi vika olla myös kuskissa ja sen syntymävuodessa,eli en muista viime kesän kulutuksia..
    Tallissa makaa -99 vuosimallin XX (ruisku).
    Nyt on eka tankillinen menossa ja 260 km kohdalla alkoi punainen valo mollottamaan mittaritaulussa..Syksyllä tankkasin ihan piripintaan ja oisinkohan puolenkymmentä kertaa käyttänyt talven aikana lämpimäksi..
    Johdannon jälkeen kysynkin että kuinka pitkiä huikosia olette tankillisella lennelleet te?
    ps. kaiken maailman suotimet ja tulupat vaihettiin ennen lumentuloa.
    Eli täsmälleen sama kuin minulla - ei hätiä. Ethän sinä vielä mitään tankillista ole ajanut jos punainen valo alkaa palamaan. Nyt jos tankkaat jälleen piripintaan niin huomaat, että tankkiin menee ainoastaan n. 18 litraa. Eli olet ajanut 18 litralla 260km joka tekee 6.92 litraa/100km. Ei paha.
  19. #19
    Ihan samoja lukemia menee minullakin -02:lla. "normi" sekalaisessa kaupunkiajossa menee helposti se n.7 satasella ja käskyttämällä enemmänkin. Matka-ajossa tosi rauhallisessa sellaisessa saattaa päästä 5.2-5.5 litraan satkulla

    Täällä lisää juttua XX:n kulutuksesta



    Honda CBR1100XX
  20. #20
    Joo... vm. 2000 vakio ruiskupeli, "normaalilla" ajolla kun poppa syttyy yleensä kun 260 - 300 km tripissä, tankkiin menee sitten 18 litraa, joten tankissa vielä 5 litraa...
  21. #21
    Mulla meni omalla uutena ja vakiona muistaakseni jotaki 5.5l/100km mutta ku laitoin putkivirit sun muut ja säädätin niin rupes menemään 7.5l/100km. Eikö se tuo bensa oo nykyään jo melekeen ilimasta
    Drive like a DEVIL......feel like a GOD!!!
  22. #22
    -97 XX 44 tkm ajettu itse 1000 km kulutus 5,5-5,8l/100km

    tosin pyörii laihalla... ja jos vertaa rippiä -92 vfr niin eroa on 400 km matkalla 25 km en tiedä missä vika ja kummalla heittää....

    Minulla vissiin nopeus mittari valehtelee 10-15 km/h

    TOMTOM
    Suottaapa ollakkii tai suottaapa olla olemattakii...

    Honda cbr XX 1100 Blackbird -97
    Suzuki gsx750 f -03
    [url="http://www.bikepics.com/members/tjaaskelainen/96cbr1100/"]http://www.bikepics.com/members/tjaaskelainen/96cbr1100/[/url]
  23. #23
    Lainaa (tomtomgsxf750 @ Touko. 24 2007,14:25) kirjoitti
    -97 XX 44 tkm ajettu itse 1000 km kulutus 5,5-5,8l/100km

    tosin pyörii laihalla... ja jos vertaa rippiä -92 vfr niin eroa on 400 km matkalla 25 km en tiedä missä vika ja kummalla heittää....

    Minulla vissiin nopeus mittari valehtelee 10-15 km/h

    TOMTOM
    Sigma sanoo että Hondan oma mittari valehtelee 80 /2kmh 100 /6kmh ja 120 /8kmh ... eli aika lineaarisesti tuntuisi mittarivirhe kasvavan.
    Mullakin käy laihalla ja K&N jälkeen ei enää edes toimi kunnolla kun loppuu aivan bensa kokonaan.
    Just "nyt" ei bikeä...
  24.  
  25. #24
    Lainaa (tomtomgsxf750 @ Touko. 24 2007,14:25) kirjoitti
    -97 XX 44 tkm ajettu itse 1000 km kulutus 5,5-5,8l/100km
    -98 XX 40tkm ajettu (joista itse 2500km), kulutus 5,5-5,7l/100km

    Ensviikolla pyörä menossa venttiilien/kaasareiden säätöön. Saas nähä vaikuttaako mitenkään kulutukseen...
    ex. Aprilia RSV 1000R - 2004
    ex. Kawasaki KLE650 (Versys) -2007
    ex. Kawasaki ZZR1400 -2009
    ex. BMW K1200R -2007
    ex. Honda CBR 1100XX -1998
    ex. Honda VFR 750F -1994