..alkoi askarruttamaan.Tosin voi vika olla myös kuskissa ja sen syntymävuodessa,eli en muista viime kesän kulutuksia..
Tallissa makaa -99 vuosimallin XX (ruisku).
Nyt on eka tankillinen menossa ja 260 km kohdalla alkoi punainen valo mollottamaan mittaritaulussa..Syksyllä tankkasin ihan piripintaan ja oisinkohan puolenkymmentä kertaa käyttänyt talven aikana lämpimäksi..
Johdannon jälkeen kysynkin että kuinka pitkiä huikosia olette tankillisella lennelleet te?
ps. kaiken maailman suotimet ja tulupat vaihettiin ennen lumentuloa.
Hölömö mutta Innokas
Yleensä menee 260-300 km tankilla. Viime kesänä vedin kyllä rajut pohjat Norjassa, reilu 400 km. Hiukan itteenikin ihmetytti, mutta niin vaan meni kivasti. Ja mulla on kaasarimalli, jonka pitäis olla pienempiruokainen kuin ruiskun.
220 - 240 niin alkaa välkkymään viimeinen pykälä, jolloin pääsisi vielä max 100 km. Näin -04 XX kolmen vuoden kokemuksella. Ajotapa semmoinen, että takarengas kestää 15 tkm...
Mä laitan sen kyllä joskus...
XX -04
Joo-o. Jostain syystä se mopon kulutus kiinnostaa. Eihän se ole oikeasti kalleinta tässä harrastuksessa, mutta...
Mulla vie XX'99 nykyään 7l/100km. Ennen meni kympin luokkaa.
Mulla oli viimekesänä siinä regulaattori jumissa, eli jakotukki sai kokoajan täyden pumpun paineen. Kaksi ruiskusuutinta meni p**kaksi. Halpaa? Ei! Harvinaista? Kyllä. Oli kuulemma eka regulaaori mikä EU:ssa meni.. Mopo oli kaikkine sattumuksineen 4vkoa pois ajosta.
Mulla on siinä K&N filsu ja Yoshi RS3 sek' PC-II. Säädetty hiukka rikkaalle. Kiinnostaisi hifistellä PC-III:n + extrojen kanssa. Jos saisi matkakulutuksen pieneksi = pitkän toimintasäteen ja hiukka terävyyttä lisää.
...no, eipä ne muutkaan aiheessa pitkään ole pysyneet.![]()
![]()
Yama80cc&100-Honda125x2/450Dohc/750-SuzyT500-KawaZ1903/1135cc
Paused '87-'05 Ex XX'99/'05-'21 Tickets '75 '84 '14
Now '14 VFR1200F
161.6mph/LPR'09
175.8mph/Halli'10&SS1000
177.1mph/Halli'11&SS1600K
167,2mph/Halli'13&SS1000
168.4mph/LPR'14&SS1600K
Kaasari -98, mennyt järjestään 5.2-5.3 tänä keväänä. Minusta erinomaisen nuuka ja en varmasti koske mihinkään säätöihin !
Just "nyt" ei bikeä...
Paljonkohan noi peeceet ja extrat maksaa? jaa onkohan niistä oikeasti hyötyä (uhkarohkea kysymys) normikuskille?
Palatakseni aiheeseen, välillä kun pysähtyy esim. liikennevaloihin, tuntuu kuin bensa haisisi normaalia enemmänmuuten pyörä käy ja kukkuu niinku aina ennenkin..huoleni taitaa liittyä vanhuuden höperyyteen ja vainoharhaisuuteen.
Hölömö mutta Innokas
Viime kesän ajot keskimäärin 6,2l /100 km.Matka-ajossa allekin.Ei pitäis kyllä bensa haista liikennevaloissa seistessä.Vaikuttais kyllä käyvän tyhjäkäynti/alakierrokset rikkaalla seoksella.Säätöhommia tai sitten jotain vikaa ruisku/sytytyspuolen jutuissa.Sirniön Saulille hoitoon!Tai Portaankorvan Esalle.
kyllä ilman viittäsataa hevosvoimaa toimeen tulee,mutta kyllähän se kitumista on!Kärpät on jalometallia!
En minä usko vikaa olevan. Olisit tankannut, niin tietäisit kulutuksen. Tuo varoitusvalo vähän vaihtelee sen syttymisensä kanssa. Mulla yleensä kulutus seiskan molemmin puolin '99:ssä. Janoisiahan nuo vähän on. Ajotapa vaikuttaa todella paljon kulutukseen ...
Erikoinen tosiaan tuo regulaattorivika mistä mainittiin.
"I don't care to belong to a club that accepts people like me as members." -Groucho Marx
CFMOTO 800MT-X -25
.ORGin kulutusmittarissa kilometreja Blackbirdillä yli 53000, kulutus keskimäärin 6.14 l/100km
kulutusmittari Honda 1100XX
Elämässä täytyy olla muutakin kuin se, että saa kaiken.
Ite nyt ajellu tankillisella 300-330 km.. sekin hiukka riippuu mis asennos tankkaat ja kuin ajelet.. reipasta ajoo niin tankannu joskus 270 ku ollu pakko niin ja kyse siis -07 XX![]()
Mulla menee '00 ruiskun kanssa sellaista 6.5 l/100 km työmatka-ajelussa. Eli siis ruuhkassa junnaamista pääkaupunkiseudun reunaruuhkissa...
- '11 BMW R 1200 GS
- IBA SS1600K
---
ex: '00 Honda CBR 1100 Super Blackbird / '08 Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special
Oli aikanaan -00 ruisku ja ajoin 4 vuotta ja 55000km. Koko pätkän keskukulutus 5.85 L/100 km. Ajoin matkaa ja sellaista 10-20 ylinopeutta mutta muutoin suht rauhallisesti. Hieman olen ihmetellyt miten kaverit pääsee 5.1-5.3 kulutuksiin, minun kokemuksella pitää ajella kuin vanhat mummot päästäkseen tuohon.
Valo syyttyy aika aikaisin....
![]()
Mikään ei ole niin tärkeää kuin moottoripyöräily, eikä sekään ole kovin tärkeää. www.j-helin.net
matka-ajossa törkeästi liikennettä vaarantaen vie -05 ruisku 6.4 litraa.. noin..
Eikös noissa tupliksissa kasvanut tuo tankin koko jossakin vuosituhannen vaihteessa??
Suomi on kukkahattujen terrorisoima maa, jossa muille ei jää kuin kasa kylttejä, joissa lukee "ei saa!"
Rakentavaa palautetta, eli konstruoivaa feetbackiä voit antaa: *Iisalmen OP 506806-43594
Muutaman tankillisen olen ajanut ruiskupelillä ja kulutus on ollut 7-8 l/100km. Varmaankin kulutus pienenee ainakin litralla kunhan alkuinnostus laantuu... luulisin.
Tuollaisiin lukemiin pääsi saksan vapaanopeusteillä, sulla täytyy olla mittavirhe tai säädöt pielessä...(MagnaMan @ Huhti. 19 2007,13:55) kirjoitti
Elämässä täytyy olla muutakin kuin se, että saa kaiken.
Voipi hyvinkin olla. En tiedä paljonko kulutukseen Devilin pönttö kokoputkella vaikuttaa, mutta tyhjäkäynti ei ole tasainen. Mittarivirhettä löytyy, nopeutta näyttää 15 % liikaa. Trippimittaria en ole tarkistanut vielä.(Markku @ Huhti. 19 2007,16:46) kirjoitti
Devil vaihtunee lähiaikoina Yoshimuran slipareihin ja sen vaihdon yhteydessä säätö luonnollisesti. Sittenpä näkee mikä on tilanne...
Eli täsmälleen sama kuin minulla - ei hätiä. Ethän sinä vielä mitään tankillista ole ajanut jos punainen valo alkaa palamaan. Nyt jos tankkaat jälleen piripintaan niin huomaat, että tankkiin menee ainoastaan n. 18 litraa. Eli olet ajanut 18 litralla 260km joka tekee 6.92 litraa/100km. Ei paha.(xxhondaxx @ Huhti. 18 2007,20:37) kirjoitti
![]()
Ihan samoja lukemia menee minullakin -02:lla. "normi" sekalaisessa kaupunkiajossa menee helposti se n.7 satasella ja käskyttämällä enemmänkin. Matka-ajossa tosi rauhallisessa sellaisessa saattaa päästä 5.2-5.5 litraan satkulla
Täällä lisää juttua XX:n kulutuksesta
Honda CBR1100XX
Joo... vm. 2000 vakio ruiskupeli, "normaalilla" ajolla kun poppa syttyy yleensä kun 260 - 300 km tripissä, tankkiin menee sitten 18 litraa, joten tankissa vielä 5 litraa...
Mulla meni omalla uutena ja vakiona muistaakseni jotaki 5.5l/100km mutta ku laitoin putkivirit sun muut ja säädätin niin rupes menemään 7.5l/100km. Eikö se tuo bensa oo nykyään jo melekeen ilimasta![]()
Drive like a DEVIL......feel like a GOD!!!
-97 XX 44 tkm ajettu itse 1000 km kulutus 5,5-5,8l/100km
tosin pyörii laihalla... ja jos vertaa rippiä -92 vfr niin eroa on 400 km matkalla 25 km en tiedä missä vika ja kummalla heittää....
Minulla vissiin nopeus mittari valehtelee 10-15 km/h
TOMTOM
Suottaapa ollakkii tai suottaapa olla olemattakii...
Honda cbr XX 1100 Blackbird -97
Suzuki gsx750 f -03
[url="http://www.bikepics.com/members/tjaaskelainen/96cbr1100/"]http://www.bikepics.com/members/tjaaskelainen/96cbr1100/[/url]
Sigma sanoo että Hondan oma mittari valehtelee 80 /2kmh 100 /6kmh ja 120 /8kmh ... eli aika lineaarisesti tuntuisi mittarivirhe kasvavan.(tomtomgsxf750 @ Touko. 24 2007,14:25) kirjoitti
Mullakin käy laihalla ja K&N jälkeen ei enää edes toimi kunnolla kun loppuu aivan bensa kokonaan.
Just "nyt" ei bikeä...
-98 XX 40tkm ajettu (joista itse 2500km), kulutus 5,5-5,7l/100km(tomtomgsxf750 @ Touko. 24 2007,14:25) kirjoitti
Ensviikolla pyörä menossa venttiilien/kaasareiden säätöön. Saas nähä vaikuttaako mitenkään kulutukseen...
ex. Aprilia RSV 1000R - 2004
ex. Kawasaki KLE650 (Versys) -2007
ex. Kawasaki ZZR1400 -2009
ex. BMW K1200R -2007
ex. Honda CBR 1100XX -1998
ex. Honda VFR 750F -1994